Studija: Proizvodnja elektromobila za trećinu štetnija po prirodu od montaže konvencionalnih

[mario80]

Realno trocilindrični turbo benzinci 100 tkm ili 5 godina?

 

[openbox]

Auta od 600 kg odavno više nemaš ni običnih, a kamoli električnih. Uglavnom su ''električari'' od tonu i po pa naviše.

мислио сам без батерија и људи... добро има их од 900кг

Vetrogeneratori osim cene samog uređaja imaju i cenu postavljanja, zemljišta na kojem su i mreže koja će njihovu struju preneti do korisnika tako da je zbog toga cena njihove struje viša u odnosu na onu dobijenu iz hidro i termoelektrana.

а ове хидроелектране и термо немају цену постављана и немају цену земљишта?
а хидро и термоелектране нису бучније можда и да би их направио мораш бајо цемента и цемента да замешаш...
а термо је и бучна а и мора да јој се копа угаљ нон стоп!

Sve su to ljudi već izračunali.

то бих ја оставио за неки трагикомични филм... јер могу они рачунати онда дође нека будала од политичара или менаџера и каже то што каже а плаћен је да и даље тера хидро и термо ..

хидроелектрана није лоша.. ђердап направише давно и радиће стотинама година.

суштина зашто неће ветрогенераторе је јер политичари губе моћ.. која прелази на страну раје!

 

[dlugomir]

Realno trocilindrični turbo benzinci 100 tkm ili 5 godina?

Već ih ima koji su prešli i 300.

 

[mario80]

Sa 5 motora naravno.

 

[dlugomir]

Ne. Izgleda da su u Renou dosta uspeli, a i neki PSA su izgurali puno.

 

[mario80]

Zanimljivo mi je da su dizel sa 3 cilindra sklepačili dosta dobro ali ne i benzinca.

 

[dlugomir]

dizel sa 3 cilindra mislim da niko više ne pravi.

 

[mario80]

Zanimljivo je da su ti trocilindrični dizel trošili litar više od iste zapremine 4 cilindra 16 ventila. I tu genijalnost su sad punom parom primenili na benzince :-)

 

[ghost in the shell]

Postoje i vozila sa vodnicnim pogonom.

 

[Markoni11]

Pa naravno da je proizvodnja elektricnih automobila stetna.Koliko se samo priroda zagadi dok se izvadi iz zemlje i preradi litijum,olovo i sve i sta treba za njihove akumulatore (Baterije). Sa kojima jos uvek ne moze velika kilometraza da se predje sa jednim punjenjem.

 

[mario80]

Izgleda da sa tim električnim automobilima najbolju korist ipak imaju samo BANKE

 

[dlugomir]

Njima se definitivno isplati.