letovanje na jedrilici

[muskokrk]

E ovo sam cekala . Sad vec sve dobija neku drugu dimenziju .
Slike ipak bolje vizuelno priblize i sam smestaj i organizaciju na brodu . Za nekog ko nikad nije bio , spavanje na brodu moze znaciti i spavanje na palubi a to sigurno nije osim ako neko bas pozeli provoditi noci pod zvezdama i sto ima svojih cari .
Sve je manje vise komforno ali skuceno . Ali , s obzirom da se u kabini najmanje vremena provodi i nepotreban je veci prostor .

Svaka cast na detaljnom opisu pripreme za krstarenje !

Slike su iz jdrilice od 47 stopa (nešto manje od 15 m ) širina trupa 4,5 m i u cjeloj jedrilici je stajača visina 2 m. Brod je veči nego na slikama .Ja osobno spava 90% vremena vani na provi iznad pramčane kabine.

 

[muskokrk]

jeste svaka cast,ali mislim da je to trebalo da ide u formi bloga.kakva je to tema u obliku monologa?

Tema je započeta kao međusobna komunikacija i razgovor o jedrenju sa pitanjima.komentarima i iskistvima.,Mislim da če se forumaši polagano uključiti u priču sa pitanjima i iskustvima . Za blog ima vremena
tema je otvorena za sve osim politike, jer na jedrilici nema nesnošljivosti večsamo tolerancija i more.

 

[muskokrk]

Dakle da nastavimo.

Druga moguća ruta naravno iz Frape bila bi južna ako za onu prvu kažemo da je
sjeverna.
U stvari sam polazak iz marine ovisi o tome kada preuzmete jedrilicu i utovarite stvari
Ako imate sreće i stignete na vrijeme mogli bi biti spremni do 3 sata i tada imate veći izbor odabira prve destinacije i luke u kojoj čete prenoćiti prvu noć na jedrilici .Ako uspijete isploviti između 3 i 4 sata možete preči nekih 25 do 30 milja i to otvara dosta velik prve destinacije ,zavisno od rute koju ste si odredili ...ili možete naprosto isploviti na pučinu i onda odlućiti.Nebi to preporučio za prvo jedrenje.
Ako se ukrcaj odulji za što postoji realna šansa i spremni ste do 6 sati do kada se agencije obvezuju osigurati ukrcaj.,
izbor je vrlo mali ... ostat u marini ili krenutu negdje u blizini,a tu na sreću izranja iz mora otok Drivenik

MARINA FRAPA.....................FRAPA DETALJ ................NOĆU .......... ......DRVENIK VELI.....NOĆU

 

[muskokrk]

Krenuli smo prema jugu do prve luke gde će mo se lijepo smjestiti u Drvenika na otoku Drvenik VeliL drugom slučaju uka je idealna za prvu noć jer nije mnogo udaljena od Frape tako da možete stići na vrijeme i doći do veza a i u luci nije neka prevelika gužva Drvenik..manje mjesto smješteno u velikoj uvali sa starim drvenim kućama i par ugodnih konoba na samoj rivi gdj se može nešto popiti a i pojesti te su cijene vrlo umjerene.
Drugo jutro nastavljamo dalje prema Šolti koju možemo oplovit sa vanjske ili nutarnje strane zavisno od toga što želimo. dali brzo nastavit prema Braču ili Hvaru a u drugoj verziji polagano ploviti s unutarnje strane otoka .kupati se u daljini se vidi Trogir Kaštela i Split.U nastavku sljedi Brač sa prekrasnom plažom na Bolu.Preći preko Bračkog Kanala prema Hvaru


OTOK ŠOLTA.........................PLAŽA ŠOLTA..............MARINA BRAČ...........DUGI RAT

 

[muskokrk]

