Rat u Ukrajini (39)

Koliko će još teritorija Rusija osvojiti do kraja rata?

  • Još mnogo

    glasova: 55 56,1%

  • Još malo

    glasova: 14 14,3%

  • Izgubiće

    glasova: 29 29,6%
  • Ukupno glasova
    98
Watchman:
Krasnoarmejsk, Rusija

G0-Z1DuXcAApGwX
Kliknite za proširenje...
ruski oficir je u jednom prilogu kod onog vojnog reportera amerikanaca napomenuo da se promjenila vojna taktika od početka sukoba i da to ljudi cijene...ne izvode se nepromišljene operacije koje mogu izazavati velike gubitke..
 
Ubiše Ruse sankcijama
Nemačka je objavila smanjenje broja radnih mesta u industriji za 6 nedelja.
Germany announced 125,000 industrial job cuts in 6 weeks.

Nedavna otpuštanja objavljena u Nemačkoj:

Otpuštanja u automobilskoj industriji i dobavljačima automobila (poslednjih 12 meseci):
• Folksvagen: 35.000
• Mercedes-Benc: 40.000
• Audi: 7.500
• Ford (Sarluis): 2.900
• Dajmler kamion: 5.000
• ZF grupa: 14.000
• Boš, Kontinental, Šefler (kombinovano): 7.000→

Ukupno: 111.400 pogođenih radnih mesta u automobilskoj industriji

Otpuštanja u čeličnoj i teškoj industriji:
• Tisenkrup: 11.000 (≈40% radne snage)

Otpuštanja u železničkom i transportnom sektoru:
• Dojče ban: 30.000
• DB Kargo (podružnica): 5.000

Otpuštanja u pošti i logistici:
• Dojče pošta: 8.000

Otpuštanja u bankarstvu i finansijama:
• Komercbank: 3.900

Tehnološka industrija (smanjenja specifična za Nemačku)

Otpuštanja:• SAP: 3.500
 
Watchman:
Ubiše Ruse sankcijama
Nemačka je objavila smanjenje broja radnih mesta u industriji za 6 nedelja.
Germany announced 125,000 industrial job cuts in 6 weeks.

Nedavna otpuštanja objavljena u Nemačkoj:

Otpuštanja u automobilskoj industriji i dobavljačima automobila (poslednjih 12 meseci):
• Folksvagen: 35.000
• Mercedes-Benc: 40.000
• Audi: 7.500
• Ford (Sarluis): 2.900
• Dajmler kamion: 5.000
• ZF grupa: 14.000
• Boš, Kontinental, Šefler (kombinovano): 7.000→

Ukupno: 111.400 pogođenih radnih mesta u automobilskoj industriji

Otpuštanja u čeličnoj i teškoj industriji:
• Tisenkrup: 11.000 (≈40% radne snage)

Otpuštanja u železničkom i transportnom sektoru:
• Dojče ban: 30.000
• DB Kargo (podružnica): 5.000

Otpuštanja u pošti i logistici:
• Dojče pošta: 8.000

Otpuštanja u bankarstvu i finansijama:
• Komercbank: 3.900

Tehnološka industrija (smanjenja specifična za Nemačku)

Otpuštanja:• SAP: 3.500
Kliknite za proširenje...

Dok u ruskoj autoindustriji cvetaju ruže

AvtoVaz je pompezno najavio 500.000 vozila u 2025 a sada krate radnu nedelju i biće srećni ako prebace 300.000 do kraja godine.

Doduše, ne otpuštaju ljude jer se dosta njih zahebalo pa otišlo na front za ozbiljnu kintu, odakle se priličan broj nije vratio.


Ni u Nemačkoj ni u Rusiji to nema mnogo veze sa ratom u Ukrajini, svet ubrzano klizi u recesiju a automobilska industrija prolazi kroz istorijke promene koje mnogi proizvođači i njihovi komponentaši neće preživeti

Bićemo srećni ako u Evropi ostane više proizvođača automobila nego što sada ima proizvođača računara, televizora, mobilnih telefona, bele tehnike, itd.
 
ssmpmd:
Dok u ruskoj autoindustriji cvetaju ruže

AvtoVaz je pompezno najavio 500.000 vozila u 2025 a sada krate radnu nedelju i biće srećni ako prebace 300.000 do kraja godine.

