Auto - radionica, potraznja delova

[Владан]

На Динкићевом Фиат Пунту Класик појас за везивање након затезања се не враћа у свој првобитни положај већ остаје олабављен. Да ли је велики посао да ја у својој варијанти сам некако тај механизам поправим, јер ове дерикоже из сервиса траже 250 евра.

 

[gost 288176]

Pozdrav svima.Imam problem sa svojim autom.U pitanju je Fiat Bravo.Kad vozim auto po grubljem asfaltu čujem "zveckanje" kao nekog lima u prednjem lijevom točku.
Auto sam podizao na dizalicu,luftova na trapu nema nikakvih,sve je utegnuto a to zveckanje se uvjek čuje kad pređem sa ravnijeg asfalta na grublje.Da li se neko susretao sa tim problemom i da li neko ima rješenje za taj problem.

 

[ljubota]

kamenčić ti upao u felne...
nije ni čudo kad prema Donjoj Lupljanici šibate 150 po kaldrumi...

 

[Dule 021]

Odes na prvi fiatov otpad i kupis italijanski pojas i zamenis ga sam.Kostace te jedno 500 dinara.
Ovaj tvoj ne mozes popraviti a jedino sto mozes da probas je da ga izvuces par puta do kraja i onda ako ne proradi menjaj za ovaj sto sam ti rekao jer je identican ali kvalitetniji.

 

[Владан]

Важи. Хвала, Дуле..

 

[gost 286428]

Pozdrav svima.Imam problem sa svojim autom.U pitanju je Fiat Bravo.Kad vozim auto po grubljem asfaltu čujem "zveckanje" kao nekog lima u prednjem lijevom točku.
Auto sam podizao na dizalicu,luftova na trapu nema nikakvih,sve je utegnuto a to zveckanje se uvjek čuje kad pređem sa ravnijeg asfalta na grublje.Da li se neko susretao sa tim problemom i da li neko ima rješenje za taj problem.

Mozda su ti ispali ili se olabavili srafovi koji drze limenu zastitu za diskove,pa ona lupka.To je jedan polukruzni limeni deo sa unutrasnje strane diska,videces ga kad skines tocak.Desava se jako cesto zbog velikih promena temperature na tom delu auta.

 

[zevla]

Pozdrav ljudi!
Imam Fiat Mareu 1.6 2001.god i nesto bas gusi motor. Kada dam gas iz lera, obrtaji se postepeno dizu umesto da kazaljka skoci kao pre. U voznji se isto kilavo ponasa, ima mozda nekih 60 konja od ukupno 103. Kada recimo u drugoj brzini postepeno dodajem gas kako se obrtaji dizu onda tog gusenja kao i da nema a kada odmah potopim pedalu gasa auto kao da dobije neku knedlu i vuce na pola snage.
Inace i na plinu i na benzinu se isto desava. Pre 5000km je radjena glava motora i karike, novi set zupcastog, pk kajisevi, novi kablovi i svecice i prociscene dizne.
Bio sam kod vise majstora i svi nesto mudruju, svako kaze da je moguce ovo, moguce ono a niko da otkrije tacan uzrok.
Ako imate neko misljenje ili savet sve je dobrodoslo. Hvala u napred!

 

[perafitilj]

Vidi da nije zupčasti preskočio.

 

[botr]

Savet, nadji majstora koji nece da mudruje, nego ce da zasuce rukave. Moze biti da je katalizator zapusen.

 

[Dule 021]

Imao sam takav problem na Stilu 1,6 16V i ne znam sta sve nije radjeno od novog zupcenja,pa kontrola katalizatora,pa skidanje glave i tako redaljka tri majstora koji su uzupcavali da bi na kraju drugar otisao kod svog starog majstora i ovaj mu uzupcio i auto proradio i rekao da to sto mu svetli greska da je do kompjutera jer na Stilu 1,6 ima problema sa kompom zbog pozicije pored samog motora i veoma se greje i usled toga hoce da mu pucaju lemovi.
Inace samozupcenje je tesko i nije naivno jer ima lufta na lancanicima brgastih osovina koji moraju da se stave u neki polozaj i tek tad stegnu da bi to sve radilo kako treba i da je to prvobitno bilo uradjeno verujem da nista od ostalog nije moralo da se radi.

 

[panda 74]

pozdrav svima!
imam problem/pitanje na pezou 106 1.1 upalila mi se lampica (evo slike):

sta bi to znacilo i kako se resava?
hvala unapred

 

[botr]

Da je malo veca slika pa da vidimo koja je lampica u pitanju. Resava se tako sto odes kod majstora

 

[panda 74]

u pravu si,
da probamo sa ovom slikom

a majstor mi ne gine....

 

[kalin62]

pozdrav svima!
imam problem/pitanje na pezou 106 1.1 upalila mi se lampica (evo slike):

sta bi to znacilo i kako se resava?
hvala unapred

nemam pezo ali mislim daje to , Sistem kontrole stabilnosti ESP ,, vidi dali imas dugme sa natpis ESP ,

 

[Nikola Todorovic]

I ja mislim da je to ESP, ali ako nemas to, jedino sto moze biti je ABS (ali koliko znam drugaciji znak stavljalju).

