Huti izazivali haos u Crvenom moru

Manga Hilux

Manga Hilux

Legenda
Moderator
Poruka
69.819

Huti izazvali haos u Crvenom moru koji bi mogao da traje mesecima​


677z381_1-Red-Sea.jpg

(Фото EPA-EFE/OSAMAH YAHYA)
Danska kompanija Maersk, drugi po veličini svetski prevoznik kontejnera, veruje da bi haos u Crvenom moru, izazvan napadima jemenskih pobunjenika Huta na komercijalne brodove, mogao da potraje mesecima, prenosi Blumberg.
Maersk je 15. decembra obustavio plovidbu u tom području nakon što su Huti napali dronovima tanker kompanije. Prevoznik je odlučio da preusmeri brodove koji su trebali da prođu kroz Crveno more i Adenski zaliv, na put oko Afrike i Rta dobre nade.
Kompanija je saopštila da je pod znakom pitanja 15 ruta koje prevoze teret između Azije i Evrope, kao i iz istočne obale SAD i Bliskog istoka. Vreme putovanja se povećalo i više od 150 tankera je moralo da promeni kurs. Neki su pomerili datume uplovljavanja u luke za mart.
Druge velike kompanije, uključujući nemačkog operatera Hapag-Lojd, takođe su morale da promene kurs plovidbe – umesto duž Crvenog mora, sada plove pored Rta dobre nade. Kako navodi Blumberg, svaka pošiljka košta dodatnih milion dolara i kasni sedam do deset dana. Direktor kompanije Rolf Haben Jansen je, odgovarajući na pitanje koliko bi situacija mogla da potraje, agenciji rekao: u pitanju su, u najboljem slučaju, dani ili nedelje.
„Ali, naravno, postoje scenariji u kojima će to trajati duže”, priznao je on.
Postoje i problemi sa transportom u Panamskom kanalu, nastali su zbog suše. Pad nivoa vode u kanalu doveo je do smanjenja njegovog kapaciteta.
 
Manga Hilux:

Huti izazvali haos u Crvenom moru koji bi mogao da traje mesecima​


677z381_1-Red-Sea.jpg

(Фото EPA-EFE/OSAMAH YAHYA)
Danska kompanija Maersk, drugi po veličini svetski prevoznik kontejnera, veruje da bi haos u Crvenom moru, izazvan napadima jemenskih pobunjenika Huta na komercijalne brodove, mogao da potraje mesecima, prenosi Blumberg.
Maersk je 15. decembra obustavio plovidbu u tom području nakon što su Huti napali dronovima tanker kompanije. Prevoznik je odlučio da preusmeri brodove koji su trebali da prođu kroz Crveno more i Adenski zaliv, na put oko Afrike i Rta dobre nade.
Kompanija je saopštila da je pod znakom pitanja 15 ruta koje prevoze teret između Azije i Evrope, kao i iz istočne obale SAD i Bliskog istoka. Vreme putovanja se povećalo i više od 150 tankera je moralo da promeni kurs. Neki su pomerili datume uplovljavanja u luke za mart.
Druge velike kompanije, uključujući nemačkog operatera Hapag-Lojd, takođe su morale da promene kurs plovidbe – umesto duž Crvenog mora, sada plove pored Rta dobre nade. Kako navodi Blumberg, svaka pošiljka košta dodatnih milion dolara i kasni sedam do deset dana. Direktor kompanije Rolf Haben Jansen je, odgovarajući na pitanje koliko bi situacija mogla da potraje, agenciji rekao: u pitanju su, u najboljem slučaju, dani ili nedelje.
„Ali, naravno, postoje scenariji u kojima će to trajati duže”, priznao je on.
Postoje i problemi sa transportom u Panamskom kanalu, nastali su zbog suše. Pad nivoa vode u kanalu doveo je do smanjenja njegovog kapaciteta.
Kliknite za proširenje...
Jemen ne proizvodi dronove, niti bilo kakvo sofisticirano oruzje.Morali su od neke dobre duse dobiti te dronove , i obuku.Jemen postoji kao drzava, tzv.pobunjenici, ocigledno nisu pobunjeni protiv drzave, niti drzavna vojska ima bilo sta protiv pobunjenika, koji su se koncentrirali na morske prometne rute, pod izgovorom da brane sirote Palestince, i da mrze Izraelce, tako da ih ni gledati ne mogu .
Ukoliko bi zdruzene flote Francuske, Britanije , i Amerike napravile veliko parkiraliste , ili veliku pescanu plazu pd Jemena, onda bi to bio "genocid", jer to su "pobunjenici" ...:)
 
Manga Hilux:
koliko već traje taj sukob u Somaliji , i koliko dugo su ti Huti problem, za takve sile , ne bi trebali biti nikakav problem da ih se reše, ali,,,,
Kliknite za proširenje...
Te sile znaju koliko kosta minuta rada aviona, tenka, helikoptera, i koliko kosta izvesti kopnenu akciju sa odredjenim brojem vojnika, celom opremom i logistikom koju oni trebaju na terenu...Pretvoriti Jemen, ili somaliju upescanu plazu topovima sa brodova, nije problem, ali bi politicki imidz onoga koji bi to naredio bio na meti kritike celog sveta, ukljucujuci muslimanskog lobija, u svakoj od tih drzava , a Francuska, i Britanija ih imaju vec za svinje hraniti ...
 
