Wizz Air kradljivci

Donstalens

Obećava
Poruka
71
Wizz Air nema poštovanja prema putnicima.

Kupovao sam bliskim prijateljima karte i nekada (često) plaćao nadoknade kako bih
ih "oslobodio" nepotrebnih situacija i maltretiranja od strane ove kompanije.

Pričamo oko 10 avionskih karata koje sam uplaćivao on-line ovoj kompaniji.
Da bi se uštedelo izabran je wizz air koji je navodno ekonomičan.
Međutim, nije zlato sve što sija, to sam znao od ranije ali nekako se čovek halavi i
hoće da uštedi pa ispadne budala i "hvata se" na istim greškama.

Reklamiraju karte već od 10 eura ali Vam sakriju najbitnije stvari koje Vas snađu usput.

Kupim kartu prijatelju za 42 eura iz Rima za Beograd i ista ta karta me na kraju košta preko 90 eura.
Pa onda dođe automatski da se zapitam.. zašto nisam odabrao Jat, koji ima karte za 82 eura?!

Ovde se više ne radi o ceni, već o poštovanju klijenta koji je samo pijun u wizz air kompaniji.
Jer kada se jednom uplati prvobitna kvota oni su na konju, tada slede dodatna naplaćivanja i krađa.
Vode često nemaju u avionu, kafa i kapućino koštaju 3 - 4 eura (sramota) a obrok nećete dobiti kao
sa Jat-om i svim ostalim kompanijama sa kojima sam leteo do sada (preko 10 različitih).

Poslednji put sam platio 40 eura za RUČNI PRTLJAG jer nije mogao da stane u njihovu metalnu
korpicu sa kojom proveravaju veličinu. Da pojasnim.. nije se radilo o koferčini za šverc već o malom,
ručnom koferčiću koji je imao ručku na izvlačenje. Tak koferčić je idealan kao ručni i može se uneti u
svaki avion bez problema, garantovano! Ipak, u spoljašnja pregrada koferčića je bila malo "naduvana"
zbog 2 majice (kratkih rukava) pa nije mogla da se ugura u metalni, kontrolni kavez.

Majice nismo vadili kako bi dokazali da koferčić može da prođe jer jednostavno nisam hteo da se
ciganim pred italijanom koji je sve pare potrošio u srbiji i još su mu slali tokom boravka.


Šta još rade?

Naplaćuju dva puta takse, jednom preko interneta i jednom pri čekiranju karata.
Radi se o 15 eura ali ipak nije u redu da se potkrada na taj način.
Kada sam ih kontaktirao i objasnio da su mi dva puta naplatili taksu
jednostavno su mi rekli da se takve stvari dešavaju?!

Uzimaju dodatni novac za plaćanje putem interneta, što bi trebalo da
bude gratis.To saopštenje dobijate tek na kraju, kada ste popunili i štiklirali
prilično nejasne formulare preko web-a.

Preko web-a (po želji putnika) možeti imati "prioritet" koji će Vam naplatiti
odmah ali u realno Vi taj prioritet nikada nećete osetiti jer se radi
o veštom triku za još jednu nasamarenu ovcu.


Mnogi putnici su se žalili da su im koferi stigli izubijani a neki nestali, na to je kompanija
verovatno reagovala kao i u mome slučaju pa su tako nastale i grupe protiv ove kompanije.

Dešavalo se da kompanija javi da je povratni let pomeren za 1 dan, da, za ceo dan.
Ako tada ne možete da krenete kao što se desilo, nije moguće dobiti nadoknadu!
A usput će Vas odrati i putem telefonskih razgovora preko posebnih linija koje su namenjene
za komunikaciju sa "klijentelom" , pre bih rekao ovcama.

Nemojte da se čudite ako dođete na aerodrom i saopšte Vam da je ovion odleteo.. malo ranije,
jer se i to dešavalo. Naravno ni u ovom slučaju Vam neće pružiti podršku bilo koje vrste, sem,
one da Vas opelješe putem korisničkih telefona.

Ako malo bolje prekontrolišete možete ustanoviti da im se letovi ne podudaraju sa drugim kompanijama
pa se često dešavaju dugačka čekanja između dva leta (za one koji presedaju ili idu dalje) što je
veoma naporno i donosi dodatne troškove.