Iz Bola preko kanala prema Starigradu pa dalje uz Hvar ,kupanje u nekoj od vala pa dalje prema Vrbovskoj gdje je marina te se tu može prenoćiti na sigurnom vezu. Duboka i interesantna uvala sa starim gradom koji treba obići negdje uz more sjesti ipopiti maciato
uz miris ljeta i mora

STARI GRAD .......DETALJ STARU GRAD.......VRBOVSKA SA MARINOM ....... SUSRET PRI ULASKU
NUDISTIČKA PLAŽA U BLIZINI

 

[muskokrk]

Iz Vrbovske niz Hvar do kraja .Na kraju Hvara skreče se na jug pa polako između Hvara i Korčule prema malom otočiću Ščedru ,Ščedro ima prekrasnu veliku uvalu u kojoj se u top sezoni smjestio i preko 50 jedrilica.Na otoku žive dvije obitelji u zadnje vrijem .
Davno prije samo Rato ..legenda Imao je kolibu koja je bila sve .Okupljalište jedriličara restoran la u stvari jedan ogroman oplato na koje se pekla riba pilo vino.Za pola sata više se nije znalo tko peče ribu tko je iz koje posade čije se vino pije i s čijom se rakijom preseče.
To je doživljaj koji je teško opisati tako da sam tamo znao ostati po par dana i to više puta u sezomi.Inače sa vanjske strane moglo se i na pličini nači prstaca a i ribe ( puškom ili parangalom )

QTQK HVQR........,,,,,,,,,,SVIJETIONIK UZ HVAR.............SIDRIŠTE ŠČEDRO........POGLED NA UVALU ŠČEDRO

 

[muskokrk]

Iz Ščedra bi krenuli prema prema gradu Hvaru.To je mekih 2 do 3 sata plovidbe zavisno da li koristimo jedra ili motor.Prije Hvara ima dvije ljepe uvale za kupanje i osvježenje. prije uplovljavanja u Hvar.Ako niste bili na vezu preko noći u Hvaru nemojte se žuriti sa dolaskom jer nečete naći slpbpdan vez uz rivu te se morate spustit sidro i bajbotom do rive. Dolazak planirajte iza 11 sati i vjerojatno čt te naći vez uz rivu.U lukama se NE naplačuje vez do tri sata, iza toga se naplačuje vez po danu od 10 do 35 kuna po metru koliko mi je poznato (nisam nigdje platio više od 35 kuna po metru ) O Hvaru nemam što pisat ...možda stari grad ..mondena meka .. nema nikog tko jr malo poznatiji sa ovih područja da se tamo ne pokaže kao i poznate face iz svueta ako su slučajno na Jadranu...vreva ..kafići i mnogo lepih cura.
Ako želite tu prenoćiti mora se tražit mesto već u rano popodne ili ništa od veza uz obalu a prenoćiti a na biti vezan uz obalu kao da i niste u HVARU. .

HVAR ULAZ PORT......POGLED NOĆU IZ PORTA......PRIVEZ......POGLED SA KULE....HVAR NOĆU

 

[muskokrk]

Sljedeča destinacija prije povratka u marinu Frapu obavezno obići Paklene otoke Udaljeni pola sata vožnje, sastoje se
od niza manjih i večih otoka povezanih vizuelno u jednu cjelinu.Prekrasne pjeskovite uvale .miris borovine .mala marina restorani i konobe na samom moru..osiguravaju izvanredan provod.S unutarnje strane otoka mirno more a sa vanjske vjetar za uživanje.
Jedna od najvećih i najljepših uvala na južnoj strani arhipelaga Palmižana sa restoranom koji vodi pomalo otkačena slikarica je jedan od razloga da se tu provede nešzo dulje vrijeme.

