Увоз аутомобила са Америчког тржишта

[911s [SK]]

Pa nešto nisam siguran da sam ikad video auto jeftiniji od 20.000 a da ima E table...

 

[wrm]

u mom kraju ima lada sa E ... 10 .. rusi !:0

 

[Iwan91]

Pa nešto nisam siguran da sam ikad video auto jeftiniji od 20.000 a da ima E table...

ima..vezinom su dzipci od 30 000 pa na dalje ali ima i ovih "normalnih"

 

[wrm]

kao sto rekoh ...ima lada sa E u mom kraju ...
ako je vidim a setim se eto lepe slikice

 

[balkanbuy]

Pitanje:

Da li ja kao strani drzavljanin Amerikanac imam pravo da prodam svoje vozilo u Srbiji ukoliko se vec nalazi u Srbiji i kako? Cuo sam da treba da se ceka par godina da bi se to uradilo. Kakva je razlika ako je auto u Americi pa se onda posalje recimo u luku Beograd na ime kupca koji je srpski drzavljanin. Kakva je dokumentacija u tom slucaju potrebna kupcu za carinu, porez registraciju?

 

[balkanbuy]

Auta sa E tablama i dalje moraju da zadovoljavaju Euro 3 normu

 

[wrm]

morash platish carinu

 

[borisbg]

Pitanje:

Da li ja kao strani drzavljanin Amerikanac imam pravo da prodam svoje vozilo u Srbiji ukoliko se vec nalazi u Srbiji i kako? Cuo sam da treba da se ceka par godina da bi se to uradilo. Kakva je razlika ako je auto u Americi pa se onda posalje recimo u luku Beograd na ime kupca koji je srpski drzavljanin. Kakva je dokumentacija u tom slucaju potrebna kupcu za carinu, porez registraciju?

Što malo ne prelistaš temu.

Ne može se uvesti auto iz USA u Srbiju.

 

[VENIX]

Što malo ne prelistaš temu.

Ne može se uvesti auto iz USA u Srbiju.

Zašto ne bi moglo ? Niko nije zabranio uvoz automobila iz USA u Srbiju,naravno,pod uslovom da poseduju odredjenu normu,sličnu normi Euro 3.Američka vozila ima svoja (posebna) pravila kada je u pitanju kategorisanje emisije štetnih gasova.
Samo što je potrebna gomila papira i provera (tzv. homologacija) kako bi se ustanovilo da vozilo poseduje traženu normu.

Da li ja kao strani drzavljanin Amerikanac imam pravo da prodam svoje vozilo u Srbiji ukoliko se vec nalazi u Srbiji i kako? Cuo sam da treba da se ceka par godina da bi se to uradilo. Kakva je razlika ako je auto u Americi pa se onda posalje recimo u luku Beograd na ime kupca koji je srpski drzavljanin. Kakva je dokumentacija u tom slucaju potrebna kupcu za carinu, porez registraciju?

Možeš,ako ga uvezeš.

Auto iz USA uvoziš u Srbiju po istim uslovima,kao iz Evropskih zemalja,s tim što je za vozila iz Amerike (kao što sam gore pomenuo) potrebno izvršiti homologaciju.
To podrazumeva ispitivanje ekološke norme,promenu žmigavaca,farova i brzinomera.Bez tih promena,nećeš moći da prodješ na tehničkom pregledu,dakle - nećeš moći da registruješ vozilo.
Na carini moraš priložiti papir iz biroa za standardizaciju koji ti služi kao dokaz da vozilo ispunjava traženu ekološku normu.

 

[borisbg]

Zašto ne bi moglo ? Niko nije zabranio uvoz automobila iz USA u Srbiju,naravno,pod uslovom da poseduju odredjenu normu,sličnu normi Euro 3.Američka vozila ima svoja (posebna) pravila kada je u pitanju kategorisanje emisije štetnih gasova.
Samo što je potrebna gomila papira i provera (tzv. homologacija) kako bi se ustanovilo da vozilo poseduje traženu normu.



Možeš,ako ga uvezeš.

Auto iz USA uvoziš u Srbiju po istim uslovima,kao iz Evropskih zemalja,s tim što je za vozila iz Amerike (kao što sam gore pomenuo) potrebno izvršiti homologaciju.
To podrazumeva ispitivanje ekološke norme,promenu žmigavaca,farova i brzinomera.Bez tih promena,nećeš moći da prodješ na tehničkom pregledu,dakle - nećeš moći da registruješ vozilo.
Na carini moraš priložiti papir iz biroa za standardizaciju koji ti služi kao dokaz da vozilo ispunjava traženu ekološku normu.

Već smo pisali na tu temu ... nije bitno da li je auto euro1, 2, 3 .... bitno je da li ga ima ili nema na carinskom spisku.

 

[gost 8170]

ja sam video linkoln navigatora i furtum drugih americkih kola sa Nasim tablicama,
kojima su zmigavci crveni odnosno ni nemaju zmigavce nego im trepce jedno stop svetlo

 

[borisbg]

ja sam video linkoln navigatora i furtum drugih americkih kola sa Nasim tablicama,
kojima su zmigavci crveni odnosno ni nemaju zmigavce nego im trepce jedno stop svetlo

Postoje neke G6 kombinacije preko Nemačke, al to se isplati samo za skuplja vozila.

 

[VENIX]

Već smo pisali na tu temu ... nije bitno da li je auto euro1, 2, 3 .... bitno je da li ga ima ili nema na carinskom spisku.

Potrebno je,kao što rekoh,imati papire kao dokaze da vozilo ispunjava ekološke norme ... i to za bukvalno svako vozilo koje se uvozi iz USA i Kanade.Procedura je poprilično komplikovana,ali bez toga automobil je nemoguće uvesti.

ja sam video linkoln navigatora i furtum drugih americkih kola sa Nasim tablicama,kojima su zmigavci crveni odnosno ni nemaju zmigavce nego im trepce jedno stop svetlo

Ne znam za to,sve je moguće ... ali znam za više slučajeva gde ljudi u takvim slučajevima bez homologacije nisu uspeli da uspešno obave tehnički pregled,jer su automobili konstatovani kao neispravni.Inače radi se o luksuznim automobilima.

Postoje neke G6 kombinacije preko Nemačke, al to se isplati samo za skuplja vozila.

To je inače najbolja i napovoljnija varijanta i iznosi oko 3.000 EUR.

Donedavno sve se to jako isplatilo ljudima koji su uvozili automobile sa USA tržišta i registrovali na E tablice jer su bili oslobodjeni PDVa- i Carine,pa su svi troškovi bili pomenuta homologacija i prevoz (koji se kretao od 1.000 - 1.500$).Sad ta priča više ne važi.
Ali čuo sam i to da je moguće da se nakon SEK-e (što znači za nekih godinu i po dana) vrati staro pravilo za registraciju vozila na Ekonomske tablice ... dakle,bez carine i PDV-a.
Mada,verovaću u sve to jedino kad stupi na snagu.

 

[baraba]

ako munesh kintu u prave ruke mozhesh F-18 da registujesh...
potpisujem

 

[trucker_sd]

ja bi jedan FH-12 ako nije problem

 

[wrm]

brdm