Na kraju.. čuvajte se kupovine preko web-a jer se više puta dešavalo da kartica bude blokirana sve
do dana polaska a tada će Vam uzeti još najmanje 45 EURA kao suplement karti koja nije kupljena on-line.

Koriste sve moguće načine da Vam oduzmu novac i to na najbezobrazniji način!

Italijani su veliki putnici i imaju realne prohteve za novac koji ostavljaju, nije im teško napisati svoje
utiske posle putovanja, od avio kompanije preko hrane i celokupne usluge do smeštaja.
Čitajući njihove utiske dolazi se do saznanja da je moj tekst "mala maca". Toliko o lopovima.


Vama sve ovo može izgledati kao slučajnost ali kada se nađete u problemu setite se ovog teksta.

Nemojte žaliti za 30-40 eura više u startu birajući solidnu kompaniju jer..
AKO NE PLATITE NA DRINI, PLATIĆETE NA ĆUPRIJI.
 
Wizz Air nema poštovanja prema putnicima.

Kupovao sam bliskim prijateljima karte i nekada (često) plaćao nadoknade kako bih
ih "oslobodio" nepotrebnih situacija i maltretiranja od strane ove kompanije.

Pričamo oko 10 avionskih karata koje sam uplaćivao on-line ovoj kompaniji.
Da bi se uštedelo izabran je wizz air koji je navodno ekonomičan.
Međutim, nije zlato sve što sija, to sam znao od ranije ali nekako se čovek halavi i
hoće da uštedi pa ispadne budala i "hvata se" na istim greškama.

Reklamiraju karte već od 10 eura ali Vam sakriju najbitnije stvari koje Vas snađu usput.

Kupim kartu prijatelju za 42 eura iz Rima za Beograd i ista ta karta me na kraju košta preko 90 eura.
Pa onda dođe automatski da se zapitam.. zašto nisam odabrao Jat, koji ima karte za 82 eura?!

Ovde se više ne radi o ceni, već o poštovanju klijenta koji je samo pijun u wizz air kompaniji.
Jer kada se jednom uplati prvobitna kvota oni su na konju, tada slede dodatna naplaćivanja i krađa.
Vode često nemaju u avionu, kafa i kapućino koštaju 3 - 4 eura (sramota) a obrok nećete dobiti kao
sa Jat-om i svim ostalim kompanijama sa kojima sam leteo do sada (preko 10 različitih).

Poslednji put sam platio 40 eura za RUČNI PRTLJAG jer nije mogao da stane u njihovu metalnu
korpicu sa kojom proveravaju veličinu. Da pojasnim.. nije se radilo o koferčini za šverc već o malom,
ručnom koferčiću koji je imao ručku na izvlačenje. Tak koferčić je idealan kao ručni i može se uneti u
svaki avion bez problema, garantovano! Ipak, u spoljašnja pregrada koferčića je bila malo "naduvana"
zbog 2 majice (kratkih rukava) pa nije mogla da se ugura u metalni, kontrolni kavez.

Majice nismo vadili kako bi dokazali da koferčić može da prođe jer jednostavno nisam hteo da se
ciganim pred italijanom koji je sve pare potrošio u srbiji i još su mu slali tokom boravka.


Šta još rade?

Naplaćuju dva puta takse, jednom preko interneta i jednom pri čekiranju karata.
Radi se o 15 eura ali ipak nije u redu da se potkrada na taj način.
Kada sam ih kontaktirao i objasnio da su mi dva puta naplatili taksu
jednostavno su mi rekli da se takve stvari dešavaju?!

Uzimaju dodatni novac za plaćanje putem interneta, što bi trebalo da
bude gratis.To saopštenje dobijate tek na kraju, kada ste popunili i štiklirali
prilično nejasne formulare preko web-a.

Preko web-a (po želji putnika) možeti imati "prioritet" koji će Vam naplatiti
odmah ali u realno Vi taj prioritet nikada nećete osetiti jer se radi
o veštom triku za još jednu nasamarenu ovcu.


Mnogi putnici su se žalili da su im koferi stigli izubijani a neki nestali, na to je kompanija
verovatno reagovala kao i u mome slučaju pa su tako nastale i grupe protiv ove kompanije.

Dešavalo se da kompanija javi da je povratni let pomeren za 1 dan, da, za ceo dan.
Ako tada ne možete da krenete kao što se desilo, nije moguće dobiti nadoknadu!
A usput će Vas odrati i putem telefonskih razgovora preko posebnih linija koje su namenjene
za komunikaciju sa "klijentelom" , pre bih rekao ovcama.

