Победоносцев
Stara legenda
- Poruka
- 83.777
Krenula ga je zla sreća otkad je kupio ono zemljište prošle nedelje.
Битно је да будемо уз њега у овим тешким моментима.
Ево, ја ћу опет да се вакцинишем чим буду неке нове вакцине.
Donji video pokazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
Krenula ga je zla sreća otkad je kupio ono zemljište prošle nedelje.
Bizos je toliko pukao na razvodnom sudu, da je njegova zaručnica postala 7. najbogatija osoba Euroazije.Битно је да будемо уз њега у овим тешким моментима.
Ево, ја ћу опет да се вакцинишем чим буду неке нове вакцине.
Bizos je toliko pukao na razvodnom sudu, da je njegova zaručnica postala 7. najbogatija osoba Euroazije.
Dobro ondaK.nisam popio kap alkohola citav dan
Juce jesam za Vaskrs pola case vina uz rucak.
Cudno ljudi nestaju sa ove teme, kao da ih pokupi neki leteci tanjir. Cudno se nesto dogadja mozda i vec duze vremena.Sta li je sa De Sistijem nesto ga nema. Da ga nije poreska prekomandovala nazad na Jelicu?
Svaki čovek koji propadne u životu, dobija ključeve grada RaškeBile, sad sadi kukuruz!
To je ta fatalna Belinda.
I sad ona ima više para nego što vredi cela celcata Srbija i još pride Crna Gora i Bosna ponosna i od sna prkosna.
Da li je to okej?
Njihove duse nikada nece zavrsiti u paklu. Postoje i humani bogati ljudi.Da to je okej. Nije bitna kolicina novca vec spasenje duse. To je cilj zivota a ne gomilanje bogatstva. Sta ti vredi svo bogatstvo ovog sveta ako dusa tvoja u paklu zavrsi?
Nece ga niko ni u raj ni u pakao odneti. Blagosloveniji je i u boljoj situaciji, svaki siromah, pravoslavni koji tesko zivi, muci se od ovog bracnog para.
Kakvu ce klonju kupiti?BORIS BEKER KUPUJE IMANJE PORED ĐOKOVIĆA Oduševljen lepotama Srbije! Ovo su svi detalji
Čuveni teniser Novak Đoković dobija komšiju na Fruškoj gori, i to ni manje ni više nego Borisa Bekera.
- Vladimir Miljanić
- 04.05.2021. 07:45
- Komentara (14)
- : TANJUG/AP
FOTO: ALEKSANDAR DIMITRIJEVIĆ / RAS SRBIJA
Novak Đoković
Noletov bivši trener namerava da kupi imanje na Pavlovačkom jezeru, gde svetski broj jedan već tri godine gradi porodičnu kuću.
FOTO: M. METLAŠ / RAS SRBIJA
Boris Beker
Đokovićeva oaza mira nalazi se između Iriga i Rume, a od prvog većem mesta udaljena je pola sata kolima. Upravo na tom potezu nekadašnji teniser želi da izgradi svoj mali raj.
Na tu ideju je došao, prema rečima izvora "Kurira", kada mu je Đoković pokazao fotografije njegove kuće, ali i okoline koja je okružuje. Bekeru su se dopali priroda, jezero, kao i to što pogled "puca" na planinu.
PROČITAJTE I:
"VELIKI PETAK NA VELIKOM RTNJU" Novak pokazao kako sa Jelenom istražuje planinu: "Što se više duhovno uzdižemo, to će nam se tajne Rtnja više ukazivati"
NOVAK I JELENA RENOVIRAJU KUĆU NA KOSMAJU Otkrivamo kada se Đokovići useljavaju, a evo šta će uraditi sa KOKOŠINJCEM
Borisu se naročito svidela ideja da mu Đokovići budu prve komšije.
FOTO: TANJUG/AP
Boris Beker i Novak Đoković
Cene zemljišta na ovim lokacijama su, podsetimo, skočile od trenutka kad je naš teniser stavio kamen temeljac na svom placu.
FOTO: ALEKSANDAR DIMITRIJEVIĆ / RAS SRBIJA
Novak Đoković
Ће купи моноблок у Енмон.Kakvu ce klonju kupiti?
Kažu da se dobija subvencija 2500 evra ako kupuješ gibridno vozilo
Međutim slabo ti ja viđam utikače za struju po parkinzimmah
Ето Бил Гејц се разводи.
