HHO vodeni gas kao gorivo, diskusija

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Ne slusaj ih ,tebi samo treba dobar majstor i ispravno dimenzionisani HHO uredjaj uradjen po specifikaciji -znaci sa sertifikatom (koji se verovao ili ne -izdaje za ovaj tip uredjaja za vozila) .

Ljudi cesto grese pa kupe nesto na pijacu (pseudo HHO) ,macku u dzaku , i prikljuce i naravno ne radi....
Paa kako i da radi ,jel kupuje neko motore ili LPG Gasnu instalaciju sa pijaca i to odokativno ? Naravno da ne. LjandiRezo i LandiRenzo nije ista firma...

Nazalost mnogi ljudi nemaju pojma o HHO, osporavaju ga ,situacija je ista ili slicna kao sa plinom i njegovom ugradnjom pocetkom 90tih i egzoticnih prica o eksplodirajucim motorima ,bocama , losim majstorima (u ovome ima istine) ,unistenim motorima,na plin se kuva a ne vozi izrekama.....
 
Poslednja izmena:
na renault espace 1,9 dti ugrađen HHO generator i radi extra

ušteda grad ili auto-put 120-130km/h oko 20%

na magistralnom preko 30% ušteda
naseljeno 50-55 km/h
van naselja 80-90 km/h

prosečna potrošnja 5,75 l na 100 km
juče merena struja koju vuče 12-14 A
potrošnja se kreće u rasponu 4,2 - 6,5 litara ,a ranije je bila 6,5 - 8 litara


DAĆE BOG DA BUDE STALNO LOŽAKA :worth:
 
Znaci predlazete da ne stravljam nista???? I da budem zadovoljan sadasnjom potrosnjom???:think:
Evo šta kaže čovek, pa prosudi sam da li da stavljaš ili ne? Da ne ispadne kako ja jedini tvrdim da uštede ima!
"Pozdrav svima, evo snimaka HHO ćelije koje je moj prijatelj Radoš ugradio na svoj viljuškar koji sad više skoro ne dimi u hali kad se kreće, a na drugom snimku se vidi HHO generator ugrađen na Zastava kamion koji mesto 14 litara nafte sad troši 9,5 litara (Zastava 50.8 mislim da je 80KS). Ovo su prvi testovi, ćelije se neznatno greju, struje isto prihvatljive. Prohrom je 316L 1,5mm debeo."

 
sve je to hoax i scam , sto bi rekli zubati ameri
Da, da, kako da ne, svi lažu, jedino vas nekolicina, koji samo kažete to nemože i gotovo, ste u pravu. Biće da je tako ali malo sutra, sve više je onih koji su uređaje probali i uverili se šta je istina, a šta laž. Vreme će pokazati svoje.
Pa zar vi zaista smatrate mentolima i lažovima ljude koji pozitivno pišu o elektrolizerima? Da li je vama poznato koliko je takvih uređaja u vozilima po celom svetu, izgleda da nije!.....
I na kraju ajde kaži ti meni šta je verodostojnije, to što ti kažeš to nemože da štedi jer si utripovao da je to perpetum, ili izjave ljudi koji su uređaje ugradili i lično se uverili da štedi.
Ponavljam po hiljaditi put, ne radi se o nikakvom perpetum mobile, jednostavno uređaj poboljšava sagorevanje osnovnog goriva i tačka.
 
E moj vujanoviću,Otvorio si nov klon-- dr.Sigmund69-- da bi nekome nešto objasnio da postoji a odma smo te pročitali .Samo ti to tvrdiš da drugi ljudi to tvrde a ovamo se kloniraš da bi ti neko stvarno poverovap.Rekao sam da neću više reč da pišem o ovome ali ti si preterao .Nadam se da će moderatori da uvide ovu tvoju sprdnju i zaključaju ovo jer si stvarno preterao.
 