Nemojte da se čudite ako dođete na aerodrom i saopšte Vam da je ovion odleteo.. malo ranije,
jer se i to dešavalo. Naravno ni u ovom slučaju Vam neće pružiti podršku bilo koje vrste, sem,
one da Vas opelješe putem korisničkih telefona.

Ako malo bolje prekontrolišete možete ustanoviti da im se letovi ne podudaraju sa drugim kompanijama
pa se često dešavaju dugačka čekanja između dva leta (za one koji presedaju ili idu dalje) što je
veoma naporno i donosi dodatne troškove.

Na kraju.. čuvajte se kupovine preko web-a jer se više puta dešavalo da kartica bude blokirana sve
do dana polaska a tada će Vam uzeti još najmanje 45 EURA kao suplement karti koja nije kupljena on-line.

Koriste sve moguće načine da Vam oduzmu novac i to na najbezobrazniji način!

Italijani su veliki putnici i imaju realne prohteve za novac koji ostavljaju, nije im teško napisati svoje
utiske posle putovanja, od avio kompanije preko hrane i celokupne usluge do smeštaja.
Čitajući njihove utiske dolazi se do saznanja da je moj tekst "mala maca". Toliko o lopovima.


Vama sve ovo može izgledati kao slučajnost ali kada se nađete u problemu setite se ovog teksta.

Nemojte žaliti za 30-40 eura više u startu birajući solidnu kompaniju jer..
AKO NE PLATITE NA DRINI, PLATIĆETE NA ĆUPRIJI.

Е, баш ти хвала на овом упозорењу. Планирао сам скоро да летим са њима, али после овога нема шансе.
 
Може, без хране и пића. А, који ће ми куррац храна и пиће за сат и по лета?

Ma koja je to stavka, pola evra po sendviču i pola za kafu ili sok... Jedino da te kompanije sleću na njive... Ja se kladim da je taksa za sletanje na aerodrom u Rimu ili Beogradu bar 1000 evra po avionu, pa nadoknada kontroli leta za prelet... Znaju oni to ali navuku ljude i onda muzu pare da se iščupaju...
 
42 eura karta? a avion kojim vrše prevoz ima verovatrno 130 mesta a to je 42x 130 tj 5460 evra..
misliš li da iko može da preveze avionom 130 ljudi do Rima za 42 evra? gorivo, takse, porez, plate pilotima, stjuadesama... ????

U njihov super Airbus A320 staje 180 ljudi a takvi ne lete na kratkim relacijama kao BG - ROMA.
Kartu Iz Trsta za Skoplje reklamiraju za 10,99 EURA a do 2017 planiraju ubaciti još 132 aviona!

Dali je neko u stanju da mi objasni na koji način zarađuju tako dobro da mogu da se šire
ako ne krađom svojih klijenata kao što sam ja a sutra možda i Vi?!

Nikada sebi ne bih dopustio da pričam i prenosim netačne podatke i nisam neka tužibaba ali kada te
neko tako nasamari više puta i još ne pokaže minimum poštovanja onda moram to da saopštim i drugima
kako bih bar Vi izbegli neprijatnosti i shvatili kako stvari stoje.

Sve do sada nisam doživeo da u avionu bilo koje kompanije nema vode za piće
niti da "prst" kafe košta 3 EURA. Dodatne servise koje naplaćuju i koje često
(čitaj nikada) ne iskoristite tipa: malo više mesta za noge,
imaš prvenstvo prilikom ulaska u avion, itd.. je bolje ne pominjati uopšte.

Jer neko može pomisliti da se ovde radi o nekoj zajebanciji!

Sve što sam rekao je moj lični stav i moje lično iskustvo koje sam želeo
da podelim sa Vama a Vi ste slobodni da prihvatite te informacije ili ne.


Takođe bi skenuo pažnju ljudima koji žele da doprinesu a koji su leteli par
puta u svom životu ( i imaju više teorije nego iskustva) da bolje ostave komentare
za kasnije a pozivam ljude koji imaju iskustva sa mnogobrojnim kompanijama
i koji su leteli sa ovim veštim prevarantima da ostave svoje utiske kako bi mogli
konstatovati realno stanje.

