Saudijska Arabija spašava SUS motore?

dlugomir

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
237.316
Valjda nikome na svetu ekspanzija elektroautomobila nije toliko antipatična kao Arapima. Dobro, ajd' verovatno i Rusima. Razlog je očigledan - nestanak klasičnih motora za njih znači nestanak mnogo para. Zato je ovaj tekst sasvim logičan:

Nacionalna kompanija Saudijske Arabije koja je angažovana u eksploataciji i preradi sirove nafte, Saudi Aramco će se kao manjinski ortak pridružiti zajedničkom poduhvatu uspostavljenom od strane francuskog i kineskog proizvođača automobila, Renaulta i Geelija, kako bi podržala napore ovog dueta u razvoju održivih motora s unutrašnjim sagorevanjem.

Zajednički poduhvat će razvijati i proizvoditi motore s unutrašnjim sagorevanjem i hibridne pogonske sklopove. Planovi uključuju izgradnju 17 fabrika i pet istraživačkih centara s 19 hiljada zaposlenih. Kupci obećavajućih motora SUS će biti marke koje posluju unutar velike grupacije Geely i još veće alijanse Renault-Nissan-Mitsubishi.
https://autorepublika.com/2023/03/0...i-spasenja-motora-s-unutrasnjim-sagorevanjem/
Šta mislite da li će ovo uspeti?
 
dlugomir:
Iskreno se nadam da si u pravu, ali u EU se planira prekid prodaje običnih kola već 2035. Čuo sam da je u nekim skandinavskim zemljama to već urađeno.
Kliknite za proširenje...

Planovi i predlozi su jedno a realnost je drugo.

Elektricna vozila su za sada jedino za bogate jer je njihova cena dosta veca, autonomija losija, mreza punjaca jedva postojeca.
Klasicni motori se razvijaju i dalje, Mercedes je podigao procenat iskoriscenja svojih motora na 70% sto je daleko iznad konkurencije.
Tojota i Mazda rade na motorima koji ce koristiti vodonik a ne bi me cudilo i da Honda dalje usavrsi motore na metanol koji se koriste u Indikaru za komercijalnu upotrebu.

Mozda ce nestati stari krsevi sa puteva ali ce dobar deo njih opstati i dalje.
 
zx16:
Електрични аутомобили су индиректно већи загађивачи природе!
Цела прича са електро погоном велика је превара!
Kliknite za proširenje...

Japanci su izracunali pre 2 godine da cela njihova elktro mreza ne moze da izdrzi opterecenje ukoliko bi sva vozila u zemlji bila elektricna. Potrebe za domacinstva, industriju i javnu rasvetu nisu ni bile deo racunice.
 
snowtrooper:
Japanci su izracunali pre 2 godine da cela njihova elktro mreza ne moze da izdrzi opterecenje ukoliko bi sva vozila u zemlji bila elektricna. Potrebe za domacinstva, industriju i javnu rasvetu nisu ni bile deo racunice.
Kliknite za proširenje...
То је само мали део приче. А где је прича о батеријама, почев од производње па на крају до "бацања"?
 
Jedna baterija za prosečan automobil, sadrži 13kg litijuma, 26 kg kobalta, 58 kg nikla, 40 kg bakra,
85kg grafita. Negde oko 225 kg gvožđa, mangana, aluminijuma, plastike i drugih materijala.
I naravno sve se ovo dobija rudarenjem, uz obilato korišćenje fosilnih goriva i energije
potrebnih za samo rudarenje i kasniju preradu rude.
I sve to u zemljama trećeg sveta, bez ikakve ekološke regulative.
Kad završe sa rudarenjem, iza njih ostaju pejzaži kao na mesecu.
Najbliže drvo raste na osamdeset kilometara od rudnika.
 
zx16:
То је само мали део приче. А где је прича о батеријама, почев од производње па на крају до "бацања"?
Kliknite za proširenje...

Radim u firmi koja proizvodi baterije i punjace za elektricna vozila.
Pre godinu dana su bacili gomilu njih zbog neke greske u daljoj proizvodnji, vrednost jedne je preko 1000 evra kada dodje do kraja proizvodnje i kontrole gde su nasli gresku.
Uz to nisu bile ni velike baterije vec je komad bio oko 25 kg.
 
zx16:
Електрични аутомобили су индиректно већи загађивачи природе!
Цела прича са електро погоном велика је превара!
Kliknite za proširenje...
ma sepu

eno malopre kazu da je pri unistavanju sev tokova izaslo strasno mnogo metana u atmosferu

a ovamo hoce da ne gajimo krave jer prde

djubrad zelena
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

dlugomir
Kinezi prave kvalitetnije motore od Evropljana?
3 4 5
Odgovora
109
Pregleda
1.409
mario80
mario80

Back
Top