FORMULA 1

[Masin fan]

sta tebe briga .. kad nulu podelis opet dobijes nulu

pa da.......kako si to lepo zakljucio....cestitam....

 

[RACE MASTER]

Prvi bod za McLaren. Kao kuca velik.
Trka je odlicno pocela i bila odlicna sve do monsuna.
Ona kisica na pocetku je bila idealna za dodatnu dramaturgiju.
Posada crvenih se obrukala.
Kimi onom ocajnom procenom,zajedno sa svojim inzenjerom.
Massa onim "placem" posle prekida.CAk ga je i trkaci inzenjer tesio kroz smeh,sazaljivo,mozda i sarkasticno.
Glock je sa dve odlicne procene u vezi guma zablistao.Fascinantno.
Trulli jako dobar.
Red Bullovi maestralni.Steta za Vettela.Ipak,nije sve u bodovima,narocito prepolovljenim. On je zaradio jos malo respekta kod svih.
Rosberg je lepo poceo,ali mi deluje suvise "mekano" za sve ovo.Kako god,doprineo je znacajno zanimljivosti.
BGP...kad ih hoce-hoce.Nisu me fascinirali,narocito Barrichello.Neka uzivaju dok traje ova prednost zbog difuzora.
Lewis je imao lep okrsaj sa Webberom.Bilo je uzivanje gledati.Mozda je zasluzio i malo vise bodova danas.
Alonso se izgubio u prvim krugovima i u svom onom haosu,mada je vodio dobre okrsaje..Posle je i travu proucavao. Posledica nadoknadjivanja propusta sa pocetka.
Steta i za njega.Bar bod da je uhvatio(tacnije pola u ovom slucaju).
A ono izletanje Kovalainena je i misteriozno i veoma opasno.
Prava je sreca da on i Piquet u Australiji nisu nikoga pogodili u onom iskakanju sa staze.
Samo da i u Kini ne bude potopa.

 

[Reglia]

Takodje je razbijen mit o "kisnim vozacima". Webber i Masa su pretekli Hamiltona po kisi koji je navodno fantom po kisi. Jos jednom se vidi da nijedan vozac nije bolji od auta u kojeme sedi.

"Mit o kisnim vozacima" Gde vam je sad taj Massa zavrsio, ne vidim dobro?

 

[jomini]

Žao mi Kinija i Vettela... Webber mi se sve više sviđa, a i drago mi je što polako nestaju ovi overloadovani timovi.
Da se vidi da pobedu donosi dobar bolid i sreća, pa tek onda vozač... Jer sve su to majstori.

 

[Reglia]

Sve dok Berni i ekipica budu vodili ovakvu arkadnu politiku, trke ce se ovako zavrsavati.
Ili neka voze kao Singapur po noci, ili u normalno vreme, dakle 14-15h po lokalnom vremenu.
Ova medjusmena sto je ubacena je cist promasaj. Niko nije racunao da moze i ovako da se zavrsi.

A mislim da je poredak potpuno realan. Glock i Heidfeld zahvaljujuci taktici zasluzeno na postolju. Prijatno sam iznenadjen. Ali kakvo rasulo u Ferrariju... Ja ne znam sta su oni sanjali prethodne noci, ali staviti na bolid, pri suvoj stazi gume za ekstremno mokru stazu?! Blago receno, tragikomicno je bilo.
Bukvalno su coveka namerno izbacili iz trke, a ovaj je to oberucke prihvatio. Katastrofa.
Lewis solidan, moglo je i bolje, ali ono izletanje Heikija je ostala misterija. Alonso mi se cinio previse konzervativan, zato je i posrnuo tako. Ostali tu i tamo...
Difuzorska mafija neka se veseli jos par dana, nece ni oni jos dugo...

 

[RACE MASTER]

Hamilton svoj maksimum na kisi pruza dok su svi na slikovima,eventualno intermedijima.
Prelaskom na kisne gume,znatno je manja njegova dominacija.
A Webber vozi najbolji auto na stazi(bez KERS-a i difuzora),sto mu je znatno olaksalo borbu sa Hamiltonom.
Inace,bice veeelika steta ako RBR ne bude ovako dobar kada stavi famozni difuzor.