S Paklenih otoka treba do marine Frapa za 4 do 5 sati zavisno o jačini vjetra U tom prostoru tokom dana puše Maestral relativo ugodan konstantan vjetar za jedrenje bez naprezanja ipogodan i one največe skeptine uvjeri kako je jedrenje vrlo ugodan neopasan doživljaj-

MARINA... PAKLENI OTOCI IZ ZRAKA... UVALA PALMIŽANA .....ČUDI PAKLENIH OTOKA...CARPE DIEM

 

[muskokrk]

Prve dvije rute su samo mogući izbor sedmodnevnog krstarenja jedrilicom po srednjem Jadranu
Rute mogu bitirazličite od predloženih a i mogu se i mjenjati tokom krstarenja odlukom posade ili prilagođavanjem metereološkim uvjetima.
Odabir ruta zavisi od samog odnosa društva prema načinu na koji žele provesti svoj odmor na krstarenju.
Da li se želi krstariti i obići što više mjesta.
Plovoti polagano,istraživati uvalu po uvalu.kupat se i uživat u neobaveznoj plovidbi.
Jedriti i samo uživati u boravku na jedrilici.,ploviti bez obaveze i pustiti da se sve odvija samo od sebe. (taj se način može primjeniti kad pred sobom imate mjesec ili više na jedrilici. )
Jedan od načina je da si unaprijed točno odredimo što želimo vidjeti koliko vremena potrošiti na razgledavanje mjesta i držati se dogovorenog rasporeda što je isto dosta teško ostvariti ako niste već prošli takvu rutu i kod planiranja uzeli u obzir koliko vremena treba za plovidbu. Kod takvog načina plovidbe lako može doći do neslaganja i nervoze
jer netko uvijek misli da mora još nešto da vidi ili doživi a drugi se sljepo drže dogovora.

Po mom mišljenju za početak treba odrediti koji dio se želi obići i krenuti u tom smjeru i
uživati.

Sljedeča ruta a meni možda i jedna od najdražih ako uzmemo u obzir da čemo biti samo jedan tjedan na jedrilici je otoci srednjeg Jadrana Za ovu rutu je potreban malo više iskusniji kapeten ili skiper.
Znači obići čemo VIS BIŠEVO LASTOVO KORČULU ŠČEDRO i HVAR.
Izgjeda mnogo ali dobrim planiranjem i uz sreču je ostvarivo.

Plovit ćemo u Bavariji 46 u koji se može smjstiti 8+1 osoba sa četiri kabine dve kupao ne i tri tuša o jedrilici i posadi malo kasnoje...

OTOCI VIS.............BIŠEVO.................LASTOVO.......... KORĆULA.............HVAR.

 

[muskokrk]

Bijela Njemačka ljepotica Bavaria 46 proizvedena je 2007 Bila je dvije godine u pogonu prije nego smo se popeli na jedrilicu. n . .

Dužina ukupno: 14.40 m
Dužina broda: 13.99 m
Dužina u nivou vode: 12.20 m
Širina: 4.35 m
Gaz: cca. 1.85 m
Težina: cca. 11000 kg
Standardna težina balasta: cca. 3300 kg
Rol glavno jedro: cca. 36.70 m2
Rol genoa: cca. 51.00 m2
Visina jarbola iznad razine vode: cca. 66.80 m



Motor: Volvo Penta D2-55 41kW / 55 KS
Spremnik za gorivo: cca. 210 l
Električni sidreni vinč
Tenda (bimini-top)
Vjetrobran (sprayhood)
Dubinomjer + brzinomjer
Mjerač brzine i pravca vjetra
Autopilot
GPS + plotter
Blister



Spremnik za vodu: cca. 460 l
2 x Električni hladnjak
Topla voda
CD player/radio/kasetofon
VHF Radio stanica
Utičnice za 220V i 12V
Grijanje





Verzija s 4 kabine
8 ležajeva u kabinama + 1 ležaj u salonu
Dva toaleta
Dva tuša + tuš u kokpitu



Detaljnije informacije o jedrilici možete naći na
Internet stranicama Bavaria http://www.bavaria-yachtbau.com.

