Ауто школе

gost 159032

Veoma poznat
Poruka
12.404
http://www.novimagazin.rs/vesti/staje-obuka-u-auto-skolama-od-25-oktobra

Obuka novih vozača će u celoj Srbiji biti zaustavljena 25. oktobra, kada na snagu stupa novi pravilnik o uslovima koje moraju da ispune auto-škole.

Više od 95 odsto škola za obuku vozača neće dobiti novu dozvolu za rad jer nisu ispunile sve zahteve koje propisuje Zakon o saobraćaju do datog roka. Jedino rešenje je da Skupština usvoji predlog MUP i hitno izmeni Zakon o saobraćaju.

Auto-škole su imale godinu dana da opreme učionicu od najmanje 25 kvadrata, kao i prostoriju za administrativne poslove od osam kvadrata. Propisano je i da auto-škola mora da ima po jedno vozilo za svaku kategoriju. Najveći problem za škole bilo je adaptiranje poligona za polaganje, koji mora biti dugačak 51 metar, a širok sedam metara.

Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola, kaže da u školama vlada rasulo. "Kako da preuredimo poligon kad su za to zadužene lokalne zajednice? Kako da licenciramo predavače kad Agencija za saobraćaj još uvek nema ispite? Kako da pretvorimo stambeni prostor u poslovni ako se za to u opštinama čeka po godinu dana" ogorčen je Rašeta.

U Upravi saobraćajne policije kažu da su predložili izmenu zakona prema kojoj bi sve auto-škole trebalo samo da podnesu zahtev za dobijanje nove dozvole za rad. Ovo bi bilo prelazno rešenje, pa bi se obuka vozača nastavila dok auto-škole u kratkom periodu ispune sve uslove. Ovime bi se rok za auto-škole samo produžio do početka 2014. godine.

Квалитетна обука возача је битна, треба да постоје неки стандарди које ће нови возач морати да испуни и треба му обезбедити услове да их стекне, али по ко зна који пут испречи се држава и њена тромост, инертност. Закон је донет, али није омогоћено његово спровођење.
И шта се нуди као решење, нека предају за нову дозволу, па ћемо видети.
 
vidi i dalje ce vecina padati da bi uzimali pare kao sto ce nekolicina prolaziti preko veze,teorijom moze svako obrisati dupe a znamo da se dobar vozac postaje posle sati i sati voznje..ko je neizivljena napaljena budaletina pregazice nekog pijan kakav god zakon doneli
 
Не праве прекршаје само неиживљене будалетине, често праве и они што никад нису научили прописе па погреше у саобраћају. :confused:

Tačno. Badava im i dozvole i iskustvo.
Nemam položeno, iz vrlo opravdanih i bezbedonosnih razloga po okolinu :lol: vožena sam celog veka :worth: ali ipak nešto znam kao posmatrač.....krajnje je sebično, nebezbedno i nekulturno parkirati auto na raskrsnici i to na krivini tako da smetaš svima i da vide i da skrenu.....prelaziti iz skroz desne trake u skroz levu odjedared, bez migavca u nekih 20m....stati da pazariš i ostaviti kola u tesnoj a prometnoj ulici jedno metar od ivičnjaka jer te mrzi da se popneš na trotoar....voziti i pričati mobilnim ili rondati po tašni, parkirati tako da zaklanjaš vidik, ali bože moj, pa to vozaču baš odgovara, preticati kolonu jer svi su glupi što čekaju u koloni....ovo, a i mnogo toga drugog sigurno nisu učili u auto školi.
 
voznja ti je isto kao i bilo koja druga aktivnost koja ima veze sa vaspitanjem,a ljudi su bahati i kurce se,nikoga i nista ne postuju,to se u auto skoli ne uci

Све интеракције са другим људима имају везе и са васпитањем, али не само са васпитањем.

