Ko će biti kriv za sudare koje budu izazvala autonomna vozila?

[igi192]

Kako oni jacaju to je strasno
How many cars sold in China each year?
In 2022, approximately 23.56 million passenger cars and 3.3 million commercial vehicles had been sold in China
Sales of new energy vehicles - electric vehicles and plug-in hybrids - grew 39.8% in November from a year earlier, surpassing a 37.5% rise in October and accounting for 40% of total car sales

 

[igi192]

e sad kad se to uporedi sa Zapadom
Around 13.74 million cars and light trucks were sold in the US in 2022

In the full calendar year 2022, the European new car market recorded the third consecutive year-on-year decline. According to JATO Dynamics data for 30 country markets in Europe (EU-26 + UK, Norway, Switzerland, and Iceland), volume totaled 11,309,310

 

[lionagate]

Skoro sam se vratio iz SF, Preplavljen je automobilima sto mapiraju ulice.
I jedno off topic, prijateljica se skoro vratila iz Pekinga, kaže da se ne seća da ih drma ekonomska kriza kao sada, valjda im izvoz smanjen i problemi sa tim ogromnim gradjevinskim firmama, uglavnom kaže otpuštanja na sve strane. Koliko je u stvari ekonomija isprepletana…

Nemoj da se ovde hvalis SF i zalivskom zonom, ima da te docekaju na noz - mene pre par meseci razpeli na krst forumasi koji nikad nisu bili ne u SF nego u USA kad sam rekao da nije bas tako sto pise (a pisali su da je SF propao grad, da se biznisi gase, nekretnine propadaju, beskucnici pljackaju i otimaju). Veliko forumasko ocekivanje je da SF propadnem Texas se otcepi a USA izgori, ko im kaze da se to nece desiti sutra a mozda ni prekosutra je nacionalni neprijatelj.

Nemamo mi pojma kako je svetska ekonomija isprepletana, to je verovatno nama nezamislivo, te jedan dogadjaj moze sve da baci u haos. Setimo se samo februara 2020 i pocetka pandemije, pa svetske ekonomske krize 2008/09. Sutra ti siguran posao, stabilni prihodi, miran zivot mogu biti proslost koje se secas.
Imam jednog prijatelja ovde, poreklom je iz okoline Trebinja, kaze da u takvoj situaciji ima 10 hiljada $ u keshu pri ruci (ako banke propadnu) da kupi avio karte porodici za povratak na dedovinu - tamo imaju od cega da zive. Iz slicnih razloga je i taj neki pokret povratka na selo, u zavicaj, na svoju zemlju. Ljudi se tako osecaju sigurnije.

 

[Foggo]

Nemoj da se ovde hvalis SF i zalivskom zonom, ima da te docekaju na noz - mene pre par meseci razpeli na krst forumasi koji nikad nisu bili ne u SF nego u USA kad sam rekao da nije bas tako sto pise (a pisali su da je SF propao grad, da se biznisi gase, nekretnine propadaju, beskucnici pljackaju i otimaju). Veliko forumasko ocekivanje je da SF propadnem Texas se otcepi a USA izgori, ko im kaze da se to nece desiti sutra a mozda ni prekosutra je nacionalni neprijatelj.

Nemamo mi pojma kako je svetska ekonomija isprepletana, to je verovatno nama nezamislivo, te jedan dogadjaj moze sve da baci u haos. Setimo se samo februara 2020 i pocetka pandemije, pa svetske ekonomske krize 2008/09. Sutra ti siguran posao, stabilni prihodi, miran zivot mogu biti proslost koje se secas.
Imam jednog prijatelja ovde, poreklom je iz okoline Trebinja, kaze da u takvoj situaciji ima 10 hiljada $ u keshu pri ruci (ako banke propadnu) da kupi avio karte porodici za povratak na dedovinu - tamo imaju od cega da zive. Iz slicnih razloga je i taj neki pokret povratka na selo, u zavicaj, na svoju zemlju. Ljudi se tako osecaju sigurnije.