 

[atko66]

A Webber vozi najbolji auto na stazi(bez KERS-a i difuzora),sto mu je znatno olaksalo borbu sa Hamiltonom.

Ma jok, Webber bolje vozi po kisi.

Hamilton da zna po kisi da vozi ne bi pravio piruete kao Massa na Silverstonu lani.

 

[gost 80673]

grozan je rip... mnooooogo ima kockica...

Neki kodek+filter bi verovatno resio problem.

 

[atko66]

"Mit o kisnim vozacima" Gde vam je sad taj Massa zavrsio, ne vidim dobro?

Hamiltona je po kisi prvo pretekao Webber, pa Glock, pa Massa. O tome sam pisao a ne o plasmanu.

 

[RACE MASTER]

Ma jok, Webber bolje vozi po kisi.

Hamilton da zna po kisi da vozi ne bi pravio piruete kao Massa na Silverstonu lani.

Na tom mestu se okrenulo ili izletelo 4-5 vozaca u mementu kada je postalo nemoguce voziti.
Bice jos kise,pa cemo videtiko sta zna.
Obrati paznju sta sam rekao za voznju Hamiltona po kisi:na slikovima je dominantan,na full wet se stapa sa ostalima.I Alonso i Vettel su mozda bolji na full wet.
P.S.Jel ozbiljno poredis onu balmazu Masse od prosle godine sa kratkotrajnim gubitkom mehanickog gripa Lewisa danas,nakon gazenje ivicnjaka?

 

[atko66]

P.S.Jel ozbiljno poredis onu balmazu Masse od prosle godine sa kratkotrajnim gubitkom mehanickog gripa Lewisa danas,nakon gazenje ivicnjaka?

Pravi majstor nikada ne gubi kontrolu i ni gazi ivicnjak, pogledaj Buttona, Glocka ....
Prosle godine smo videli da je Ferrari ocajan bio po kisi i zbog toga je Massa izletao. Bas zbog nedostatka mehanickog gripa koji sada i McLarenu nedostaje.

A kisnih trka ce sigurno biti i tu ce biti brzi onaj koji ima bolji bolid za kisne uslove. To sam u startu napisao. Opet kazem da vozac nije bolji od bolida u kojeme sedi.

 

[RACE MASTER]

Pravi majstor nikada ne gubi kontrolu i ni gazi ivicnjak, pogledaj Buttona, Glocka ....
Prosle godine smo videli da je Ferrari ocajan bio po kisi i zbog toga je Massa izletao. Bas zbog nedostatka mehanickog gripa koji sada i McLarenu nedostaje.

A kisnih trka ce sigurno biti i tu ce biti brzi onaj koji ima bolji bolid za kisne uslove. To sam u startu napisao. Opet kazem da vozac nije bolji od bolida u kojeme sedi.

Onda Alonso,Lewis,Vettel...nisu "pravi" majstori.Svi su oni danas izleteli ili se okrenuli.
Naravno da bolid mnogo odlucuje.
Poslednji put bolid nije odlucio izmedju Prosta i Senne(tada smo videli i ko je bolji vozac)
Dakle,skoro dvadeset godina smo morali cekati do Lewisa i Alonsa.Zato je veliki gubitak za F1 sto nisu duze ostali zajedno.Mozda cemo jos 20 godina cekati takvu sansu.
P.S.Praticemo i Buttona i Glocka,samo se ne nadam velikom odusevljenju.

 

[Droid]

Neki kodek+filter bi verovatno resio problem.

imam ja sve kodeke. rip se ne snalazi sa isparavanjem... a trka je toga prepuna.

 

[atko66]

Presudni ulogu pri voznji po kisi ima mehanicki grip i balans bolida pri kocenju. Jesu li gume intermediate ili full wet ne igra neku ulogu. Barem ja tako mislim. To ima veze sa kolicinom vode na stazi.