E moj vujanoviću,Otvorio si nov klon-- dr.Sigmund69-- da bi nekome nešto objasnio da postoji a odma smo te pročitali .Samo ti to tvrdiš da drugi ljudi to tvrde a ovamo se kloniraš da bi ti neko stvarno poverovap.Rekao sam da neću više reč da pišem o ovome ali ti si preterao .Nadam se da će moderatori da uvide ovu tvoju sprdnju i zaključaju ovo jer si stvarno preterao.
Ti to verovatno sudiš po sebi, ja nisam taj igrač, a i lako je proveriti,tako da ti je uzalud,ako nemaš bolji argument ovaj ti je slab. Vidiš takvo šta može pasti na pamet samo ljudima poput tebe, verovatno si to već radio. Pozivam gospodina pod nikom dr.Sigmund69 da se oglasi po ovoj optužbi, te da demantuje istu.
Takođe molim moderatore ako imaju mogućnosti uvida u IP adrese da provere da li je u pitanju ista osoba t.j računar.
Ako aludiraš na vrstu vozila moram te razočarati, jer Renault 19 i Renault Espace su nebo i zemlja, toliko o tvom poznavanju vozila i svega oko njih.
Verovatno sam i ovo ja pisao po tebi:
"Pozdrav svima, evo snimaka HHO ćelije koje je moj prijatelj Radoš ugradio na svoj viljuškar koji sad više skoro ne dimi u hali kad se kreće, a na drugom snimku se vidi HHO generator ugrađen na Zastava kamion koji mesto 14 litara nafte sad troši 9,5 litara (Zastava 50.8 mislim da je 80KS). Ovo su prvi testovi, ćelije se neznatno greju, struje isto prihvatljive. Prohrom je 316L 1,5mm debeo."

 
Poslednja izmena:
na jos jednom mestu katanac na HHO gluposti. ... ovo je poslednji ozbiljniji forum , gde se baljezga o ovoj gluposti.
nece ni ovde dugo, ako ima ozbiljnog moderisanja,
Nisi mi odgovorio na moje konkretno pitanje, kao i uvek do sada, kad nemaš odgovor ti pribegavaš pljuvanju. Ko si ti da tvrdiš za nešto da je glupost, odakle ti pravo da oduzimaš nekome pravo na njegovo mišljenje, baš demokratski nema šta! Ako te ne interesuje i misliš da je glupost, niko te ne tera da učestvuješ u temi.
 
Zdravo svima...

Vidim da u oba tabora na ovom forumu ima veoma puno pametnih ljudi, pa sam odluchio da ipak podijelim svoje mishljenje sa vama, mozhda nekom bude od koristi... nemam namjeru da ikoga vrijedjam, niti da neshto, kupim, prodam, steknem prijatelje ni neprijetelje... chisto da dam nekoliko smjernica u kom pravcu mislim da treba razmishljati na ovu i slichne teme...

1. Jedan od chestih argumenata protiv HHO je navodna teorija zavjere, opstrukcija i sabotazha istrazhivanja od strane naftnih kompanija, kojima je u interesu da nove tehnologije nikad ne vide svijetlo dana... Mozhda neki bogati arapin zheli da niko ne istrazhuje, elem, evo nekoliko pronalazaka koje svi znamo a koji su drastichnu shtetu nanele naftashima... Turbopunjachi, intercooleri, common rail i tako dalje.. Hvata se i energija nastala kochenjem pa se njom pune baterije koje potpomazhu glavnom stroju... Mnogo se novaca izdvaja na optimizaciju motora kako bi manje troshili, mnogo je i uradjeno... Ja vozim auto sa 163KS i tonu i po koga ne zhalim nimalo na cesti i troshi 5.5L... Do skoro sam iz slichnog motora na starijem autu dobija samo 115KS za istu potroshnju a manju masu auta... Da ne pominjem aerodinamiku, skupe uredjaje koji mjere pritisak u gumama da bi imali shto manju potroshnju, manje zagadjivali i placali manje poreze... Svima nam je u interesu da manje troshimo... i svi se trudimo... Mnogi su pokushali da ushtede koju paru i sa HHO ali nijedno od tih istrazhivanja niko od ljudi od struke i nauke nije shvatio ozbiljno... Postoje dobri razlozi zashto je to tako... A tvrdoglavost nije jedan od njih... Princip na kom bi HHO trebalo da radi se jednostavno kosi sa prirodnim zakonima koji vladaju ovdje na zemlji...