Nisam više siguran dali je više "ovaca" ili "vukova" na svetu.
 
Koliko znam i oliko sam gledao na njihovom satu ( i ako to bese davno ) pise da takse nisu uracunate u cenu. Al znam da mogu i dosta jefitni da budu, prijateljica je ne malo puta isla do Londona, povratna karta ju je kostala oko 130eura ( sve ukupno )....
 
Nebitno je koliko karta košta ako je to njena finalna cena.

Kome se još desilo u radnji da kupuje jaknu za 50 E i da mu na kasi kažu 110?
Pita kako 110? A prodavac kaže: pa porezi, takse, struja, voda, razne komunalije,
poskupeo benzin, žena otišla na more, itd..

O čemu pričamo, kakvo je to ponašanje?
Da mi je neko pričao da zavlače Šveđane, Dance, Fince, lakše bih mu verovao.
Ali da Mađari tako mogu da zavače SRBE.. to bi mi bilo teško za poverovati.

Prilikom kupovine karte preko web-a (kažu) da se taksa ne plaća i da je sve uračunato u cenu (navlačenje).
Ali prvo što ti urade je naplata od 3,5 eura zato što plaćaš kreditnom karticom (odavde kreće bezobrazluk).

Pa čime da platim preko web-a ?! Da nisam možda kriv što želim da vam ostavim svoj novac?

Ali to kupac ne zna odmah.. već tek na kraju kada je ostavio sve podatke i praktično rezervisao kartu.
Sve su to sitnice ali računajte koliko je potencijalnih ovaca pa saberite i saznaćete kako kupuju nove
avione i proširuju svoju flotu.

Kada me neko zajebe prvi put, ja mu oprostim.
Drugi put ga opomenem.
A treći put sam spreman da uradim sve što je potrebno da
ga "sahranim" i da poruka stigne do što većeg broja poštenih ljudi.

Jer, samo zaista dobre stvari mogu da traju večno, svemu ostalom je vreme odbrojano.
Mi koji dajemo i plaćamo treba jednom da shvatimo da smo sila.
Dok se to ne desi oni će praviti i dalje budale od nas.
 
valjda su te jeftine kompanije dobre ako doooobro sve proucis i onda lepo sve saberes. a izgleda ako te to mrzi lakse je da das pravoj kompaniji i platis mozda skuplje ali kao trebalo bi da je pouzdano i da dobijes sok u avionu. a ovo jeste tako :I valjda moze da bude jeftino ako mozes da ih pratis, a ako si nepazljiv... hehe

znaci mora se oduzeti sebi komfor i opustenost : )) pa to se i najvise placa
 
42 eura karta? a avion kojim vrše prevoz ima verovatrno 130 mesta a to je 42x 130 tj 5460 evra..
misliš li da iko može da preveze avionom 130 ljudi do Rima za 42 evra? gorivo, takse, porez, plate pilotima, stjuadesama... ????

ahaha pa zato sto ce recimo 30% njih da lepo sve prouci i da stvarno plati tih 42 evra. a ostalih 70% ce biti ofrlje i nepazljivo i saplitace se o ta dodatna pravila, takse, tako da ce da pokriju i tih 30% ; )))

ko u zivotu
 
Летео неколико пута... Ево искуства...
При резервацији на интернету, тачно пише шта чини цену карте, тј таксе, сама карта и сл. затим док прелазите странице, нуде вам свакакве опције, али за пут до Рима, све сам избегавао... Значи "штиклирате само оно што вам заиста треба". Пртљаг је јасно дефинисан на свим аеродромима 55*40*35. Ако је тако, онда то правило треба поштовати и не тумачити га креативно... Крајња цена се увек опише и понуде опције плаћања. Значи пре клика на "ентер" јасно знамо колико плаћамо, на који начин и који су трошкови... нема ту никакве мистерије, само је потребно полако и пажљиво прочитати први пут и пратити упутства. Чекирање је бесплатно, ако се врши у предвиђеном року и путем интернета. Све остало се плаћа и то је јасно наведено. Цена килограма пртљага је јасно наведена, као и начин плаћања исте. Цена је ниска: ако се раније купи карта, ако прихватимо мањак комфора и њихова правила и наравно њихово одрицање од одговорности од н.пр. кашњење или отказивање лета... Сва та правила су врло јасно написана и то је принцип пословања који пружају "лаукост компаније". Они су и направљени за мање захтевне или незахтевне кориснике. Ја их користим и користићу, кад идем на одмор или на нешто необавезно. Редовне компаније користим и вишу цену карте плаћам кад ми је битно да све буде у реду и онако како сам планирао.
Услуга у авиону се плаћа, али свако може нешто да попије на аеродрому (вода је бесплатна) а лет "лаукостерима" траје сат,два... Толико траје и превоз у градском саобраћају у Бг кад се прелази мост, или кад користимо јавни превоз за раздаљине дуже од 40 км. Тада нико не тражи комфор, пиће, јело и сл, а свакодневно се малтретирамо 2 пута дневно...
 
