FORMULA 1

[atko66]

Ova sezona ce izgleda da bude ekstremno zanimljiva. Veliki raspon u specifikaciji guma ce biti interesantan, u Australiji ce da voze sa super mekim i srednjim gumama, razlike ce biti ogromne. Plus nova aerodinamika i KERS kome bude dobro radio. Jedva cekam da pocne.

 

[UltraZvuk]

na dnu im je i mesto

 

[MilosB]

Prozivate, prozivate... Kad krene prva trka pa crvendaci odustanu na pola trke ima da bude

 

[MilosB]

Khm, khm... Ovaj, USF1 ce morati da menja naziv jer je matori zabranio da koriste F1 u svom imenu. Matori je zastitio nazive "Formula 1" i "F1", pa ce se americki tim zvati USGPE - US Grand Prix Enineering.
Pre Amera je i Force India morao da menja logo, jer su imali skracenicu FI. Iako je to bila skracenica za Force India, asociralo je na Formulu 1, pa ih je matori momentalno vaspitao. Od svih timova jedino je Williamsu dozvoljeno da koristi naziv "Williams F1", jer su se na vreme dogovorili sa Bernijem.
Inace je hteo svojevremeno i da zastiti naziv "Grand Prix", ali mu nije poslo za rukom jer se taj pojam koristi naveliko van okvira Formule 1.

 

[RACE MASTER]

sto ga Glava ne krije?

Sto je babi milo,to joj se i snilo.
Meni bi bili milo da imamo dobar auto,bar kao proslogodisnji,pa zato prizivam takvu mogucnost,iako me
jako plase ova posrtanja i "stucanja" na testiranjima.
Nije ni Williams skrivao prosle godine,cak je i isticao svoju brzinu,pa posle cvrc.Ispalo da su pretili praznom puskom.Renault je prosle sezone isto imao par marketinskih subotnjih nastupa,pa me ne bi cudilo da i sada malo vise duvaju balon.Briatore obozava publicitet.

... Matori je zastitio nazive "Formula 1" i "F1"...

Nema svrhe stititi ono sto tako uporno kalja i unistava,ali dobro.
A ne mislim ni da je timovima od presudne vaznosti imati F1 u nazivu.
Kad si dobar,ne treba ti dodatna reklama-dovoljan je rezultat.

 

[arkona1168]

Sto je babi milo,to joj se i snilo.
Meni bi bili milo da imamo dobar auto,bar kao proslogodisnji,pa zato prizivam takvu mogucnost,iako me
jako plase ova posrtanja i "stucanja" na testiranjima.
Nije ni Williams skrivao prosle godine,cak je i isticao svoju brzinu,pa posle cvrc.Ispalo da su pretili praznom puskom.Renault je prosle sezone isto imao par marketinskih subotnjih nastupa,pa me ne bi cudilo da i sada malo vise duvaju balon.Briatore obozava publicitet.

Sve je to druze lepo ali hamilton ponovo ostaje na stazi da malo razgleda okolo... dva pucanja u dva dana,nije lose

Za sve ostalo moracemo cekati trening prve trke

 

[arkona1168]

 

[arkona1168]

Meklaren ocigledno ima gadne probleme i opet testira sa zadnjim krilom iz 2008

A u Herezu je Kimica za sada sekundu ispred svih

 

[MilosB]

Slusajte ove novosti.

Udruzenje timova FOTA je na danasnjem sastanku predlozilo revolucionarne izmene u pravilniku F1. FOTA predlaze skracenje trka i novi sistem bodovanja. Ubuduce bi trke bile vozene do 250 kilometara ili maksimalno 1 i 40 minuta. Pobednik trke bi osvajao 12 bodova umesto 10. Drugoplasirani bi dobijao 9 umesto 8, treceplasirani 7 umesto 6. Na taj nacin treba da se vrati draz trkama. Uz to bi se osvajao jos jedan bod za najbrze zaustavljanje u boksu tokom trke.

Inace su navodno svi timovi i pored SEKE potvrdili ostanak u karavanu do 2012. Namera svih timova je da do sledece godine prepolove troskove u odnosu na prethodnu 2008. godinu.

