Svako moze da pogresi, pa i MUP, ali zasto onda on ne snosi i posledice?

[dlugomir]

Pre nekoliko dana sam cuo da su ovi u MUP-u skontali da su pogresno otkucali podatke u saobracajnim dozvolama za oko 10 % registrovanih vozila. Ako znamo da je u Srbiji registrovano preko 2 miliona vozila, to znaci da ce zbog njihove greske preko 200.000 ljudi morati ponovo pred saltere. To nije sve. Posto u MUP-u kazu da kao greska nije njihova to znaci da ce svako morati da plati 1200 dinara za novu saobracajnu. Oni koji registruju preko agencije jos i vise. Da ne pricamo o ogromnom izgubljenom vremenu, neophodnom moljakanju poslodavca za izlzak i slicno. Kako bre nije njihova greska? Objasnjavaju da je kao do onih iz tehnickog i agencija koji su im predavali papire. Pa zar nisu trebali da provere te papire? Zar i ta provera nije uracunata u cenu ili hoce neko da me ubedi da ono malo bolje kartonce stvarno vredi 1200. dinara? Umesto da lepo priznaju gresku i besplatno urade ljudima kad vec moraju da se s tim smaraju ponovo. Detaljnije o tome imate u sledecem tekstu:

http://www.alo.rs/vesti/45331/Nove_saobracajne_zbog_propusta_drzave

 

[Say it right]

To u stvari znaci da im se u sistem novih registracija provukla greska, a kriv je onaj ko je izmislio i sproveo taj sistem ili onaj ko je zaduzen za funkcionisanje i postavku sistema.
Sve u svemu, morace da se plati necija greska, a to je sramno, taj trosak budzet Republike treba da snosi.

 

[Materina maza]

E,kaži mi da ti kažem zašto ne snosi posledice

 

[Materina maza]

Nem blage što..

 

[Дон]

To je u potpunosti njihova greška. Tehnički pregledi izdaju registracioni list, a posao šalteruše u SUP-u je da pregleda svu dokumentaciju, pa i taj registracioni list, i da ga vrati ako nešto u njemu nije ispravno upisano ili ako je propušteno da se upiše.

Istina je sledeća: Stare saobraćajne dozvole nisu imale podatak o bruto dozvoljenoj masi vozila (F1), nego samo masu praznog vozila (G). Kada su smislili da usklade naše saobraćajne sa evropskima onda im je promakla ta stavka. Kasnije su skontali da su se zaebali, pa su počeli da upisuju F1, i da traže od tehničkih da taj podatak stavljaju na registracioni list sa koga oni prepisuju. Sada bi krivicu da prebace na tehničke preglede, što je apsurd. Sve i da je grešku načinio tehnički pregled (a nije) veća je greška onoga ko pusti u registraciju i izda saobraćajnu dozvolu sa nepotpunim podacima. Po toj njnihovoj iskrivljenoj logici teh. pregled zaboravi da upiše broj šasije, oni bi izdali saobraćajnu bez broja šasije. Bi ******...nego bi vratili da se upiše, i još bi zatvorili taj tehnički na jedno 6 meseci.
Tačno je da se na tehničkim F1 nije upisivao, ali samo zato što im i nije rečeno iz MUP-a da to rade. Kada im je rečeno oni su počeli da upisuju i taj podatak.

 

[Elisaa]

To je u potpunosti njihova greška. Tehnički pregledi izdaju registracioni list, a posao šalteruše u SUP-u je da pregleda svu dokumentaciju, pa i taj registracioni list, i da ga vrati ako nešto u njemu nije ispravno upisano ili ako je propušteno da se upiše.

Istina je sledeća: Stare saobraćajne dozvole nisu imale podatak o bruto dozvoljenoj masi vozila (F1), nego samo masu praznog vozila (G). Kada su smislili da usklade naše saobraćajne sa evropskima onda im je promakla ta stavka. Kasnije su skontali da su se zaebali, pa su počeli da upisuju F1, i da traže od tehničkih da taj podatak stavljaju na registracioni list sa koga oni prepisuju. Sada bi krivicu da prebace na tehničke preglede, što je apsurd. Sve i da je grešku načinio tehnički pregled (a nije) veća je greška onoga ko pusti u registraciju i izda saobraćajnu dozvolu sa nepotpunim podacima. Po toj njnihovoj iskrivljenoj logici teh. pregled zaboravi da upiše broj šasije, oni bi izdali saobraćajnu bez broja šasije. Bi ******...nego bi vratili da se upiše, i još bi zatvorili taj tehnički na jedno 6 meseci.
Tačno je da se na tehničkim F1 nije upisivao, ali samo zato što im i nije rečeno iz MUP-a da to rade. Kada im je rečeno oni su počeli da upisuju i taj podatak.

