Jedna mala pohvala za huntu

[★TSG★]

Autorska tema

Trenutni rezim radi jednu (i verovatno jedinu) pozitivnu stvar, a to su prilicno velika ulaganja u infrastrukturu. I to treba pohvaliti. Vlasti izmedju 2000te i 2012te po tom pitanju nisu uradile gotovo nista. Jedino sto bi mogli malo manje da kradu prilikom sklapanja poslova. Ako je realna cena izgradnje deonice autoputa recimo 350 miliona dolara, ne moraju bas da naduvaju cenu na 850 miliona. Zar im nije dovoljno 20 procenata provizije umesto 200 i kusur procenata? Ne moraju biti bas toliko alavi. Neko ce, znate, morati da vraca sve te silne kredite.

Eto toliko...

 

[dlugomir]

Da, i sa kamatama na te kredite to će da košta ... uh ...

 

[buudala]

Pitanje je kome se prave ti putevi.
Ko će da se voza?

 

[iig]

Pitanje je kome se prave ti putevi.
Ko će da se voza?

...to sve treba svesti na američki sistem...sistem profita....evo američke željeznice danas su na nivou trećeg svijeta jer im se ne isplati ulaganje u infrastrujturu...njima je hiper brza lokomotiva nepotrebna i suvišan trošak.....

 

[ScipioAfricanus]

...to sve treba svesti na američki sistem...sistem profita....evo američke željeznice danas su na nivou trećeg svijeta jer im se ne isplati ulaganje u infrastrujturu...njima je hiper brza lokomotiva nepotrebna i suvišan trošak.....

Velika zemlja bajo moj kakav crni brzi voz. Moze, al po gradovima.

 

[buudala]

...to sve treba svesti na američki sistem...sistem profita....evo američke željeznice danas su na nivou trećeg svijeta jer im se ne isplati ulaganje u infrastrujturu...njima je hiper brza lokomotiva nepotrebna i suvišan trošak.....

Ja se samo pitam kome sad najednom trebaju ti putevi kad ih nisu gradili kad je Srbija još imala stanovništva koje bi se vozilo po njima.

 

[iig]

Ja se samo pitam kome sad najednom trebaju ti putevi kad ih nisu gradili kad je Srbija još imala stanovništva koje bi se vozilo po njima.

...ne samo puteve...treba odustati od gradnje škola,obdaništa,bolnica itd,itd...jer je to nepotreban trošak jer srbija nema stanovništva koje bi koristilo navedene kapacitete.

 

[al bundy]

Ja se samo pitam kome sad najednom trebaju ti putevi kad ih nisu gradili kad je Srbija još imala stanovništva koje bi se vozilo po njima.

Za islamističke 5g migrante sa isukanim vakcinama ?

 

[iig]

Velika zemlja bajo moj kakav crni brzi voz. Moze, al po gradovima.

...nemože ni po gradovima jer ih nema...a da ukradu od japana ili kine tehnoogiju.

 

[ScipioAfricanus]

...nemože ni po gradovima jer ih nema...a da ukradu od japana ili kine tehnoogiju.

Ne, nema sta da kradu mogu da kupe.

U USA brzi vozovi nikada nece ni biti popularni i generalno zeleznica kao vid prevoza. Sad cu da ti objasnim zasto.

USA je 18 puta veca od Francuske. Gustina naseljenosti USA i Japana ne moze da se poredi, jer USA nije gusto naseljena drzava tako da se ulaganje i prevoz ne isplati.
Udaljenost izmedju velikih gradova je poprilicno velika i avion ce uvek imati tu prednost u brzini prevoza u USA.

USA je drzava koja raznoliku klimu, od hladnih zima i snega, do mocvarnog terena, planina, kanjona, pustinja itd... Mnogo vise ulaganja. Zasto se zajebavati kad se sve ovo moze zaobici avionom?

Zeleznice u USA su u privatnim rukama.

 

[C0NSIGLIERI]

Velika zemlja bajo moj kakav crni brzi voz. Moze, al po gradovima.

Ja kao amerofil moram reci da tu moraju da uce od Kineza, a Kina je kolika i Amerika.
Covek je dobro rekao, sramota je da je americka zeleznica na tako niskom nivou.

 

[ScipioAfricanus]

Ja kao amerofil moram reci da tu moraju da uce od Kineza, a Kina je kolika i Amerika.
Covek je dobro rekao, sramota je da je americka zeleznica na tako niskom nivou.

Naveo sam razloge gore procitaj.

Gustina naseljenosti igra veliku ulogu. Ali to je samo jedan od faktora.

 

[C0NSIGLIERI]

Naveo sam razloge gore procitaj.

