Stigla smrtna presuda dizelašima - očekuju se enormne posledice!!!!

To verovanje da su dizelasi trebali da budu ukinuti pre par godina je proisteklo upravo od retardiranih novinara koji umesto da prenose cinjenice, izmisljaju stvari.
Dizelasi ce biti ukinuti, postepeno.
Benzinci ce biti ukinuti, takodje. To je evolucija, to je prirodno.
Samo ne tako brzo koliko mediji vole pompezno da najave, ali ne ni za 50 godina vec mnooogoo pre, za manje od 10 godina niko vise nece da pravi nove dizelase. Vrlo brzo za njima ce da odu i benzinci. Jednostavno - protiv evolucije se ne moze - to je tako.
 
Aha samo sto ces se malo nacekati.
Takodje kola koja su otisla za reciklazu a koja su euro3 ili euro4 nece moci da se uvoze u Srbiju iako ispunjavaju norme za uvoz.
Svi se kao okrecu elektricnim kolima a prodaja ekektricnih vozila je smesno skocila tj u procentima zestoko ali je to smesan broj jedinica na putu.
I jel sad hocete da kazete da se ljudi odricu vozila i kupuju maglu da se voze na njoj?
Jel toliko skocila prodaja benzinaca koliko je pala prodaja dizelasa?
Ajd samo povezite 2+2 i razmislite sta to ljudi voze kad ne kupuju dizelase ali ni benzince?
 
Ja nemam nista protiv dizelasa iako ceo zivot vozim samo vozila na benzin. Moram priznati da mi vise odgovara stil voznje dizelasa odnosno veci obrtni moment na nizim obrtajima. Posto se ne proizvode motocikli na dizel gorivo, postoje neke konfiguracije motora koje ovo ostvaruju a nisu jel dizel.

To je poznata V konfiguracija motora koja postoji i na automobilima. V2 i V4 s tim sto je V2 dosta zastupljeniji. Takodje postoji i L konfiguracija (Ducati). Ove konfiguracije imaju nekih svojih prednosti ali i mana. Za sve ostalo ako zelite veci obrtni moment kod benzinca tu postoji samo jedno resenje- veca kubikaza.

Sto se tice ekologije, tu nema Srbija sta da ucestvuje. Ovde se katalizatori seku i prodaju odvojeno od vozila...sta reci.
 
Kaze Bosch da ima resenje za spas i opstanak dizel motora: https://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2018&mm=04&nav_id=1386335
A sto se obrtnog momenta pri nizim obrtajima kod benzinaca tice, proizvodjaci su nasli resenje u novim turbo benzincima koje poslednjih nekoliko godina mozete dobiti vec i u Daciji. V2 i V4 konfiguracije koje imaju neki motocikli su na automobilima napustene davno.
 
Poslednja izmena:
Kaze Bosch da ima resenje za spas i opstanak dizel motora: https://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2018&mm=04&nav_id=1386335
A sto se obrtnog momenta pri nizim obrtajima kod benzinaca tice, proizvodjaci su nasli resenje u novim turbo benzincima koje poslednjih nekoliko godina mozete dobiti vec i u Daciji. V2 i V4 konfiguracije koje imaju neki motocikli su na automobilima napustene davno.


nema od toga nista....

bosch je i prouzrokovao tj organizovao varanje na emisijama

Stari su to nemacki lopovi lazovi falsifikatori i prevaranti
 
Poslednja izmena:
nema od toga nista....

bosch je i prouzrokovao tj organizovao varanje na emisijama

Stari su to nemacki lopovi lazovi falsifikatori i prevaranti

Bitno je da kad ti to kazes da je to 100% tacno!
A kad drugi kazu svoje misljenje onda ih ismejavas.
Od te price sa dizelasima nece biti nista jos dugo vremena jer sta ljudi da kupuju?
Benzince koji su takodje euro6 a vise trose i imaju slicno odrzavanje jer su mahom sa turbinama i plivajucim zamajcima?
Elektro automobile svakako jos izuzetno slabo kupuju tako da od te price sa dizelasima nema nista bar jos 10-20 godina dok se ne izmisli nesto sto ce moci da ih zameni.
 

Back
Top