VOLVO I SAAB

JA SAM KUPIO U MARTU V 40 1.9 TD 1999. GOD. I DO SADA SAM VISE NEGO ZADOVOLJAN! A PRE NJEGA SAM VOZIO ISKLJUCIVO NEMCE! SERVISIRAM GA KOD MIKE NA SMEDEREVCU!DUPLO SU JEFTINIJI OD LUKE A ODLICNI SU MAJSTORI I UGRADJUJU ORIGINAL DELOVE!
 
pajamaca:
dada i mi smo otkrili miku;)
Ne razumem samo koji je to Volvo placen mnogo a vucara se po sevisima
nene.gif
 
pa jbt, menjali smo mu ulje.
i pločice na kočnicama.
i neke kaiševe.
i nemam pojma, ali redovan servis za auto koji je prošao 100000?
a za miku..mika je mnogo jeftiniji, ali nema licencu, pa je to zato.
ove ostale šamardzije misle ako imaju licencu, da mogu da rade šta hoće?
a kad se otvori oficijelni volvo biće qq lele.
predatore, ja mnogo putujem. i želim da mi je auto uvek u odličnom stanju;)
logično.
a iskreno, nemam pare na bacanje da plaćam servis, jer je fancy ići kod tog i tog.
meni treba dobar, pristupačan, a ne izvikan majstor -šamardzija;)
eto.
si zadovoljan?
 
Naravno pajamaco, auto uvek valja odrzavati u sto boljem stanju pogotovo ako putujes dosta. Sto se tice majstora - ako je posten i ako je znalac - profesionalac sto da ne ( jos ako ima odlicen uslove za rad ). Ipak, oficijelni servisi su ono sto nam treba. Licenciran majstor mora imati jaku kontrolu sa strane i obavezno originalne delove sto nije lako utvrditi uvek. Svasta ljudi rade.
 
Da li je neko imao sledece iskustvo: Kada udjem malo ostrije u krivinu obavezno mi se upali crvena lampica sa uzvicnikom...To traje nepun sekund i ugasi se. Na prvoj sledecoj krivini opet se ponovi...Auto je VOLVO V 40 1.9 tdi
 

Back
Top