FORMULA 1

  • Začetnik teme Začetnik teme Neo
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Blizi se i Bahrein.
BBC kaze da ce biti sunca u izobilju.
BGP-u ide sve na ruku.
Nadam se jos jednom dobrom nastupu Vettela,kao i popravljanju proslogodisnjeg utiska od strane Lewisa.
Zanimljivo ce biti videti i sta Rosberg moze.Ako ne uradi nista znacajnije,necu ga jedno vreme ozbiljno razmatrati(mada ni sada nisam to uradio na kladionici-poverenje mora da se zasluzi :cool: ).
 
Poslednja izmena:
BRIDGESTONE PRIPREMA UŽE PREDNJE GUME

Bridgestone je potvrdio planove uvođenja užih prednjih guma nižeg profila za iduću sezonu, kao odgovor na pritužbe brojnih vozača na problem nadupravljanja.

Ovogodišnjim prelaskom na slickove, uz zadržavanje prijašnjih dimenzija, prianjanje prednjeg kraja bolida je nadišlo prianjanje stražnjeg kraja. Timovi su ovaj problem donekle riješili podešavanjem raspodjele mase u korist prednjeg dijela bolida, što nije nimalo pomoglo težim vozačima, poput Roberta Kubice, kojima još uvijek nije isplativo koristiti KERS.

"Trenutno o tome raspravljamo s FIA-om," rekao je Hirohide Hamashima, šef razvoja Bridgestoneovih guma. "Još nismo donijeli odluku, ali trend predstavljaju uže prednje gume.

Timovima je potreban Bridgestone za dizajniranje izbalansiranog bolida. 2008. godine smo predložili manje prednje gume za 2009., ali svi su odbili prijedlog jer su već dizajnirali bolide, iako smo komentirali tendenciju nadupravljanja.

Tijekom zime smo testirali prototip gume za 2010. godinu, koja je bila nešto uža i bolja za balans bolida u odnosu na trenutne gume, ali nije bila dovoljno uska za 2010., jer tada svi moraju koristiti KERS, stoga su nam skrenuli pozornost da razmislimo o tome."

Zbog tehničkih razloga, Hamashima je odbacio mogućnost proširenja stražnjih guma, uz zadržavanje širine prednjih: "Šira stražnja guma bi bila mnogo skuplja jer bi morali unaprijediti strojeve i ostale stvari. 1997. godine smo imali uže prednje gume, stoga već imamo potrebne strojeve."
Videcemo sta ce biti od svega ovoga.
Interesantno je ono za Kubicu.Njegovih 184cm(ako se ne varam) su nocna mora za konstruktore.A i za njega samog u ovakvim okolnostima.jos je on skinuo silne kilograme za prethodnu sezonu,ali ove ni to nije dosta.Siroma'.Stvarno je steta da jedan dobar vozac bude toliko hendikepiran.Prokleti,"klaustrofobicni" F1 bolidi.:roll:
 
Mercedes je izgleda pronasao nacin da Fetela dovede na neki nacin u svoje redove. Red Bul bi od naredne sezone mogao da koristi Mercedesove motore, jer ugovor sa Renoom istice na kraju sezone. To sve vazi pod uslovom da menadzment Mercedesa ne donese odluku o povlacenju iz F1 zbog ekonomske krize. U slucaju da se u Red Bulu odluce za Mercedes, verovatno bi Fors Indija ostao bez njihovih motora, jer Mercedes vec snabdeva tri tima i tesko da bi Berni dozvolio da isporucuju motore i cetvrtom timu.
Postoji mogucnost da se pored debitanta USGP tima i jedno dobro poznato ime vrati u F1. Lola je zainteresovana za povratak pod uslovom da u F1 budu sprovedene mere stednje koje podrazumevaju obecano ogranicenje budzeta.
Kako je pocelo uskoro bi moglo biti previse guzve na stazi.
 
Постоји могућност да и Астон Мартин (са Продрајвом) уђе у Ф1 на чијем би челу требао бити Dejvid Ričards, иначе бивши шеф Бенетона и БАР-а.
 
Na prvom treningu stanje isto kao u Kini.

2gxl75u.png
 
Колико видим КЕРС ће користити: Маса, Хамилтон, Ковалаинен, Хајдфелд, Кубица, а можда Алонсо и Пике.
Кими је захтевао да и ову трку вози без КЕРС-а.
 
Osim kers-a, ako misle nesto da naprave, nasi bi morali da ture u auto i par potkovica, deteline sa cetiri lista, zeciju sapu, samonavodjene rakete, i da angazuju nekoliko vudu vestica da bodu lutkice ostalih vozaca tokom trke. I za svaki slucaj da igraju indijanski ples u cast boga sunca svaki dan po dva sata.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top