darko darko zna vise nego svi mi zajedno!
Vozi iskljucivo Ford ali zna sve o svim ostalim kolima.Pitam se samo kako to postize?
Internet je cudo.
I ne znam kako i sam nije ustanovio iz svojih okacenih linkova da su 1,6 i 2.0 TDCI motori ustvari motori iz PSA grupacije gde je iskoriscen blok HDI motora a da je samo glava zajednicki odradjena. To je pezoovo i citroenov motor a Ford ga koristi jer da je to zajednicka prica onda bi i 1,8 TDCI bio u nekom Pezou ili Citroenu a takav ne postoji u tim kolima.
Plus sto stalno forsira reparaciju dizne za 50 eura sto je nije istina jer ta dizna mora i da se kodira i kosta 140 eura kako je i rekao kasnije. I spominje cenu nove dizne kod 2.0TDI motora al nikako da spomene cenu nove dizne ko 2.0 TDCI fordovog motora kao ni cenu plivajuceg zamajca za taj motor. Da ne pitam posto je plivajuci za 2.0 16V TDCI za koji kaze da je fordov motor.
Fordov 1,8 TDCI motor je odlican motor ali ne postoji prakticno covek koga nisu docekale pumpa i dizne na tom motoru a to kosta poprilicno a isto tako i plivajuci im je mana a kosta oko 400 eura.
Koliko je to trazen brend govori cinjenica da sam ja Focusa 1,8 TDCI Ghia 2002 u zaista lepom stanju prodavao skoro 6 meseci i za to vreme imao jedno 5 poziva i cak i jednu kaparu od koje se oprostio kupac kad je sutradan popricao sa svojim majstorom koji mu je rekao da bezi od tog motora zbog dizni.
Ja sam licno menjao elektroniku na pumpi VP29 i platio je 450 eura jer je napravljena tako da otprilike svakih 7 godina vrisne i to mi je renomirani boschista objasnio.
Nisam ja uopste za VW ali koji god sam uvezao svaki je radio kako treba dok sa fordom se nikad nisam usrecio i zbog toga od Ford-a u moje dvoriste eventualno moze da udje samo Fiesta sa 1,4 HDI motorom.
@big river
Ja juce prodao ovu Alficu 1,9 JTD koja je 2001 a radi ko singerica i dao sam je za 2200.Cisto da uporedis cenu sa ostalima.
Jenostavno volim automobile, sve automobile volim, osim wv i audi, a nekad sam mrzeo bmw, zasto, zato sto su ga vozili samo bumari, a sada voze audi, a wv su bumbari u najavi, i oni voleo bi da budem bumbar, ili trebao sam a nisam i td! obe grupe voze ljudi koji se nerazumeju u mehaniku i treba da im neko drugo kaze sta kako, melem za majstore! Inace za wv kazu da toliko razlicitih ljudi vozi wv da neznaju kojoj grupi pripadaju, svi voze wv kao-ono! Ja sam provalio koja grupa vozi wv, samo lazovi, lazu brate za medaljum ni sami neznaju koliko lazu, njiv g2 tros3 litra, njihovo odrzavanje kosta godisnje 1753 dinara, nijedan netrosi ulje, a tso idu, a sto su udobni, a nista drugo nisu ni seli, posle juga lade zna se ide golf! I sve je njihovo najbolje i od svih su pametniji a najvise popravljaju kola i najlakse ih je prevariti! Da se desi nesto i da wv ukinu u srbiji, pa dve trecine servisa bi se zatvorilo u najavi, a ona jedna bi jedva prezivela novu godinu! A toliko je lako prodati wv da je milina, liku kojem sam ja prodao 2 1,8 benzin sinhro, (truo, trao nema nigde za njega, skupo papreno, skuplje nego autom, motor u polu q, enetrijer ajde tu i tamo samo da zameni sve brave i to je to za to godiste) burazer mu je wvgenovski rekao da trosi 6,5 l na sto, i on je to shvatio kao woooow, daj dva komada, ustvari trosi 17 l, i obojica lazu i sebe i druge! Recimo forda kazu da voze debeli ljudi, hondu penzioneri
itd ! Zato i znam mnogo o njima koliko me interesuje, jel! Mada sada ozbiljno razmisljam za bmw 530 d automatic ili 535 d automatic obavezno samo zadnja! RAzmisljao sam i o e 270 cdi ili s320 cdi sve je oko 2004 godista, ali me malo mercedes s plasi za odrzavanje! Ako vec radis i znas bolje onda mi kazi nesto o njima (530 i 535 d), koliko je filter za ulje na menjacu i lmali servis!
zamajac kosta kako sam napisao 23000 dinara, a ako menjas i druk i korpu pa ako ima i 6 b sa hidroulicnim lezajem i ruke to ziadje mnogo vise!
necitas sta pisem uopste, 1,8 tdci je strariji motor, vuce jos blok od 86 godine, i naravno da nije isti sa nekim koji se pravi od 2006 2007!
svaki noviji auto bilo da je benzinac ili dizel ima plivajuci, ako je preko 100 ks i imalo je agresivniji!, imaju ga i fiesta 1,4 tdci ili polo! ima ga 1,8 neki benzinci, a jako je skup (vise nego duplo) za wv 1,8 benzinac i mnogo brze crkava nego na mondeu recimo!
Nemoj da lazete sami sebe da samo ford ima zamjac to je glupo, e sada sto normalno motor moze vise da traje od konkurencije pa je normalno da samo to i dizne crkavaju to je nesto drugo, i wv ima onaj DPF filter a ford nema, pa malo malo 150 e, to je ono sto kada obidjete pasata koji stoji na auto putu pola sata i ceka da mu se ohladi jer nemoze da vozi, pa ukrug! Vise volim da na 200 000 300 000 menjam dizne ili zamajac nego da radim motor limariju par turbina, platim auto 13000 prodam ga za 5 i kazem da drzi cenu!
dizne na pasatu i na fordu simensove nisu iste, wv je trazio nesto novo bolje pod vecim priotiskom a to je uzrok crkavanju!
i shvati da su isti motori 1,6 2,0 tdci i hdi!
i sto ste nasli mondeu zamerku u pm, plivajuci, pa imaju ga sva nova kola i benzin i dizel, i svi ga rade, samo forda pre prodaju nego da ga rade jer je jeftin, nadju nekoga ko nepoznaje tematiku posle kuku ima plivajuci, pa ima sta stim, ako se nekome nesvidja neka kupi auto od 900 kubika oni nemaju! ili neki stariji!
Žao mi što se nisam vezao, sav se izubijao dok sam letio po kožnom sjedištu nazad! 