Promena bodovanja nije tako losa, ali ne podrzavam ovo sa najbrzim zaustavljanjem u boksu - to nece moci da se izmeri ni u snu. Bolje je da se boduje najbrzi krug ili pol pozicija.

 

[arkona1168]

14:50cet

1 Kimi Raikkonen Ferrari_______01'20.414___33
2 Nick Heidfeld BMW-Sauber___01'21.235___74
3 Lewis Hamilton McLaren_____01'21.272___45
4 Mark Webber Red Bull_______01'22.219___44
5 Kazuki Nakajima Williams_____01'22.686___23
6 Jarno Trulli Toyota__________01'23.119___32

 

[RACE MASTER]

Slusajte ove novosti.

Udruzenje timova FOTA je na danasnjem sastanku predlozilo revolucionarne izmene u pravilniku F1. FOTA predlaze skracenje trka i novi sistem bodovanja. Ubuduce bi trke bile vozene do 250 kilometara ili maksimalno 1 i 40 minuta. Pobednik trke bi osvajao 12 bodova umesto 10. Drugoplasirani bi dobijao 9 umesto 8, treceplasirani 7 umesto 6. Na taj nacin treba da se vrati draz trkama. Uz to bi se osvajao jos jedan bod za najbrze zaustavljanje u boksu tokom trke.

Inace su navodno svi timovi i pored SEKE potvrdili ostanak u karavanu do 2012. Namera svih timova je da do sledece godine prepolove troskove u odnosu na prethodnu 2008. godinu.

Promena bodovanja nije tako losa, ali ne podrzavam ovo sa najbrzim zaustavljanjem u boksu - to nece moci da se izmeri ni u snu. Bolje je da se boduje najbrzi krug ili pol pozicija.

Ove promene mi lice na revoluciju,cak mozda i na evoluciju F1.
Z aduzinu trke jos nemam komentar,bez detaljnije analize.
Bodovanje i ne bi bilo lose.Mozda i odlicno.
"Najbrze zaustavljanje" je besmislica,jer se ne mozes takmiciti u brzini tamo gde je brzina ogranicena.Uostalom,tu ni ne treba nikoga stimulisati.Ionako svi nastoje da sto brze obave servis u boksu.

 

[MilosB]

Meni se ne svidja ovo skracivanje trke. Prvo su skratili sve staze, sada jos treba i kilometrazu da skrate. Pa i sada se neke trke voze za krace od sat i po, ako ih skrate za petinu-sestinu, bice skoro kao Moto GP.

 

[arkona1168]

jedna trka Moto GP-a vrednija je od 3 trke formule

 

[MilosB]

Jeste, ali kratko traje, to me nervira.

 

[arkona1168]

Sa ovakvim fantasticnim masinama tesko i da mogu vise jer su ono mostrumi koje svake sekunde treba krotiti

 

[Garwor]

Izmena bodovanja je dobra ideja. Jer je do sada bilo da isto vrede dva druga mesta kao jedno prvo i jedno trece. Logicno je da pobeda vise vredi nego dosada. Bod za najbrzi pitstop je glupost, pa najslabiji timovi kad vide da nece da osvoje ni bod u trci ima svi da idu u boks po par puta i samo po dve gume da menjaju, dok ne naprave rekord. Mozda bi trebalo dati bod za polpoziciju/najbrzi krug, ali sa sadasnjim nacinom i pristupom trkama, velika je sansa da bi taj bod otisao opet pobedniku trke.
Najbolje je dati bod vozacu koji do kraja trke uznapreduje najvise pozicija u odnosu na startni poredak.

 

[RACE MASTER]

Sumnajm da ce FOTA progurati ovo skracenje trke.Njihov motiv je sigurno posledica ogranicenja broja motora po sezoni i ostale restrikcije,pa nastoje kompenzovati vrerme dodato na zivotni vek motora,ali se tu namece pitanje sponzora i njihovog interesa.Njima bi odgovarale i trosatne trke,a i alavom Bernieu i ostalim spodobama,koje samo kupe kajmak,dok se drugi znoje.
Ovom jednom bodu za najbrzi krug bi se najvise obradovao Kimi.Mogao bi i bukvalno da prespava jednu trku,oslanjajuci se na te bodove.