ja sam u martu prosle godine, isao wizzom do rima i nazad.. cena povratne karte je bila 55e, na to se jos nesto dodalo jer ako placate bankovnom doznakom izadje toliko, a ako placate visom izadje malo vise... tako da me je kostalo 60 sve ukupno, nisam imao vise nikakve dodatne troskove.. jedina zamerka sto je avion kasnio sa beogradskog aerodroma, ali kazu da je to danas normalno.. za sve ostalo nemam zamerke
 
Nisam nikada letela preko Wizz Air-a, ali sam upoznata sa svim ovde iznesenim detaljima jer sam se dobro raspitala.
Onog momenta kada čujete da avionska karta košta par desetina eura, jasno vam je da je to neki minimalan paket i da se sve drugo doplaćuje.
Zato se prvo lepo raspitate i onda nema iznenađenja.

Ko želi komfor, ne može da očekuje da dobije jeftinu kartu.
 
Interesantna stvar se deshava sa vecinom low-cost kompanija. Moj primer je sledeci:

Putovao sam iz BGD za Malme ali sam kartu kupio na "Tesli". Kada sam gledao cenu karte na internetu iznosila je 63 evra (povratna) a kada sam doshao na shalter cena je bila 90 evra. U tu razliku su ushle neke gluposti od cekiranja ovde i tamo ali mi je to bilo manje-vishe ok. Da je bila neka veca razlika verovatno bi ih cimao da mi kazu o cemu se radi. Ovako mi je bilo relativno. OK.
Shto se tice aviona neko je vec pomenuo, rec je o Airbus A320. Pice i hrana se naplacuju jer je to ipak low-cost i ne mozete ocekivati sve usluge kao u "regularnim" kompanijama. Sokovi, voda i pivo su 2 odnosno 3 evra. Sendvici 3 i 4 evra. Shto se rucnog prtljaga tice, ako je malo deblja torba nego shto bi trebalo, pustice vas, to je moja praksa sa Wizz-om. Takodje, uvek mozete obuci 2-3 majice na sebe cisto dok prodjete proveru...ako vam je bash frka ili napuniti dzepove sa punjacima, aparatima i slicno.

Da zakljucim. Moje iskustvo sa Wizz-om je ok...i svakako planiram opet putovati sa njima. Ali u koliko primetim neshto sumnjivo, odustajem. Eto, toliko... :D
 
Летео неколико пута... Ево искуства...
При резервацији на интернету, тачно пише шта чини цену карте, тј таксе, сама карта и сл. затим док прелазите странице, нуде вам свакакве опције, али за пут до Рима, све сам избегавао... Значи "штиклирате само оно што вам заиста треба". Пртљаг је јасно дефинисан на свим аеродромима 55*40*35. Ако је тако, онда то правило треба поштовати и не тумачити га креативно... Крајња цена се увек опише и понуде опције плаћања. Значи пре клика на "ентер" јасно знамо колико плаћамо, на који начин и који су трошкови... нема ту никакве мистерије, само је потребно полако и пажљиво прочитати први пут и пратити упутства. Чекирање је бесплатно, ако се врши у предвиђеном року и путем интернета. Све остало се плаћа и то је јасно наведено. Цена килограма пртљага је јасно наведена, као и начин плаћања исте. Цена је ниска: ако се раније купи карта, ако прихватимо мањак комфора и њихова правила и наравно њихово одрицање од одговорности од н.пр. кашњење или отказивање лета... Сва та правила су врло јасно написана и то је принцип пословања који пружају "лаукост компаније". Они су и направљени за мање захтевне или незахтевне кориснике. Ја их користим и користићу, кад идем на одмор или на нешто необавезно. Редовне компаније користим и вишу цену карте плаћам кад ми је битно да све буде у реду и онако како сам планирао.
Услуга у авиону се плаћа, али свако може нешто да попије на аеродрому (вода је бесплатна) а лет "лаукостерима" траје сат,два... Толико траје и превоз у градском саобраћају у Бг кад се прелази мост, или кад користимо јавни превоз за раздаљине дуже од 40 км. Тада нико не тражи комфор, пиће, јело и сл, а свакодневно се малтретирамо 2 пута дневно...