2. Rekoh da je mnogo pametnih ljudi iz raznih sfera nauke koji iz nekog razloga vjeruju da HHO radi... Ali to shto mnogi vjeruju ipak nije dovoljan i valjan argument, uz svo duzhno poshtovanje... Ljudi vjeruju u svashta, hiljade intelektualaca samo u Americi misli da su ih oteli vanzemaljci, pa to ipak ne znachi da bi trebalo da kupimo nekakvo oruzhje da se od njih shtitimo... Premda postoje ljudi koji prozivode i prodaju shtoshta shto vrlo efikasno shtiti od ovih vanzemaljskih otmica...

3. Ovo sa vanzemaljcima sam dodao da biste shvatili glavnu opasnost... Uvijek treba imati na umu da je dosta ljudi na netu, na ovim forumima, koji preprodaju HHO uredjaje za dosta novaca i to im je fini izvor zarade s obizrom da ga obavljaju iz fotelje, a kuckanjem po tastaturi stichu dosta klijenata, lako i bez marketinga... Oni posjeduju tehnichko znanje, vladaju pojmovima i terminologijom koja mozhe da zavede... Najgore od svega je shto ponekad i oni sami vjeruju u to shto govore... I to dolazimo do josh jedne grupe ljudi koja je vrlo vazhna kad govorimo o ovoj temi...

4. Ljudi koji su vec ugradili HHO i kod kojih "ima dobrih rezultata'... Znate ja vozim kroz Beograd jednu te istu dionicu svaki dan po dva puta, i imam board kompjuter koji rachuna potroshnju na ovom putu od 12 km... Kad sam malo nervozan potroshnja mi skochi sa obichnih 7 na 10-12 litara... Dakle, isti auto, isti put, isti vozach, isto sve pa potroshnja oscilira chak i do 2 puta od sluchaja do sluchaja... Zamislite kakve bi zakljuchke mogao da donesem ako bi recimo iz dana u dan uporedjivao potroshnju na ovoj dionici sa bojom charapa koju tog dana nosim... Mozhda bih dobio da su zelene charape najbolje i da smanjuju potroshnju 3-4l... Nemjerno karikiram sliku i svi znamo da charape ne utichu na potroshnju... Ali slushajte me sada... Ako bi pred sobom postavio nauchnika koji je zna sva znanja ovog svijeta i rekao mu i prichu o HHO koji mi je spasao 2l goriva i zelenim charapama koji su mi spasile 2l, on bi lakshe prihvatio da su charape pomogle nego HHO... Od zelenih charapa se mozhda bolje osjecam pa sam njezhan na papuchici gasa i mirno vozim, a ako u HHO i sam duboko ne vjerujem to mi nece pomoci...

5. Da bi tehnologija toliko revolucionalna kao shto je HHO bila prihvacena kao nauka a ne pseudonauka ili gubljenje vremena, ona mora proci objektivne laboratorijske i praktichne testove, precizno osmishljene koje eliminishu sve ostale faktore, pa i faktore zelenih charapa ili nervoze vozacha... Ovakvi testovi su radjeni i nijedan nije nashao vezu HHO-manja potroshnja... Mi danas znamo da li je bolje za potroshnju da vam radi klima ili da otvorite prozor, znamo na kojim obrtajima treba mijenjati u vishi stepen prenosa, znamo razlike u kvalitetu goriva itd... Daleko od toga da znamo sve i daleko od toga da vishe ne treba da istrazhujemo ali HHO tehnologija kakva je ovdje definisana je slijepa ulica....

