Broj obrtaja na 1.000; potrosnja goriva 2x

[milospv]

Aко баш не пређе технички продаћу га за делове за 1000€ ниже и боли ме уво искрено

 

[Тихи]

Ne lozite se. Prvo, ako ovako budu proveravali da li je DPF skinut, prolazice svaki auto koji nije teska krsina. Fabricki moj max zagaduje do 0.5 one zacrnjenost sa DPF a dozvoljeno je maltene 3. tj. 5 puta vise u zavisnosti kada je uvezeno - 1.44 odnosno 2.5 cini mi se.

Izduvne gasove lagano prolazim.

U Bosni kad je krenula primena benzinci su najvise fasovali.

Dalje, verovatno ce se samo uvesti dodatn namet do 5000din i gotovo

Vidis da pise u Blicu da preko 50% vozila ne prolazi izduvne gasove samo sto se to za sad ne sankcionise tj pustaju ih. Od jula 2021 vise nema pustanja.

 

[Umri_muski]

Treba uvesti na autoputu traku za ciscenje DPF, ogranicenje 170km /h BG NIS , mada sam video kako kad ima Turaka, izlaze iz svoje trake, i bukvalno razore vozaca u brzoj traci a njima nista...ne gleda u ogledalo ni malo..

 

[mario80]

Noviji dizeli su besmislica teška, em dpf em zamajac em skup dizel em troši više od benzinjara. U principu se kod nas kupuje što više lima za što manje para pa su ti dizeli iz uvoza mast hev. Koji će ti astra ako ideš iza ćoška u prodavnicu a jednom na godišnji?!?? Pa tebi sinko treba mali gradski auto! Benzinjara sa malom potrošnjom.

Sledeće godine ko god je skinuo dpf filter može da se slika, onaj ko ga je polomio iznutra i vratio na auto možda prođe tehnički jer mora da ga ima prilikom pregleda vozila!

Sa druge strane opet, ako neko ima izraubovanog dizela iz uvoza (kršinu);
Ako zezaju dizne> ode dpf
Ako zeza klapna> ode dpf
Ako zeza protokomer> ode dpf
Ako zeza bilo koja sonda> ode dpf

U suštini uvek rikne DPF kada motor ima i najmanji problem sa radom. Da ne pominjem plivajući zamajac pa naši čim uvezu raspali krš skinu i stave zamenski klasičan zamajac pa posle kratkog vremena pukne ni manje ni više radilica koja usput klipovima pokupi ventile

Da se kladimo kako 80% današnjih dizelaša kod nas sledeće godine ide u presu. Ne na otpad nego u presu direkt. Da je država pametna pa da omogući budalama zamenu staro za novo i neku korektnu cenu novih automobila ali to strane banke nikada nebi dozvolile.

 

[milospv]

Samo se vi nadajte s vasim atmosfercima benzincima 0-100 17s da ce nas otetati u presu xD

 

[mario80]

Nemam ja ništa protiv ako imaš dvorište ili garažu, slobodno ga peri i usisavaj, preparkiravaj svaki dan. Staviš i neki paravan da se ne vidi, da pomisle kako si otišao da se provozaš. Uveče spustiš kao došao si kući. Ma milina.

 

[Platin]

Noviji dizeli su besmislica teška, em dpf em zamajac em skup dizel em troši više od benzinjara. U principu se kod nas kupuje što više lima za što manje para pa su ti dizeli iz uvoza mast hev. Koji će ti astra ako ideš iza ćoška u prodavnicu a jednom na godišnji?!?? Pa tebi sinko treba mali gradski auto! Benzinjara sa malom potrošnjom.

Sledeće godine ko god je skinuo dpf filter može da se slika, onaj ko ga je polomio iznutra i vratio na auto možda prođe tehnički jer mora da ga ima prilikom pregleda vozila!