Pa kad se već hvalimo, ćerka mi studira na Barkley, pa moram da je posecujem
SF je jedan prelep grad, koji zaista ima veliki problem sa beskucnicima, ali je daleko od propadanja. Lično sam mišljenja da su demokrate preterale sa forsiranjem ljudskih prava svih, sem za one koji rade i plaćaju tax. Elem, vide i oni da su se zeznuli i potrajace da sve te ljude nekako zbrinu. Svakako je za nijansu bolje ove godine nego prošle, ali dug je put do vracanja stare slave. Ipak je to jedan od najbogatijih gradova u svetu.
Dok nisam procitao ovde temu o Teksasu, ne bi nikad verovao koliko rusofila i teoretičara zavere ima u Srb. Zaista razocaravajuce, plus količina gluposti koji se pišu.

 

[lionagate]

Pa kad se već hvalimo, ćerka mi studira na Barkley, pa moram da je posecujem
SF je jedan prelep grad, koji zaista ima veliki problem sa beskucnicima, ali je daleko od propadanja. Lično sam mišljenja da su demokrate preterale sa forsiranjem ljudskih prava svih, sem za one koji rade i plaćaju tax. Elem, vide i oni da su se zeznuli i potrajace da sve te ljude nekako zbrinu. Svakako je za nijansu bolje ove godine nego prošle, ali dug je put do vracanja stare slave. Ipak je to jedan od najbogatijih gradova u svetu.
Dok nisam procitao ovde temu o Teksasu, ne bi nikad verovao koliko rusofila i teoretičara zavere ima u Srb. Zaista razocaravajuce, plus količina gluposti koji se pišu.

Beskucnika ima u svim gradovima po zapadnoj obali, u SF i celoj Bay Area ih nema kao u LA ili NYC. Cak je i downtown Seattlea okupiraniji od downtowna SF-a sto po statistici sto po mojoj licnoj proceni. Losa ekonomska situacija za ljude bez skole i zanata, siroko rasprostranjeni narkotici, propaganda o suncanoj i bogatoj Kaliforniji (istine radi i jeste) i eto rezultata na ulicama. Mislim da tu nema preterano uticaja demokratska vlast, secam se da kad sam prvi put posetio San Francisco 2004-ce su i na federalnom i na stejt nivou republikanci bili na vlasti. Ne znam koliko je tad beskucnika bilo u SF ali uvece nisi mogao od njih da prosetas Pioneer Squareom, benzinske pumpe i prodavnice su imale pancir staklo i resetke na izlozima a oko hotela u kom sam odseo patrolirali su pumparicama naoruzani sekjuritiji iz Pinkerton dektetivske agencije. Bio sam i prosle godine tamo ali nisam imao utisak da je beskucnika vise, deluje mi slicno s.r.anje.

Citajuci forum krstarice pomislio bi da je tako i u stvarnom zivotu, da su teoreticari zavere vecina u Srbiji. No, na srecu nisu, bar na osnovu ljudi koje znam odande, krstarica je mesto koje je dozvolilo takvim ljudima da se razmasu pa su se okupili ovde i verovatno cine veliki % redovnih posetioca ovog mesta. A gazda ovog sajta zivi od reklame, vise klikova na sajt vise poseta sponzorima. U skaldu sa tim i politika dozvoljenog govora mrznje ka Zapadu.

 

[Foggo]

Evo ove sam video u SF.
Citam sad da su privremeno obustavili voznju bez vozaca, jer ime je California udzela dozvolu, nisu dovoljno bezbedni
Ali, buducnost je pocela....

 

[Meda Božanin]

Chika dlugomire, zasto pises o necemu o cemu nemas pojma? Znas li kako opste funkcionise autonomna voznja i sta je sem automobila i softwarea potrebno za nju? U Srbiji autonomne voznje nece biti jos dugo, dugo, jer fali osnovni sastojak tog cuda tehnologije iz buducnosti, fali brza i pouzdana 5G mreza za komunikaciju autonomnog vozila sa infrastrukturom. Svaki automobil koji udje u mod za autonomnu voznju mora biti povezan sa cloudom na kom su informacije o stanju na putevima, vremenskoj situaciji itd i da to kombinuje sa podacima koje je pokupio sistem za detekciju okoline koji je ugradjen na samom automobilu ( lidari, radari, kamere). Software za upravljanje automobilom na osnovu informacija sa clouda zna sta ga ocekuje na 150m, na 500m ili na 5km i tome prilagodjava brzinu vozila ili traku koju koristi. Cak se pise o tome da ce u nekoj skorijoj buducnosti software za obradu, pre svega Google Waymo, biti iskljucivo online tj neces ga imati instalisanog u kompjuteru Tesle ili Hyundaija. U civilizovanim zemljama smo mi vec par godina na 5G, naveliko se vec koristi, a razvoj 6G kazu da ubrzano tece kako u USA tako i u bratskoj Kini. Do tad ces ti da jezdis u golfu dizelasu i imas Sljamsung 4G.