 

[old-timer]

Živo li mi je društvance na forumu?
Mart je, mene polako hvata f1 groznica, iako do prve trke ima još dosta vremena.
Čula danas na vestima za ovaj predlog o izmeni bodovanja, pa svratih da vidim šta forumaši misle o tome. Izgleda da nam se mišljenja poklapaju Konačno da čujem neki konstruktivan predlog od strane glavešina f1, posle duuugo vremena (sa izuzetkom ovog bisera o davanju boda za najbrže zaustavljanje u boksu, koji je potpuna besmislica i nadam se da im neće proći).
Ne znam da li ste davali prognoze o tome kome će od vozača prelazak na slikove da odgovara više, a kome manje? Čitala sam nedavno mišljenje nekog tzv. f1 eksperta, Engleza, pa zanima da li se i šta ovde pričalo o tome. Hm, znam- bolje da se vratim koju stranu unazad, pa i sama proverim... Smesta!

 

[Reglia]

Ne bih komentarisao to oko FOTA-e, sve je to Bernijevo maslo, da se sto vise para uzme pre nego sto se ode u "zasluzenu" penziju. Gde su medalje, diplome, zahvalnice, pohvalnice i slicno? Jedino sto bi mi se eventualno svidelo je korekcija bodovnog sistema.

Ah, nisam se osvrunuo na testiranja prethodnih dana Mislim da ne bi bilo u redu da ispustim komentar. Ne treba previse ozbiljno uzimati Mclarenova losa vremena i kvarove, u Herezu su testirali neke nove komponente na menjacu, kao i gume. Isto to su radili i u Renaultu, samo sto je Briatore zeljan "naslovnih strana", pa su se izmedju ostalog koncentrisali na brze krugove. Iskopao sam na jednom engleskom forumu podatak da je BMW-ov KERS ubedljivo najpouzdaniji. A nije ni cudo, prvi su poceli sa redovnom proizvodnjom.

Tako da ipak treba sacekati ne prve slobodne treninge u Melburnu, nego kvalifikacije

 

[Reglia]

Njima bi odgovarale i trosatne trke,a i alavom Bernieu

Pitam se samo da li bismo takve trke gledali na B92 pre "Utiska nedelje" ili na RTSu ponedeljkom umesto Skupstine.

Naravno, matori je sad zagrizao ko nikada ranije, izgleda da mu je Slavica dosla glave

 

[RACE MASTER]

Ne znam da li ste davali prognoze o tome kome će od vozača prelazak na slikove da odgovara više, a kome manje? Čitala sam nedavno mišljenje nekog tzv. f1 eksperta, Engleza, pa zanima da li se i šta ovde pričalo o tome. Hm, znam- bolje da se vratim koju stranu unazad, pa i sama proverim... Smesta!

Nema potrebe za rikvercom,svi smo zimus odspavali zimski san,neko duzi,a neko kraci.
A sta kaze taj "ekspert" za gume?

Ne bih komentarisao to oko FOTA-e, sve je to Bernijevo maslo, da se sto vise para uzme pre nego sto se ode u "zasluzenu" penziju. Gde su medalje, diplome, zahvalnice, pohvalnice i slicno?

Mislim da bi i samo usvajanje novog sistema bodovanja bilo dovoljno ismevanje matore budale i njegovog detinjastog predloga.Nije ni potrebno da sam prizna gresku.

Naravno, matori je sad zagrizao ko nikada ranije, izgleda da mu je Slavica dosla glave

Hehehe...bas tako.

 

[RACE MASTER]

Kimi presao u McLaren!!!
Ako lazem ja,ne laze slika:

[/URL][/IMG]
Jeste da oni nisu precizirali o kojoj trci i sezoni se radi,pa ispada da je sve ok,ali niko normalan ne bi stavio Kimija u McM bolidu(verujem da znate odakle je slika).
Bravo,majstori.

 

[arkona1168]

eto vam ga ako namerava da se bori kao prosle

 

[RACE MASTER]

Koga da vam prosledimo zauzvrat?
Finca za Finca?

 

[arkona1168]

Onaj ko mene interesuje ne nalazi se u vasoj stali