Taksisti ili Uber, ko će opstati?

[OOOO1]

Kako se taksisti bore protiv Ubera? Imaju li neki bolju strategiju osim štrajkova?

Povećavanje broja korisnika Ubera, znači veći broj privatnih automobila koji ostaju u garažama. Kada se ne bi vozili u vozilama Ubera, ovi putnici bi koristili svoje automobile što bi dovelo do povećanju saobraćajnih gužvi, koje su u velikim gradovima izuzetno velike. Smanjuje se i pritisak na parking prostor, smanjuje se potreba za garažama i velikim asfaltnim površinama za parkiranje vozila, a na njihovom mestu bi moglo da se podižu parkovi i zelene površine, što samo po sebi menja i arhitekturu i urbanizam velikih gradova. Vožnja gradom zna da bude itekako stresna, od nalaženje parkinga, “milenje”u špicevima, pa do sukobima sa agresivnim i bahatim vozačima. Daleko je opuštenije ako se na pamentnom telefonu aktivira aplikacija koja pozove vozilo, sesti u njemu i odvesti se do željene lokacije.



UBER ili TAKSI

 

[sasasta]

nek taksisti postanu deo ubera

ali onda mora posteno

nema voznje u krug niti prekomernog naplacivanja

to u stvari i boli taksiste koji i rade zbog takvih stvari a ne zbog postenog obavljanja posla

 

[krflsd]

mislim da je receno jasno i glasno sa najvisih pozicija vlasti da Uber kod nas nema sansi da pocne da radi. Taksisti mogu da odahnu, oni su posle advokata najveci lobi u Srbiji, samo ovde taksisti ne moraju da daju fiskalne racune

 

[Rigel]

Uber će propasti i to je gotovo sigurno. Već sada imaju problem u Americi jer vozači traže da budu prijavljeni kao radnici a ne ugovorci. Po njihovom zakonu ugovorac radi određeno vreme za određenu firmu i pruža uslugu, ili radi za više firmi od jednom.
Veliki broj ljudi vozi samo za Uber što za datu kompanju može izazvati problem sa američkim zakonom. Cenim da za 5 godina sve te velike internet kompanije neće postojati ili će biti gotovo neprimetne. Trenutno u njih investitori ulažu nenormalan novac ali kada to postane rupa bez dna ima da nestanu velikom brzinom.

 

[dlugomir]

mislim da je receno jasno i glasno sa najvisih pozicija vlasti da Uber kod nas nema sansi da pocne da radi. Taksisti mogu da odahnu, oni su posle advokata najveci lobi u Srbiji, samo ovde taksisti ne moraju da daju fiskalne racune

Ne moraju ni advokati.

 

[Mil00rad]

Taksisti.Udruženja će platiti klince jedne nacionalne manjine da kamenuju Uber vozila kao što su nove vozove po Srbiji i Crnoj Gori.