Жао ми је да се тако заврши та дивна веза. Али нека то буде сваком за наук - да је купио албанску невесту за џак брашна, као сваки честити голијски домаћин човек, да ли би се сад разводио? Не. Помислио би "мој драгоцени џак брашна! Е па неће моћи." и веза би била спашена.
Njihove duse nikada nece zavrsiti u paklu. Postoje i humani bogati ljudi.
Koliko košta održavanje motocikla?
Retko kad ćete imati priliku da kupite polovni motocikl, a da nećete morati baš ništa da uložite u njega. Ali to ne treba da vas odvrati od kupovine, pišu polovni automobili.
PONEDELJAK, 3.05.2021. | 16:00
Podeli
Foto: Alexander Kirch/shutterstock
Zato je uvek dobar savet da ne potrošite sav novac koji ste izdvojili za kupovinu samo na motocikl, već da nekoliko stotina evra ostavite sa strane upravo za njegovo sređivanje i popravljanje.
Pre nego što počnete da vozite motocikl, morate biti sigurni da je tehnički ispravan kako ne biste ugrozili ni sebe ni druge.
Cena registracije motocikla zavisi od:
Za motocikle, skutere i mopede, proces registracije počinje tehničkim pregledom koji je obavezan. Bez obzira da li registrujete periodično ili ne.
- Godine proizvodnje
- Zapremine agregata
- Cene polise osiguranja
- Cene nove tablice i saobraćajne dozvole
Nema razlike u odnosu na registraciju automobila. Pored standardne provere identiteta vozila, dvotočkaši moraju biti u fabričkom stanju, bez modifikacija.
Važno je napomenuti da trajne tablice za mopede ne važe od 2019. godine. Okvirnu cenu registracije možete izračunati na ovom linku. Servis motocikla
Motocikli i skuteri za razliku od automobila nemaju veliki i mali servis. Ipak, zahtevaju održavanje sa kraćim servisnim intervalima i obično skupljim delovima u odnosu na automobil, naročito ako se radi o većim motociklima i skuterima.
Proveru tehničke ispravnosti možete obaviti u nekom od moto servisa ili samostalno:
Akumulator
- Proverite da li radi svetlosna signalizacija i sirena
- Potisnite snažnije upravljač motocikla dok držite prednju kočnicu. Prednja viljuška mora da se vrati u isti položaj bez zvukova i zadrški
- Na zadnjem amortizeru i prednjoj viljušci ne sme biti tragova ulja
- Poluga kvačila mora da bude mekana, bez zvukova ili zadrški u hodu
- Ručicu gasa zavrnite do kraja (dok je motor isključen) i pustite. Mora da se vrati automatski u početni položaj
- Proverite pritisak u gumama i pogledajte da li postoje fizička oštećenja u vidu balona, pukotina, itd.
- U bezbednom okruženju, pri malim brzinama proverite kako se ponaša posebno prednja, posebno zadnja kočnica
Akumulatori na motociklima su malih kapaciteta, a često stradaju tokom zime zbog nekorišćenja. Ukoliko motocikl „teže“ vergla, potreban je nov akumulator.
Savet je da svakako proverite stanje akumulatora u nekom od specijalizovanih servisa. Loš akumulator može dovesti do skupljih problema poput kvara reglera i alternatora. Za nov akumulator trebaće vam od 3.000 do 6.000 dinara. Ulje i filter ulja
Za izmenu ulja i filtera nije vam potreban majstor ukoliko imate bar malo veštine sa alatom. Filteri ulja nisu skuplji od 1.000 dinara, a cena ulja ide od 600, pa čak i do 2.500 dinara za litar. Ulje za automobile se ne može koristiti u motociklima. Kočnice, filter vazduha, antifriz
Kočione pločice možete proveriti vizuelno. Minimalna debljina pločica mora da bude od 1,5 do 2 milimetra. Njihove cene kreću se od 2.000 do 4.000 dinara, zavisno od kvaliteta i proizvođača.
Ukoliko su pločice dobre, svakako zamenite ulje u kočnicama radi lakšeg doziranja sile kočenja. Možete koristiti ulje za kočnice koje se koristi i za automobile. Košta oko 500 dinara - pakovanje od pola litra.
Na većini motocikala i skutera filter vazduha nije skup. Cene variraju zavisno od modela između 1.500 i 3.000 dinara.
