- Poruka
- 396.850
Trabant, „kutija na točkovima“ iz koje kulja gust plavi dim, ponosno nosi titulu najgoreg automobila koji je čovek ikada napravio.
Ali ovo malo, prkosno istočnonemačko vozilo odbija da nestane – zahvaljujući grupi entuzijasta koji su i dalje posvećeni obnavljanju starih modela i njihovom održavanju na putevima.U Nemačkoj je danas registrovano oko 40.800 „Trabija“, kako ih od milja zovu, prema podacima nemačkog auto-kluba KBA. Pre deset godina bilo ih je oko 33.000.
Trabi je stekao „kultni status“ zbog povezanosti s ponovnim ujedinjenjem Nemačke i padom Berlinskog zida..
Prvi Trabanti proizvedeni su 1957. godine, tri godine nakon što je komunistička Istočna Nemačka odlučila da napravi „automobil za narod“.
Karoserija je bila izrađena od plastike pomešane s vlaknima papira ili pamuka, kako bi se uštedelo na uvozu čelika.
Zadnji prozori nisu se mogli otvarati, a dvotaktni motor ispuštao je guste oblake izgorelog ulja i benzina uz veliku buku.
Sa maksimalnom brzinom od 112 kilometara na sat, automobil je bio predmet podsmeha u Zapadnoj Nemačkoj, gde su putevima dominirali BMW i Mercedes
Ali ovo malo, prkosno istočnonemačko vozilo odbija da nestane – zahvaljujući grupi entuzijasta koji su i dalje posvećeni obnavljanju starih modela i njihovom održavanju na putevima.U Nemačkoj je danas registrovano oko 40.800 „Trabija“, kako ih od milja zovu, prema podacima nemačkog auto-kluba KBA. Pre deset godina bilo ih je oko 33.000.
Trabi je stekao „kultni status“ zbog povezanosti s ponovnim ujedinjenjem Nemačke i padom Berlinskog zida..
Prvi Trabanti proizvedeni su 1957. godine, tri godine nakon što je komunistička Istočna Nemačka odlučila da napravi „automobil za narod“.
Karoserija je bila izrađena od plastike pomešane s vlaknima papira ili pamuka, kako bi se uštedelo na uvozu čelika.
Zadnji prozori nisu se mogli otvarati, a dvotaktni motor ispuštao je guste oblake izgorelog ulja i benzina uz veliku buku.
Sa maksimalnom brzinom od 112 kilometara na sat, automobil je bio predmet podsmeha u Zapadnoj Nemačkoj, gde su putevima dominirali BMW i Mercedes