Градски превоз (2)

[mario80]

koje crne devedesete?
tito je to probao negde sezdesetih ... sedamsdesetih da napravi kad se beograd izgradjivao.

„Krtica” iskopala 6 km tunela ispod Beograda​

 

[tab503]

ali sto ja volim kad se prospes .. ko zna sta si to procitao.

taj ceo tunel ce biti duzine oko 2 km.

 

[mario80]

Do 2012e se kopalo a onda su radikali udarili rampu - borča ima da khenja u rupu i kraj priče

 

[tab503]

Do 2012e se kopalo a onda su radikali udarili rampu - borča ima da khenja u rupu i kraj priče

ma onaj clanak je o nekoj maloj krtici sto probija za otpadne vode.. to je druga prica.

 

[mario80]

Kako nema veze putnici na jednu stranu a gowna na drugu

 

[tab503]

kroz taj tunel koji si linkovao ne idu ljudi, isuvise je mali.

 

[Platin]

ne..tu kod skadarlije parking pretvaraju u cetvrtu traku tako da ce uskoro u pravcu ka trgu ici 3 trake, jedna zuta za bus i dve za automobile umesto do sada dve trake, jedna zuta i jedna za kola.
sobzirom da sad dolazi dodatan pritisak automobila iz pravca cetinjske jer je zatvorena makedonska moraju da povecaju prohodonost despota stefana.

Рекао бих да сам видео исту механизацију... На пијаци пре неколико дана и јуче у Деспота Стефана...

Што би бушили метре дубине да би ширили коловоз? То нема везе једно са другим.

А само ширење није искључено, видео сам да нешто раде са паркингом, у смеру ка Тргу.
Мислим да имамо две ствари које се раде у истој улици, у исто време.

Иначе, и у смеру ка Банији (Карабурми и друго) је Деспота Стефана сужена на једну траку, недалеко од поменутих радова... Јер су нешто копали, не знам шта.

 

[Platin]

„Krtica” iskopala 6 km tunela ispod Beograda​

Pogledajte prilog 1830820

Са линка... Оно што је мени одавно познато:

Krtica je džinovska mašina kojom je prokopan tunel „Višnjica” dužine 6.730 metara kuda će prolaziti otpadne vode od Karaburme do postrojenja za njihovo prečišćavanje u Velikom Selu.

 

[mario80]

Sve objasnio

 

[tab503]

 

[acabg]

Nova linija gradskog prevoza u Beogradu: Autobus broj 80 će spajati dve velike opštine​

U Beogradu od utorka, 16. decembra uspostavlja se nova autobuska linija broj 80, saopštio je Sekretarijat za javni gradski prevoz, što predstavlja prvu u nizu promena na mreži linija javnog prevoza do kraja tekuće godine.

Tog dana uspostavlja se nova autobuska linija br. 80, koja će saobraćati na relaciji: Čukarička padina – Savski venac – Voždovac – IKEA / TC "Ava šoping park".

https://www.b92.net/lokal/beograd/s...us-broj-80-ce-spajati-dve-velike-opstine/vest​

 

[Tzar]

Ma to ti je jos jedna linija iz nigde u nista.

Pravi okret ispod Gazele i ide preko Banjice, oko Jerkovića i Medaka pa tu izlazi na autoput.

Ali tu je stanica kod Plavog mosta pre izlaza tako da neće stajati na autoputu kao 70-tica. Samo će da prodje pored stanice.

Praktično nije alternativa 70tici koja ide jednom u sat vremena.

Čukaričani mogu bilo kojim prevozom da dodju do Gazele i predju na 70, samo kad bi 70 išao češće.

Ujedno je 70 i pomoć onima koji idu sa NBG na Voždovac, jer mogu da zaobidju gužvu u Ustaničkoj i sidju kod Plavog mosta.

Ili prosto ne mogu da udju u 17 i 18 od guzve.

A ovo ne znam čemu će da služi, možda za neki lokalni prevoz od Banjice do Medaka umesto 50tice ili tako nešto.

 

[tab503]

ima da se putuje 2 sata do ike-e

a jel to znaci da je ukinut onaj prethodni sto je isao mislim sa novog beograda ili bezanijske kose pa ispod fransa autoputem.

 

[mario80]

Sve više linija ukidaju na kraju će tri linije da voze kroz beograd

 

[tab503]

evo je trasa, nisam hvatao donji deo na autoputu

 

[Tzar]

ima da se putuje 2 sata do ike-e

a jel to znaci da je ukinut onaj prethodni sto je isao mislim sa novog beograda ili bezanijske kose pa ispod fransa autoputem.