Sa druge strane opet, ako neko ima izraubovanog dizela iz uvoza (kršinu);
Ako zezaju dizne> ode dpf
Ako zeza klapna> ode dpf
Ako zeza protokomer> ode dpf
Ako zeza bilo koja sonda> ode dpf

U suštini uvek rikne DPF kada motor ima i najmanji problem sa radom. Da ne pominjem plivajući zamajac pa naši čim uvezu raspali krš skinu i stave zamenski klasičan zamajac pa posle kratkog vremena pukne ni manje ni više radilica koja usput klipovima pokupi ventile

Da se kladimo kako 80% današnjih dizelaša kod nas sledeće godine ide u presu. Ne na otpad nego u presu direkt. Da je država pametna pa da omogući budalama zamenu staro za novo i neku korektnu cenu novih automobila ali to strane banke nikada nebi dozvolile.

Слажем се да прилично људи узима дизел мотор због мање потрошње - а велико је питање да ли прелазе довољно. Башка што су по ЕУ велика ограничења, у неке делове се уопште не може ући са мање од еуро 6. За бензинце је лакше.
Ионако ће све ускоро да буде барем полу-електрика. Претпостављам да ћемо имати међупериод, са малим бензинцима који само пуне батерије, и напослетку само електрику. Неке земље од 2030-35 неће више производити било шта осим електрике.

Лично не возим много па сам врло задовољан и са 3 цилиндра. Током једног пута сам идући 80 (тачно по ограничењу) успео да имам 3,9 на 100. Довољно.

 

[mario80]

Vozićemo električne automobile tek kada tehnologija i nauka savladaju problem naplate, do tada sve po starom uz pljačku naftaša i država.

 

[Platin]

Vozićemo električne automobile tek kada tehnologija i nauka savladaju problem naplate, do tada sve po starom uz pljačku naftaša i država.

Барем је струју лако наплатити, не видим да је то проблем.

 

[mario80]

Jeste al ne može struju da ti naplati za auto 10x skuplje.

 

[igi192]

Jeste al ne može struju da ti naplati za auto 10x skuplje.

Moze gradski punjaci ili na pimpama su ovde kod mene do 3x skuplji ako imas firmu na adresi i ne placas punu cenu struje onda jos i vise .. sto nebi mogli

 

[borisbg]

Jeste al ne može struju da ti naplati za auto 10x skuplje.

Tebe pljačka NIS, EPS, rep vlada, pokr. vlada, grad, opština, m. zajednica, putevi Srbije, svetski moćnici, naftni lobi, proizvođači vozila, proizvodjači delova, serviseri, vulkanizeri, uvoznici Nutele pozicija i opozicija i još mnogi drugi. . Dobro se ti i držiš.

 

[mario80]

Dada baciš kabl kroz prozor.

 

[Platin]

Jeste al ne može struju da ti naplati za auto 10x skuplje.

А откуд знаш колико ће да кошта?

Тренутно, свако са кућом (пожељно и гаражом) може сам да пуни ауто. Треба само да купи пуњач (и да очекује већи рачун за струју).

 

[mario80]

Pa zato i vozimo na dizel i benzin očigledno a moderna tehnologija im nikako ne ide od ruke. U 19 veku pravili automobile na struju al eto nikako. Zapeli kod naplate

 

[borisbg]

Pa zato i vozimo na dizel i benzin očigledno a moderna tehnologija im nikako ne ide od ruke. U 19 veku pravili automobile na struju al eto nikako. Zapeli kod naplate

Ko te je opljackao danas?

 

[Dule 021]