6. I da privedem kraju... Neko se zanimao da li da stavi HHO u svog golfa 1.9 TDi koji troshi 5.3l, pa jedan drugi forumash kazhe: stavi ako zhelish da ti potroshnja naraste na 5.6l... Ne sumnjam da je ove brojke dotichni nashao u svojoj intuiciji ali isto tako sumnjam da je daleko od istine... I ovo je nauchna istina koju sam nashao na ovim stranicama,a koja me je i potakla da ovako opshirno pishem... Ima josh izrechenih nauchnih istina... Neke su vec pobrojane... Tachno je da je vodonik efikasno gorivo... Mnogi se oslanjaju na vodonik kao gorivo buducnosti... Mozhda cemo ga uskoro koristiti za pokretanje automobila... Nije ni toliko skupo proizvesti vodonik, skupo je i nepraktichno skladishtiti ga... Potrebne su nam nove instalacije, nova saznanja i mnogo toga... Neisplativo je troshiti novac na to jer nafta i derivati josh uvijek nisu dovoljno skupi da bi pribjegli novim tehnologijama i troshili na njih.. Ali HHO tehnologija koja se ovdje opisuje je neshto sasvim drugo... Ovdje se govori o tome da ce automobil sam da proizvodi vodonik, kao kakva mobilna stanica, i da se njime napaja, i da od dobijenog vodonika pokrece auto i josh proizvede novi vodonik za novo pokretanje... Ova ideja je u zoni nauchne fantastike, ima i ime 'perpetum mobile' i nazhalost neostvarljiva je... Dakle, ako stavite vodu u auto i napravite motor koji troshi vodu kao gorivo, onda ok, nema problema... Jedino shto je takav motor nemoguce napraviti jer voda ne mozhe da sluzhi kao gorivo, to svi znaju, i ne treba dokazivati... Tachno je da voda sadrzhi u izobilju vodonika, jedini je problem kako ga odvojiti od kiseonika... Potrebna je struja koje imamo u kolima i rachunica je jasna kako sve treba da radi... Problem je u tome shto da bi odvojili H od O, tj vodonik od kiseonika potrebna je energija... I to ne malo energije... da vas ne zamaram brojevima, ali kada kasnije vodonika sagori u motoru i ponovo se ujedini sa kiseonikom i ponovo nastane voda, oslobodi se energija koja je uvijek manja od one koju ste ulozhili... Manja je zbog gubitka koji su neizbjezhni... Ovo je jednostavno tako i koliko god umova da se potrudi da ovo promijeni, mozhe se samo promijeniti to da umovi vishe nisu umovi nego budale, ali fizika ostaje onako kako ju je priroda uchinila... Mozhda biste mogli da za prozivodjnu vodonika iz vode koristite struju iz nekog akumulatora koji biste punili kuci, pa ga stavili na sjedishte suvozacha, a ova struja prozvodila vodonik uz pomoc neke skupe naprave iz amerike, ali toga su se ljudi vec sjetili i napravili elektrichni auto... Tako je lakshe... Zashto od struje praviti vodonik, pa njega koristit kao gorivo kad vec mozhete strujom pokrenuti elektro motor a njime i auto... I onda imate vrlo skup elektrichni automobil koji ne zagadjuje, jedva ide, brzo stane, a baterije brzo propadnu jer su nesavrshene...

Dokle god ne nastane neka firma tipa 'Vodonichna industrija Srbije' koja bi ili proizvodila ili uvozila vodonik pa ga nama prodala za nasha vodonichna auta, ostaje nam da placamo gorivo ili struju... To je jednostavno tako... Ostaje nam da na auta nakachimo jedra pa kad ima vjetra da se malo ushtedi...

Pozdrav...
 
Zdravo svima...

Vidim da u oba tabora na ovom forumu ima veoma puno pametnih ljudi, pa sam odluchio da ipak podijelim svoje mishljenje sa vama, mozhda nekom bude od koristi... nemam namjeru da ikoga vrijedjam, niti da neshto, kupim, prodam, steknem prijatelje ni neprijetelje... chisto da dam nekoliko smjernica u kom pravcu mislim da treba razmishljati na ovu i slichne teme...

1. Jedan od chestih argumenata protiv HHO je navodna teorija zavjere, opstrukcija i sabotazha istrazhivanja od strane naftnih kompanija, kojima je u interesu da nove tehnologije nikad ne vide svijetlo dana... Mozhda neki bogati arapin zheli da niko ne istrazhuje, elem, evo nekoliko pronalazaka koje svi znamo a koji su drastichnu shtetu nanele naftashima... Turbopunjachi, intercooleri, common rail i tako dalje.. Hvata se i energija nastala kochenjem pa se njom pune baterije koje potpomazhu glavnom stroju... Mnogo se novaca izdvaja na optimizaciju motora kako bi manje troshili, mnogo je i uradjeno... Ja vozim auto sa 163KS i tonu i po koga ne zhalim nimalo na cesti i troshi 5.5L... Do skoro sam iz slichnog motora na starijem autu dobija samo 115KS za istu potroshnju a manju masu auta... Da ne pominjem aerodinamiku, skupe uredjaje koji mjere pritisak u gumama da bi imali shto manju potroshnju, manje zagadjivali i placali manje poreze... Svima nam je u interesu da manje troshimo... i svi se trudimo... Mnogi su pokushali da ushtede koju paru i sa HHO ali nijedno od tih istrazhivanja niko od ljudi od struke i nauke nije shvatio ozbiljno... Postoje dobri razlozi zashto je to tako... A tvrdoglavost nije jedan od njih... Princip na kom bi HHO trebalo da radi se jednostavno kosi sa prirodnim zakonima koji vladaju ovdje na zemlji...