Na antifriz se često zaboravi jer se motocikli ne koriste zimi. Ali antifriz vremenom postaje korozivan i može naneti štetu rashladnom sistemu. Za motocikle se može koristiti isti antifriz kao i za automobile i košta od 400 do 1000 dinara. Gume
Ne može se dovoljno naglasiti koliko su gume bitne motociklu. Spadaju u skuplje investicije, pa ih vlasnici retko menjaju ukoliko planiraju da prodaju motocikl u skorije vreme.
Na motociklima gume propadaju kako od kilometara tako i od starosti. Ako su gume starije od tri godine, trebalo bi ih zameniti. Cena novih guma varira između 15.000 i 30.000 dinara. Transmisija
Ukoliko su lanac i lančanici pohabani ili pred kraj radnog veka, očekujte trošak od 12.000 do 18.000 dinara. Skuteri takođe zahtevaju servis ili remont CVT transmisije. Ukoliko primetite da skuter kreće tek iz visokih obrtaja ili iz kućišta transmisije dolaze čudni zvukovi, računajte na servis koji će vas stajati od 6.000 do 10.000 dinara ili čak i više ako se radi o većim maksi skuterima. Ogibljenje
Ako ste primetili vlaženje ulja oko semeringa prednje viljuške, to znači da je potreban servis. U tom slučaju litar ulja za viljušku košta oko 1.000 dinara, set semeringa oko 2.000, plus cena rada majstora.
Za kompletan remont prednjeg ogibljenja trebaće vam između 10.000 i 20.000 dinara u zavisnosti od kvaliteta delova. Karburatori
Ispravan motocikl mora da upali kako hladan tako i vruć bez ikakvih problema. Svaki otežan start, detonacije iz auspuha, miris „živog“ benzina i nemiran rad ukazuju na problem sa karburatorom.
Do problema dolazi usled habanja delova unutar sklopa karburatora i obično se ne može rešiti jednostavnim „štelovanjem“. Zavisno od toga da li vaš motocikl ima jedan ili više karburatora, očekujte trošak od oko 7.000 do 10.000 dinara. Kada se podvuče crta
Kako ne govorimo o konkretnom modelu motocikla, teško je dati tačnu cifru, jer ona zavisi od brojnih faktora. Sa kubikažom rastu i troškovi. U tekstu smo naveli opšte stvari koje bi trebalo proveriti.
Napravite listu defektaže po stepenu hitnosti, nakon čega ćete moći da izračunate troškove koji vas očekuju u narednom periodu. Zato je bitno da pri kupovini motocikla dobro proverite njegovo stanje, jer samo zamena guma, registracija, zamena lanca i lančanika za prosečan motocikl od 650 kubika košta oko 60.000 dinara.
Zato pri kupovini uzmite u obzir ne samo cenu u oglasima, već i dalje troškove koji bi vas mogli sačekati.
https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2021&mm=05&nav_id=1851872
Postoje 2 vrste ljudi koji voze motocikle. Oni koji su pali i pogunili ili ostali nepokretni i oni kojima će se to desiti. Kao vozaču automobila koji se jedva zaustavio na 20cm od glave motocikliste jer ga je auto ispred mene pokosio jer ga nije video kad je skretao, preklinjem vas da ih prodate i usrećite vaše najmilije. Motocikli su nedovoljno uočljivi u saobraćaju i nisu sigurni. Mnogi automobili, naročito noviji imaju mrtve uglove i ne vide vas, verujte mi. Ako imate adrenalinsku zavisnost, imate razne manje opasne aktivnosti. Ako ovaj post spasi makar 1 život ja sam srećan, ne pišem za lajkove.
(Milanche, 3. maj 2021 22:55)
# Link komentara
Preporučujem (+89)
Ne preporučujem (-62)
u zemlji saobracajne nekulture,dozvola dobijenih aa raznja,poluispravnih vozila i zimskih guma u toku leta motor jednostavno ne treba kupovati niti voziti.strasan rizik koji nikome ne treba u zivotu.ne kupujte deci NIKAD.
(Alex, 3. maj 2021 22:15)
# Link komentara
Preporučujem (+89)
Ne preporučujem (-7)
Ma i bicikl je rizik mada mnogo manji nego motor....
#atomci
Manje nego auto.
To sam ja inace. I da manje me izadje od odrzavanja i reg Zafire DTI 2.0
Ovo nema veze sa temom.Mnogo motorista nije vise medju zivima na zalost mladih ljudi.
Cuo sam pricu da od jedne ekipe motordzija iz kraljeva je ostao ziv samo jos jedan momak. Strasno je to.
Mnogi su kazu poginuli pokusavajuci da obore brzinski rekord od Kraljeva do Usca ibarskom.