Ako je vozac siguran u bolid jer se bolid ponasa onako kako on ocekuje, spreman je da puno vise rizikuje i vozi na granici mogucnosti bolida. To narocito vazi za kisu. Prosle godine je McLaren dominirao po kisi, ove godine dominiraju drugi i da se Sena digne iz groba ne bi mnogo bolji rezultat pokazao sa ovim bolidom.

Sto se tice timskih kolega uvek je jedan bolji. Hamilton i Alonso su veliki talenti ali ja licno mislim da je Alonso kompletniji vozac od Hamiltona mada ni jedan ni drugi nisu moj favorit. A koliko su blizu po pokazala 2007 gde su imali isti broj poena i isti broj pobeda(doduse Alonso je popio kaznu u Madjarskoj gde pol pozicija igra presudnu ulogu).

Za Buttona i Glocka vazi isto sto i za ostale. Stavi ih u dobar bolid i pokazace rezultate. Videli smo prosle godine da su svi govorili da Button treba da dobije otkaz i bla bla bla
A sada ga kuju u zvezde. Hamilton je prosle godine velika zvezda a danas je lazov. To je Formula 1 i sve sto ide uz nju.

 

[Droid]

Hehehe... moja predvidjanja su se ostvarila. Cak je barichello bio i losiji nego sto je trebalo da bude. ostali Toyota i NGP su fenomenalni.

Dokle god je lazljivi mclarenovski olos na dnu meni je lepo. Ferari ne podnosim ali ne mogu da kazem da mi nije bilo zao raikonena zbog imbecilizma strategije ferarija.

 

[RACE MASTER]

Presudni ulogu pri voznji po kisi ima mehanicki grip i balans bolida pri kocenju. Jesu li gume intermediate ili full wet ne igra neku ulogu. Barem ja tako mislim. To ima veze sa kolicinom vode na stazi.

Bitan je i aerodinamicki grip.Video si kako je Webber otresao Lewisa u srednjem sektoru brzih krivina.Bitne su i gume.Glock je ne intermedijima leteo stazom onaj krug pre potopa.
Set up bolida je nesporno bitan.Tesko mozemo znati kako je bio podesen McM i Ferrari u Belgiji 2008. ali je Lewis na gumama za suvo pojeo Kimija,cim je porosila kisica.Na full wet nije ni blizu tako konkurentan.Alonso je 2006. oprao Michaela u Madjarskoj,jer je Bridgestone bio ocajan na mokroj i hladnoj stazi.Bitne su gume za kisu.Vise od auta.Ako je bolid podesen za kisu,samo su gume vazne.I vozac.Tako ja mislim.

Ako je vozac siguran u bolid jer se bolid ponasa onako kako on ocekuje, spreman je da puno vise rizikuje i vozi na granici mogucnosti bolida. To narocito vazi za kisu. Prosle godine je McLaren dominirao po kisi, ove godine dominiraju drugi i da se Sena digne iz groba ne bi mnogo bolji rezultat pokazao sa ovim bolidom.

Jesi li ga gledao '92. i '93. u onim kantama?Pitaj Prosta i Mansella.

Sto se tice timskih kolega uvek je jedan bolji. Hamilton i Alonso su veliki talenti ali ja licno mislim da je Alonso kompletniji vozac od Hamiltona mada ni jedan ni drugi nisu moj favorit. A koliko su blizu po pokazala 2007 gde su imali isti broj poena i isti broj pobeda(doduse Alonso je popio kaznu u Madjarskoj gde pol pozicija igra presudnu ulogu).

Jedno je sigurno:ne moze se reci da je Alonso losiji.Ukupno gledano,moze se reci da je najkompletniji vozac danasnjice.