2. Rekoh da je mnogo pametnih ljudi iz raznih sfera nauke koji iz nekog razloga vjeruju da HHO radi... Ali to shto mnogi vjeruju ipak nije dovoljan i valjan argument, uz svo duzhno poshtovanje... Ljudi vjeruju u svashta, hiljade intelektualaca samo u Americi misli da su ih oteli vanzemaljci, pa to ipak ne znachi da bi trebalo da kupimo nekakvo oruzhje da se od njih shtitimo... Premda postoje ljudi koji prozivode i prodaju shtoshta shto vrlo efikasno shtiti od ovih vanzemaljskih otmica...

3. Ovo sa vanzemaljcima sam dodao da biste shvatili glavnu opasnost... Uvijek treba imati na umu da je dosta ljudi na netu, na ovim forumima, koji preprodaju HHO uredjaje za dosta novaca i to im je fini izvor zarade s obizrom da ga obavljaju iz fotelje, a kuckanjem po tastaturi stichu dosta klijenata, lako i bez marketinga... Oni posjeduju tehnichko znanje, vladaju pojmovima i terminologijom koja mozhe da zavede... Najgore od svega je shto ponekad i oni sami vjeruju u to shto govore... I to dolazimo do josh jedne grupe ljudi koja je vrlo vazhna kad govorimo o ovoj temi...

4. Ljudi koji su vec ugradili HHO i kod kojih "ima dobrih rezultata'... Znate ja vozim kroz Beograd jednu te istu dionicu svaki dan po dva puta, i imam board kompjuter koji rachuna potroshnju na ovom putu od 12 km... Kad sam malo nervozan potroshnja mi skochi sa obichnih 7 na 10-12 litara... Dakle, isti auto, isti put, isti vozach, isto sve pa potroshnja oscilira chak i do 2 puta od sluchaja do sluchaja... Zamislite kakve bi zakljuchke mogao da donesem ako bi recimo iz dana u dan uporedjivao potroshnju na ovoj dionici sa bojom charapa koju tog dana nosim... Mozhda bih dobio da su zelene charape najbolje i da smanjuju potroshnju 3-4l... Nemjerno karikiram sliku i svi znamo da charape ne utichu na potroshnju... Ali slushajte me sada... Ako bi pred sobom postavio nauchnika koji je zna sva znanja ovog svijeta i rekao mu i prichu o HHO koji mi je spasao 2l goriva i zelenim charapama koji su mi spasile 2l, on bi lakshe prihvatio da su charape pomogle nego HHO... Od zelenih charapa se mozhda bolje osjecam pa sam njezhan na papuchici gasa i mirno vozim, a ako u HHO i sam duboko ne vjerujem to mi nece pomoci...

5. Da bi tehnologija toliko revolucionalna kao shto je HHO bila prihvacena kao nauka a ne pseudonauka ili gubljenje vremena, ona mora proci objektivne laboratorijske i praktichne testove, precizno osmishljene koje eliminishu sve ostale faktore, pa i faktore zelenih charapa ili nervoze vozacha... Ovakvi testovi su radjeni i nijedan nije nashao vezu HHO-manja potroshnja... Mi danas znamo da li je bolje za potroshnju da vam radi klima ili da otvorite prozor, znamo na kojim obrtajima treba mijenjati u vishi stepen prenosa, znamo razlike u kvalitetu goriva itd... Daleko od toga da znamo sve i daleko od toga da vishe ne treba da istrazhujemo ali HHO tehnologija kakva je ovdje definisana je slijepa ulica....