Основни разлог зашто постоји ауто школа је да се науче прописи, шта значе знаци, права првенства, светлосна сигнализација, престројавање итд. То је вид комуникације, где знаш шта се од тебе очекује и шта можеш од других да очекујеш.
Ту је и питање прве помоћи, да се научи барем основно како би се помогло некоме у невољи.

А питање бахатости и безобразлука треба да решава милиција, казнама и искључивањем из саобраћаја.
 
vidis ovo sto pise ljilja,svaki vozac zna da krsi pravila i polozio je psp ali se i dalje bahato ponasa,i dalje prica mobilnim,prelazi preko pune linije,na crveno,vozi pijan,prekomerna brzina,pa i samo sekund nepaznje iskusnog vozaca nekog kosta zivota
 
Naravno da znaju pravila koja propisuje zakon, pa položili su pobogu :lol: ali ih se ne pridržavaju. O vožnji u alkoholisanom i nadrogiranom stanju da ne govorim. Badava pravila i dobijena dozvola ako neko nema u glavi da ih treba poštovati zarad sopstvene a i tudje bezbednosti.
 
pa to i pricam pravila u saobracaju se poznaju u teoriji ali praksa drugacije pokazuje,telefone nece ostaviti po strani jer su nebitni onda,mora da se telefonira u svakom trenutku,a hands free ne vredi,ne vidi se da si bitan
 
Какве то има везе са ауто школама?

Поштовање прописа и дисциплиновање возача је посао саобраћајне милиције, не ауто школе.
 
Poslednja izmena:
pa nema veza sa auto školama, ali ima veze sa saobraćajem, a učesnicima saobraćaja (vozačima) auto škole daju dozvole.

Pored toga, ovo što si napisao u uvodnom postu stoji. Nikom od silnih pametnih glava koje su ovaj zakon smislile nije palo na pamet nešto tako prosto i praktično da je poligon na nečijoj zemlji, uglavnom državnoj i da je nemoguže usled silnih peripetija dobiti dozvolu da se pretvori u poligon, da ispite za licence nije dovoljno samo propisati ko ih donosi nego da ih taj i donese itd........u zemlji Srbiji ništa novo, osim kazni i oduzimanja dozvola za rad....inače napredujemo krupnim koracima, samo ne znam u kom pravcu :lol:
 
Aut skola ne sluzi nicemu,samo sluze duzmu kesh,a psp naucis iz knjige ili na netu,onda dobijes nekog instruktora pusaca koji te koristi da zavrsava kombinacije po gradu,on treba da snosi odgovornost kad polaznik padne,i auto skola treba da garantuje prolaz i da snosi sve dodatne troskove,uh kako bi ja uredio ovo raspalo drustvo
 
http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/416178/Zatvoreno-900-autoskola-stala-obuka-za-50000-kandidata

Oko 900 auto-škola zatvoreno je poslednjih dana, pa je više od 50.000 polaznika zaustavilo obuku i polaganje vozačkog ispita. Novi pravilnik o uslovima za obuku, koji se čeka iz MUP-a, još nije stigao i ni jedna auto-škola trenutno nema dozvolu i ne sme da radi.

Više od 95 odsto škola za obuku vozača nije dobilo novu dozvolu za rad jer u petak nisu ispunile sve zahteve koje propisuje Zakon o saobraćaju. Zbog toga je 50 predstavnika auto-škola juče imalo sastanak u Privrednoj komori, ali dogovor nije postignut jer se niko iz MUP-a i Agencije za saobraćaj nije pojavio.
 
Mislim da su stigli ti Pravilnici

PRAVILNIK O TEORIJSKOJ I PRAKTIČNOJ OBUCI KANDIDATA ZA VOZAČE

PRAVILNIK O USLOVIMA KOJE MORA DA ISPUNJAVA PRIVREDNO DRUŠTVO, ODNOSNO OGRANAK PRIVREDNOG DRUŠTVA ILI SREDNJA STRUČNA ŠKOLA KOJI VRŠE OSPOSOBLJAVANJE KANDIDATA ZA VOZAČE

Sve je u Sl.glasniku RS 93/2013
 
Нисам сигуран да је проблем само издавање правилника, већ и оно што је у њима.