Cene jasno pišu ali se izgleda malo zbune kod ček in-a jer nekada naplate još po jednu taksu (za svaki slučaj).
U mojem (poslednjem) slučaju to je bila moja majka (neznavši šta sam platio a šta ne doplatila je još 15 eura
bez puno razmišljanja) koja je putovala iz Beograda za Rim a kartu sam kupovao ja.
Nije mi prvi put da kupujem karte preko web-a tako da možete biti sigurni da znam da štikliram šta hoću a šta ne.

Nije meni stalo za 15 eura, iznervirao me je njihov odgovor putem e-mail-a. Otkačili su me kao majmuna.

Prtljag niko nije tumačio kreativno, radi se čistom bezobrazluku (40 eura).
Takva torbica se može uneti u svaki avion kao ručni prtljag (sem njihovog).

Ako nešto plaćam želim da bude tako kako sam pročitao na njihovom sajtu, ne slično!
Konfor ili ne za moje pare hoću da budem poštovan, makar upola kao od strane drugih
kompanija za vrlo malu novčanu razliku.

Ako letiš često moraju te zavrnuti, pre ili kasnije, jer su takvi.
Kad Vam se desi setite se mene.
 
Летео неколико пута... Ево искуства...
При резервацији на интернету, тачно пише шта чини цену карте, тј таксе, сама карта и сл. затим док прелазите странице, нуде вам свакакве опције, али за пут до Рима, све сам избегавао... Значи "штиклирате само оно што вам заиста треба". Пртљаг је јасно дефинисан на свим аеродромима 55*40*35. Ако је тако, онда то правило треба поштовати и не тумачити га креативно... Крајња цена се увек опише и понуде опције плаћања. Значи пре клика на "ентер" јасно знамо колико плаћамо, на који начин и који су трошкови... нема ту никакве мистерије, само је потребно полако и пажљиво прочитати први пут и пратити упутства. Чекирање је бесплатно, ако се врши у предвиђеном року и путем интернета. Све остало се плаћа и то је јасно наведено. Цена килограма пртљага је јасно наведена, као и начин плаћања исте. Цена је ниска: ако се раније купи карта, ако прихватимо мањак комфора и њихова правила и наравно њихово одрицање од одговорности од н.пр. кашњење или отказивање лета... Сва та правила су врло јасно написана и то је принцип пословања који пружају "лаукост компаније". Они су и направљени за мање захтевне или незахтевне кориснике. Ја их користим и користићу, кад идем на одмор или на нешто необавезно. Редовне компаније користим и вишу цену карте плаћам кад ми је битно да све буде у реду и онако како сам планирао.
Услуга у авиону се плаћа, али свако може нешто да попије на аеродрому (вода је бесплатна) а лет "лаукостерима" траје сат,два... Толико траје и превоз у градском саобраћају у Бг кад се прелази мост, или кад користимо јавни превоз за раздаљине дуже од 40 км. Тада нико не тражи комфор, пиће, јело и сл, а свакодневно се малтретирамо 2 пута дневно...[/QUOTE


]Dopuna tj ispravka za prtljag = 55 x 40 x 20 do 10kg tezine, ostatak se naplacuje
 
ja sam htela preko njih iz Temisvara za Barselonu i pricam s njihovim operaterom da on meni lepo izracuna koliko i naravno u mom stilu pitam "jel to sigruno sigurno" kao svaki preplaseni Srbin koji misli da uvek neko hoce da ga zezne. Na to mi taj odgovori kroz osmeh koji uliva poverenje: Naaaaravno.
I onda krenem da rezervisem preko neta kartu i onda ovo plus ono karta ispade visa za 40 evra.
To je vrlo pokvaren nacin rada.....hvatanje na prevaru ..i jos na sve to kazu"sve je jasno napisano na sajtu" a ono brate treba desifrovati ko egipatske hijeroglife a i mnogo ljudi je u fazonu kad sam vec dosao do ove "faze" ajde idem preko njih


