Kod "16 Ventila" - šoferska kafana!

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
vule gs:
Јеси то полагао ОЕТ?
Kliknite za proširenje...
Ахам... :)
SIGNATURE 350:
kako volim takvo razmisljanje :lol:

pa ko da "firmi" pare rastu na drvecu
zato nam drzava i propala :ok:
Kliknite za proširenje...
Наравно да не падају с неба, али то што сам ја јуче урадио је једно 20 пута толико колико сам платио гориво и путарине :)

А иначе... испичио сам јуче 900км и могу вам рећи да нисам скоро нигде наишао на неко срањце, осим на ауто-путу у 3-4 наврата... три пута су ми излетали ликови у леву траку и поред мог блицања који су ишли око 110, а ја око 150-160. Сва три пута су били глупи панчевци јебо их онај ко их их пусти за волан. Ниједном ја нисам имао проблем да успорим нити су ме нешто битно угрозили, али нису морали ни да ме успоре... дебили... и на једном месту је неки Турчин возио комби са приколицом са оним скутером на води и кренуо да обилази неког кеца далеко испред мене, али га ухватила узбрдица, ја га одавно стигао и идем иза њега и у једном моменту ја видим да он не може да извуче, а он ни 5 ни 6 него десни и преко оног кеца... додуше овај са кецом само пустио гас и све је било кул, али ето... а за сво то време нестрпљива багра Турска све пичи зауставном траком... :neutral:

Е и да још нешто сам јуче закључио... овај А4 авант је најнеудобније срање од аута које сам у животу возио... значи 900км нисам нашао начин да се наместим да ми одговара... квачило тврдо, кочница премекана, наслон за леви лакат или превише висок (на прозору) или превише низак (доле на средини врата) ма... УЖАС један... не дај Боже никоме... :roll::
 
Пиии бреее, па то се пре...бава у првој години! Чуо сам да је било тешко у пм, срећа па сам ја за вјеки вјекова завршио са својом физиком, математиком, информатиком...
Што се тиче А4, није то ништа! Да видиш кад тек седнеш у Пасат Б2 лубеничар, па то је страшно! Мислим да у седиштима нема ни трунке сунђера, дере се ко трактор, квачило тврђе него моје на Шкоди, а кад палиш жмигавац треба да ухватиш полугу ко да је мењач на волану, не би ли је спустио...:thumbdown::dash:
 
Е то што си ти возио је био неки ШЊ примерак, или ја пак мој био много кул... баз претеривања, али мој Пасат Б2 је био лакши за управљање него овај А4. Ок А4 је удобнији, јачи, бржи и све то и вероватно путницима бољи, али за возача је катастрофа... додуше, нисам возио друге А4 ове генерације, па не могу да тврдим да овом конкретно можда нешто не фали :)
 
Haha, Panchevci :D Najgori su kolektivno!
Nego, ja sam danas bio na ni manje ni vishe nego shestom chasu vozhnje. Josh jedan do ulice. Smuchilo mi se kruzhenje po onim parkinzima gde su kola na sred ulice parkirana, ne mozhe chovek da okrene kako valja a da ne naleti na nekog juga ili kontejner...
 
Dovla:
Е то што си ти возио је био неки ШЊ примерак, или ја пак мој био много кул... баз претеривања, али мој Пасат Б2 је био лакши за управљање него овај А4. Ок А4 је удобнији, јачи, бржи и све то и вероватно путницима бољи, али за возача је катастрофа... додуше, нисам возио друге А4 ове генерације, па не могу да тврдим да овом конкретно можда нешто не фали :)
Kliknite za proširenje...

Веруј ми, ово је један од најочуванијих у БГ-у.

shestom chasu vozhnje. Josh jedan do ulice.
Kliknite za proširenje...

Ја нисам ни возио по полигону, сем 2 пута пред полагање, инструктор ме је на првом часу водио на релацији Бежанија-аутопут-Славија-Баново брдо-Бежанија, а ја сам се жив усро, јер ми је то мање-више био први пут да возим кола.
 
Kad se setim mojih časova vožnje....
wheelchair.gif

Prošlog jula, svaki dan u 13 časova. 40C, buvljačke presvlake od 500 din, kad izadjem em su mi ledja i šorc pozadi mokri, em smrdim na plin kao da sam iz boce izašao. :D
Grom me strefio istog momenta kad sam pomislio kako bi bilo lepo da ima klimu... :lol:
Blago vama, vi ste dobijali velike ture po gradu. Prvih 20 časova sam stalno vozio krug sa samo skretanjima udesno Kirovljeva - Požeška do kraja - Trgovačka - Radnička - pa nekim sokacima uzbrdo do Lješke - Kirovljeva itd...
Kasnije sam imao izlete po Vidikovcu, Žarkovu, Ceraku, Ibarskoj, krugove po Košutnjaku.... Ništa dalje od toga. :neutral:
 
Poslednja izmena:
Stefan K.:
Kad se setim mojih časova vožnje....
wheelchair.gif

Prošlog jula, svaki dan u 13 časova. 40C, buvljačke presvlake od 500 din, kad izadjem em su mi ledja i šorc pozadi mokri, em smrdim na plin kao da sam iz boce izašao. :D
Grom me strefio istog momenta kad sam pomislio kako bi bilo lepo da ima klimu... :lol:
Blago vama, vi ste dobijali velike ture po gradu. Prvih 20 časova sam stalno vozio krug sa samo skretanjima udesno Kirovljeva - Požeška do kraja - Trgovačka - Radnička - pa nekim sokacima uzbrdo do Lješke - Kirovljeva itd...
Kasnije sam imao izlete po Vidikovcu, Žarkovu, Ceraku, Ibarskoj, krugove po Košutnjaku.... Ništa dalje od toga. :neutral:
Kliknite za proširenje...

