Dil sa Fiat-om - najgluplja investicija svih vremena

automobilska industrija je vrlo skup sport i zahteva milijarde i milijarde evra ulaganja sa neizvesnom buducnoscu - srbija nema za to para i jasno je da je ulaganje drzavnih para u bilo kakvu auto industriju u nasem slucaju klasicna pronevera drzavnog novca.


znaš, sve je to tačno i neodoljivo me asocira na nekog X jadnika bez škole, para, bez dobrostojećeg tate i gajbica ...
e pa onda mora ili da bude lopov i kriminalac ili da radi bilo šta za neki dinar da bi preživeo... recimo mrvice koje
će mu baciti neka moćna industrija - da samo sklapa gotove delove auta....
 
Ulaganje u potpuno nov početak (iz onog čemera) mora biti veliko. A proizvodnja će da raste... Ipak je ovo Srbija, mora se polako.
A dobro je što više ne rade u minusu, dobro je što uopšte rade nešto. I model je dovoljno aktuelan za stanovništvo Balkana. Novi model će biti za izvoz u razvijenije zemlje, a ovaj trenutni je samo za nas planinare. :lol:
 
Bas me interesuje koji model to misle da nam uvale

2771456828_3ab744861f.jpg
 
pa navedi argumente za sto je dobar

za sad se pokazao los

ulozeno je 300 miliona evra , a proizvedeno tek par hiljada automobila . izvoza istih nema i oni se prodaju samo na trzistu srbije

sta je tu dobro - u ulaganju 300 miliona za par hiljada auta?

koji su inace zastareli modeli?

sve je to u redu, da ne lazes kao po obicaju......

srbija je ulozila 100 a ne 300 miliona evra, italijani se obavezali na ulaganje 700 milona evra, a proizvodice se 300 000 automobila , sto nije bas "par hiljada"............

bilo bi lepse i konstruktivnije, barem ozbiljnije ako nista, da ne izvrces cinjenice......
 
znaš, sve je to tačno i neodoljivo me asocira na nekog X jadnika bez škole, para, bez dobrostojećeg tate i gajbica ...
e pa onda mora ili da bude lopov i kriminalac ili da radi bilo šta za neki dinar da bi preživeo... recimo mrvice koje
će mu baciti neka moćna industrija - da samo sklapa gotove delove auta....
Ako je alternativa bila gašenje firme jer je maksimalno neprofitabilna i na šteti države decenijama... Kapiraš?

A inače i Avtovaz otpušta nekih 6000, pucaju po šavovima dok Volođa merka kobaje po supermarketima i hipnotiše leoparde. :lol:

Baci neku temu o tome Tihomireeee. :D
 
sve je to u redu, da ne lazes kao po obicaju......

srbija je ulozila 100 a ne 300 miliona evra, italijani se obavezali na ulaganje 700 milona evra, a proizvodice se 300 000 automobila , sto nije bas "par hiljada"............

bilo bi lepse i konstruktivnije, barem ozbiljnije ako nista, da ne izvrces cinjenice......

Pa to je ono "tumačenje" o kom sam pričao.

Ide posle one famozne - "znači:..."
 
inace, tih 300 miliona evra, koje tihi pominje su bile ulagane do sada u zastavu, iz budzeta.........a ugovorom sa fiatom, srbija se oslobadja placanja te cifre iz budzeta , ubuduce...........ali, sta zna tihi sta je 300 miliona.......on samo hoce da ima drustvo dok cuva ovce........svi na selo..........:super::super::super:


Cvetković je podsetio da je od 2001. godine u celu „Zastavu”, u vidu subvencija, uloženo oko 160.000.000 evra, osim toga, u socijalni program, uključujući i „Zastava zapošljavanje i obrazovanje”, više od 130.000.000 evra – ukupno oko 300.000.000 evra i to samo za održavanje fabrike. Budžet će sada biti oslobođen tih izdataka, rekao je Cvetković.
 