 

[Dule 021]

Prvi put vidim al meni lici kao da su ti plocice potrosene s obzirom da je za ESP drugaciji znak.
Doduse imao sam jedan 206 1,6 HDI 2006 kom je otisao neki senzor bocnog ( bem li ga cega) i zbog toga je prijavljivao gresku ali ne ovakvu.

 

[Sizif]

Malo o ozbiljnosti naših internet servisa za polovne delove - pošaljem na pet adresa sajtova u Srbiji (koji prodaju delove za amerikance) pitanje da li imaju branik za Dodge Neon 2004, i niko, ali niko se ne udostoji da mi uopšte odgovori.

Toliko o ozbiljnosti srpskih internet "prodavnica".

 

[Dule 021]

A sta mislis dali je iz njihovog ugla gledanja ozbviljnije da si ti uzeo telefon u ruke i okrenuo te prodavnice i odmah saznao cenu?
Vi bi izgleda i cekali danima odgovor koliko vam je hitno da dodjete do dela.
Tako meni postavljaju pitanja na mail za kola i ako ja ne odgovorim i nedelju dana oni ne bi slucajno uzeli telefon u ruke i okrenuli da saznaju sta ih interesuje i sto je najgore kad odgovorim posle tih nedelju dana,oni opet pitaju preko mail-a ali nesto drugo i cekaju dok ja ne odgovorim.
Toliko o ozbiljnosti nasih internet kupaca.
U zivotu uvek treba da se pogleda s obe strane situacija pa ce sve biti mnogo jasnije.

 

[asuss]

Oko cepa za ulje ima puno bele skrame.Niti gubim rashaldnu tecnost,niti je antifriz mastan,niti se naduvaju creva,a skrama se stalno pojavljuje,ja obrisem,i ona se opet pojavi

 

[Dule 021]

Vozis iskljucivo u gradu i zato ti se stvara kondenz.Da vozis i na otvorenom on bi nestao od temperature motora.
Moze biti i do losijeg ulja pa sledeci put nemoj sipati isto nego neko od drgogo proizvodjaca iste gradacije. Pokusaj sa Mobilom ili Castrolom a i ja volim da sipam Motul.

 

[davor stjepanovic]

Pozz novi sam ovdije
Mozda mi netko moze tu pomoci ako zna imam par pitanja
naime imam Mercedes e55 amg 1998 godiste I kada sam mijenjao akumulator poslije toga su mi se blokirali prozori I retrovizori kako to resetirati da se vrate u normalu,
drugo auto nece da se vrti iznad 4 000 okretaja stavio sam nove svijecice I mijenjao sam jdenu bobinu koja nije radila sada su sve ok mijerio sam tlak u injektorima je 4 bara dali je to ok ?
HVALA

 

[oskar2215]

Za ovo prvo ja bih prvo krenuo od osiguraca i releja.
A sto se tice blokade ako motor ima zupcasti kais moguce je da postoji neka greska oko zupcenja i da to prouzrukuje problem sa senzorom radilice ili je on sam zreo za zamenu. Takodje proveri protokomer.

 

[Sizif]

A sta mislis dali je iz njihovog ugla gledanja ozbviljnije da si ti uzeo telefon u ruke i okrenuo te prodavnice i odmah saznao cenu?
Vi bi izgleda i cekali danima odgovor koliko vam je hitno da dodjete do dela.
Tako meni postavljaju pitanja na mail za kola i ako ja ne odgovorim i nedelju dana oni ne bi slucajno uzeli telefon u ruke i okrenuli da saznaju sta ih interesuje i sto je najgore kad odgovorim posle tih nedelju dana,oni opet pitaju preko mail-a ali nesto drugo i cekaju dok ja ne odgovorim.
Toliko o ozbiljnosti nasih internet kupaca.
U zivotu uvek treba da se pogleda s obe strane situacija pa ce sve biti mnogo jasnije.

A za čije babe zdravlje stavljaju onda kontakt formulare i email adrese na internet?
Ako nisi sposoban da odgovoriš na kontakt formular koji si sam svojom voljom ubacio na sopstveni sajt, onda znači da te boli đoka za mušteriju i da ti je organizacija posla loša.

Suština internet trgovine je u prenosu komunikacije sa telefona na internet. Umesto da trošim i moje i tuđe vreme tako što na pet različitih telefona sričem VIN broj preko telefona i OEM parts number, umesto da zovem kad mu možda nije najzgodnije da se javi, ja pošaljem mail na koji može da odgovori jednom prostom rečenicom kada mu se ukaže prilika: "da, imamo taj deo i košta X dinara, pozdrav."

Na taj način je potrošio manje vremena, jer sam veći deo vremena potrošio ja kao kupac da pronađem sve informacije koje su mu potrebne da bi identifikovao deo.

Dakle, nema potrebe da opravdavamo lenjost, nesposobnost i generalni bol u predelu prepona koji mnogi (ne svi!) prodavci u Srbiji imaju. Ovo je 21-vek, i što pre počnemo da ga koristimo, to bolje.

 

[asuss]

kako vam se cini ovaja lezaj?Kvakitet
http://www.kupindo.com/Automehanika/13364969_Lezaj-prednjeg-tocka-za-Renault-9-11-19-5II-Clio-Twingo

 

[Тихи]

kod nas su generalno 80% delova loseg kvaliteta, zato sto prolazi samo sto je jeftino tako da je verovatno to i ovde slucaj.

Sve u svemu znaces kakvog je kvaliteta tek kad se deo montira i posle nekog vremena.