Savet, mišljenje, iskustva Vezana za Suv vozila

[stel75]

Planiram da kupim terenca do 2000 cubika, da nije skup za održavanje.
Dvoumim se izmedju Pajera Pinin, Suzuki Grand Vitare i Honde CR-V.
Pa me interesuje mišljenje i saveti ljudu koji su ih vozili , mislim pre svega na pouzdanost, cenu održavanja, potrošnju, mane i prednosti. Jednom rečju sve što zanima kupca kad kupuje neki auto.

 

[DeeLite]

da ja imam te pare i taj izbor, Hondu CR-V, eventualno Tojotu RAV 4...

 

[stel75]

Jedino je mana Hondi što nema reduktor, pa nije nešto za off road. Treba mi i za lov terenac, ne sad nešto zahtevan . Neznam kakva je Honda za održavanje?

 

[zike]

Jedino je mana Hondi što nema reduktor, pa nije nešto za off road. Treba mi i za lov terenac, ne sad nešto zahtevan . Neznam kakva je Honda za održavanje?

Evo vozi jedan kolega forumaš Škodu Yeti i ima samo riječi hvale za nju... Generalno od ljudi koji su je vozili sam čuo da se hvale, da nije skupa za održavanje i da je dobar terenac.

 

[acivi]

CR-V nije terenac, iskreno govoreci, a nisu ga ni pravili da bude, vise je drumsko vozilo. RAV4 je nesto bolji, a Vitara i Pajero su sigurno najbolji izbor od navedenih, i naravno, bolji izbor od Yeti-a, da se ne lazemo. Jedino se ova dva ovde mogu smatrati pravim terencima. Svi pomenuti su pouzdana vozila (mislim na japance, za Yetija neznam), a najjeftiniji je Suzuki za odrzavanje, zato ti Vitaru preporucujem kao nabolji izbor, ako ti stvarno treba vozilo koje ce zadovoljiti neke terenske aktivnosti. A verovatno je najrobusniji Pajero.

 

[stel75]

Da zaboravio sam spomenuti da planiram uzeti polovan, ne stariji od 2000 godine . Tako da Yeti otpada

 

[zike]

Da zaboravio sam spomenuti da planiram uzeti polovan, ne stariji od 2000 godine . Tako da Yeti otpada

Onda mislim da ti je acivi dao dobar odgovor

 

[gost 80673]

Jedino je mana Hondi što nema reduktor, pa nije nešto za off road. Treba mi i za lov terenac, ne sad nešto zahtevan . Neznam kakva je Honda za održavanje?

Vitara.
Odlican ne terenu, malo trosi, tesko , skoro uopste se ne kvari.Za 64.000km maltretiranja nijedan ozbiljan kvar, ne odrzava se redovno, ne pazi nimalo.
Freelander nije los, Hondu ne bih uzimao nikako, Micubisi mislim dane vredi koliko kosta..
I nemoj one sa platnenim krovom, nepodnosljivi su na auto-putu.

 

[stel75]

Sa platnenim krovom nebi ni uzimao. Reci mi Koja je razlika izmedju Vitare i Grand Vitare?
Vidim da ima i Opel Frontera do 2000 cubika, samo neznam kakvi su tj dal se često kvare i jesu li skupi za održavanje?

 

[gost 222415]

Pre par dana jedan lik zamenio glavni i pomoćni kočioni cilindar na Fronteri i platio je 650 eura delove. Zamena ne znam koliko je.

 

[gost 222415]

Ima li Pajero do 2000ccm?

 

[gost 80673]

Sa platnenim krovom nebi ni uzimao. Reci mi Koja je razlika izmedju Vitare i Grand Vitare?
Vidim da ima i Opel Frontera do 2000 cubika, samo neznam kakvi su tj dal se često kvare i jesu li skupi za održavanje?

To je isti auto samo se u Grand Vitaru sa 5v ugradjuju jaci motori.
Ne znam nikog ko vozi Fronteru.

 

[MrGiovanni]

Planiram da kupim terenca do 2000 cubika, da nije skup za održavanje.
Dvoumim se izmedju Pajera Pinin, Suzuki Grand Vitare i Honde CR-V.
Pa me interesuje mišljenje i saveti ljudu koji su ih vozili , mislim pre svega na pouzdanost, cenu održavanja, potrošnju, mane i prednosti. Jednom rečju sve što zanima kupca kad kupuje neki auto.

Ja bih Pajera sigurno. Imao sam ga 2001 i samo reči hvale. Vozio sam CR-Va, fino ide ali ti nije za neki ofroud.
Suzuki ne znam, nisam se susreo s njim.

 

[yugo 45]

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero
evo ti link o pajeru sa vikija , nije da je viki nesto precizan ali evo ti zbog motora i u koje verzije je ugradjivan taj sto ti trazis od 2.0 benzinac

p.s. u koje krajeve mislis da ides u lov sa ravnije ili brdovitije ?

 

[stel75]

http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero
evo ti link o pajeru sa vikija , nije da je viki nesto precizan ali evo ti zbog motora i u koje verzije je ugradjivan taj sto ti trazis od 2.0 benzinac

p.s. u koje krajeve mislis da ides u lov sa ravnije ili brdovitije ?

