Španac, svako ima pravo na svoje mišljenje. I ja to poštujem. Samo to treba upamtiti da je to subjektivno a ne uvek i objektovno mišljenje.
Daleko bilo da Fiat nije svetska sila i da je posao sa Zastavom neće uspeti. Prosto mora da uspe, jer se suviše daleko otišlo. Ja lično verujem da će taj fabrika JEDNOG DANA hraniti hiljade usta, ali sad to definitivno ne rade, jer se SVI DELOVI sem dizalice i očajnih guma proizvode i uvoze, a devize i poreski novac troše na subvencionisanje tuđih proizvoda, što je više nego glupo. Mislim da treba da šti industriju, ali kad to bude stvarno domaća proizvodnja. Znači, morali su ih usloviti nekim rokom, da moraju 60% delova da prave ovde ili nema subvencije, E tako rade pametni ljudi. Kažu ljudi samo ona stvar raste u tuđoj ruci, sve ostalo propada.
Praktično, Punto classic još uvek nije domaći auto, a kad budu pravili tih 200.000 komada, onda u redu. Ovo sad je smejurija. I na kraju, kad smo već kod para i kvaliteta, raspitaj se da li je taj Punto Classic zaista dostojan da nosi Fiatovo ime. Samo prođu Manastiskom ulicom i vidi koliko ih imma ispred i u servisu, a svi su stari manje od godinu-dve. A nema nijedna Panda ili Bravo. Zašto je to tako?