Evo moje vidjenje Šumagera:
Ulazi u sampionat 1991 svi znamo kako. Posle 2 godine uhodavanja dolazi 1994 godina. Pike se povukao, Prost se povukao, Sena je poginuo. U formuli 1 nema aktivnih sampiona, samo par vozaca je uopste pobedjivalo na trkama. Šumaher vozi aerodinamicki napredan beneton sa podignutim nosem ali ga pogoni ne konkurentan fordov V8 zetec-r. Te godine stupa na snagu zabrana aktivnog ogibljenja tako da Vilijams koji se najvise na to oslanjao ima problema. Vilijams u toku sezone napreduje (Šumaher u prve 3 trke ima 3 pobede sto je Hil morao da nadoknadi) i u poslednju trku sezone Šumaher ulazi sa 1 bodom prednosti. Trka se zavrsava Šumaherovim izletanjem sa staze i udesom sa Hilom. Meni je jasna namera da Šumaher sa ostecenim bolidom pokusava da se odrzi na stazi sto je moguce duze. Opstao je taman toliko da izbaci Hila iz trke. Da je Hil malo sacekao istorija bi bila drugacija.
Kao sampionski tim beneton sledece sezone ima renoov V10 motor i uparen sa nadmocnom sasijom glatko dominira. Od 96-te do 99-te sampioni su Hil, Vilnev i Hakinen 2x. Gde je bio Šumaher tada? Ferari se tada prebacuje sa V12 na V10 motor. Dosli su Tod, Birn i Bron. Kada je masina proradila dolazu 5 titula za redom. Neko bi postavio pitanje: zasto to nije uradio neki drugi vozac?
Jos od vremena benetona Šumaher je 1. vozac ekipe. Sve je njemu podredjeno. Bolid se razvija prema njegovim zeljama, on gleda telemetriju drugog vozaca, a njegovu gledaju samo on i njegov inzenjer. Kada je 2005 dominacija ferarija nestala, Šumaher se utopio u prosek.
Ove godine Šumaher tri puta startuje i zavrsava trke iza Rozberga, a mislim da Rozberg bas i nije cudo od deteta. Njegovo vreme je proslo, imao je sjajne trenutke, ali vise onih drugih (izbacivanje Hila, pokusaj izbacivanja Vilneva 97, propustanja drugih vozaca ferarija). Sto se tice propustanja, svi oni koji misle da je F1 timski sport neka pogledaju tabelu malo bolje i videce da pored plasmana u poretku konstruktora postoji i sampionat vozaca.
Kao komplet, bolid + vozac, najbolji je svih vremena, ali u kategoriji vozaca po meni je Šumaher samo prosecan sampion.
Ulazi u sampionat 1991 svi znamo kako. Posle 2 godine uhodavanja dolazi 1994 godina. Pike se povukao, Prost se povukao, Sena je poginuo. U formuli 1 nema aktivnih sampiona, samo par vozaca je uopste pobedjivalo na trkama. Šumaher vozi aerodinamicki napredan beneton sa podignutim nosem ali ga pogoni ne konkurentan fordov V8 zetec-r. Te godine stupa na snagu zabrana aktivnog ogibljenja tako da Vilijams koji se najvise na to oslanjao ima problema. Vilijams u toku sezone napreduje (Šumaher u prve 3 trke ima 3 pobede sto je Hil morao da nadoknadi) i u poslednju trku sezone Šumaher ulazi sa 1 bodom prednosti. Trka se zavrsava Šumaherovim izletanjem sa staze i udesom sa Hilom. Meni je jasna namera da Šumaher sa ostecenim bolidom pokusava da se odrzi na stazi sto je moguce duze. Opstao je taman toliko da izbaci Hila iz trke. Da je Hil malo sacekao istorija bi bila drugacija.
Kao sampionski tim beneton sledece sezone ima renoov V10 motor i uparen sa nadmocnom sasijom glatko dominira. Od 96-te do 99-te sampioni su Hil, Vilnev i Hakinen 2x. Gde je bio Šumaher tada? Ferari se tada prebacuje sa V12 na V10 motor. Dosli su Tod, Birn i Bron. Kada je masina proradila dolazu 5 titula za redom. Neko bi postavio pitanje: zasto to nije uradio neki drugi vozac?
Jos od vremena benetona Šumaher je 1. vozac ekipe. Sve je njemu podredjeno. Bolid se razvija prema njegovim zeljama, on gleda telemetriju drugog vozaca, a njegovu gledaju samo on i njegov inzenjer. Kada je 2005 dominacija ferarija nestala, Šumaher se utopio u prosek.
Ove godine Šumaher tri puta startuje i zavrsava trke iza Rozberga, a mislim da Rozberg bas i nije cudo od deteta. Njegovo vreme je proslo, imao je sjajne trenutke, ali vise onih drugih (izbacivanje Hila, pokusaj izbacivanja Vilneva 97, propustanja drugih vozaca ferarija). Sto se tice propustanja, svi oni koji misle da je F1 timski sport neka pogledaju tabelu malo bolje i videce da pored plasmana u poretku konstruktora postoji i sampionat vozaca.
Kao komplet, bolid + vozac, najbolji je svih vremena, ali u kategoriji vozaca po meni je Šumaher samo prosecan sampion.
...pitao bih ga da je kojim slučajem Kobajaši bio na postolju,e mićo moj,snađi se onda pa nam prevodi šta taj trtlja.
Samo cu ovo da prikazem.