Više bi ga koristio za lov u brdovitim mestima. Mada bi mi trebao za drum i za lov terenac
Treba mi nešto da je za udobnu vožnju drumom a ujedno da je pouzdan za lov, tj 2u1

 

[gost 80673]

Micubisi je udobniji na asfaltu (za one pozadi), problem je registracija jer su (skoro) svi preko 2.000.Vitara je za vozaca udobna u svim uslovima, pozadi ko se vozi najebe, taj model oko 2.000 nije bas nesto na izgled al јbg nema i jare i pare.
Raspitaj se za Freelander, ja zamalo da ga uzmem ali nisam siguran oko odrzavanja, koja je cena delova i sl., cuo sam da je OK ali nije provereno.
ako ides u brdovite krajeve i nemas brojnu porodicu, uzmi kraci dzip, mnogo je zgodniji za voznju.
Defender npr. iako svi misle da je najbolji, ne moze da prodje gde Vitara i kampanjola ili Niva idu bez vecih problema.Ogroman je, tezak i nije za nase uslove.

 

[zike]

Micubisi je udobniji na asfaltu (za one pozadi), problem je registracija jer su (skoro) svi preko 2.000.Vitara je za vozaca udobna u svim uslovima, pozadi ko se vozi najebe, taj model oko 2.000 nije bas nesto na izgled al јbg nema i jare i pare.
Raspitaj se za Freelander, ja zamalo da ga uzmem ali nisam siguran oko odrzavanja, koja je cena delova i sl., cuo sam da je OK ali nije provereno.
ako ides u brdovite krajeve i nemas brojnu porodicu, uzmi kraci dzip, mnogo je zgodniji za voznju.
Defender npr. iako svi misle da je najbolji, ne moze da prodje gde Vitara i kampanjola ili Niva idu bez vecih problema.Ogroman je, tezak i nije za nase uslove.

Freelander pouzdan i dobar džip i nije nešto skup za održavanje, sasvim ok

 

[zexy001]

A koji je bolji recimo 2005 god. ... RAV 4 ili Grand Vitara ?
mislim da je toyota pouzdanija?

 

[stel75]

komšija mi ima karismu gdi koja ima isti motor kao pajero pinin 1.8 benz. Sad joj je menjao zadnji ležaj, koštao je 25000 hiljade bez ugradnje. što je mnogo mnogo je.
Zamisli koliko je onda za Pinina
Ja mislim da su svima njima motori ok, e sad kakva je limarija trapovi, kugle kardan i ostalo to je već pitanje

 

[stel75]

Za frilendera kažu da je najlošiji od svih land rovera, tako mi bar kažu u njihovom servisu i kažu da nije nešto. Kod dizela 2.0 koji je BMW hoće turbina da rikne a benzin motori su se loše pokazali tako mi bar kažu

 

[yugo 45]

druze mene nesto interesuje
dali kupuješ samo za sebe ili misliš da radiš renta-vozač vozilo za lov
druga stvar dali u priču ulaze i psi jer u priču onda ulaze i terenski pikapovi koji su manje udobni od dzipova takodje manje prohodni ali imaju
tovarni prostor

 

[stel75]

Samo za sebe uzimam , Znači treba mi za lov i za porodicu. U lov idu samnom dva drugara a za kera imam boks napravljen koji se kači od pozadi na kuku ili na branik od džipa. Vozilo kupujem isključivo za svoje potrebe

 

[yugo 45]

ne mogu da ti nista specificno preporucim
sta god da uzimas gledaj samo da vozilo obavezno ima reduktor
jer čar guranja automobila kombija terenaca uzbrdo brzo izbledi uz prvi znoj i blato sa točkova koji šlajfuju

što se tiče cene održavanja za terence je sve skuplje jer se (trebalo bi) radi masivnije i kvalitetnije
pouzdanost vozila zavisi samo od tebe i tvog načina vožnje tj ako udaras diferencijalima ,i ostalim delovima koji štrče odozdo
neće ti vozilo biti dugotrajno
od ovih terenaca koji zadovoljavaju tvoj zahtev za kubikazom jedino mi se cini odgovara grand vitara
sa srećom u izboru

mislim da su po ovom novom zakonu sa kubikazom preko 2000 ccm zajebali one kojima je terenac sredstvo za rad a ne
srestvo za lečenje kompleksa

 

[Тихи]

Planiram da kupim terenca do 2000 cubika, da nije skup za održavanje.
Dvoumim se izmedju Pajera Pinin, Suzuki Grand Vitare i Honde CR-V.
Pa me interesuje mišljenje i saveti ljudu koji su ih vozili , mislim pre svega na pouzdanost, cenu održavanja, potrošnju, mane i prednosti. Jednom rečju sve što zanima kupca kad kupuje neki auto.

moja preporuka je Honda CRV

mada nijedan od navedenih nije pravi terenac

imaju 2 od 3 odlike pravih terenaca

glavne odlike terenaca su pogon na sva cetiri tocka , najmanje 18 iznad zemlje kao zakljucavanje diferencijala i reduktor

ova 3 koja si naveo karakterisu prve 2 osobine ali ne i treca

od pravih terenaca do 2000 kubika pada mi na pamet land rover freelander i subaru forester . poslednji nema reduktor i zakljucavanje diferencijala ali ima izuzetnu elektroniku kojom to nadomesta

 

[yugo 45]

moja preporuka je Honda CRV

mada nijedan od navedenih nije pravi terenac

imaju 2 od 3 odlike pravih terenaca

glavne odlike terenaca su pogon na sva cetiri tocka , najmanje 18 iznad zemlje kao zakljucavanje diferencijala i reduktor

ova 3 koja si naveo karakterisu prve 2 osobine ali ne i treca

od pravih terenaca do 2000 kubika pada mi na pamet land rover freelander i subaru forester . poslednji nema reduktor i zakljucavanje diferencijala ali ima izuzetnu elektroniku kojom to nadomesta

obozavam subarua , ali tixi nema te elektronike ma koliko bila izuzetna koja to nadomesta