Nakon sedam dana provedenih na jedrilici nismo imali nikakvih problema vezanih uz funkcijoniranje same jedrilice, osim pomak na sat,navigaciji i ploteru od 50 m što niije tako bitno ako se zna na početku.plovidbe

 

[muskokrk]

POŠTOVANI FORUMAŠI

Molim ljepo za komentare .pitanja , sugestije ili iskustva u vezi jedrenja po bilo kojem moru.Da li da nastavim ...zašto da ili ne.
Ovo je tema koja nije zamišljena kao moj blog..Ovo sam napisao iz želje da se shvati da jedrenje nije ništa skuplje od obićnog prosječnog ljetovanja samo je potrebno se dobro pripremiti
U nastavku ću Vam ispričati kalo su proživili sedam dana posada od 8 članova kojih: 7 osoba nikada nije bilo na čamcu večem od 3,5 matara a kamoli na jedrilici i svi preko 40 godina

 

[muskokrk]

Ajde ljudi oglasite se

 

[muskokrk]

Vidim da ništa ne vidim

Možda ipak nekok zainteresiram za jedrenje i ljetovanje na moru.

DA SE NEBI MISLILO DA JE TO NEKI BAUK I DA SVATKO MOŽE ZA MALO PARA DA PROVEDE NEZOBORAVAN (u svakom slićaju ovako ili onaki ) TJEDAN NA JEDRILICI
predoćit ću Vam kako je družina dibidusa provela tjedan dana (najgori po met.prilikama u sezoni 2009 ) i k tome su se nastavili družiti kao i prije poćetka jedrenja... ali ipak tek nakon nekog vremena

 

[Ванда]

Што се мене тиче, настави, занимљиво ми је да читам.
Али, немам питања, ми имамо у плану да купимо јахтицу којом бисмо пловили реком, тако да... нећу летовати на једрлилици.

 

[tehduduk]

Vidim da ništa ne vidim
:

ljudi jesu zainteresirani, jedre Grckom
( da se ne osetis zapostavljenim)

 

[muskokrk]

Што се мене тиче, настави, занимљиво ми је да читам.
Али, немам питања, ми имамо у плану да купимо јахтицу којом бисмо пловили реком, тако да... нећу летовати на једрлилици.

i rijeke imaju čari

 

[muskokrk]

ljudi jesu zainteresirani, jedre Grckom
( da se ne osetis zapostavljenim)

bolje išta nego ništa.
Grčka je predivna za jedrenje ali samo kada imam mnogo vremena u komadu
treba mi tjedan dana da dođem do tamo..ako ne plovim dan i noć
Jadran je jeftiniji i bliži

 

[muskokrk]

Evo priče kako su hrabri žabari odlućili da plove po plavom Jadranu uz onu i plovi plovi barka.

Negde krajem ljeta 2008. iz dosade i uz gemišt povela se pruča o jedrenju i kako je to.
Moji susjedi s mora a o njima se radi koji se tokom ljeta okupaju dva ili tri puta kada se malo više popije na plaži (imamo kafič na samoj plaži od prijatelj ) strpovale ih u more da se otreze.
Riječ po rijč iz dosta gemišta sazri ideja da se sljedeće ljeto krene na jedrenje.Da li radi previše alkohola ili možda probuđene želje za avanturom padne osluka da se jedri.Iz reći na dijela i za par dana imali smo sve podatke i ponude koje su nam trebale,Posada se oformila od najhrabrija četiri para i jedno hiper aktivno dete.Izabranje brod i čarter agencija
u svakom slućaju tada najpovoljnija.Dakle bili smo spremni da krenemo sa drugim djelom priprema .Imali smo dabar razlog za druženja a sve u svrhu bolje koordinacije i ozbiljnih priprema koja su se odnosila na detaljno isprobavanja jela i pića .