Pa to je 70.

O tome i pisem.

Nije ukinut, ali retko ide.

 

[tab503]

Pa to je 70.

O tome i pisem.

Nije ukinut, ali retko ide.

problem je nedeljom..,radnim danom sam isao dvaput i brzo je naisao i u odlasku i u povratku.
znaci on i dalje postoji?
jednom prilikom sam hteo u nedelju i odustao kad je pisalo nesto tipa "stize za 20 minuta"

 

[mario80]

Skup benzin jbg sankcije

 

[Tzar]

Sto ne bi postojao 70.

Problem je u poslepodnevnom spicu, kad se on napuni na NBG jer ljudi ne mogu da udju u 17 i 18.

I vec na Gazeli ne moze da se udje u njega.

I on ima 2 stanice gde ljudi masovno izadju - kod autokomande i kod Plavog mosta.

 

[lukabeograd]

Škoda ima po Evropi Češka, Slovačka, Nemačka, Poljska, Italija, Finska. Gledam i plačem. Dok se mi vozimo u Tatri ČKD proizvedeni 1974. sve do 1997. Onaj zeleni Švajcarac sa kožnim sedištima je poklonjeno čak 95. Dok su Poljaci, Hrvati kupovali po 5 ili 9 komada i imaju u funkciji samo 2 do 5 tramvaja.

Pogledajte prilog 1821971

https://www.instagram.com/skoda.group?igsh=bDh1bXYwN3FsZ3kx

Tramvajska motorna kola (170):​

CAF Urbos 3 (30):

godina proizvodnje: 2011.
broj vozila: 9
garažni brojevi: 1501, 1502, 1503, 1504, 1505, 1506, 1507, 1508, 1509

godina proizvodnje: 2012.
broj vozila: 17
garažni brojevi: 1510, 1511, 1512, 1513, 1514, 1515, 1516, 1517, 1518, 1519, 1520, 1521, 1522, 1523, 1524, 1525, 1526

godina proizvodnje: 2013.
broj vozila: 4
garažni brojevi: 1527, 1528, 1529, 1530
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Bozankaya Belgrade Tram (13):

godina proizvodnje: 2025.
broj vozila: 13
garažni brojevi: 1531, 1532, 1533, 1534, 1535, 1536, 1537, 1538, 1539, 1540, 1541, 1542, 1543
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ČKD-KT4 (105):

ČKD-KT4 YU

godina proizvodnje: 1981.
broj vozila: 15
garažni brojevi: 2208, 2209, 2213, 2218, 2222, 2223, 2229, 2234, 2235, 2236, 2240, 2242, 2244, 2250, 2253

godina proizvodnje: 1983.
broj vozila: 18
garažni brojevi: 2263, 2266, 2267, 2268, 2269, 2277, 2278, 2279, 2280, 2281, 2282, 2284, 2285, 2293, 2296, 2297, 2304, 2307

godina proizvodnje: 1985.
broj vozila: 8
garažni brojevi: 2312, 2319, 2324, 2326, 2330, 2334, 2336, 2339

godina proizvodnje: 1987.
broj vozila: 7
garažni brojevi: 2341, 2343, 2348, 2349, 2355, 2367, 2368

godina proizvodnje: 1988.
broj vozila: 11
garažni brojevi: 2371, 2372, 2373, 2374, 2376, 2379, 2381, 2383, 2384, 2385, 2388

godina proizvodnje: 1990.
broj vozila: 7
garažni brojevi: 2391, 2392, 2393, 2395, 2396, 2398, 2399

ČKD-KT4 YUB-M - "Rekonstruisani i modernizovani (čoperizacija)" (Goša/Inekon)

godina remonta: 2002.
broj vozila: 24
garažni brojevi: 2201, 2210, 2216, 2226, 2232, 2246, 2262, 2265, 2275, 2276, 2287, 2289, 2299, 2310, 2315, 2318, 2320, 2321, 2323, 2333, 2344, 2350, 2382, 2387

Originalna godišta ovih tramvaja su:
1980 - 2201
1981 - 2210, 2216, 2226, 2232, 2246
1983 - 2262, 2265, 2275, 2276, 2287, 2289, 2299, 2310
1985 - 2315, 2318, 2320, 2321, 2323, 2333
1987 - 2344, 2350
1988 - 2382, 2387

Napomena: Većina ovih kola (ako ne i sva!) ne nose originalne garažne brojeve; usled nedostatka podataka o pravim godištima, dati su podaci godišta prvobitnih kola-imalaca pomenutih garažnih brojeva!