Znaci, vi u Srbistanu nema teorije da zapatite autonomnu voznju dok vam drumovi ne budu pokriveni 5G mrezom. A iz danasnje perspektive jos godinama tu nece biti 5G-a.


Nevezano za autonomnu voznju, prosle godine sedim u nekom popularnom kafeu u Beton hali u BGD, na stolovima drze samo Iphone (tad aktuelnog)14 Max, Samsung Galaxy S23 Ultra i slicna klasa top telefona. Svi telefoni koriste 5G mrezu koje u Srbiji nema, koji ce vam onda da bacate novce... no mora se pratiti trend. Izvadio i ja mahinalno moj Pixel 6pro, nekako mi neugledno deluje u tom okruzenju dosta skupljih telefona, pa ga sklonih sa vidika da se ne brukamo siromastvom.

Znaci, vi u Srbistanu nema teorije da zapatite autonomnu voznju dok vam drumovi ne budu pokriveni 5G mrezom.

јер смо тако у могућности.

да би дошло до напретка мора да буде новотарија.
Није свака новотарија напредак.

 

[lionagate]

јер смо тако у могућности.

да би дошло до напретка мора да буде новотарија.
Није свака новотарија напредак.

Nekako se bolje i ljudima komfornije stvari izbore za opstanak i masovnost u ljudskoj zajednici. Pa tako ako autonomna voznja bude nesto lose i pogubno po ljudsku zajednicu verujem da cemo se vratiti samostastalnoj voznji. No kako IT tehnologija ovladava nasim zivotima mislim da ce se u tom pravcu do krajnjih granica kretati i nase (ljudsko) drustvo. Da li se secate vremena bez sveprisutnog interMeta, bez racunara i softwera, bez mobilne telefonije? Ja se secam ali sad vec kroz maglu, i mogu da kazem da danas mnogo lakse zbog toga zivimo, danas covek iz Malezije, Tanzanije ili sa Durmitora moze imati informaciju ili pristupiti bazama podataka kao i onaj u San Francisku ili Edinburgu... a pre 20 godina ti je je bilo to misaona imenica, sto kazu.

Verujem da je napredak tehnologija u automobilskoj industriji pozitivna stvar, zaye.b.ite to "necu da me neko uslovljava, ja imam svoju slobodu, volim da se oseti dim iz motora...". To me stravicno podseca na 90-te kada su neke arhitekte i inzenjeri bili glasno protiv racunara u struci, oni vole lenjire i rapidografe, vole da racunaju digitronom uz pomoc tablica, ne treba njima taj kompjuter, nije tacno to sto izbacuje softver, sve to je sporo u odnosu na to kad on uhvati sinu i olovku... 10 godina kasnije niko vise nije radio pesice na digitron i tablice, svi koriste racunare, specijalisticki softver i AutoCAD, niko nije crtao lenjirom i rapidografima a danas vec pricaju da ce AI da zameni 70% inzenjera i arhitekata. Ista prica sledi i za automobile.

 

[mario80]

Autonomna vožnja je preko potrebna da se nebi plaćali profesionalni vozači kamiona, autobusa, taksija, dostave itd. Dakle prvenstveno da bi se bogatili još više.

 

[Meda Božanin]

Nekako se bolje i ljudima komfornije stvari izbore za opstanak i masovnost u ljudskoj zajednici. Pa tako ako autonomna voznja bude nesto lose i pogubno po ljudsku zajednicu verujem da cemo se vratiti samostastalnoj voznji. No kako IT tehnologija ovladava nasim zivotima mislim da ce se u tom pravcu do krajnjih granica kretati i nase (ljudsko) drustvo. Da li se secate vremena bez sveprisutnog interMeta, bez racunara i softwera, bez mobilne telefonije? Ja se secam ali sad vec kroz maglu, i mogu da kazem da danas mnogo lakse zbog toga zivimo, danas covek iz Malezije, Tanzanije ili sa Durmitora moze imati informaciju ili pristupiti bazama podataka kao i onaj u San Francisku ili Edinburgu... a pre 20 godina ti je je bilo to misaona imenica, sto kazu.