6. I da privedem kraju... Neko se zanimao da li da stavi HHO u svog golfa 1.9 TDi koji troshi 5.3l, pa jedan drugi forumash kazhe: stavi ako zhelish da ti potroshnja naraste na 5.6l... Ne sumnjam da je ove brojke dotichni nashao u svojoj intuiciji ali isto tako sumnjam da je daleko od istine... I ovo je nauchna istina koju sam nashao na ovim stranicama,a koja me je i potakla da ovako opshirno pishem... Ima josh izrechenih nauchnih istina... Neke su vec pobrojane... Tachno je da je vodonik efikasno gorivo... Mnogi se oslanjaju na vodonik kao gorivo buducnosti... Mozhda cemo ga uskoro koristiti za pokretanje automobila... Nije ni toliko skupo proizvesti vodonik, skupo je i nepraktichno skladishtiti ga... Potrebne su nam nove instalacije, nova saznanja i mnogo toga... Neisplativo je troshiti novac na to jer nafta i derivati josh uvijek nisu dovoljno skupi da bi pribjegli novim tehnologijama i troshili na njih.. Ali HHO tehnologija koja se ovdje opisuje je neshto sasvim drugo... Ovdje se govori o tome da ce automobil sam da proizvodi vodonik, kao kakva mobilna stanica, i da se njime napaja, i da od dobijenog vodonika pokrece auto i josh proizvede novi vodonik za novo pokretanje... Ova ideja je u zoni nauchne fantastike, ima i ime 'perpetum mobile' i nazhalost neostvarljiva je... Dakle, ako stavite vodu u auto i napravite motor koji troshi vodu kao gorivo, onda ok, nema problema... Jedino shto je takav motor nemoguce napraviti jer voda ne mozhe da sluzhi kao gorivo, to svi znaju, i ne treba dokazivati... Tachno je da voda sadrzhi u izobilju vodonika, jedini je problem kako ga odvojiti od kiseonika... Potrebna je struja koje imamo u kolima i rachunica je jasna kako sve treba da radi... Problem je u tome shto da bi odvojili H od O, tj vodonik od kiseonika potrebna je energija... I to ne malo energije... da vas ne zamaram brojevima, ali kada kasnije vodonika sagori u motoru i ponovo se ujedini sa kiseonikom i ponovo nastane voda, oslobodi se energija koja je uvijek manja od one koju ste ulozhili... Manja je zbog gubitka koji su neizbjezhni... Ovo je jednostavno tako i koliko god umova da se potrudi da ovo promijeni, mozhe se samo promijeniti to da umovi vishe nisu umovi nego budale, ali fizika ostaje onako kako ju je priroda uchinila... Mozhda biste mogli da za prozivodjnu vodonika iz vode koristite struju iz nekog akumulatora koji biste punili kuci, pa ga stavili na sjedishte suvozacha, a ova struja prozvodila vodonik uz pomoc neke skupe naprave iz amerike, ali toga su se ljudi vec sjetili i napravili elektrichni auto... Tako je lakshe... Zashto od struje praviti vodonik, pa njega koristit kao gorivo kad vec mozhete strujom pokrenuti elektro motor a njime i auto... I onda imate vrlo skup elektrichni automobil koji ne zagadjuje, jedva ide, brzo stane, a baterije brzo propadnu jer su nesavrshene...

Dokle god ne nastane neka firma tipa 'Vodonichna industrija Srbije' koja bi ili proizvodila ili uvozila vodonik pa ga nama prodala za nasha vodonichna auta, ostaje nam da placamo gorivo ili struju... To je jednostavno tako... Ostaje nam da na auta nakachimo jedra pa kad ima vjetra da se malo ushtedi...

Pozdrav...

