Rokaj snimaj; na redu je Kineski most

Vest koja je upravo obisla svet pod naznakom HITNO!!!:klap::klap:






Potpisan predugovor za most Zemun-Borča

23. oktobar 2009. | 14:24

Izvor: EMportal

Kineska kompanija China Road and Bridge Corporation potpisala je danas s Vladom Srbije i Gradom Beogradom predugovor o gradnji mosta Zemun-Borča, vredan 170 miliona evra.

Potpredsednik Vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić rekao je da će 145 miliona evra, 85 odsto potrebnog novca, biti biti obezbeđeno iz kredita kineske Exim banke, a 25,5 miliona evra, 15 odsto, obezbeđuje Srbija. Taj dugoročni kredit je, po Dinkićevim rečima, dat po veoma povoljnim uslovima, s grejs-periodom od tri godine, fiksnom kamatnom stopom od tri odsto i rokom otplate od 15 godina.

Na osnovu predugovora bi do kraja godine trebalo da bude potpisan i konačan ugovor sa svim finansijskim detaljima, a sredinom iduće bi počela gradnja.

Kineska kompanija je obavezna da angažuje domaće proizvođače i da koristi domaći građevinski materijal do 45 odsto vrednosti projekta.

Po rečima Verice Kalanović, ministarke za Nacionalni investicioni plan, čije je ministarstvo nosilac projekta, kaže da se radi o regionalnom projektu jer taj most postaje deo obilaznice oko Beograda, a time i deo puta koji južni Banat povezuje s Rumunijom.

Veliku zaslugu za taj projekat, po rečima gradonačelnika Beograda Dragana Đilasa, imalo je i razumevanje Ministarstva ekonomije za zahteve da se zaustavi prodaja Privrednog kombinata Beograd jer se znalo da će pri gradnji tog mosta biti potrebno zemljište te kompanije.

"Zato sad nema problema poput onih da se za zemljište koje je nedavno prodato traže desetine miliona evra. Nadam se da će grad koji 35 godina nije dobio nijedan most u narednih pet godina dobiti tri, odnosno onaj na Adi, Zemun-Borča i Obrenovački“, rekao je Đilas.

Kineski ambasador u Srbiji Vei Đinghua rekao je da je potpisivanje predugovora značajan potez konkretizacije strateškog partnerstva Kine i Srbije uspostavljenog za vreme posete predsednika Srbije Borisa Tadića Kini, u avgustu ove godine.

„Od oko 200 miliona evra kredita koliko je Kina spremna da nam odobri za infrastrukturne projekte, najveći kandidat za ostatak novca je južna obilaznica oko Kragujevca, da bi se između ostalog pomoglo i kompaniji Fijat automobili Srbija da pri transportu automobila izbegne centar grada“, rekao je Dinkić.


http://www.emportal.rs/vesti/srbija/102230.html
 
Skoro vise nego sto Medo donese u bisagama i to jos pod povoljnim kreditima...skoro poklonjeno...:D..a ovo mi se posebno svidja...:per:

Od oko 200 miliona evra kredita koliko je Kina spremna da nam odobri za infrastrukturne projekte, najveći kandidat za ostatak novca je južna obilaznica oko Kragujevca, da bi se između ostalog pomoglo i kompaniji Fijat automobili Srbija da pri transportu automobila izbegne centar grada“, rekao je Dinkić.
 
...evo jos jedne verzije ovog velicanstvenog buduceg graditeljskog poduhvata?! :klap:

mada mi se ova varijanta ne svidja, suvise podseca na Kinesku arhitekturu?! :think:

eko-most.jpg



...lepsi je ovaj?! :D

090601-KNM-01.jpg
 
situacija 2013 godine:u kragujevcu kupim novi fiat i juznom obilaznicom i tunelom(prave kinezi),pa autoputem za beograd,skrenem kod bubanj potoka na gotovu obilaznicu oko beograda,pa se preko mosta kod ade prebacim na novi beograd i konacno kineskim mostom dovezem kuci na levu obalu dunava:worth::worth:,i da ,castim mladju pivom:bye:
 
Gradnja mosta Zemun-Borča od 2010.
23. oktobar 2009. | 13:57 | Izvor: Beta, Tanjug
Beograd -- Kineska kompanija (CRBC) potpisala je sa Vladom Srbije i Gradom Beogradom predugovor o gradnji mosta Zemun-Borča vrednosti 170 miliona evra.

Od tog iznosa će 145 miliona evra, ili 85 odsto novca biti obezbeđeno iz kredita kineske Eksim. Rok otplate 15 godina, sa počekom od tri godine i fiksnom kamatnom stopom od tri odsto godišnje. Dužina mosta, koji će se zvati Kineski most, biće 1.507 metara, a pripadajućih saobraćajnica 21,6 kilometara.


Potpredsednik Vlade i ministar ekonomije Mlađan Dinkić je kazao da bi ugovori o izgradnji mosta i kreditu trebalo da budu potpisani do kraja ove godine. Dinkić je istakao da se kineska kompanija obavezala da angažuje domaće podizvođače, kao i da koristi domaći građevinski materijal do 45 odsto od ukupne vrednostu projekta.

Izgradnja mosta počeće u oktobru ili novembru naredne godine, do kada će ugovor morati da bude ratifikovan u Skupštini Srbije. Celokupan posao, od projektovanja, gradnje i finansiranja, bio bi poveren kineskim kompanijama i bankama, a prema prvim procenama za izgradnju mosta i pristupnih saobraćajnica potrebno je oko tri godine.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2009&mm=10&dd=23&nav_id=388284

Eto a bas su se svi pitali gde je Djomla ovih dana , kad on se vratio u velikom stilu zajedno sa kineskim mostom od 180 miliona evra. :super::mrgreen:
bio bi fazon da ofrabaju most u crveno sa malim zutim zvedicama i Maovim portretom na sredini :D
 
zanima me zivo

kako je to kineski most prihvatljiv eu/nato cistuncima, zagovornicima kapitalizma, gde oni sebe zamisljaju ( a i ostvaruju) kao gazde

pa u kini je komunizam i komunisticka vlast, i oni ne kriju da ce mirnim sredstvima siriti svoj komunisticki uticaj.

ovo je gore od komunisticke revolucije, da se/nas prodaju komunistima, sta cemo tek onda???
 
zanima me zivo

kako je to kineski most prihvatljiv eu/nato cistuncima, zagovornicima kapitalizma, gde oni sebe zamisljaju ( a i ostvaruju) kao gazde

pa u kini je komunizam i komunisticka vlast, i oni ne kriju da ce mirnim sredstvima siriti svoj komunisticki uticaj.

ovo je gore od komunisticke revolucije, da se/nas prodaju komunistima, sta cemo tek onda???
Pa Kina finansira i sponzorise najvecu svetsku kapitalisticku silu sa stotinama milijardi dolara ,pa ako njima ne smeta... sto onda ne bi i nama dali koju crkavicu .
 

Back
Top