Za Buttona i Glocka vazi isto sto i za ostale. Stavi ih u dobar bolid i pokazace rezultate. Videli smo prosle godine da su svi govorili da Button treba da dobije otkaz i bla bla bla
A sada ga kuju u zvezde. Hamilton je prosle godine velika zvezda a danas je lazov. To je Formula 1 i sve sto ide uz nju

.
Button i Glock su za nijansu iznad onog sto su bili prosle godine.Nista posebno,po mom misljenju.Button vozi bolid za klasu bolji od ostalih.Glock za pola klase.Za Williamse i RBR-ove ostade cetvrtina. Proporcija mozda nije tacna,ali je taj redosled.Zato me i odusevljava Red Bull.Bez dodataka je konkurentan hibridima,od nekih i bolji.A i vozaci su mu jaki likovi.
Lewis je bio zvezda jer je dobar i jer je pobedjivao.Lazov nije ispao zato sto je los,vec zato sto je naivan i nezreo,mozda malo i alav,a savetuju ga budale.

Slazem se da je to sve F1.

 

[Droid]

Jao samo kad bi nas Milos presao u F1 to bi bio istorijski dan za balkanski automobilizam.

 

[atko66]

Button vozi bolid za klasu bolji od ostalih.

To su do sada radili vozaci McLarena i Ferrarija.

Ova nova pravila su ocigledno promenila F1. Ako pogledas na "legalne" bolide i Red Bull i BMW su brzi od Ferraija i McLarena tako da oni svakako ne bi dominirali. Od Renaulta sam vise ocekivao kao i od BMW-a.

 

[arkona1168]

Malaysian GP - Race
Share
Today at 4:45pm
Sepang, 5th April 2009

F. Massa: 9° 56.47.554, Gap+ 1.16.932, 31 Laps - Chassis 275
K. Raikkonen: 14° 57.53.463, Gap + 2.22.841, 31 Laps - Chassis 276

Weather: air temperature 31/28 °C, track temperature 37/33 °C, cloudy then rain.

Another difficult race for Scuderia Ferrari Marlboro: just as in Melbourne, the team failed to score points. When the race was stopped because of the rain, on lap 32, Felipe was ninth and Kimi fourteenth. However, the Finn would not have taken the restart, because of a problem with the isolation of the KERS, which led the team to bring the car back into the garage. The race was then definitively abandoned with the classification set as of lap 31.

Stefano Domenicali: “We are very disappointed because once again today, we leave a circuit empty handed. With hindsight, it’s clear that we took some wrong decisions, especially in Kimi’s case at his first pit stop: the information we had at the time was that the storm was due to hit in a very short time, when in fact it took a few more minutes for the rain to come. Felipe was very unlucky: another forty seconds or so and he could have stayed on track with the extreme wet tyres, finishing in a good position at the end of the race. Clearly we have to extricate ourselves from this situation, without panicking, but with every one of us taking on our responsibilities: we have to dig deep and react, starting immediately. We have to change our mentality and accept that we are in a different situation to the past and that therefore we have to tackle it with a different approach, both on track and in Maranello.”

Felipe Massa: “It was a chaotic race and it’s easy in these conditions to take decisions, which later in hindsight, turn out to be wrong. When we fitted the rain tyres, we expected heavy rain to come soon and unfortunately it was just a light shower. Therefore, I came back in to fit intermediates and immediately after that, the downpour arrived. It’s a shame, as I could have managed to get into the points. We definitely need to analyse our mistakes and understand how they can be avoided, but I don’t think it needs a revolution which the always emotional onlookers demand: it would be wrong because it’s not a case of us suddenly becoming stupid. It’s the playing field that has changed. We must be aware of that and tackle the situation with a different approach.”

Kimi Raikkonen: “We were in a good position at the time of the first pit stop and then we made a mistake, fitting the rain tyres when the rain had yet to fall. And that was where my race was pretty much over. When the race was halted, the conditions were very difficult. There was so much water on the track and I was struggling to drive the car even in second gear. Clearly we cannot be happy with our start to the season: in Melbourne, I was the one to make a mistake and today it was the team, the result being we find ourselves without any points.”