Ulaganje u potpuno nov početak (iz onog čemera) mora biti veliko. A proizvodnja će da raste... Ipak je ovo Srbija, mora se polako.
A dobro je što više ne rade u minusu, dobro je što uopšte rade nešto. I model je dovoljno aktuelan za stanovništvo Balkana. Novi model će biti za izvoz u razvijenije zemlje, a ovaj trenutni je samo za nas planinare. :lol:

vidi se da se bas ne razumes u ekonomiju

u zastavu je ulozeno/ ce biti ulozeno sa nase strane 300 miliona evra. ona ce postati profitabilna kad se ulozeni novac vrati i nakon toga ista nastavi da pravi profit.

to ti je profitabilna investicija - ona investicija koja u periodu od 5-10 godina vraca investitoru ulozeno i nakon toga pravi konstantan profit

toga u slucaju zastave nema.

ona i dalje nastavlja da guta nas novac i samim tim pravi gubitke.

to sto ti pricas "ne moze sve odma" je takodje naivno. proslo je godinu i po dana od finaliziranja celog dila. od obecanog nije ostvareno ni 10%
 
Poslednja izmena:
sve je to u redu, da ne lazes kao po obicaju......

srbija je ulozila 100 a ne 300 miliona evra, italijani se obavezali na ulaganje 700 milona evra, a proizvodice se 300 000 automobila , sto nije bas "par hiljada"............

bilo bi lepse i konstruktivnije, barem ozbiljnije ako nista, da ne izvrces cinjenice......

srbija ukupno prema ugovoru treba da ulozi 300 miliona evra. italijani su cini mi se trebali da uloze isto jos najmanje toliko al sa zakljucno danasnjim danom nisu ulozili nista

to znaci da bi po svakom normalnom stanju stvari ugovor sa fiatom trebalo raskinuti jos prosle godine jer italijanska strana nije postovala odredbe ugovora i nije uplatila svoj deo osnivackog kapitala.
 
sve je to u redu, da ne lazes kao po obicaju......

srbija je ulozila 100 a ne 300 miliona evra, italijani se obavezali na ulaganje 700 milona evra, a proizvodice se 300 000 automobila , sto nije bas "par hiljada"............

bilo bi lepse i konstruktivnije, barem ozbiljnije ako nista, da ne izvrces cinjenice......

dobro si napisao OBAVEZALI SU SE z:D

ajde nadji koliko su tacno uplatili od tih obecanih 700 miliona do sad?
 
inace, tih 300 miliona evra, koje tihi pominje su bile ulagane do sada u zastavu, iz budzeta.........a ugovorom sa fiatom, srbija se oslobadja placanja te cifre iz budzeta , ubuduce...........ali, sta zna tihi sta je 300 miliona.......on samo hoce da ima drustvo dok cuva ovce........svi na selo..........:super::super::super:

Pricas gluposti, kao i obicno:

http://www.emportal.rs/vesti/srbija/64180.html
Početna investicija je 700 miliona evra, a podrška Vlade biće 200 miliona, od kojih 100 miliona u novcu, 50 će biti krediti osnivača, a ostatak će činiti poreske olakšice. Kompanija će zapošljavati 2.400 radnika.

Dakle drzava Srbija je u ovaj debilni posao sa Fiatom ulozila 200 miliona evra.
Tu ne racunamo finansiranje kupovine tih krseva.
 
Gledam sad ovaj dil sa Fiatom , drzava Srbija investira u to 300 miliona evra kesa , i tako ce zaposliti 2000 radnika u zastavi.

to je 150.000 evra investicije po 1 radnom mestu???? :think: :eek:

Ovo znaci da ce Srbija tj mi gradjani platiti 150.000 evra po 1 radnom mestu ? strasno

nek je 500 evra prosecna plata radnika u fabrici , on znaci godisnje zaradi 6000 evra, sto znaci da treba da radi 25 godina da bude na nuli tj da zaradi onoliko koliko je drzava tu ulozila?

zar nije bilo bolje, da je taj novac ulozen u recimo izgradnju autoputa, i to bi zaposlilo najmanje 5000 do 10.000 radnika i donosilo daleko veci prihod po osnovi zaposlenih a i sutra prihoda od putarina, ili mozda podeliti ljudima po 100.000 kredita za pokretanje izvozno orijentisane poljoprivredne proizvodnje?

sve je bilo bolje nego uraditi ovo sto su uradili Tadic i Dinkic, jer je jasno da je dil sa Fiatom jedna totalno promasena investicija to se vidi godinu i po dana nakon potpisivanja cele price.