Većina tramvaja ovog tipa radi u kompozicijama. Aktuelne kompozicije su:
2201+2289, 2210+2287, 2216+2299, 2226+2323, 2232+2350, 2246+2382, 2275+2265, 2320+2318, 2321+2262, 2333+2387, 2344+2310

ČKD-KT4M YU B

godina proizvodnje: 1997.
broj vozila: 15
garažni brojevi: 2403, 2404, 2405, 2406, 2407, 2408, 2409, 2411, 2412, 2413, 2414, 2415, 2416, 2417, 2418

Većina tramvaja ovog tipa radi u kompozicijama. Aktuelne kompozicije su:
2403+2404, 2405+2406, 2407+2408, 2411+2412, 2413+2414, 2415+2416, 2417+2418
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Düwag GT6 Be 4/6 (24):

godina proizvodnje: 1967.
broj vozila: 5
garažni brojevi: 2611, 2613, 2615, 2618, 2620

godina proizvodnje: 1972.
broj vozila: 19
garažni brojevi: 2123, 2133, 2135, 2143, 2625, 2626, 2629, 2639, 2644, 2646, 2647, 2649, 2650, 2651, 2652, 2653, 2654, 2655, 2658

Većina Düwag GT6 (Be 4/6) vuče svoju prikolicu. Aktuelni spojevi su:
2123+1448, 2133+1440, 2135+1475, 2143+1429, 2611+1449, 2615+1447, 2620+1445, 2626+1473, 2629+1474, 2639+1476, 2646+1478, 2647+1472, 2650+1484, 2651+1494, 2652+1479, 2653+1477, 2655+1471

Tramvajske prikolice (19):​

FFA/SWP B4

godina proizvodnje: 1961.
broj vozila: 5
garažni brojevi: 1444, 1445, 1447, 1448, 1449

godina proizvodnje: 1962.
broj vozila: 1
garažni broj: 1429

godina proizvodnje: 1967.
broj vozila: 5
garažni brojevi: 1471, 1472, 1473, 1474, 1475

godina proizvodnje: 1968.
broj vozila: 3
garažni brojevi: 1476, 1477, 1478

godina proizvodnje: 1969.
broj vozila: 1
garažni broj: 1479

godina proizvodnje: 1972.
broj vozila: 3
garažni brojevi: 1484, 1494, 1495

FFA B4

godina proizvodnje: 1973.
broj vozila: 1
garažni broj: 1440

 

[sunchaya]

Jel ste videli turske tranvaje okićene sijaličicama? Nisam primetila crvene sa dekoracijom
Jedva čekam da ih vidim u mraku

...

 

[Belgradeboy]

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[dakyorlando]

Simpatično. Nemam ništa protiv.

Inače, neću reći ništa novo, ali onaj pokazatelj na stanicama za koliko minuta dolazi neko vozilo nije baš merodavan. Neki dan čekam kod Vukovog spomenika, u Ruzveltovoj, tramvaj koji skreće u Kraljice Marije, dakle odgovarale su mi petica i dvojka. Pisalo je da dvojka stiže za, tipa, 6-7 minuta, a petica za dvadesetak. I prva je došla petica.

 

[Regina Mills]

Simpatično. Nemam ništa protiv.

Inače, neću reći ništa novo, ali onaj pokazatelj na stanicama za koliko minuta dolazi neko vozilo nije baš merodavan. Neki dan čekam kod Vukovog spomenika, u Ruzveltovoj, tramvaj koji skreće u Kraljice Marije, dakle odgovarale su mi petica i dvojka. Pisalo je da dvojka stiže za, tipa, 6-7 minuta, a petica za dvadesetak. I prva je došla petica.

To se dosta često dešava. Ima i situacija kada piše da dolazi za neko vreme, a vozilo samo prođe prazno ili se ne pojavi.

 

[dakyorlando]

To se dosta često dešava. Ima i situacija kada piše da dolazi za neko vreme, a vozilo samo prođe prazno ili se ne pojavi.

To nisam viđao. Ako je vozilo prazno onda nije najavljeno u rasporedu, barem se meni nije desilo da sam video da jeste. Ali se dešavalo da naiđe vozilo za koga uopšte nije pisalo da dolazi. Ja to zovem "prošlo ispod radara".