Aerodromi preko izvršitelja traže imovinu Montenegro erlajnsa

Ljuta Tica

Veoma poznat
Poruka
13.648
Aerodromi preko izvršitelja traže imovinu Montenegro erlajnsa

Podgorica -- Aerodromi Crne Gore preko javnog izvršitelja naplaćuju milionski dug od nacionalnog avio-prevoznika Montenegro erlajnsa, piše podgorički "Dan".

Više izvora je listu potvrdilo da je krajem decembra prošle godine izvršitelj uputio zahtev da se upiše zaloga na pokretnu i nepokretnu imovinu crnogorskog nacionalnog avio-prevoznika.

Prema podacima tog lista, zaloga je upisana na 26 službenih automobila, koji su u vlasništvu MA.


Dan je u ponedeljak bezuspešno pokušao iz Aerodroma CG da dobije zvaničan odgovor koliki je tačno dug kompanije MA, koji pokušavaju naplatiti preko izvršitelja. Podatke nisu dobili ni od MA, a ni od Ministarstva unutrašnjih poslova.

Prema nezvaničnim informacijama, reč je o sumi od preko milion evra.

Izvršitelju su se obratili jer drugačije ne mogu naplatiti dug, s obzirom na to da je 25. decembra Poreska uprava blokirala račun MA. To je uradila istog dana kada je iz vlade saopšteno da nemaju rešenje za MA, te da više ne mogu da pomažu tom preduzeću.

Izvršitelj može da pokuša da namiri deo duga MA prodajom pokretne i nepokretne imovine MA.

Avio-prevoznik duguje Aerodromima preko 25 miliona evra.

Aerodromi su po Zakonu o konsolidaciji MA trebali da dobiju oko 32 miliona evra u prošloj godini od MA, ali je primena tog zakona stopirana 3. septembra odlukom Agencije za zaštitu konkurencije. Do tog datuma, Aerodromi su od MA dobili mali deo novca.

Dok se MA gasi, sa druge strane, vlada je pokrenula postupak osnivanja nove avio-kompanije. Ministarstvo kapitalnih investicija, na čelu sa ministrom Mladenom Bojanićem, uskoro bi trebalo da izađe sa detaljnim planom poslovanja nove državne avio-kompanije Tu Montenegro.

Prema nezvaničnim informacijama, vlada trenutno pregovara sa lizing kućama oko kupovine aviona, a vode se i razgovori sa konsultantima, prenosi Investitor.

Plan je da se nova kompanija što pre konstituiše i da se preuzme deo opreme i osoblja MA.

Svi zaposleni u MA, kojih je tokom 2019. godine bilo zvanično 373, neće dobiti posao u novoj državnoj avio-kompaniji, jer je plan izvršne vlasti da se troškovi poslovanja svedu na minimum.

Prema podacima Poreske uprave, tokom 2019. godine MA je ostvario čak 75,18 miliona evra od prodaje proizvoda i usluga. Uprkos tome, kompanija je te godine poslovala sa minusom od 7,9 miliona evra.
 
Zamenik direktora SMATSA: Montenegro erlajns nam duguje još 6,5 miliona evra

1611060533291.png

Kontrola letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) potražuje od crnogorskog avioprevoznika Montenegro erlajnsa oko 6,5 miliona evra na ime troškove preleta aviona ove kompanije, a taj dug je trebalo da bude prenet na državu Crnu Goru, potvrdio je u razgovoru za portal N1 Lazo Makisimović, zamenik direktora SMATSA, koja kontroliše zajednički vazdušni prostor.

“Taj dug nije nov, on se vuče godinama. Prvi sudski postupak pred sudom pokrenut je još 2007. godine, rađeni su i neki protokoli, kao i reprogram dugova. Na osnovu presuda suda u Podgorici, 2017. godine je naplaćeno 4,2 miliona evra, a početkom 2019. još dva miliona. Ostao je nenaplaćen dug od 6,5 miliona evra, sa pripadajućim kamatama, koji je na osnovu zakona trebalo da bude prenet na državu“, kaže Maksimović.


Sagovornik portala N1 podseća da je slična situacija bila i sa kompanijom JAT ervejz, do momenta dok država nije preuzela dug.

”Nadali smo se da će tako biti i u slučaju Montenegro erlajnsa. Imali smo sve garancije, donesen je zakon leks specijalis i ostalo je samo još da potpišemo sporazum o dinamici naplate potraživanja. Sad je došlo do promena, u Crnoj Gori su to proglasili za državnu pomoć, pa se s tim stalo. Priča se o gašenju kompanije Montenegro erlajns, a mi smo naravno stali u red sa ostalim poveriocima”, ističe Maksimović.

Komentarišući pisanje pojedinih medija da je upravo Maksimović, koji je u rodbinskim odnosima sa predsednikom Crne Gore Milom Đukanovićem, blokirao naplatu potraživanja ili uticao na to da se ona ne naplate, naš sagovornik tvrdi da je ”bilo baš suprotno”.

”Sve vreme sam ulagao ogroman napor ne bi li se to završilo, jer je to nešto što traje više od decenije. Učestvovao sam i u pokušaju da se država Crna Gora obaveže da vrati taj dug, ali ne znam da li će biti nešto od toga. U svakom slučaju, ponovo smo pokrenuli izvršenje i to je cela istina o tom dugu”, uverava nas Maksimović.
 

Back
Top