U Kopenhagenu, kante za smeće dizajnirane za bicikliste

[Nina]

U Kopenhagenu, kante za smeće dizajnirane su za bicikliste. Duž biciklističkih staza u gradu instalirane su inovativne nagibne kante
koje omogućavaju korisnicima da odlože otpad bez potrebe da zaustavljaju bicikl, čime se promovišu čistije ulice i fluidnija kretanja.

Ova genijalna rešenja, uvedena 2010. godine, samo su primer kako je danska prestonica potpuno transformisala svoju urbanu infrastrukturu da bi bicikl stavila u centar:više od 390 kilometara biciklističkih staza, semafori isključivo za bicikliste, odmorišta na raskrsnicama i urbani dizajn koji omogućava brzu, sigurnu i održivu vožnju kroz grad.

Danas se u Kopenhagenu toliko vozi biciklom da dnevne razdaljine odgovaraju tome da se svaki dan napravi 35 krugova oko sveta.
Grad u kom se čak i bacanje smeća obavlja na dva točka.

 

[Umri_muski]

Cikam ih da dodju u BG, svaki peti dan bi bio po jedan zgazeni biciklista....

Ne bi , ali bi bilo nagazenih,, valjda ne bi i pregazenih..

Ima neki lokalni put, Sokobanja Aleksinac i sad tamo ljudi idu na posao i zimi a najvise leti biciklama...ali ....ljudi voze pijani sa zurki leti , a ja ne znam kakav je to specijalan put, ali malo malo pa zgaze biciklistu , a ravan pravi put, vrlo malo krivina, Krusevac Aleksandrovac je krivina do krivine za ovo...

Elem , najvise stradaju , a skoro svake ndelje, kad ih odbace u kanal, tj skinu ih sa uzvisice puta jedno 5m u dalj..

Ima jedna radnica neke estetske gradjevinske prodavnice, koja ide na posao i sa posla biciklom, u BG, ali ono sto je hrabro je sto ide biciklom po smederevcu....prodavnica je na pola smederevca od zvezdare pa na tamo...

Hrabro nema sta...

Tako da kod nas je javno mnjenje jasno , ako vidis biciklistu , a da je sporiji od tebe, potkaci ga prednjim desnim i mirna backa, nece vise da se qujci...

 

[jolemisa]

U Kopenhagenu, kante za smeće dizajnirane su za bicikliste. Duž biciklističkih staza u gradu instalirane su inovativne nagibne kante
koje omogućavaju korisnicima da odlože otpad bez potrebe da zaustavljaju bicikl, čime se promovišu čistije ulice i fluidnija kretanja.

Ova genijalna rešenja, uvedena 2010. godine, samo su primer kako je danska prestonica potpuno transformisala svoju urbanu infrastrukturu da bi bicikl stavila u centar:više od 390 kilometara biciklističkih staza, semafori isključivo za bicikliste, odmorišta na raskrsnicama i urbani dizajn koji omogućava brzu, sigurnu i održivu vožnju kroz grad.

Danas se u Kopenhagenu toliko vozi biciklom da dnevne razdaljine odgovaraju tome da se svaki dan napravi 35 krugova oko sveta.
Grad u kom se čak i bacanje smeća obavlja na dva točka.

Pogledajte prilog 1754502

Zanimljivo,a ne smeta ni pesacima,pa i vozacima da uspore i izbace smece.

 

[Belgradeboy]

Naše su oduvek tako krive. Čukne ih neki auto.

 

[jolemisa]

Naše su oduvek tako krive. Čukne ih neki auto.

Da,ili namerno,li nenamerno.