i tako mi smo opet platili 1360 din novu saobracajnu plus nekih 10 dana smo vozili na potvrdu sto znaci da nema izlazka iz drzave,a sve smo lepo platili,i najverovatnje iducee godine morace da se doda i dim.guma i tako svake godine po nesto,malo im je bilo 3 godine za koncept nove saobracajne,sto nisu uzeli iz eu pa lepo sve sto pise tamo da se upise i kod nas,coopy-paste

na zalost uvek placamo nase greske ,a najvise nijhove

 

[Дон]

i tako mi smo opet platili 1360 din novu saobracajnu plus nekih 10 dana smo vozili na potvrdu sto znaci da nema izlazka iz drzave,a sve smo lepo platili,i najverovatnje iducee godine morace da se doda i dim.guma i tako svake godine po nesto,malo im je bilo 3 godine za koncept nove saobracajne,sto nisu uzeli iz eu pa lepo sve sto pise tamo da se upise i kod nas,coopy-paste

na zalost uvek placamo nase greske ,a najvise nijhove

Sadašnje rešenje je ok, i ne bi ga trebalo značajno menjati. Jedina greška je rubrika B (datum prve registracije). Tu se sada upisuje datum prve registracije u Srbiji. To je glupo, i ne pruža nikakav validan podatak. U Srbiji se svakoga dana registruje na stotine polovnjaka uveženih iz inostranstva. Apsurdno je autu koji je 2000-to godište upisati datum prve registracije 2012. Trebalo bi upisivati datum stvarne prve registracije, a taj podatak se nalazi u stranim saobraćajnima koje se predaju u SUP prilikom prve registracije posle carinjenja, takođe u rubruci B, kao i u carinskoj deklaraciji, koja se isto predaje kod prve registracije u Srbiji. Moguće je i drugačije rešenje kakvo imaju neke zemlje (Slovenija npr.). Oni imaju, jedno ispod drugog, dve rubrike: datum prve registracije i datum prve registracije u Sloveniji.
To je veoma važan podatak, s obzirom da je iz saobraćajnih, po uzoru na evropske, izbačen podatak o godini proizvodnje.

 

[Elisaa]

kazem ja da i iduce godine cemo opet kupiti saobracajnu

 

[dlugomir]

Sadašnje rešenje je ok, i ne bi ga trebalo značajno menjati. Jedina greška je rubrika B (datum prve registracije). Tu se sada upisuje datum prve registracije u Srbiji. To je glupo, i ne pruža nikakav validan podatak. U Srbiji se svakoga dana registruje na stotine polovnjaka uveženih iz inostranstva. Apsurdno je autu koji je 2000-to godište upisati datum prve registracije 2012. Trebalo bi upisivati datum stvarne prve registracije, a taj podatak se nalazi u stranim saobraćajnima koje se predaju u SUP prilikom prve registracije posle carinjenja, takođe u rubruci B, kao i u carinskoj deklaraciji, koja se isto predaje kod prve registracije u Srbiji. Moguće je i drugačije rešenje kakvo imaju neke zemlje (Slovenija npr.). Oni imaju, jedno ispod drugog, dve rubrike: datum prve registracije i datum prve registracije u Sloveniji.
To je veoma važan podatak, s obzirom da je iz saobraćajnih, po uzoru na evropske, izbačen podatak o godini proizvodnje.

Znam, ali tako je bilo i pre. Meni je recimo i u staroj saobracajnoj pisalo kao datum prve registracije 2009., tj. kad je uvezen, a ne 2005. kad je prvi put registrovan napolju. Sad samo da molimo boga da nas i ta prepravka ne kosta. Slazem se s tobom da bi trebao pisati stvarni datum prve registracije, za to sto ne pise ko je opet kriv?

 

[Ljuta Papricica]

kao i uvek nikad niko nije kriv

 

[Дон]

Znam, ali tako je bilo i pre. Meni je recimo i u staroj saobracajnoj pisalo kao datum prve registracije 2009., tj. kad je uvezen, a ne 2005. kad je prvi put registrovan napolju. Sad samo da molimo boga da nas i ta prepravka ne kosta. Slazem se s tobom da bi trebao pisati stvarni datum prve registracije, za to sto ne pise ko je opet kriv?

Ali u staroj si imao i godinu proizvodnje, a u novoj nema.