Verujem da je napredak tehnologija u automobilskoj industriji pozitivna stvar, zaye.b.ite to "necu da me neko uslovljava, ja imam svoju slobodu, volim da se oseti dim iz motora...". To me stravicno podseca na 90-te kada su neke arhitekte i inzenjeri bili glasno protiv racunara u struci, oni vole lenjire i rapidografe, vole da racunaju digitronom uz pomoc tablica, ne treba njima taj kompjuter, nije tacno to sto izbacuje softver, sve to je sporo u odnosu na to kad on uhvati sinu i olovku... 10 godina kasnije niko vise nije radio pesice na digitron i tablice, svi koriste racunare, specijalisticki softver i AutoCAD, niko nije crtao lenjirom i rapidografima a danas vec pricaju da ce AI da zameni 70% inzenjera i arhitekata. Ista prica sledi i za automobile.

Поистовећујеш напредак у технологији са напретком у човечанству, нажалост у масовној већини они су у супротности иако се чини да нису.
Интернет је донео бржи живот али и веће удаљавање једних од других. На једној страни добијеш а на другој изгубиш. Па ко шта воли

 

[lionagate]

Autonomna vožnja je preko potrebna da se nebi plaćali profesionalni vozači kamiona, autobusa, taksija, dostave itd. Dakle prvenstveno da bi se bogatili još više.

I sta je tu sporno? Ako poslujes zelis sto vise da zaradis pa pretpostavljam da i ti biras posao gde ces vise da zaradis.

 

[lionagate]

Поистовећујеш напредак у технологији са напретком у човечанству, нажалост у масовној већини они су у супротности иако се чини да нису.
Интернет је донео бржи живот али и веће удаљавање једних од других. На једној страни добијеш а на другој изгубиш. Па ко шта воли

Napredak u tehnologiji je uvek i vezan za napredak u covecanstvu, cak iako je napredak u vojnoj tehnologiji - ona brzo nadje primenu i u svakodnevnom zivotu. Pa posto si protiv interMeta zasto ga koristis, zasto gubis vreme i udaljavas se od ljudi kuckajuci na ovakvom bezveznom mestu?

 

[Meda Božanin]

I sta je tu sporno? Ako poslujes zelis sto vise da zaradis pa pretpostavljam da i ti biras posao gde ces vise da zaradis.

Кад твој посао нестане и одеш не биро, ружичѕсти поглед ссе драстично мења,
У медицини све више 'лекова' који обуздава симптоме а све мање локова који нешто излече. И то је руковођење максимом профита,, зашто излечити кад може да се добије доживотна муштерија за третмане симптома. Није сав 'напредак' напредак

 

[Meda Božanin]

Napredak u tehnologiji je uvek i vezan za napredak u covecanstvu, cak iako je napredak u vojnoj tehnologiji - ona brzo nadje primenu i u svakodnevnom zivotu. Pa posto si protiv interMeta zasto ga koristis, zasto gubis vreme i udaljavas se od ljudi kuckajuci na ovakvom bezveznom mestu?

Кад нестане аргумента, одмах у замену тезе.
Где сам рекао да сам против интернета?

И нисам рекао да напретци нису везани него да напредак у технологији у драстично већинском делу није напредак у човечанству. Кад то будеш разумела, онда дискусија има наставак.

 

[lionagate]

Кад твој посао нестане и одеш не биро, ружичѕсти поглед ссе драстично мења,
У медицини све више 'лекова' који обуздава симптоме а све мање локова који нешто излече. И то је руковођење максимом профита,, зашто излечити кад може да се добије доживотна муштерија за третмане симптома. Није сав 'напредак' напредак

Ostajao sam ja bez posla u vreme svetske ekonomske krize pa sam promenio oblast rada. Verovatno ne bih menjao da nije bilo toga ali posle 14 godina zadovoljan sam sto sam to uradio i pod tim uslovima. Gubitak posla nije smak sveta, pogotovo ostatku tog sveta.

Po tebi ispada da je danasnja medicina losija od one od pre 30 ili 60 godina. Zanimnljivo.

Verovatno spadas u ljude koji stalno govore da je nekad sve bilo bolje, da se nekad zivelo, da je danas sve losije i da se samo zivotari... e pa jarane, ja ne mislim tako, mislim da se danas najbolje u ljudskoj istoriji zivi, da je coveku fizcki najlakse, da mu je zdravstveno najsigurnije, da je najinformisaniji u istoriji, da ima najvise mogucnosti da uci i zavrsi nesto. A za ostalo, sto vi protivnici zovete sreca i zadovoljstvo zivotom treba sami ljudi da se potrude. Doduse, uvek je bilo i bice onih kojima je polupuna casa u sustini poluprazna - ti nisu zadovoljni ni danas, kao sto nisu bili ni juce a verujem nece ni sutra biti.

