Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

  • Začetnik teme Začetnik teme Jary
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Dovla:
Sto se tice brava na golfu tacno je da su napravili veliku gresku sa izborom takve vrste brava, ali opet je to nasa nemarnost sto nemamo obicaj da odrzavamo auto. npr. ja sam pre neki dan za dva sata namestio sve cetiri brave na svom passatu (kod koga su brave iste kao i kod golfa II) i sad rade kao nove. Sto se tice snage VW motora prvo treba obratiti paznju na to da je VW u prevodu "narodni auto" i (verovatno) zbog toga u VW nemaju motore o kojima ti pricas. Slazem se sa tobom da su japanci bolji jer japanci kao ljudi sta god rade rade tako da ono sto proizvedu bude sto kvalitetnije a sto jeftinije. Naravno da se ni jedno auto ne moze porediti sa drugim ali treba imati u vidu zelje, potrebe i mogucnosti nasih vozaca. Nama trebaju vozila sa sto jeftinijom registracijom, koja ce izdrzati nase puteve, ciji se delovi mogu "povoljno" i lako nabaviti. Kome u Srbiji treba auto koje moze da ide 24h prosecnom brzinom 190km/h? Prvo Srbiju uzduz i popreko predjes za manje od 24h a drugo postoji mozda svega 100-200km puta u celoj Srbiji po kome se moze bezbedno voziti preko 160km/h.
I samo da dodam jos jedan dokaz da su japanci najbolji automobili: Da ne valjaju ne bi im bio zabranjen uvoz u Ameriku. Amerikanci znaju da stite svoje firme i svesni su da ako puste japance na trziste da ce im propasti kompletan General Motors i celokupna autoindustrija. 😉
Kliknite za proširenje...
Dacia Logan,Sandero ....to je taj auto za nase divne puteve.
 
Ovo je zaista bio interesantan automobil kojim je Mazda krajem osamdesetih obnovila onaj stari duh engleskih kabrioleta iz šezdesetih. Bilo je to veoma hrabro jer je moda takvih automobila prošla.

mazda.jpg


Ispalo je to veoma uspešno jer se pravio sve do pre neku godinu. Nije bio nešto jako brz, ali nije bio ni dramatično skup. Motori 114 - 133 ks.
Eh, Miata ... šteta što se više ne prave takva kola. Za porodične ljude nije, ali je svakako simpatičniji od uglavnom rogobatnih trendi SUV - ova.
 
dlugomir:
Ovo je zaista bio interesantan automobil kojim je Mazda krajem osamdesetih obnovila onaj stari duh engleskih kabrioleta iz šezdesetih. Bilo je to veoma hrabro jer je moda takvih automobila prošla.

Pogledajte prilog 1331211

Ispalo je to veoma uspešno jer se pravio sve do pre neku godinu. Nije bio nešto jako brz, ali nije bio ni dramatično skup. Motori 114 - 133 ks.
Eh, Miata ... šteta što se više ne prave takva kola. Za porodične ljude nije, ali je svakako simpatičniji od uglavnom rogobatnih trendi SUV - ova.
Kliknite za proširenje...

Ovo voze penzosi po Nemackoj :)
Top auto!
 
Japanski automobili su jedni od najprodavanijih u svetu. Poznate su marke Tojota, Honda, Nisan, Suzuki, Mazda, Suzuku, Subaru i drugi proizvođači automobila iz ove zemlje sa Dalekog istoka. Odlikuje ih primena visoke tehnologije i elegancija u dizajnu. Ovde možemo izbacivati slike novih modela japanskih automobila.
 

Daihatsu Motor manipulisao rezultatima testova sudara na 88.000 automobila​

Daihatsu Motor, podružnica auto-kompanije Toyota Motor, saopštila je da je manipulisala rezultatima testova sudara na 88.000 automobila koji su proizvedeni na Tajlandu i Maleziji i prodati tokom prošle godine.

Ovaj problem direktno utiče na modele Toyote Yaris Ativ i Agya, kao i na automobile Perodua koje proizvodi malezijsko zajedničko preduzeće i još jedno vozilo koje razvija Daihatsu, prenosi Bloomberg.

Sporni automobili prodati su u Tajlandu, Maleziji, Saudijskoj Arabiji, Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Kuvajtu, Indoneziji i Meksiku, saopštio je Daihatsu.

Automobili su imali dodatne komponente u oblogama vrata tokom testova sudara, koji su verovatno uticali na rezultate i koji su se razlikovali od onih koji su na kraju prodati javnosti, rekao je Daihatsu.

Testovi će biti ponovo sprovedeni i prodaja će biti nastavljena ako vozila budu pravilno sertifikovana, saopštio je proizvođač automobila i izvinio se kupcima.

U martu 2022, druga Toyotina jedinica, Hino Motors, saopštila je da je slala fabrikovane podatke o emisiji i potrošnji goriva vlastima, počevši od 2016. godine, te da je prodala više od 115.000 sertifikovanih vozila korišćenjem lažnih podataka.

Proizvodnja Toyota grupe dostigla je rekordnih 10,7 miliona vozila širom sveta u fiskalnoj godini do marta, pokazuju podaci objavljeni u četvrtak.

Preuzeto sa ...
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

mario80
OEM i aftermarket delovi, kako se prave?
Odgovora
9
Pregleda
231
igi192
igi192
Nina
Boju automobila žene biraju srcem, a muškarci razumom
2
Odgovora
28
Pregleda
423
Platin
Platin
Plavooki Treptač
Kineski automobili preplavili Evropu: Audi, Renault i Tesla još nemaju odgovor!
Odgovora
22
Pregleda
356
mario80
mario80

Back
Top