 

[Elisaa]

to znaci da vozimo novije automobile nego sto ince jesu ?

 

[dlugomir]

Vidis, nisam na to ni obracao paznju. Bice veselo kod prodaje automobila To ce morati da promene, tj. da se i to uvede. A onda opet po dzepu.

 

[Elisaa]

onda da pozurim i prodam auto posto sad je mladji sa 5god,a tek prosek starosti automobila ,imacemo nize prosek od zapada

 

[skura58]

Kad sam radio u banci,
napravim program za kontrolu po modulu 11
(ko nezna u JMBG pretposlednja cifra je korekciona
(za npr. blizance i sl) a poslednja je kontrolna.

Bilo ja oko 15% bilo pogrešnih JMBG.
I, normalno, direktor zabranio kontrolu,
opravdano, sa obrazloženjem ako ih mi
odbijemo, otići će u drugu banku.

MUP-u ponudio da poklonim
program, nisu bili zainteresovani,
i pored velikog zalaganja njihovih
programera.

Format je DDMMGGG (dan, mesec i godina(bez prve cifre) rodjenja
zatim, republika, opština, pol)
11-ta korekciona i 12-ta kontrolna cifra.

 

[skura58]

A šta se kod nas dosetili.
opet u cilju uzimanja para:
Pošto se dosta auta vozilo na ovlaščenje
sada, pri registraciji, vlasnik mora da se slika
pored vozila (msm slika ga onaj što radi tehnički pregled).
Mada, oni to nose u MUP, i oni ti samo jave kada da podigneš.

 

[radeta62]

Ko opet snosi posledice za nesta lose u ovoj drzavi, pokradu milijarde privedu ih i drze u pritvoru nekoliko meseci ili koju godinu i puste ih.Sprdace se sa ovim narodom.

 

[duusa]

Meni prosle godine kad se produzavala saobracajna dozvola primete na tehnickom pregledu da broj sasije upisan u saobracajnoj dozvoli ima jednu brojku manje - ima nekoliko brojeva pa 5 nula pa opet dva-tri broja - jednostavno vidi se da se pogresilo kad se pisao broj u saobracajnoj jer je jedna nula izostavljena - trebalo da bude 6 nula, tj. jedna vise. Inace auto star preko dvadeset godina, opel, nikakav luksuzan auto, ili uvezen pa da se muvalo - greska onih u MUP-u.Jer u dosijeu se vidi da je te prethodne godine u papirima sa tehnickog pregleda upisan dobar broj ali u saobracajnoj dozvoli je tad jedna nula izostavljena, bas se tad menjala saobracajna. I pogadjate morali smo da platimo novu saobracajnu: kazu "jel vi hocete dozvolu ili ne? Ako hocete idite da uplatite, ako necete sklanjajte se sa saltera". Naravno nije vredela zalba kod sefova

 

[Talentirani Lovac]

Znas kako, ko jaci tlaci...

 

[Snagator Kometa]

Ljudima uvek moraš malo da pomogneš, da bi krenuli u smeru snošenja posledica, svojom voljom. Nažalost, uzimajući lokalni, Smrdijanski arhetip nazovi čoveka, uglavnom se to malo pomaganja svodi na to da im do pažnje dopreš mogućnost iskušavanja i snošenja daleko goreg seta posledica, ukoliko svojom voljom ne krenu u smeru tvog prvobitnog malopomaganja.

 

[Џорџи]

Dragi svi,
Danas nam je UKRADEN AUTO marke Megan 2 1,5dci. Tacnije, ukraden je u 4:23h izjutra na Novom Beogradu ispred naseg ulaza.
Kada smo legli da spavamo, kasno, kao po obicaju, dva minuta kasnije culi smo kako nam neko pali auto. Skocili smo i trkom otisli do prozora i imali smo, naravno, sta da vidimo... Nas auto kako odlazi u nama tada, da naglasim, poznatom pravcu.
Nije prosao minut kako smo zvali policiju i sve im rekli kako se i sta desilo, na sta su oni rekli da dodjemo u mup da napravimo zapisnik... zamisli, ZAPISNIK, dok neko tamo odlazi sa nasim kolima. Uredno je rekao da ce da obavesti ostale o nemilom dogadjaju u sta smo se uverili da nije jer nigde ni jedne patrole nije bilo! Dobili su najbitniju informaciju, a to je u kom se smeru krece i kojom ulicom NAS UKRADEN AUTO. Njihovo je bilo samo da se obaveste dezurne patrole, sto se verujem nije ni desilo. Od strane inspektora smo dobili samo "Oprostite se od automobila, sad je negde u delovima" (mozda ne bi bio da ste radili svoj posao i da vas je i malo briga), kao i "Pa sta vi sada hocete...sto niste stavili lavlju kandzu ili tako nesto" (hocemo da radite svoj posao i da manje brinete sta jesmo ili nismo uradili), kao i "Moze da se desi da vam traze otkup u visini 1/3 od ukupne vrednosti automobila"... I tako, umesto da hvataju prave, oni zatvaraju nevine ljude koji imaju jedva neki mali prekrsaj. Zato smo tu gde jesmo i treba tu i da ostanemo.
Kako nada poslednja umire, molim vas da ukoliko neko primeti ovaj auto negde... Ili ako cuje nesto da nam javi!
Ljudi, hvala unapred! Ljubimo vas

