Štelovanje doboš kočnica

[mario80]

Mislio sam da je sve automatski ali izgleda da mora ručno da se šteluje?!?? A ja ismevao majstore u ovlašćenom što svaki put dignu i skidaju točkove

Uglavnom, kroz rupicu sa zadnje strane doboša se dotežu paknovi. Može i ovako da se skine doboš pa došteluje ali je cim vraća se svaki put pa proba.

 

[pura moca]

koji šporet ti voziš kad imaš fakin doboš kočnice?

 

[DarkMoon]

Nije to automatski sve mora rucno ali zato kad dobri dobosi i paknovi rucna drzi nenormalno dobro.

 

[mario80]

koji šporet ti voziš kad imaš fakin doboš kočnice?

Sve ispod 80 ks je na doboš.

 

[mario80]

Ja ne pamtim da sam ikada štelovao doboše u životu. Ovi imaju neki klik sistem da se sami dotežu. Ali to ne radi baš bajno.

 

[dlugomir]

Sve ispod 80 ks je na doboš.

Ima ih i iznad, a recimo sad i u neke električne od 200 i više konja takođe stavljaju. Kažu zbog ekologije.

 

[dlugomir]

Ja ne pamtim da sam ikada štelovao doboše u životu. Ovi imaju neki klik sistem da se sami dotežu. Ali to ne radi baš bajno.

Štelovalo se na starijim kolima itekako.

 

[mario80]

Kako? Imaš opruge federe koji sve sami šteluju. Ovo ne kapiram da se smanji hod samih klipova u cilindrima da odziv bude brži.

Jedino sam kada je doboš potrošen pravio adapter koji to nadomesti.

 

[pura moca]

Sve ispod 80 ks

što voziš korito brte????

 

[pura moca]

auto treba da ima tonu i po minimum i 150kW, sfe ostalo su trokolice