waterpolista
Iskusan
- Poruka
- 5.669
Po vozačku pre zakona
N. V. B. - V. M, 30.08.2009 20:31:08 Ocena:
-.-- (Glasova: 0)
[Oceni] Komentara: 0 [Postojeći komentari]
NOVI Zakon o bezbednosti u saobraćaju koji bi u decembru trebalo da stupi na snagu, doneo je mnogo posla instruktorima u auto-školama u prestonici. Beograđani su pohrlili da uzimaju časove vožnje, a u većini škola interesovanje je ove godine veće i do 50 odsto u odnosu na lane.
U Zajednici auto-škola Srbije kažu da novi zakon predviđa komplikovaniju proceduru za polaganje vožnje zbog čega se mnogi požurili da dobiju vozačke dozvole.
- Posle svake najave o novom načinu plaganja nastaju gužve - ističe Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola. - Škole su, ipak, u stanju da odgovore na povećano interesovanje jer im postojeći propisi dozvoljavaju da angažuju instruktore na
osnovu ugovora o delu. Polaznici se plaše većeg broja časova koji je predviđen što će neminovno dovesti i do povećanja cena. Koliko će koštati polaganje po novom sistemu još nije utvrđeno.
On ističe da novi način polaganja ima mnoge mane i nije "životan". Kao primer navodi da će za dozvolu za traktor biti dovoljno polaganje testa pa će moći da je dobije neko ko nikada nije seo za volan. S druge strane, vozač kamiona neće smeti da vozi traktor jer se za svaku kategoriju polaže poseban ispit za razliku od dosadašnje prakse. Zamerka je to što se pri obuci pažnja i dalje poklanja samo veštini, a ne i obrazovanju.
Prema aktuelnom Zakonu o bezbednosti saobraćaja obuka za vožnju traje 40 časova, a vozački ispit se sastoji iz teorijskog i praktičnog dela. Novi Zakon donosi isti broj časova, ali će se vozački ispit polagati iz tri dela - prva pomoć, teorijski i praktični deo.
U trenutno važećem sistemu, sama obuka može da se završi i za dvadesetak dana, dok će po novom sistemu ona trajati minimum tri meseca, a kandidati će morati da slušaju i teorijska predavanja.
NOVAC
U školi "Pravo" potrebno je izdvojiti 16.900 dinara za obuku na "jugu" dok kandidat koji želi da vozi "opel korsu", "pežo" ili "sitroenu" treba da plati 18.900 dinara. Na ovu cenu treba dodati i po 3.000 dinara za polaganje testova i vožnje i hiljadu dinara za uverenje. Kompletna obuka i ispiti za vožnju motora koštaju 14.600 dinara, a za dozvolu E kategorije treba platiti ukupno 11.100 dinara. Vozačka za kamion košta ukupno 34.500 dinara ukoliko kandidat nema položenu B kategoriju. U suporotnom koštaće ga 16.500 dinara.
N. V. B. - V. M, 30.08.2009 20:31:08 Ocena:
-.-- (Glasova: 0)
[Oceni] Komentara: 0 [Postojeći komentari]
NOVI Zakon o bezbednosti u saobraćaju koji bi u decembru trebalo da stupi na snagu, doneo je mnogo posla instruktorima u auto-školama u prestonici. Beograđani su pohrlili da uzimaju časove vožnje, a u većini škola interesovanje je ove godine veće i do 50 odsto u odnosu na lane.
U Zajednici auto-škola Srbije kažu da novi zakon predviđa komplikovaniju proceduru za polaganje vožnje zbog čega se mnogi požurili da dobiju vozačke dozvole.
- Posle svake najave o novom načinu plaganja nastaju gužve - ističe Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola. - Škole su, ipak, u stanju da odgovore na povećano interesovanje jer im postojeći propisi dozvoljavaju da angažuju instruktore na
osnovu ugovora o delu. Polaznici se plaše većeg broja časova koji je predviđen što će neminovno dovesti i do povećanja cena. Koliko će koštati polaganje po novom sistemu još nije utvrđeno.
On ističe da novi način polaganja ima mnoge mane i nije "životan". Kao primer navodi da će za dozvolu za traktor biti dovoljno polaganje testa pa će moći da je dobije neko ko nikada nije seo za volan. S druge strane, vozač kamiona neće smeti da vozi traktor jer se za svaku kategoriju polaže poseban ispit za razliku od dosadašnje prakse. Zamerka je to što se pri obuci pažnja i dalje poklanja samo veštini, a ne i obrazovanju.
Prema aktuelnom Zakonu o bezbednosti saobraćaja obuka za vožnju traje 40 časova, a vozački ispit se sastoji iz teorijskog i praktičnog dela. Novi Zakon donosi isti broj časova, ali će se vozački ispit polagati iz tri dela - prva pomoć, teorijski i praktični deo.
U trenutno važećem sistemu, sama obuka može da se završi i za dvadesetak dana, dok će po novom sistemu ona trajati minimum tri meseca, a kandidati će morati da slušaju i teorijska predavanja.
NOVAC
U školi "Pravo" potrebno je izdvojiti 16.900 dinara za obuku na "jugu" dok kandidat koji želi da vozi "opel korsu", "pežo" ili "sitroenu" treba da plati 18.900 dinara. Na ovu cenu treba dodati i po 3.000 dinara za polaganje testova i vožnje i hiljadu dinara za uverenje. Kompletna obuka i ispiti za vožnju motora koštaju 14.600 dinara, a za dozvolu E kategorije treba platiti ukupno 11.100 dinara. Vozačka za kamion košta ukupno 34.500 dinara ukoliko kandidat nema položenu B kategoriju. U suporotnom koštaće ga 16.500 dinara.