Sve to vec receno i nacrtano ponekim ljudima ovde..
Onda se doslo do ideje, da se usteda vrsi tako sto vodonik pospesuje sagorevanje osnovnog goriva, tj on je katalizator..
kad bi dokazo da ni to nije slucaj, nasli bi nesto trece..
nema svrhe :)
pozdrav
 
Sve to vec receno i nacrtano ponekim ljudima ovde..
Onda se doslo do ideje, da se usteda vrsi tako sto vodonik pospesuje sagorevanje osnovnog goriva, tj on je katalizator..
kad bi dokazo da ni to nije slucaj, nasli bi nesto trece..
nema svrhe :)
pozdrav
tacno tako
ovde se sve vrti u krug: hho " tehnologija " pa pospesivanje osnovnog goriva pa onda umovi koji nisu shvaceni kao ni Tesla sto nije bio, i onda zavera naftne mafije i tako to ide evo vec nekoliko krugova na ovom forumu
 
Vidim da je rasprava razmotrila gotovo sve argumente i da se vrti u krug... Nisam sve chitao pa sam sigurno ponovio mnogo stvari... Sad vidim da sam odabrao vrlo prost pristup, ali zapravo i ne postoji drugachiji... Postoji i taj napredni argument o vodoniku katalizatoru... Svako od ovih forumasha zna da sagorijevanje znachi spajanje sa kiseonikom... Dakle ako bismo zheljeli da poboljshamo sagorijevanje u cilindru onda bismo morali da poradimo na tome kako da dovedemo gorivo i optimalnu kolichinu kiseonika... I dobili smo savrshene injektore i turbopunjache zraka u ovom cilju... To shto cemo dovesti vodonik u bilo koji gorionik mozhe samo da zauzme mjesto osnovnom gorivu... Onda ce svako od ovih goriva da uz kiseonik sagori u nezavisnim hemijskim reakcijama... Bilo bi ludo misliti da ce vodonik sa naftom da napravi neko super-gorivo jer bi takvo super-gorivo tochili na pumpi a ne sami pravili... a ako gore nezavisno onda nema govora o vodoniku kao katalizatoru... inache procenat goriva koji sagori u ispravnom motoru je toliko veliki da ga se nema kud dalje da popravlja... a chujem da se govori o ogromnim procentima... da li neko od HHO pristalica zaista vjeruje da mi prosto bacama 30-40% benzina koji sipamo u auto... Ili dizela.. pa zar se ne bi klizali na cestama od tolikog prosutog goriva...
Nazhalost, kod nas ima puno ljudi koji su nasjeli na prevaru... Znam da je teshko priznati da ste prevareni, ali je obaveza svakog od vas da se na vrijeme edukujete jer ako i dalje vozite sa HHO instalacijama vi zapravo bacate dio goriva napretvaliog nje iz jednog oblika energije u drugi, a ono shto vam uzima novac iz novchanika su ne samo prevaranti koji su vam jednom prodali uredjaj vec vam prvi i drugi zakon termodinamike svaki put kad upalite auto potroshi josh po koji dinar... Danashnji automobili imaju posebna tzv dnevna svjetla koja su neshto ekonomichnija jer troshe manje struje, dakle manje goriva, dakle neko o tome brine... Nema nikakve zavjere...
Ako mislite da ja imam naftnu kompaniju onda zadrzhite pravo da mislite da i ja obmanjujem...

Inache Nikola Tesla i drugi veliki umovi se ipak nisu drznuli na zakone fizike vec su unaprijedili chovjechanstvo poshtujuci zakone koje nazhalost ne mozhemo mijenjati...

U sretnim drzhavama se zakoni bave ovakvim stvarima pa je HHO o kakvom se ovdje govori zabranjen nakon shto su sprovedena nauchna istrazhivanja, poneko je platio ogromne kazne, poneko je zavrshio na robiji...
 
Zdravo svima...

Vidim da u oba tabora na ovom forumu ima veoma puno pametnih ljudi, pa sam odluchio da ipak podijelim svoje mishljenje sa vama, mozhda nekom bude od koristi... nemam namjeru da ikoga vrijedjam, niti da neshto, kupim, prodam, steknem prijatelje ni neprijetelje... chisto da dam nekoliko smjernica u kom pravcu mislim da treba razmishljati na ovu i slichne teme...

