Zbogom Pontiac

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
1949 Alfa Romeo 6C 2500 SS SWB Cabriolet United States of America $550,000

1949 Alfa Romeo 6C 2500 SS SWB Cabriolet Car For Sale in United States of America. This car is available to be view and inspected by appointment only. 1949 Alfa Romeo 6C2500SS SWB 2 Seat Pinifarina Cabriolet s/n 915692, Engine no. 923776 Engine DOHC Inline 6 Cylinder 2500cc no. ...

2m6jpu1.jpg


550000 DOLARA
 
Тихи:
pa to su kola koja imaju moc.

alfa je krsina i pontiac je za alfu uvek bio klasa

jedino sto alfa ima jeste dopadljiv dizajn al mehanika joj je zivi krs

eto imas Pontiaca kolko hoces starih 40-50 godina u voznom stanju , Bonneville, GTO, Firebirdova , dok Alfi starih 40-50 godina mislim da i nema - to je sve odavno zavrsilo na otpadima z:D

pa na oglasima ne mozes naci 20 godina staru alfu . vec riknjavaju sa preko 200.000 predjenih kilometara ili 15 godina starosti.

evo koliko vredi 13-15 godina stara alfa

ALFA 155 '96. stranac sa papirima 600 €.
ALFA 155 stranac '96. full sem kože, 2,0i 16v, 800 €.

500-700 evra z:D

dok Pontiac iz 60tih vredi burazeru 20-30.000 evra z:D
Kliknite za proširenje...


Dobro Tihi,kako te samo nije sramota da lupetaš gluposti i pričaš o materiji koju ne poznaješ.

Prepametni moj druže,Alfa je nosila titulu sportskog automobila dok ni tebe ni Pontiaca nije bilo ni u najavi.

Kao drugo,Alfa Romeo je čistokrvni sportski automobil,dok se isto ne može reći za Pontiac-a.

alfa je krsina i pontiac je za alfu uvek bio klasa
Kliknite za proširenje...

Ovo je samo dokaz tvoje neiformisanosti i neznanja,jer Alfa Romeo i Pontiac nikada nisu bili ista klasa.
Stare Alfe završavaju u muzejima,a ne na otpadima,čisto da te malo uputim u neke stvari.
Ako želiš mogu da ti kažem gde sve tačno možeš da ih vidiš.

@tema

Ne želim uopšte da kudim Pontiac-a,jer odlično znam kakve ima kvalitete i mane i o kakvom se uopšte vozilu radi.Odlično znam kakve su ikone bile GTO i Firebird,pre svega.
Doduše,Pontiac je već mnogo godina unazad imao ozbiljne probleme sa prodajom i ovo je ipak bilo izvesno.
GM sada želi da sve svoje kapacitete uperi pre svega u Cadillac i Chevrolet jer je tržište veoma zainteresovano za te brendove.
Kako god,Amerikanci u današnje vreme vode veoma lošu automobilsku politiku,koja im se svakako mora obiti o glavu.

 
Torrente Bgd:
Pa da se kod nas vozi Pontiac ni njih ne bi mogao naci starijih od 20 godina a to koliko pojma nemas govori ovo boldovano...auto iz 60-ih spada u oldtimere samim tim je i skup a auto star 20 godina bez obzira na marku spada u krsheve.

30u3fnt.jpg


Recimo ova Alfa ti kosta oko 35000 evra

2py6e7s.jpg
Kliknite za proširenje...
Pa vozi se kod nas Pontiac i ima kod nas Pontiaca starih koliko i ta Alfa, ali gledaj jednu stvar: tih Pontiaca je svojevremeno bilo jedno 100 puta manje nego što je bilo tih Alfi, a sada ih ima... Možda dva puta manje nego Alfi tih godina. :)

Druga stvar, apsolutno je neprimenero i glupo porediti Alfu i Pontiaca jer to veze jedno sa drugim nema. To što Pontiac troši smeta jedino seljacima ovde u Srbiji, a napolju niko normalan to ne gleda jer je svestan činjenice da ima Pontiaca a ne Golfa pa da sad gleda da li to troši izmedju 3.2 i 3.6 litara u gradu.
 
Inače ovima što jedva čekaju propast američke autoindustrije preporučujem da što pre gledaju da i sebi nabave nekog Golfa ili Yuga (ako u medjuvremenu nisu), pošto je poznato da su to mnogo bolja kola od američkih a i biće mnogo popularniji u svome selu, pogotovo ako imaju plave diode na auspuhu.
 
Zato i ne postujem na ovom forumu,bas zbog toliko poznavalac,koji se ni u IMT ne razumeju,a sisli su sa njega,a .rkaju na talijane.
Inace za one koji neznaju Pontiac kao firma koja spada pod GM koncern je vise kao Chevroletov Sport Division(znaci Sportski ogranak chevroleta) i Pontiac je uvek bio jaci i po performansama i po opremi od chevroleta.
A sto se tice brojnosti kao sto je vec rekao Stefan ,kad su bili novi odnos Pontiac vs. Alfa je bio 1 prema 100,ali su italijani fabricki se radjaju truli i les,a mehanika se razjebe u prvih 60.000 km kod boljih ,mnogi ne izdrze ni toliko.U tih prvih 60.000 km performanse italijana opadnu za 30-50 posto,ako je fabricki deklarisano da alfa ide 240km/h ,posle tih 60.000 km daj boze da ide 170km/h.Dok je Pontiac u razradi,jer nisu ameri vadili snagu iz 1100ccm i 12 cilindara i 48.000ventila ,i na kraju taj motor koji se mucenik nekako vrti na 10.000 obrtaja i vise se sav pohaba sam od sebe i trosi pola svoje snage na trenje tih silnih klipcica kao kod tomos-a.Alfa jedino sto ima dizajn,ovo ostalo je,sacuvaj boze.
A o vrednosti ,kad ste vec poceli,pa kad bi svako od nas imao jedan auto ,mogao bi da trazi za isti koliko oce para ,kad je jedan jedini i unikatan,

To je inace cuvena politika italijana,naprave 6 komada jednog daju Fijatu ,jednog pininfarini ,jednog bertoneu ,ostaladva su se raspala od trulezi ,jedan je u Stalacu ,kod Mileta limara i svaki vredi zilion evra.
A u sustini su svi sranje,a sad da oces da radis restauraciju tog Miletovog ,nista ne postoji da se kupi za taj auto,nego je sve rucni rad i na kraju ispade da to vise nije to taj auto.Nego od ko zna kojih delova rucno prepravljani,tako da necemo da pricamo ni o autenticnosti.

A mesto im je inace u Sartidu,da potpomognu USS steel ,za Smederevce.Kazu ove godine ce da bude kriza ,pa da nastancaju gomilu Smedrevaca ,da na leto pravimo dzema i ajvara ,da imamo da sta jedemo za vreme krize..

Powered by korozija
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top