 

[Elisaa]

Dragi svi,
Danas nam je UKRADEN AUTO marke Megan 2 1,5dci. Tacnije, ukraden je u 4:23h izjutra na Novom Beogradu ispred naseg ulaza.
Kada smo legli da spavamo, kasno, kao po obicaju, dva minuta kasnije culi smo kako nam neko pali auto. Skocili smo i trkom otisli do prozora i imali smo, naravno, sta da vidimo... Nas auto kako odlazi u nama tada, da naglasim, poznatom pravcu.
Nije prosao minut kako smo zvali policiju i sve im rekli kako se i sta desilo, na sta su oni rekli da dodjemo u mup da napravimo zapisnik... zamisli, ZAPISNIK, dok neko tamo odlazi sa nasim kolima. Uredno je rekao da ce da obavesti ostale o nemilom dogadjaju u sta smo se uverili da nije jer nigde ni jedne patrole nije bilo! Dobili su najbitniju informaciju, a to je u kom se smeru krece i kojom ulicom NAS UKRADEN AUTO. Njihovo je bilo samo da se obaveste dezurne patrole, sto se verujem nije ni desilo. Od strane inspektora smo dobili samo "Oprostite se od automobila, sad je negde u delovima" (mozda ne bi bio da ste radili svoj posao i da vas je i malo briga), kao i "Pa sta vi sada hocete...sto niste stavili lavlju kandzu ili tako nesto" (hocemo da radite svoj posao i da manje brinete sta jesmo ili nismo uradili), kao i "Moze da se desi da vam traze otkup u visini 1/3 od ukupne vrednosti automobila"... I tako, umesto da hvataju prave, oni zatvaraju nevine ljude koji imaju jedva neki mali prekrsaj. Zato smo tu gde jesmo i treba tu i da ostanemo.
Kako nada poslednja umire, molim vas da ukoliko neko primeti ovaj auto negde... Ili ako cuje nesto da nam javi!
Ljudi, hvala unapred! Ljubimo vas

strasno,meni su prosle godine jedne noci ispraznili meso iz hladnjak ,svake nedelje u selo nova kradja,hladnjak,novac,zlato,kokoske,bicikle,alati,itd.....i nijedan lopov nije priveden,plus odmah nas savetuju da ne podnesemo tuzbu jer od toga nema nista,pitam se gde plovi ovaj brod???

 

[perafitilj]

strasno,meni su prosle godine jedne noci ispraznili meso iz hladnjak ,svake nedelje u selo nova kradja,hladnjak,novac,zlato,kokoske,bicikle,alati,itd.....i nijedan lopov nije priveden,plus odmah nas savetuju da ne podnesemo tuzbu jer od toga nema nista,pitam se gde plovi ovaj brod???

Ovaj brod ne plovi nigde on je već na dnu.

 

[A-man]

I ono najvažnije na kraju !!!
Nemoooj, slučajno da uzimate pravdu u svoje ruke !!!!! Ni slučajno da fizički povredite lopove u nameri da sprečite krađu ! U Srbiji je to kažnjivo ! Proverite. Šokirani ? A sad proverite i pravilo službe o upotrebi vatrenog oružja ako ste kojim slučajem ovlašteni čuvar objekta....

 

[Elisaa]

I ono najvažnije na kraju !!!
Nemoooj, slučajno da uzimate pravdu u svoje ruke !!!!! Ni slučajno da fizički povredite lopove u nameri da sprečite krađu ! U Srbiji je to kažnjivo ! Proverite. Šokirani ? A sad proverite i pravilo službe o upotrebi vatrenog oružja ako ste kojim slučajem ovlašteni čuvar objekta....

to nam je poznato,i ako slucajno imas saobracajku te osudi kao da si najgori kriminal,nemas prava na gresku, cak moras i tudje greske da uocis i ispravis