Stjuardese otkrile male tajne: "Gotovo na svakom avionu postoji neki kvar

Ljuta Tica

Veoma poznat
Poruka
13.648
Stjuardese otkrile male tajne: "Gotovo na svakom avionu postoji neki kvar

1615412325207.png

Posao stjuardesa je veoma dinamičan - neprestano su "u pokretu" i rade sa ljudima. Upravo zato, doživljavaju mnoge zanimljivosti tokom letova.

Portal BuzzFeed je odlučio da pita stjuardese šta im se sve neobično desilo na poslu, ali i kakve savete imaju za putnike. Evo njihovih odgovora.

1. "Uvek obrišite svoj poslužavnik. Nikad ih ne čistimo i ne dezinfikujemo između letova. Takođe, usisava se samo brzinski, pa ne dozvolite deci da puze po podu aviona".

2. "Gotovo na svakom avionu postoji neki kvar, koji će se otkloniti na sledećem servisu. Verovatno ste leteli avionom koji nije u potpunosti ispravan, a da to niste ni znali".

3. "Posada aviona međusobno komunicira tokom leta. Ako ste bezobrazni prema nekome od nas, svi to saznamo. Znamo gde sedite i ko ste, a svakako ćemo ostaviti i zablešku pored vašeg imena za buduće letove".

4. "Uvek odrasli imaju najgore komentare kad im kažemo da je sigurnosni pojas obavezan. Mnogo su gori od dece".

5. "Stjuardesa sam dve godine i već sam tri puta videla ljude kako tokom leta uriniraju ispred WC-a. Zato sa gađenjem gledam kad neko po avionu šeta bos, ili samo u čarapama".

6. "Ljudi misle da će im aviokompanija naplatiti štetu ako slučajno polome poslužavnik ili pokvare ručku na sedištu. Neće. Samo nam recite šta je pokvareno, da bismo zabeležili i da sledeći let ne mora da kasni zbog toga".

7. "Avionsku hranu mnogi putnici baš i ne vole, ali je svakako bolja od onoga što stjuardese dobijaju, a to je ništa. Na međunarodnim letovima piloti dobijaju hranu, ali stjuardese svoju moraju same poneti, ili će biti gladne, ponekad i po 14 sati".
 
Овој сека деси, као да је мало припомогао и новинар жељан сензација са својим додацима, јер нису баш све ствари такве како текст наводи, мада у неким и има истине.

Рецимо да послужавници и нису баш најчистији у смислу дезинфекције и сл.. али што се тиче исправности летелице... па оне су ипак сека десе, не и механичари или пилоти и њихово разумевање исправности авиона није баш за узети здраво за готово
 
Ма дај.... то није тачно наравно. На кратким ротацијама можда и не, јер реално нема ни потребе, али на свакој ротацији дужој од 2 сата сигурно да имају, поготово када су на дугим летовима који трају више сати. Мој најдужи лет у једном цугу је био 12 и по сати и током лета главни оброк је сервиран два пута уз један лаганији, док је на два места у авиону постојао и самоуслужни бар са грицкалицама, док си члана посаде могао увек да позовеш ако ти нешто ситно треба... тако је било и на осталим летовима дужим од 7 , 8 сати
 
Оно што је сигурно тачно је да се послужавници не чисте или бар не увек. Тешко је замислити да то раде током неких 20 до 25 минута времена између искрцавања једних и укрцавања других путника.

Једном сам у Лондону на лету Бритиш Ервејза ушао у авион где ни седишта нису била људски очишћена. Док смо се укрцавали, капетан се извињавао што авион није у потпуности спреман, јер је буквално пар минута пре тога дошао са другог лета.
 
Ма дај.... то није тачно наравно. На кратким ротацијама можда и не, јер реално нема ни потребе, али на свакој ротацији дужој од 2 сата сигурно да имају, поготово када су на дугим летовима који трају више сати. Мој најдужи лет у једном цугу је био 12 и по сати и током лета главни оброк је сервиран два пута уз један лаганији, док је на два места у авиону постојао и самоуслужни бар са грицкалицама, док си члана посаде могао увек да позовеш ако ти нешто ситно треба... тако је било и на осталим летовима дужим од 7 , 8 сати
Pa da, tamo i piše da putnici dobijaju, a stjuardese ne i da je to nekad i 14 sati. Ne poznajem nijednu stjuardesu tako da ne mogu da pitam. I meni zvuči neverovatno, ali surovi kapitalizam, šta ćeš. što se neispravnosti aviona tiče, moguće je da lete s nečim što ne utiče na let, ali ključne stvari verujem da su uvek ispravne.
 
Pa da, tamo i piše da putnici dobijaju, a stjuardese ne i da je to nekad i 14 sati. Ne poznajem nijednu stjuardesu tako da ne mogu da pitam. I meni zvuči neverovatno, ali surovi kapitalizam, šta ćeš. što se neispravnosti aviona tiče, moguće je da lete s nečim što ne utiče na let, ali ključne stvari verujem da su uvek ispravne.

Кључне ствари се проверавају пред сваки лет и обави их капетан, а сад ситница увек има и то су као што си сам рекао оне које не утичу директно на безбедност.

Уосталом као и са аутомобилима. Ако би отишао на сервис са неким аутићем старим 10+ година нашао би ми сијасет неисправности, али ни једна није кључна по безбедност вожње
 

Back
Top