Manga Hilux:

Huti izazvali haos u Crvenom moru koji bi mogao da traje mesecima​


677z381_1-Red-Sea.jpg

(Фото EPA-EFE/OSAMAH YAHYA)
Danska kompanija Maersk, drugi po veličini svetski prevoznik kontejnera, veruje da bi haos u Crvenom moru, izazvan napadima jemenskih pobunjenika Huta na komercijalne brodove, mogao da potraje mesecima, prenosi Blumberg.
Maersk je 15. decembra obustavio plovidbu u tom području nakon što su Huti napali dronovima tanker kompanije. Prevoznik je odlučio da preusmeri brodove koji su trebali da prođu kroz Crveno more i Adenski zaliv, na put oko Afrike i Rta dobre nade.
Kompanija je saopštila da je pod znakom pitanja 15 ruta koje prevoze teret između Azije i Evrope, kao i iz istočne obale SAD i Bliskog istoka. Vreme putovanja se povećalo i više od 150 tankera je moralo da promeni kurs. Neki su pomerili datume uplovljavanja u luke za mart.
Druge velike kompanije, uključujući nemačkog operatera Hapag-Lojd, takođe su morale da promene kurs plovidbe – umesto duž Crvenog mora, sada plove pored Rta dobre nade. Kako navodi Blumberg, svaka pošiljka košta dodatnih milion dolara i kasni sedam do deset dana. Direktor kompanije Rolf Haben Jansen je, odgovarajući na pitanje koliko bi situacija mogla da potraje, agenciji rekao: u pitanju su, u najboljem slučaju, dani ili nedelje.
„Ali, naravno, postoje scenariji u kojima će to trajati duže”, priznao je on.
Postoje i problemi sa transportom u Panamskom kanalu, nastali su zbog suše. Pad nivoa vode u kanalu doveo je do smanjenja njegovog kapaciteta.
Kliknite za proširenje...

Глобална Сељана! :maramica::maramica:
 
paketije:
Jemen ne proizvodi dronove, niti bilo kakvo sofisticirano oruzje.Morali su od neke dobre duse dobiti te dronove , i obuku.Jemen postoji kao drzava, tzv.pobunjenici, ocigledno nisu pobunjeni protiv drzave, niti drzavna vojska ima bilo sta protiv pobunjenika, koji su se koncentrirali na morske prometne rute, pod izgovorom da brane sirote Palestince, i da mrze Izraelce, tako da ih ni gledati ne mogu .
Ukoliko bi zdruzene flote Francuske, Britanije , i Amerike napravile veliko parkiraliste , ili veliku pescanu plazu pd Jemena, onda bi to bio "genocid", jer to su "pobunjenici" ...:)
Kliknite za proširenje...

Још 20000 мртвих палестинаца?! Пи*кин дим!
 
paketije:
Te sile znaju koliko kosta minuta rada aviona, tenka, helikoptera, i koliko kosta izvesti kopnenu akciju sa odredjenim brojem vojnika, celom opremom i logistikom koju oni trebaju na terenu...Pretvoriti Jemen, ili somaliju upescanu plazu topovima sa brodova, nije problem, ali bi politicki imidz onoga koji bi to naredio bio na meti kritike celog sveta, ukljucujuci muslimanskog lobija, u svakoj od tih drzava , a Francuska, i Britanija ih imaju vec za svinje hraniti ...
Kliknite za proširenje...

#КакваДржаваПалестинцеУгето
 
Sizif:
Ciljano istrebljenje jednog naroda po etničkom ključu je genocid.

Ciljano istrebljenje pirata je PIRATOCID.

Razlika postoji, pošto niko ne može da bira da se rodi kao ova ili ona nacija, ali može da bira hoće li biti pirat ili neće biti pirat.
Kliknite za proširenje...

Мислио сам посебно на Газу и услове које Израел тамо омогућава да се твори једна демократска и миру посвећена власт.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

ljubota
Apartman na moru, kao ulaganje
2
Odgovora
46
Pregleda
552
Leptir_NL
Leptir_NL
C
Rad u Ceskoj
Odgovora
0
Pregleda
150
cviko_djokin
C
C
Posao u Njemackoj
Odgovora
3
Pregleda
233
canavaro
canavaro

Back
Top