Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[jomini]

Zar je RX-8 u toliko malim brojevima u Srbiji?

Pa ovde haraju Golfovi i Astre. Sa Zastavom, čine bar pola voznog parka u Srbiji.

 

[HEMI 426]

znaci treca...

@marauder

skup auto, sumnjivi uslovi odrzavanja, ne tipicna koncepcija, nedovoljno jak image....eto razloga

( a i gadan je i japanac je, sto je po mom misljenju presudno )

 

[jomini]

Gadan je? Prs'o si ti, vidim ja. Hajde sad lepo na spavanje. Odoh i ja.

Laku noć i pišemo se sutra.

 

[Marauder]

Kako mislis "sumnjivi uslovi odrzavanja"? Zar nema Mazdinih servisa u Srbiji?

 

[HEMI 426]

ima ali su samo dva sposobna za servis wankela ( u ns i bg )
imaju potreban alat i dijagnostiku
ali majstori su se jako retko sretali sa takvim motorom, pogotovo sto prosli RX 7 i RX 8 imaju razlicite motore pa tako ne postoji niko ko ih zaista poznaje i ko ima dosta iskustva sa nijima

 

[Marauder]

Steta.

Ni ovde rotary motori nisu na dobrom glasu, zato ih slabo i ima. Zabavni su za voziti, ali ne mogu izdrzati vise od 70,000 milja.

 

[HEMI 426]

ma wankel je idealan...ali na papiru :wink:

ipak, ja sam ubedjen da ima buducnost

 

[luci]

ima i jedna rx/8 u somboru ili okolini crvena... na SO table, mada je nisam vec dugo video

 

[navahoyu]

Pozdrav, nov sam na ovom forumu, bar po registraciji iako vec dugo pratim teme posebno vezan za Japance. Trenutno razmisljam o kupovini Toyote Carine E (do nedavno sam bio vlasnik Toyote Corolle). Zanima me do koje godine se ovaj model proizvodio, koji se motor pokazao kao najbolji, kako se krecu cene kao i koja su vasa iskustva vezano za odrzavanje. Hvala unapred!

 

[jomini]

Otac moje kume živi u Nemačkoj već 30 godina. Pre 5-6 godina je prodao svoju Vektru i razmišljao o kupovini drugog automobila i pošto je uporan i detaljan čovek, nije ga mrzelo da pregleda sve moguće testove po časopisima. I to mnogo njih. Nakon toga izbor mu je pao na baš tu Toyotu. Valjda nešto znači... Ali tražio je karavana, možda ima neke veze. I mislim da je motor 1.8.

 

[navahoyu]

Jomini, hvala na odgovoru... Na par mesta sam se raspitivao o tom modelu i cuo sam samo pozitivne stvari sto se kvaliteta modela tice, uz cinjenicu da je odrzavanje nesto skuplje zbog relativno malog broja ovih vozila kod nas, pa samim tim i nedostatka polovnih delova.

 

[jomini]

Ako voziš normalno, nema problema. Japanac je to, a ne nekakav Italijan ili Amer.

 

[HEMI 426]

ne seri

 

[jomini]

Oooo, pa zdravo Hemi, prijatelju moj iz hiljadu bitaka...

 

[HEMI 426]

Oooo, pa zdravo jomini, kosooki manijace sa mnogo zivaca i nimalo ukusa...

 

[jomini]

Hahaha, kosooki...

Baš umeš da me nasmeješ, kao i kad hvališ one tvoje kamione...

 

[HEMI 426]

ne drkaj me danas, nisam raspolozen

 

[Marauder]

Evo ovo ce te raspoloziti.

 

[jomini]

A kako bi i bio... Mogu da razumem.

 

[HEMI 426]

nisam se naspavao a divljao sam sinoc kao da je "last night on earth"
nemam zivaca za gluposti i japanse automobile i nemogu da se kontrolisem
zato ajd da lepo pricamo bez zajebavanja inace cu poceti da bljujem vatru...

 

[HEMI 426]

nista...
ima zadnju vucu, sto je ok, zivahne motore, mislim da je imala 1,5 i 1,6 i jos jedan jaci i 940 kg...
dakle, dusu dala za drift ( gde se i koriste )
sale fandjo je uzeo AE86 pa kad odem kod njega, pogledacu auto

 

[jomini]

Čuo sam da je brza. Ide fino preko 200km/h. Malo je čudno da tako mali auto ima zadnju vuču. Odakle ta ideja?

 

[HEMI 426]

sto si izbrisao poruku?
ne ide preko 200 km/h ali lepo ide do 200...do 100 joj treba nekih 8 sec...
zadnja vuca je u tom slucaju recidiv stare tehnologije, posle su sve corolle bile fwd
da si umesto subarua uzeo AE86 zasluzio bi postovanje...

 

[jomini]

sto si izbrisao poruku?
ne ide preko 200 km/h ali lepo ide do 200...do 100 joj treba nekih 8 sec...
zadnja vuca je u tom slucaju recidiv stare tehnologije, posle su sve corolle bile fwd
da si umesto subarua uzeo AE86 zasluzio bi postovanje...

Mislio sam da ti se ne priča o tome.

A ovo da je bolje da sam uzeo AE86 umesto Subarua... Neozbiljan si nekad.

 

[HEMI 426]

AE86 je underground klasika u ricerskim krugovima, uzima ga samo onaj koji zna sta je to i koji zna da vozi, ima bolju reputaciju medju ljubiteljima japanaca nego CRX koji je izvikan
Subaru je mainstream, pomalo snobovski, provaljen i skup