VOLVO I SAAB

Cestitam matori! :ok:

Zahvaljujem ljubitelju Mercedesa. Samo da znas da sam bio vrlo blizu prelaska na Mercedes. Hteo sam da uzmem E-klasu CDI 220 T, eventualno bih se pomirio i sa C-klasom T. Medjutim odem ja kod mog majstora da mi zameni nesto na zeninom autu i on mi napravi ponudu koju nisam mogao da odbijem :super: . Ko zna, ne bih se bunio da mi sledeci auto za nekoliko godina bude S211.

sad samo PMare moze mu prismrdi sa njegovim T4...al posto ga prodaje uskoro, MiloshB ce biti vodeci : )

@pajamaca je ushila sve ovde, al posto je nema vise ne racuna se : )

Nemoj da Profimare nabavi neki R, onda smo ga ugasili sve sa pajamacom.


Pa prozivam ja gazdu Jominija u nekom od prethodnih postova upravo zbog toga sto je napisao na prvoj stranici ove teme, ali nema ga ovih dana na forumu.
 
Ja zaboravih da posaljem informaciju o T6 iz prve ruke od majstora - biturbo.

Sto se tice S60 2.4 dizela - auto je odlican, ali motor je losiji od D5. Verovatno su ga zato i reklamiraju na sve strane. Preporuka svih poznavalaca je S60 dizel ali u D5 varijanti.
 
Poslednja izmena:
Ja zaboravih da posaljem informaciju o T6 iz prve ruke od majstora - biturbo.

Sto se tice S60 2.4 dizela - auto je odlican, ali motor je losiji od D5. Verovatno su ga zato i reklamiraju na sve strane. Preporuka svih poznavalaca je S60 dizel ali u D5 varijanti.

A sta je D5? Obozavam volvo,ali se ne razumem toliko ,a voleo bih. Ucim polako ;)
 
gledaj ga Miloshe molim te...samo bih mu iscupao taj motor, gurnuo 2.3T i teraj sine trista godine :D

a ovo 1. put vidim

da ti je ovaj i da si mladji koju godinu, gde bi ti kraj bio...

Dovoljan ti je i ovaj dizel motor, a dosta bi mu bio i onaj 2.0T 16V od 200 KS :super: :super:

Nisi video 780 Bertone do sada????? Pa ima ih i po Beogradu, doduse sada vec redje. Meni jedan od omiljenih.
 
A sta je D5? Obozavam volvo,ali se ne razumem toliko ,a voleo bih. Ucim polako ;)

D5 je komon rejl turbo dizel razvijen u fabrici Volvo. Pet cilindara, zapremina 2.401ccm. Prve generacije ovih motora razvijale su 163 odnosno 185 KS. "Obican" 2.4D je u stvari malo prostija verzija D5, identicne zapremine, koja je imala 130 KS. Pre dve-tri godine je izbacena nova generacija ovih komon rejl dizela, tako da postoje dva modela 2.4D od kojih jedan ima 126 KS, a drugi je avanzovao na mesto starog D5 i ima 163 KS. Ne znam koju snagu ima ovaj 2.4D sto ga nude, poznavajuci srpski mentalitet rekao bih da je ovaj slabiji. Ovaj "pravi" D5 je tehnicki malo slozenija masina i ima 185 KS. Razlika u odnosu na obican 2.4D je u pumpi visokog pritiska, turbo punjacu, lambda sondi, filteru cestica, usisu...
Uglavnom, stare generacije 2.4 D i D5 su po gradji mnogo slicnije, dok se ove nove generacije nesto vise razlikuju. Najpouzdaniji od svih nijih je D5 stare generacije, dakle onaj od 163 KS.
D5 postoji u modelima S60, V70, S80, VC70 i XC 90.
D5 se ugradjuje i u C70, C30, S40 i V50 i tamo ima 180 KS.
 
D5 je komon rejl turbo dizel razvijen u fabrici Volvo. Pet cilindara, zapremina 2.401ccm. Prve generacije ovih motora razvijale su 163 odnosno 185 KS. "Obican" 2.4D je u stvari malo prostija verzija D5, identicne zapremine, koja je imala 130 KS. Pre dve-tri godine je izbacena nova generacija ovih komon rejl dizela, tako da postoje dva modela 2.4D od kojih jedan ima 126 KS, a drugi je avanzovao na mesto starog D5 i ima 163 KS. Ne znam koju snagu ima ovaj 2.4D sto ga nude, poznavajuci srpski mentalitet rekao bih da je ovaj slabiji. Ovaj "pravi" D5 je tehnicki malo slozenija masina i ima 185 KS. Razlika u odnosu na obican 2.4D je u pumpi visokog pritiska, turbo punjacu, lambda sondi, filteru cestica, usisu...
Uglavnom, stare generacije 2.4 D i D5 su po gradji mnogo slicnije, dok se ove nove generacije nesto vise razlikuju. Najpouzdaniji od svih nijih je D5 stare generacije, dakle onaj od 163 KS.
D5 postoji u modelima S60, V70, S80, VC70 i XC 90.
D5 se ugradjuje i u C70, C30, S40 i V50 i tamo ima 180 KS.


Bese 140ks?

Kako sluzi masina? Jel si zadovoljan? Potrosnja?
 

Back
Top