Covek kupi ping pong auto i prica o potrosnji i konstanto samo to forsira.
Sve ostalo mu je ocigledno manje vazno a to sto lomi ledja u autu dok ide u inostranstvo to nema veze. Pitanje je zasto nije uzeo automobil srednje ili vise klase sa tim famoznim benzinskim motorom?
Ocigledno jer njegova prica o potrosnji benzina tad pada u vodu jer veci auto ima i veci motor pa samim tim i trosi vise.
Zmijče u džepče nije mu dalo da kupi ozbiljniji auto koji ce pritom i ici koliko toliko bolje i u rangu tih dizelasa i sad nista drugo ne valja sem tih malih motorica koji idu 17s do 100 km/h.
E pa vidis moja cerka,koja je polozila pre dva meseca,je kao pocetnik dobila takav auto sa 1100 ccm i ima potrosnju od 6l ali zato ima munjevito ubrzanje do 25-30 km/h a posle toga taj auto vec gubi dah.
Siri pricu o potrosnji dizelasa a pritom ne spominje malolotrazne dizelase koji pojedu njegov auto s potrosnjom a uostalom i da potrosi vise ima ako nista drugo 120-150ks i 2000 ccm i ide preko 200 km/h dok on na autoputu vozi 80 jer njegov auto malo trosi.
Kakve gluposti covek ovde moze da procita od ovog povampirenog lika koji se pojavljuje s vremena na vreme kad se svi okrenu protiv njega pa se povuce i tako u krug.

 

[borisbg]

Klasičan trol, ima ih na svakom forumu. Upada sa nekom nelogično pričom, vrti 2-3 fraze u krug.
A razotkrije se lako, odgovoriš mu istom besmislicom koju on piše i ako ignoriše znači trol 1/1.

 

[milospv]

Malolitražni dizeli bukvalno jedva da troše gorivo, znam po drugaričinom 1.3 Grande Puntu, presmešno

 

[Dule 021]

Tako je a ovi neki nikako da spomenu te motore koji su u klasi njegovog automobila.

 

[mario80]

Sa jedne strane pominješ ping pong automobile za grad ali i nagovaraš/vređaš što nemam veliki auto sa velikim motorom kako bi se vozio kao kralj? Seljačka posla iz male sredine. Kada jednom dođeš u beograd a ti probaj da se parkiraš tako da ti oktavija ne viri sa regularnog parking mesta i ne blokira tramvajski saobraćaj.

Naravno da su odlični mali dizeli ali ih neće biti u budućnosti pa nebi da trošim reči. Od realnih su samo 1.4 hdi i 1.3 mjt koji su prestali da se proizvode još pre 20 godina bez plivajućeg ili dpf filtera. Toliko.

 

[Dule 021]

Auuuu a skup taj plivajuci za 1,3Mjet jel da?
Pa naravno kad imas zvecarku u dzepu i potices verovatno s juga Srbije gde je to izrazenije.
Bole me bas za plivajuci koji kosta 20000 dinara i menjam ga na 200k km a DPF ocistim za 50-100€ i problem je resen.
Nego nesto nam precutkujes za plivajuce zamajce u benzincima a i ne spominjes lambda sonde koje eto tako hoce da prave pometnju u radu motora a kad prodje auto s tim problemom kao da je prosla neka kanalizacija i smrdi gore od bilo kakvog dizelasa. Jel tako ili nije?
Takodje za primer uzimas dizelase stare 15-20 godina a sto ne uzmes za primer ove nove ili stare do 5 godina ili eto uzmi za primer ove iz ovih firmi sto si naveo a gde se vecinom takodje prodaju dizelasi. Jel se i oni raspadaju s obzirom da su dizelasi ili?

 

[mario80]

Pa ti bi se ubio za dinar pereš motore i felne sonom kiselinom jer je džabe a ovamo se hvališeš kako menjaš zamajce i dpf. Ako nemoj da se brineš uskoro ćeš raditi samo sa trocilindrašima koji troše ulje i raspadaju se, kreni da vežbaš hvalisanje.
Nego ja na tvom mestu nebi spavao mirno jedan dan da počnu da mi se na vratima pojavljuju ljudi koje si zahebo i prodao im krš bez dpf filtera.

 

[Dule 021]

Na tvoju zalost nikako da se neko pojavi evo citavih 17 godina.
Eto i tebi dajem zadatak da nam das link ka postu nezadovoljnog kupca sa bilo kog foruma a toliko sam ih prodao na forumima za ovih 12 godina.
Ponavljas se i lupetas.
Jednostavno-dosadan si.

 

[mario80]

17 godina si varo ljude? Auuu nebi bio u tvojoj koži.