 

[lionagate]

Кад нестане аргумента, одмах у замену тезе.
Где сам рекао да сам против интернета?

И нисам рекао да напретци нису везани него да напредак у технологији у драстично већинском делу није напредак у човечанству. Кад то будеш разумела, онда дискусија има наставак.

Интернет је донео бржи живот али и веће удаљавање једних од других. На једној страни добијеш а на другој изгубиш. Па ко шта воли

Pa onda sam sebi skaces u usta. Kazes da je inteMet doneo da na jednoj strani nesto dobijes (brzi zivot) a na drugoj izgubis (udaljavanje medju ljudima - sto je mnogo bitnija stvar od brzine zivota) pa sledi da je interMet u sustini negativna stvar po ljudsko drustvo, nije to zamena teza, to je sustina tvog pisanja ovde. Te jos jednom pitam, zasto gubis vreme ovde?

Napredak u tehnologiji se radi iskljucivo u korist napretka covecanstva, nijedan napredak u tehnologiji nije doveo do nazadovanja covecanstva, o Leonardo.

 

[Meda Božanin]

Pa onda sam sebi skaces u usta. Kazes da je inteMet doneo da na jednoj strani nesto dobijes (brzi zivot) a na drugoj izgubis (udaljavanje medju ljudima - sto je mnogo bitnija stvar od brzine zivota) pa sledi da je interMet u sustini negativna stvar po ljudsko drustvo, nije to zamena teza, to je sustina tvog pisanja ovde. Te jos jednom pitam, zasto gubis vreme ovde?

Napredak u tehnologiji se radi iskljucivo u korist napretka covecanstva, nijedan napredak u tehnologiji nije doveo do nazadovanja covecanstva, o Leonardo.

кад замена тезе не ради, преорганизујеш заменску тезу и онда дупло више? Само... дупло више од ништа је и даље ништа.

Школски пример неисправне аргументације су замене тезе као и напад на карактер а не на шта је речено, као што пршти на све стране у овом одговору.

кад ти је све или црно и бело, не можеш да појма да постоји и сиво а још мање жуто или плаво.
Интернет је донео пуно напретка али све то шта си досад навела нису напретци.Тж
То што ти извлачиш изопачени закључак само теби знан неће да промени то да ја нисам то рекао.
Ако немаш ширину погледа да ово разумеш, беспредметно је да даље разглабање јер ме препуцавање не занима.

 

[Meda Božanin]

Ostajao sam ja bez posla u vreme svetske ekonomske krize pa sam promenio oblast rada. Verovatno ne bih menjao da nije bilo toga ali posle 14 godina zadovoljan sam sto sam to uradio i pod tim uslovima. Gubitak posla nije smak sveta, pogotovo ostatku tog sveta.

Po tebi ispada da je danasnja medicina losija od one od pre 30 ili 60 godina. Zanimnljivo.

Verovatno spadas u ljude koji stalno govore da je nekad sve bilo bolje, da se nekad zivelo, da je danas sve losije i da se samo zivotari... e pa jarane, ja ne mislim tako, mislim da se danas najbolje u ljudskoj istoriji zivi, da je coveku fizcki najlakse, da mu je zdravstveno najsigurnije, da je najinformisaniji u istoriji, da ima najvise mogucnosti da uci i zavrsi nesto. A za ostalo, sto vi protivnici zovete sreca i zadovoljstvo zivotom treba sami ljudi da se potrude. Doduse, uvek je bilo i bice onih kojima je polupuna casa u sustini poluprazna - ti nisu zadovoljni ni danas, kao sto nisu bili ni juce a verujem nece ni sutra biti.

какав ________

 

[dlugomir]

e sad kad se to uporedi sa Zapadom
Around 13.74 million cars and light trucks were sold in the US in 2022

In the full calendar year 2022, the European new car market recorded the third consecutive year-on-year decline. According to JATO Dynamics data for 30 country markets in Europe (EU-26 + UK, Norway, Switzerland, and Iceland), volume totaled 11,309,310

Da, ali recimo Kina ima jedno 4 puta više stanovnika od SAD, a nije prodala 4 puta više automobila nego samo duplo.

