Na toj temi se TVRDI da ne bi ništa dobili! Uopšte nemam ideje šta bi taj eksperiment mogao dokazati/pobiti!
Osim recimo dokaz za konstantnost brzine svetlosti bez obzira na brzinu ref. sistema?
Мој пост је у вези ласерског жироскопа. Да су ишта мерили, и да им је апаратура била довољно прецизна мислим да би могли да измере само брзину ротације Земље, али нису (ипак можда грешим).
Неоспорно, ласерски жироскоп ради, и врло је прецизан. У комбинацији са подацима о висини и вектору брзине може се одредити географска ширина и дужина места пројектила дугог домета.
Међутим поента је у нечему другом.
Постоји познати мисаони оглед са изворим светлости у вагону који се креће и огладалом на плафону вагона, и детектором рефлектоване светлости смештеном поред извора светлости. За посматрача у вагону светлост прелази двоструку висину вагона, а за посматрача ван вагона светлост прелази већу дужину, две катете једнакокраког троугла. Из овога се изводе Лоренцове трансформације. Ако се вагон креће константном брзином, посматрач у њему нема осећај кретања, па се сматра да вагон можда и стоји.
Међутим, шта би било ако би се вагон кретао убрзано. Тиме се бави ОТР, и она изједначава убрзано кретање са гравитацијом. Тада би посматрач у вагону видео другачију путању светлости, али би такође знао да се убрзано креће.
Ако је ласерски жироскоп у авиони, он не ротира као класичан жироскоп, па је у истом систему као и пилот. Када авион ротира, на пример, око подужне осе, ласерски жироскоп ће дати вредност угаоне брзине ротације. Ротирајуће кретање је такође убрзано кретање и осетиће га пилот.
Мој закључак је да за разлику од кретања константном брзином, које је релативно, убрзано кретање није релативно, већ апсолутно. Међутим, ОТП покушава и убрзано кретањеда учини релативним поистоветивши га са гравитацијом и закривљењем простора-времена. Е, ова математичка акробација има шупљина и не може се њом објаснити све.