Gustina naseljenosti igra veliku ulogu. Ali to je samo jedan od faktora.

Nisam mislio da povezuju sve i svasta ali mogu da povezu sve gradove duz Pacifik i Atlantik obale, pravcem sever-jug.
Kinezi povezali Tibet, ovi slepci pljackaju poreske obveznike za trilione$ u nekom K Afganu.

 

[ScipioAfricanus]

Nisam mislio da povezuju sve i svasta ali mogu da povezu sve gradove duz Pacifik i Atlantik obale, pravcem sever-jug.

Ocigledno im je avion bolje resenje kako za investitore tako i za putnike.

Onaj Amtrak posluje sa gubitkom.

 

[Mystic+]

Pitanje je kome se prave ti putevi.
Ko će da se voza?

Инфраструктура путева се распада, а инфраструктура градова је 1/3 изграђености. Села скоро па 0 - све застарело.

Што се провозам 2-3 пута годишње до Херцеговине и ЦГ, не значи ми баш много.

Да ли се возим 15 или 9 ч, тог дана ми ништа не значи.

 

[ScipioAfricanus]

Nego recite vi meni, kad ce Srbi da uvedu vinjete kao normalan svet?

 

[difrent from others...]

Autorska tema

Trenutni rezim radi jednu (i verovatno jedinu) pozitivnu stvar, a to su prilicno velika ulaganja u infrastrukturu. I to treba pohvaliti. Vlasti izmedju 2000te i 2012te po tom pitanju nisu uradile gotovo nista. Jedino sto bi mogli malo manje da kradu prilikom sklapanja poslova. Ako je realna cena izgradnje deonice autoputa recimo 350 miliona dolara, ne moraju bas da naduvaju cenu na 850 miliona. Zar im nije dovoljno 20 procenata provizije umesto 200 i kusur procenata? Ne moraju biti bas toliko alavi. Neko ce, znate, morati da vraca sve te silne kredite.

Eto toliko...

sve je to lepo, jedini problemj e sto se kasni 20+godina.
majka ekonomije jeste brz transport ljudi i robe

vremena za ekonomski bum su prosla.

 

[Mystic+]

Nego recite vi meni, kad ce Srbi da uvedu vinjete kao normalan svet?

Вињета има више значења. које?

 

[C0NSIGLIERI]

Ocigledno im je avion bolje resenje kako za investitore tako i za putnike.

Onaj Amtrak posluje sa gubitkom.

Zato sto je K od voza.
Zasto bi se vozio 2h u guzvi da dodjem
do aerodroma, pa onda par sati ukrcavanje i let i opet guzva do grada, kad brzi vozovi povezuju centar grada za isto vreme uz mnogo veci komfor, lepse i bezbednije putovanje.

 

[ScipioAfricanus]

sve je to lepo, jedini problemj e sto se kasni 20+godina.
majka ekonomije jeste brz transport ljudi i robe

vremena za ekonomski bum su prosla.

sigurno?

 

[ScipioAfricanus]

Вињета има више значења. које?

Autoputevi i sl. gde su naplatne rampe.

 

[Mystic+]

sve je to lepo, jedini problemj e sto se kasni 20+godina.
majka ekonomije jeste brz transport ljudi i robe

vremena za ekonomski bum su prosla.

Глобалистички пројекти, а очекује се крај глобализма (у смислу саобраћаја), јесте држања Србије на периферији развоја империје.

 

[Mystic+]

Autoputevi i sl. gde su naplatne rampe.

Ма ко о томе мисли.

Тамо код тебе негде између Петровца и Футога су одустали од моста кроз ФГору поред Ирига ка Руми и Шабцу.

Треба 10г. за набијање меког тла 50м дубоких шипова.

Другар који ради петље каже, и да се цела слободна оператива источне Европе упосли.

Једино инстант Решење је "Зови Кинезе и дај неки ресурс са најјефтинијом рудном, земљишном или водном рентом"

 

[ScipioAfricanus]

Ма ко о томе мисли.

Тамо код тебе негде између Петровца и Футога су одустали од моста кроз ФГору поред Ирига ка Руми и Шабцу.

Треба 10г. за набијање меког тла 50м дубоких шипова.

Другар који ради петље каже, и да се цела слободна оператива источне Европе упосли.

Једино инстант Решење је "Зови Кинезе и дај неки ресурс са најјефтинијом рудном, земљишном или водном рентом"

Znaci i dalje cemo da se jebavamo ili preko Iloka za prelaz na Sremsku stranu ili skela Begec?

 

[Mystic+]

Кинези би урадили и појас и пут за мале паре + нека рентица + нека концесија, али Вучић има дил са другима.