Ауто школе изгледа желе још времена да задовоље нове услове, а није извесно да ли ће га и добити.
 
i vi mislite da su sve skole tako olako propustile mogucnost da nastave s radom,da su male pare u opticaju i da se nisu snasli za prostorije ili promenili adrese,ne nego ce sad vlast kontrolisati sve koje ce ispuniti satro uslove
 
http://www.novosti.rs/vesti/naslovn...l:461428-Zatvorena-vecina-auto-skola-u-Srbiji

U MUP kažu da je samo oko 100 auto-škola podnelo zahtev do 26. oktobra, da su pregledali oko 30 i da nijedna auto-škola, zbog neispunjavanja raznoraznih uslova nije dobila licencu! Za takvu situaciju su, kažu, krive auto-škole koje nisu iskoristile predviđeni zakonski rok od godinu dana da usklade svoje poslovanje sa novim pravilnicima.

U auto-školama smatraju da krivica nije njihova i da je MUP „zakazao“.

- Zakon o bezbednosti saobraćaja Srbije (ZOBS) je donesen 10. juna 2009. i MUP je imao rok od šest meseci da donese podzakonska akta. Doneo ih je tek 10. maja 2012. - kaže Petar Rašeta, generalni sekretar Zajednice auto-škola Srbije. - Pri tome je MUP doneo 25. oktobra, u petak, nove Pravilnike koji su stupili na snagu u subotu 26. oktobra. Valjda su mislili da ćemo sve stići da uradimo u nedelju. I još nekome nije jasno ko je kriv za celu zbrku?
 
http://www.telegraf.rs/vesti/870216...-skola-u-srbiji-koja-je-dobila-dozvolu-za-rad

Iako mukotrpan, proces kojim auto-škole mogu da dobiju dozvolu za rad nije nemoguć, a to pokazuje i primer auto-škole “Peta brzina” iz Beograda. Ova škola je prva u Srbiji koja od početka primene novog Pravilnika kojim se uređuje osposobljavanje kandidata za vozače može da nastavi nesmetano da radi.
Još pre tri godine bilo je reči da će ovakav zakon biti donet, kao i šta će od auto-škola biti zahtevano, pa smo još tada počeli da se pripremamo. Prva kontrola da li ispunjavamo uslove propisane zakonom bila je 22. oktobra. Tada su pripadnici MUP-a zahtevali od nas da ispravimo sitne nedostatke i 31. oktobra su ponovo došli kako bi konstatovali da je sve u redu. Očekujemo da zvanično rešenje stigne za nekoliko dana i tada možemo da počnemo sa radom – kaže vlasnik auto-škole “Peta brzina” Velibor Bata Petrović.

Na teritoriji Srbije postoji oko 900 auto-škola, ali je prema navodima MUP-a, zahteve za dobijanje dozvola za rad podnelo oko 300. Svi koji su podneli zahtev ući će u proceduru, ali proces proveravanja da li auto-škole ispunjavaju sve propisane uslove može da potraje do dva meseca.
 
Подељен сам по овом питању. Мислим да је очигледно да ауто школе нису вољне да испуне услове, имале су две године да их испуне, али мислили су да ако сви бојкотују, мораће да им попусте.

У том смислу разумем потребу МУП-а да их дисциплинује, али ми се не свиђа начин на који то раде.
Боље би било да су постепено уводили прописе, рецимо поседовање учионице са компјутерима и осталом опремом потребном за предавање и да на том примеру покажу да су озбиљни, тј. казне све који нису испоштовали рок, онда би и ауто школе целу ствар схватиле озбиљније.
 

Back
Top