Luca Baldisserri: “Another disastrous race, and we can’t make any excuses for it. Once again today we tried to second guess what might happen and every time the opposite of what we expected happened and so the race was turned into a continual struggle to make up for that and in the end we finished empty handed. In the dry, our race pace was not really exceptional, but it did reflect what was our true potential today. Now we must try to turn things around and get out of this situation in a hurry.”

 

[RACE MASTER]

To su do sada radili vozaci McLarena i Ferrarija.

Ova nova pravila su ocigledno promenila F1. Ako pogledas na "legalne" bolide i Red Bull i BMW su brzi od Ferraija i McLarena tako da oni svakako ne bi dominirali. Od Renaulta sam vise ocekivao kao i od BMW-a.

To mi ni najmanje ne smeta.
Problem je samo u dvostrukim standardima FIA-e,mada sam nacuo i da Brawn ima svoju verziju istine,po kojoj je on nudio ostalim ekipama jos prosle godine dogovor oko difuzora,ali su ga odbili.
Ipak,to ne opravdava nepravdu prema Renaultu,Ferrariju i ostalima,kojima je receno da odustanu od razvoja tog difuzora.

 

[Dr.Jekyll]

Ferrari ocajan, ovako nije pocinjao sezonu od 92...Ceo tim pravi gresku za greskom, juce sa Massom danas sa Ledenim... Sa difuzorskom bandom nema smisla boriti se treba im se pridruziti...

Inače prvi bod za nas (a moglo je i celih 1,5 i ko bi nam posle bio ravan )
Idiotizam nad idiotizmom,samo izvire.Nisu mi jasni šta su toliko čekali kada je već i ovako bilo kasno i već je polako padao mrak (podsetilo me je na prošlogodišnje finale Vimbldona koje je završeno maltene po pravoj pomračini).
A KERS posebna priča...nosiš džak koncetrata u traktor a ne možeš piliće da nahraniš a uz to i traktor slabo vuče od tereta
Danas više nego odličan Weber ...i naravno da je ovo bodovanje dosta pomoglo ferariju

 

[BOKI DOBOJ]

Jergović dobro poznaje F1 ali je veoma pristrasan i subjektivan. Čovek jednostavno obožava McLaren i Hamiltona i to se jasno vidi u njegovim tekstovima. Međutim mnogo puta se i provalio baš zbog toga.

Na primer Masa je prošao na crveno svetlo na izlazu iz depoa na VN Kanade 2007, zbog čega je diskvalifikovan, i on je javno rekao da to može samo totalni idiot i debil da uradi. Kada je Hamilton pokupio otpozadi Kimija na istoj stazi godinu dana kasnije baš zato što nije video crveno na semaforu uporno i glupo ga je branio.

Pa sad, ne znam baš. Znam da su to govorili i prije za njega ali da mu je ljubimac bio M.Šumaher.

 

[BOKI DOBOJ]

Fernando druže,hvala za Australiju

Hvala i u moje ime!

 

[acajagodinac85]

Momci dosadno je vise pricati o hamiltonu ,meklarenu iferariju.Bilo je interesantno prosle godine dok su bili dominantni,ali sada vise nisu.Pojavili su se bolji.Ono sto je zadesilo viliamsa devedeset i neke posle osvajanja dve titule,to je zadesilo sada i meklaren,i to je normalno,pomirite se sa tim.To je bilo i zadesilo ranije i ferari.Pitanj je koliko ce mercedes da trpi ovo brukanje.Obicno firme odustanu posle nekog vremena.Tako viliams ostao bez bmw-a,a i jos neki su ostajali bez motora.Ko zna zasto je brb dobio mercedesove motore.

 

[Tormentor]

Drago mi je sto su se malo promesale karte. Predugo su ferari i meklaren dominirali. Malo me vec nervira organizacija F1, sta im je falilo da sve trke startuju u 14h po lokalnom vremenu? Pa postoje reprize za one koji ne mogu da ustaju rano, a i ne gledaju se trke samo u evropi.