Nista je odustanem i odem Lufthansom i jos mi bude otkazan let i provedem divnu noc u divnom hotelu u Minhenu(u povratku) .Karta je bila skuplja cca 20 evra ...a cak sam presedala, napila se svega za dz sto u avionu sto na aerodromu, pa besplatne toblerone mmmmm. Ljubazni pravo nemacki i tako:)


Inace pricala sam s jednim likom koji prenosi kofere na tivatskom aerodromu. Kaze "kad roknem onaj kofer sve cujem pfgkdchgndjs, sve se izlomi , hahahaha"
zgrozila sam se , sad cu da ima napisem na koferu PAZLJIVO! kunem se:evil:
 
Poslednja izmena:
I jel ima neko za zastitu putnika, korisnika ?! To sto rade je krajnje nelegalno i veoma neljudski ....

Preko postoje agencije za zaštitu potrošača, članstvo je 20 eura godišnje a za svaki problem se aktiviraju advokati koji su kompetentni
za određene problematike. Imaju bar 30 advokata i ako je potrebno svi se aktiviraju da reše problem.

Retko ko želi da se igra sa njima jer znaju da mogu samo dobiti veoma lošu reklamu pa je većinom puta dovoljno samo da im se jave.
Posle prvom e-maila šalju izvinjenje i traženu odštetu. Tako to ide kad imaš leđa, ako nemaš nikoga da te brani ništa im ne možeš,
možeš samo pokušati ali se uglavnom svede na gubljenje vremena, novca i živaca.

Nisam siguran da postoji neka slična agencija kod nas. Ako neko zna može nam javiti.
 
Vizer je niskotarifni prevoznik i kao takav naplacuje dodatno sve moguce usluge. Zato se valja upoznati sa nacinom poslovanja takvih prevoznika i nece biti (toliko) problema. Ortak je putovao nekoliko puta njihovim avionima i nikad nije bio odran. Zna se da tamo, uz kupljenu kartu, nema ni pica, ni obroka. Zna se koliko ti prtljag sme biti tezak, a svaki kilogram preko se papreno doplacuje. Zna se kolike moraju biti razmere istog tog prtljaga. Jednostavno ako vas samo privuce cena takvih prevoznika i ne obratite paznju na takve stvari, onda cete potom udarati glavom.
 
Poslednja izmena:
Preko postoje agencije za zaštitu potrošača, članstvo je 20 eura godišnje a za svaki problem se aktiviraju advokati koji su kompetentni
za određene problematike. Imaju bar 30 advokata i ako je potrebno svi se aktiviraju da reše problem.

Retko ko želi da se igra sa njima jer znaju da mogu samo dobiti veoma lošu reklamu pa je većinom puta dovoljno samo da im se jave.
Posle prvom e-maila šalju izvinjenje i traženu odštetu. Tako to ide kad imaš leđa, ako nemaš nikoga da te brani ništa im ne možeš,
možeš samo pokušati ali se uglavnom svede na gubljenje vremena, novca i živaca.

Nisam siguran da postoji neka slična agencija kod nas. Ako neko zna može nam javiti.

Pa trebalo bi i Srbija da udje u neku tu mrezu. Sta vecito stoji ko klosar izdvojena :D
 
Ja trebam da rezervisem za Brisel i nazad pa cu vam javiti iskustva. Ono sto mnogi ljudi grese jeste da ne procitaju sta ulazi u cenu karte a ste ne. Dakle ukoliko rezervisete kartu i hocete po toj ceni da se vozite imate pravo da unesete runchi prtljag 55*40*35 besplatno a sve vise od toga se dodatno naplacuje na aerodrumu. Isto tako kada chekirate stvari nemojte chekirati dodatne stavke jer su ovo ipak jeftini letovi i sve osim osnovnih stvari vam se naplacuje dodatno. Ono gde se mnogi ljudi zeznu je taj Boarding Pass koji vi licno treba da istampate kuci ili gde god vec cim ga dobijete u .pdf dokumentu. U slucaju da ga ne istampate sami oni vam stampaju na licu mesta po ceni od 20-30 eura. Ukoliko budem imao ikakvih dodatnih problema na mom putu javicu vam ali ova sam cuo direktno od nekih putnika.
 

Back
Top