 

[igi192]

Da, ali recimo Kina ima jedno 4 puta više stanovnika od SAD, a nije prodala 4 puta više automobila nego samo duplo.

Nema to veze za proizvodace ..Za proizvodaca je bitno gde se vise prodaje ,,Vremenom ce se doci i do te cifre

 

[spavach]

Ključna odluka: Za nesreće autonomnih vozila bit će odgovorni proizvođači, a ne vlasnici!​

Mnogo se raspravlja o autonomnim vozilima, a ponajviše o odgovornosti za nesreće. Proizvođači automobila ili vlasnici? Britanska vlada objavila je u utorak da će, prema okviru za unapređenje autonomnih vozila (AV), smatrati proizvođače tih automobila zakonski odgovornima za sve nesreće, a ne vlasnike. Odluka je to koju su prihvatile i osiguravajuće kuće i AV startupi, piše Investing.com.
E, to je tako u Velikoj Britaniji. A kako će biti ovde? Šta ako se desi nesreća s vozilom čiji proizvođač u Srbiji nema predstavništvo? Tesla mi prva pada na pamet, mada ih ima još ko zna koliko.

pogresna vijest..nesto sto je predlozeno ne znaci da ce biti odluceno..u pitanju je automated vehicles bill i on je trenutnno u razmatranju..znaci mora predlozeni zakon da prodje odredjene faze da bi dobio zeleno svjetlo..sve ostalo je tacno sto si naveo, zbog cega je zakon predlozen..

 

[lionagate]

Da, ali recimo Kina ima jedno 4 puta više stanovnika od SAD, a nije prodala 4 puta više automobila nego samo duplo.

U 2023 u Kini (1400 miliona stanovnika) je prodato 5,0 miliona automobila, u USA (332 miliona stanovnika) 15,5 miliona a EU (746 miliona stanovnika) 10,5 miliona novih automobila. Iz toga se vidi da Kinezi imaju najmanju plateznu moc medju njima, zatim Evropljani iz EU a najbogatiji su i dalje Amerikanci. Otprilike vise od tri puta od Evropljana, bar po kriterijumu kupovine novih automobila.

No, Kinezi su pre 25 godina imali 3,5 puta vise stanovnika od USA a kupovali su 10 puta manje automobila na godinu dana pa je tako danas ekstremno smanjen jaz u kupovnoj moci, vise od 2,5 puta. Za jos 25 godina mozda budu tu izmedju EU i USA ako sve bude kao do sad u rastu i razvoju.

 

[Foggo]

U 2023 u Kini (1400 miliona stanovnika) je prodato 5,0 miliona automobila, u USA (332 miliona stanovnika) 15,5 miliona a EU (746 miliona stanovnika) 10,5 miliona novih automobila. Iz toga se vidi da Kinezi imaju najmanju plateznu moc medju njima, zatim Evropljani iz EU a najbogatiji su i dalje Amerikanci. Otprilike vise od tri puta od Evropljana, bar po kriterijumu kupovine novih automobila.

No, Kinezi su pre 25 godina imali 3,5 puta vise stanovnika od USA a kupovali su 10 puta manje automobila na godinu dana pa je tako danas ekstremno smanjen jaz u kupovnoj moci, vise od 2,5 puta. Za jos 25 godina mozda budu tu izmedju EU i USA ako sve bude kao do sad u rastu i razvoju.

Mislim da ti je podatak za Kinu netacan, u 2023 je prodato oko 30 mil.

 

[крсташ]

Да ли познајете некога или знате за случај да је аутономно возило или возило које има ауто-пилот ударило некога?

Нпр. савремени аутомобили имају могућност да се сами паркирају, притиском на дугме. Да ли знате некога да је притиснуо дугме и да му се аутомобил сударио са другим возилом приликом паркирања?

 

[lionagate]

Mislim da ti je podatak za Kinu netacan, u 2023 je prodato oko 30 mil.

U pravu si, 30, greska. Znaci da su Kinezi danas bolji kupci od EU ali jos kaskaju za Amerikancima za vise od duplo po glavi stanovnika.
U sustini stos je da je EU (iz koga chika dlugomir nabalja kao treca ruka svog polovnog VW dizelasa, inace) po mnogim pokazateljima u zaostatku za USA i Kinu.