Исто! 40ц, претпрошли јул/август, Југо са превеликим седиштима из Флориде, тако да никако нисам могао да се наместим иако су седишта увек била повучена до краја, а ауто је смрдео на кваран сок јер је на задњем седишту увек било 5-6 празних тетрапака/флашица од сока.
 
vule gs:
Исто! 40ц, претпрошли јул/август, Југо са превеликим седиштима из Флориде, тако да никако нисам могао да се наместим иако су седишта увек била повучена до краја, а ауто је смрдео на кваран сок јер је на задњем седишту увек било 5-6 празних тетрапака/флашица од сока.
Kliknite za proširenje...

maj 2006,
crveni tvingo 2003, temperature nisu bile nista narocito, ali su kineske presvlake odradile svoje, da se ja moram odlepljivati sa sedista kad ustajem, i naravno budem mokar kao da sam u tepsiji lezao.
prvog casa me instruktor odvezao od kuce do poligona, pa nakon sto smo se ispricali i shvatio da vec znam svu pricu oko automobila, dovezao sam se kuci, ali to mi je bila frka jer nisam nikada po gradu do tada vozio kola, a ono bila subota oko 13h kad sam se vracao, i pijaca i cela raskrsnica oko nje su bile prepucene, ne znam ni sam kako sam se dovezao kuci.
isao sam nekoliko puta van grada.
instruktor je bio super
 
Мој инаструктор је иначе имао 69 година, иако сам ја мислио да нема више од 55. Имао је трип да свима помаже, рецимо ја му дам паре за 10 часова, а он каже "вози на бувљак". Тамо купи неке распале патике, па их однесе у Пирамиду код неког свог бившег ученика - обућара, да да се поправе, и онда их носи у онај дом за незбринуту децу у Сремчици. Једном смо ишли у неке пиздинце изнад Карабурме да он узме неке изрендисане даске од пријатеља, да би опет за ту децу направио клупице... Ма Маре је био цар, и на крају се испоставило да је 80-их радио у Градском стамбеном са мојим дедом!
 
SIGNATURE 350:
ta konstatacija o letenju zbog prdeza, zavisi od toliko razlicitih faktora.
dal je tihomir i slicno :D
i ostalih hidrodinamickih faktora (koliki ti je Fi :lol: )
Kliknite za proširenje...

:hahaha::hahaha::hahaha:

Пази, пази, зависи и од тога под којим углом се испаљује, да ли је у питању стојећки, седећки или керећки, те се стога да закључити да треба применити, респективно: формулу за хоризонтални, вертиклани и коси хитац, да би могли израчунати V и пређени пут Ѕ, мада доста зависи и од дисперзије облака који се пусти. Све у свему, горепоменути Тихомир (чума, пувањак, помор, Топлица Милан) је одличан када треба ослободити место за седење у аутобусу!:mrgreen: Само треба држати буљсон даље од отвореног пламена!

Јао људи, блам ме да се смејем овим глупостима што пишете у пуном РЦ-у на факсу, али ово је убиствено!:hahaha:
 
Čuma – potpuno bezvučan prdež koji neminovno izaziva buru prezrivog negodovanja okoline. Primenljiv je u prenatrpanim tramvajima, autobusima, vozovima, metroima. Dovoljna su samo dva pražnjenja da bi se došlo do slobodnog mesta za sedenje.

Pomor – najtiši ali zato ekstremno vruć što veoma doprinosi njegovom brzom rasprostiranju. Efekti su užasni. Najčešće ni sam autor nije u stanju da ih podnese.

Tipovi prdeza.doc
 
Noćas negde oko 3 idemo uzbrdo od Čukaričke padine ka Žarkovu. U levoj traci neka ženska vozi raspalog bajatog Escorta 3, brzinom nekih 40 kmh. Mi u desnoj, idemo malo brže nego ona. U jednom trenutku ona se penje na ivičnjak levo izmedju smerova, pa onda skrenu desno i malo predje u desnu traku. Ortak doda gas, krenemo da je obilazimo sa desne, blenemo svi u nju, a ona napravila takvu bunovnu facu - izgleda da je zaspala za volanom. Ili je bila mrtva pijana. :eek:
 
Мислим да су се куму и мени синоћ тако напсовали свега по списку остали возачи, јер смо милели као глиста док смо се возили. Убацили у Пасат 2 мотора од ГС-а, мењач, 2 фелне и још нешто ситних делова (око 500кг), а он лего до земље, па јог 1.6 дизел, па се вуче... Најбрже смо ишли 50, а у блоку по рупама 30, и направили смо колону у Гандијевој од једно 6-7 возила.:mrgreen:
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Slične teme

F
Kod za radio
Odgovora
1
Pregleda
95
dlugomir
dlugomir
Umri_muski
Cybertrack Tesla kod Aleksinca
2
Odgovora
30
Pregleda
572
mario80
mario80
B
Kod za radio Ford Fiesta 2003 god
Odgovora
5
Pregleda
220
bata kš
B

Back
Top