 

[muskokrk]

Malo sam bio prevuše na drugim temama a i putovap sam ..no sada ću biti na jedenom mestu neko vreme pa da nastavim


baš u ovo vrijeme prošle godine započeli smo sa ozbiljnim pripremama. Mogu reći da smo se i dva puta sastajali na tjedan i tako nekako do marta .
Iako smo se sastajali često u tom razdoblju od dogovora smo riješili samo d
Nakom petnajstak minuta ozbiljnog razgovora nastavilo se sa zezanjem ,tako da tih petnajest minuta smo ponavljali desetak puta.
poslje smo se sastali negdje polivicom maja na moru i skoro sv rešili u jedno veće

 

[ninjans]

Mene je prica bas zainteresovala. Uz asistenciju Google Earth-a sam prosao kroz navedene destinacije. Lepo.
Cekam nastavak.

 

[muskokrk]

Nešto više posla i više vremena izgubljeno na politici.

Dogovor u svibnju i treća faza priprema je započela. Podijeljeni su zadaci i krenulo se u realizaciju
Naš kuhar je preuzeo da nabavi namirnice a on je vrlo pedantan i pouzdan te je popis koji smo sačinili udvostručio.U principu smo sve kupili u Zagrebu u Metrou ...stvarno i,ma cijene niže od ostalih trgovačkih kuća.Pošto svi uživamo u hrani ,navukli smo toliko da kada smo tovarili u jedrilicu shvatili smo da smo pretjerali.Moram napomenuti da je svaki još radi sigurnosti ponio još nekakve delicije iz vlastite proizvodnje.
Alkohol... pošto svi imamo svoja vina zaključili smo da će jedan od nas ponesti svoje jer su provjerena. Odluka je pala na Šomija jer ima dobro ali ne jako vino taman za gemišt..u principu po ljetu pijemo samo gemišt,nije jako a paše.za rano jutro Jeger,,i Viski zavisno od afiniteta.Sokove vode,mineralne vode je samo po sebi razumljivo
Ove količine su bile startne ( da bi imali samo orijentaciju ) vino..40 l Jeger 4l viski 2 flaše
mineralne.vode 6 pakunga po 6x1.5 vode 4 pakunga.. sokova i ledenog čaja 30 l s tim da na brodu ima pitke vode ali smo je koristili za pranje i kuhanje
Meso sam kupio neposredno prije polaska kod svog mesara koje je bilo pripremljeno cca 10 kg
karte ..oprema za kišu.. pribor za ribolov i puške.. sve je bilo provjereno i spakirano.

 

[muskokrk]

U međuvremenu jedan od članova posade je otpao iz zdrastvenih razloga ali po nju vrlo lijepih Sada je posadu saćinjavalo sedam odrasli i jedan mali vražičak
Ostalo je tri para i muški dio četvrtog plus vražićak
Dan polaska se bližio i putna groznica je rasla. Zadnja tri tjedna prije polaska bilo je prekrasno vrijeme a zadnje dane skoro neizdrživo vruće

 

[muskokrk]

Subota rano ujutro vrijeme se streloviti kvari ..još ne kiši ali ..tu je negdje... prijatelj koji ide bez žene koja je u blaženom stanju..mislim da su pokušavali 20 godina i kada su digli ruke dogodi im .se,..Radi sigurnosti nisu htjeli reskirati pa smo tako ostali bez jednog člana posade.Osim Marija sa nama iz Krka ide enfant teribile mali rasturać od 14 godina
i ja. Moram reći da smo kretali tri puta i dvaput vračali. prvi puta smo zaboravili nekakve knjige
a drugi put meso . Trči puta smo shvatili da smo zaboravili pomorske karte ali smo bili daleko te se nismo taj puta vratili jer karata ima i na brodu. Ostali su krenuli iz Zgreba sa dva auta pinih stvari.

 

[muskokrk]

SVIMA SRETNA NOVA GODINA

 

[Ванда]

Срећна и теби!