Ne znam zasto sa toliko argumenata govorite o necemu sto niste sami isprobali i teoretisete da "ovo" moze i "ono" ne moze. Treba probati pa pricati. Ovde niko ne govori o voznji na vodonik vec o nekim ustedama kod starih automobila koje vozi vecina u ovoj zemlji. Pre puno godina kada sam pricao nekim ljudima da elektronsko paljenje koje sam ugradio na moj auto stedi gorivo oni mi nisu verovali. Znao sam neke likove koji su skidali fabricka paljenja jer su im "majstori" rekli da to ne valja. Pored ovolike price i marketinga slabo se javljaju ljudi koji su to "cudo" kupili ili napravili pa da kazu da li radi ili ne. Pa nije valjda svakog sramota ako se zeznuo.
 
Ne znam zasto sa toliko argumenata govorite o necemu sto niste sami isprobali i teoretisete da "ovo" moze i "ono" ne moze. Treba probati pa pricati. Ovde niko ne govori o voznji na vodonik vec o nekim ustedama kod starih automobila koje vozi vecina u ovoj zemlji. Pre puno godina kada sam pricao nekim ljudima da elektronsko paljenje koje sam ugradio na moj auto stedi gorivo oni mi nisu verovali. Znao sam neke likove koji su skidali fabricka paljenja jer su im "majstori" rekli da to ne valja. Pored ovolike price i marketinga slabo se javljaju ljudi koji su to "cudo" kupili ili napravili pa da kazu da li radi ili ne. Pa nije valjda svakog sramota ako se zeznuo.

Molim Vas nemojte me krivo shvatiti za ovo shto cu reci... Nemojte misliti da Vas zhelim da uvrijedim... Ali evo: Ne moram da skochim sa terase u namjeri da probam da li mogu mekano da sletim, znam da cu se prelomiti i stradati. Stari automobili puno troshe jer ne radi dobro ili paljenje, ili motor nije vishe zaptiven kako valja, ili smjesa kiseonika i goriva nije vishe optimalna, itd... na ovim poljima treba trazhiti rjeshenje... Vodonik u cilindru koga ste proziveli elektrolizom na samom autu Vam jednostavno nece pomoci, naprotiv odmocice Vam josh malo... Da li mi vjerujete da cu se slomiti ako skochim sa terase ili treba da se proba... Shta vishe mozhda ja i prezhivim ali vi necete ushtedeti gorivo, to je jednostavno tako...
 
Molim Vas nemojte me krivo shvatiti za ovo shto cu reci... Nemojte misliti da Vas zhelim da uvrijedim... Ali evo: Ne moram da skochim sa terase u namjeri da probam da li mogu mekano da sletim, znam da cu se prelomiti i stradati. Stari automobili puno troshe jer ne radi dobro ili paljenje, ili motor nije vishe zaptiven kako valja, ili smjesa kiseonika i goriva nije vishe optimalna, itd... na ovim poljima treba trazhiti rjeshenje... Vodonik u cilindru koga ste proziveli elektrolizom na samom autu Vam jednostavno nece pomoci, naprotiv odmocice Vam josh malo... Da li mi vjerujete da cu se slomiti ako skochim sa terase ili treba da se proba... Shta vishe mozhda ja i prezhivim ali vi necete ushtedeti gorivo, to je jednostavno tako...
slušaj prijatelju, sve to smo prežvakali na nekoliko tema i sve je jasno ko dan...sem ovima što bi da zamute pa da vataju u mutnom. da je neko od njih stvarno siguran da to radi, platio bi ozbiljna merenja u nekom institutu i mahao bi papirom a ne bi mu argumenti bili "kume, to radi pa cepa...nije valjda da sumnjaš u moju časnu reč"
 
Evo šta kaže čovek, pa prosudi sam da li da stavljaš ili ne? Da ne ispadne kako ja jedini tvrdim da uštede ima!
"Pozdrav svima, evo snimaka HHO ćelije koje je moj prijatelj Radoš ugradio na svoj viljuškar koji sad više skoro ne dimi u hali kad se kreće, a na drugom snimku se vidi HHO generator ugrađen na Zastava kamion koji mesto 14 litara nafte sad troši 9,5 litara (Zastava 50.8 mislim da je 80KS). Ovo su prvi testovi, ćelije se neznatno greju, struje isto prihvatljive. Prohrom je 316L 1,5mm debeo."


ovo je moj kamion i viljuskarrr


ja ovo sve mogu da potvrdim


pozzzz
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top