:think:Ovo mi je poznato,u vezi fiata,sličnu kritiku od "znamenitog"ekonomiste N.Popovića sam danas negde pročitao.
 
evo ovde preciznog ugovora vlade srbije sa fiatom

Potpisan ugovor sa Fijatom
29. septembar 2008. | 17:11 | Izvor: B92, FoNet, Beta, Tanjug
Beograd/Kragujevac -- Predstavnici Vlade Srbije i italijanske Fijat grupe su potpisali ugovor o zajedničkom ulaganju u Zastava automobile, vrednog oko 950 miliona evra.

Ugovorom je precizirano da u novoj zajedničkoj kompaniji Fijat ima 67 odsto vlasništva, a Vlada Srbije 33 odsto
, kao i da ta kompanija preuzima imovinu fabrike "Zastava" u Kragujevcu, pri čemu će početna investicija Fijata iznositi oko 700 miliona evra, a srpska vlada više od 200 miliona evra. Nova kompanija će biti deo Grupe Fijat i uposliće 2.400 radnika.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?dd=29&mm=9&yyyy=2008

-----------------
pise u tekstu da je vrednost cele investicije 950 miliona EVRA

takodje pise da je procenat drzave srbije 33% u celoj investiciji i dilu

33% OD 950 MILIONA EVRA JE 313 MILIONA EVRA ?
 
Pricas gluposti, kao i obicno:

http://www.emportal.rs/vesti/srbija/64180.html


Dakle drzava Srbija je u ovaj debilni posao sa Fiatom ulozila 200 miliona evra.

Tu ne racunamo finansiranje kupovine tih krseva.

pa kako ulozila, kada su tek danas potpisali memorandum???:hahaha:

i ulaze 100 a ne 200 miliona, od ukupne investicije od 700 miliona.....ostatak ulazu italijani..

yebote, vi kao da cupkate od srece, za svako radno mesto koje u srbiji neko izgubi, a placete nada svakim radnim nestom koje neki srbin zadrzi.......kakvi ste vi licimuri, na kub:cool:
 
pa sta ti je??

i rusi su se obavezali da naprave gasovod,a ti nadji koliko milimetara su do sada napravili??:hahaha::hahaha::hahaha:

pa koliko pratim taj projekat ide za sad po planu

ovaj sa fiatom ne ide nikako

fiat je jos prosle godine trebao da uplati cini mi se najmanje 100 miliona evra na ime celog projekta u zajednicko preduzece, a nisu uplatili nista?

od tad je proslo vise od godinu dana

kada jedna od ugovorenih strana ne postuje svoje obaveze vise od par meseci - ugovor se raskida.

a ovde mi srbi i dalje ko budale finansiramo italijansku auto industriju
 
pa kako ulozila, kada su tek danas potpisali memorandum???:hahaha:

i ulaze 100 a ne 200 miliona, od ukupne investicije od 700 miliona.....ostatak ulazu italijani..

yebote, vi kao da cupkate od srece, za svako radno mesto koje u srbiji neko izgubi, a placete nada svakim radnim nestom koje neki srbin zadrzi.......kakvi ste vi licimuri, na kub:cool:

batice malo si neinformisan

Potpisan ugovor sa Fijatom
29. septembar 2008. | 17:11 | Izvor: B92, FoNet, Beta, Tanjug

ugovor je potpisan 29 septembra 2008

pre ravno godinu dana

od tada italijani nisu ispostovali svoje ugovorene obaveze. nisu uplatili ni 100 miliona od 700 miliona koliko treba da uplate

i vi i dalje verujete da deda mraz zivi na severnom polu? :hahaha:
 
Ајд да покушамо да то сагледамо са позитивне стране...
Држава ће да уложи и да буде сувласник (срећом мањински), профитне стопе су 8-17%, што значи да ће фабрика за десет година вратити уложено. Тада ће на берзи вредети бар 3 "бука" или трострука књиговодствена вредност. Држава ће имати корист од редовних уплата по основу пореза,доприноса и сл...Такође ће да укине или знатно смањи садашња давања по тим истим основама, што је већ дупла корист. А познато је да један Долар уложен у ту врсту делатности доноси још 10 Долара БДП-а. Ето то су разлози због којих треба подржати ту одлуку владе...
И најважније:битно је да држава неће управљати тим парама...!!!!
 

Back
Top