Doduše, ne otpuštaju ljude jer se dosta njih zahebalo pa otišlo na front za ozbiljnu kintu, odakle se priličan broj nije vratio.


Ni u Nemačkoj ni u Rusiji to nema mnogo veze sa ratom u Ukrajini, svet ubrzano klizi u recesiju a automobilska industrija prolazi kroz istorijke promene koje mnogi proizvođači i njihovi komponentaši neće preživeti

Bićemo srećni ako u Evropi ostane više proizvođača automobila nego što sada ima proizvođača računara, televizora, mobilnih telefona, bele tehnike, itd.
Kliknite za proširenje...
Ne znam odakle ti podaci o planiranih pola miliona.
Istina je da je, dok su Reno-Nisan bili akcionari AvtoVaza, fabrika plasirala oko 300 000 vozila na tržište
2022. je Reno otišao i prouzvodnja je pala praktično na nulu., te nema erbegova, te fali ova elektronika, nedostaje ovo-ono..
I nakon tri godine, kažeš, ponovo će da plasiraju 300 000 vozila.
Meni izgleda kao dobar rezultat.

Podaci kažu da je AvtoVaz 2024 godine stvarno proizveo 525 000 automobila i da je 460 000 kupaca kupilo automobil sa znakom lađe
 
⚡️Док Тарас и Микола масовно гину на фронту, Оксанка не губи време забављајући се са бразилским плаћеницима у позадини🤦‍♀️

Али имам много питања за мог „партнера“ из БРИКС-а, председника Бразила, друга Лулу!
А шта ваши грађани раде у Украјини?!!😡🤦‍♀️

https://twitter.com/x/status/1967629597555798450
 
ssmpmd:
Ne, samo sam rekao da je autoindustrija generalno u q...rcu u celoj Evropi i da to nema direktne veze sa ratom.

Ali ne treba brinuti i ostale industrije će putem automobilske :sad2: :sad2: :sad2:
Kliknite za proširenje...
Itekako ima veze s ratom, prvo su se svesno odrekli trzista od 150 miliona ljudi, a istovremeno su povećali sebi troškove proizvodnje na svakom koraku.

Više nisu konkurentni.
 
Watchman:
Ne znam odakle ti podaci o planiranih pola miliona.
Istina je da je, dok su Reno-Nisan bili akcionari AvtoVaza, fabrika plasirala oko 300 000 vozila na tržište
2022. je Reno otišao i prouzvodnja je pala praktično na nulu., te nema erbegova, te fali ova elektronika, nedostaje ovo-ono..
I nakon tri godine, kažeš, ponovo će da plasiraju 300 000 vozila.
Meni izgleda kao dobar rezultat.

Podaci kažu da je AvtoVaz 2024 godine stvarno proizveo 525 000 automobila i da je 460 000 kupaca kupilo automobil sa znakom lađe
Kliknite za proširenje...


https://interfax.com/newsroom/top-stories/107813/
 
Muad'Dib:
Itekako ima veze s ratom, prvo su se svesno odrekli trzista od 150 miliona ljudi, a istovremeno su povećali sebi troškove proizvodnje na svakom koraku.

Više nisu konkurentni.
Kliknite za proširenje...

Sada Kinezi izvoze većinu od milion vozila uvezenih u Rusiji samo što to nije podatak koji treba da nas raduje na bilo koji način

Kada se otreznite od zluradosti razmislite o tome da je srpska industrija dominantno angažovana u lancu snabdevanja zapadne autoindustrije.
Čak i kineske irme koje rade u Srbiji prave komponente za zapadne auto brendove

Propast zapadne autoindustrije, koji je izvestan, imaće ozbiljne posledice i na privredu Srbije.

Nemojti biti toliki ćaciji da ne kapirate činjenice
 
Watchman:
Ubiše Ruse sankcijama
Nemačka je objavila smanjenje broja radnih mesta u industriji za 6 nedelja.
Germany announced 125,000 industrial job cuts in 6 weeks.

Nedavna otpuštanja objavljena u Nemačkoj:

Otpuštanja u automobilskoj industriji i dobavljačima automobila (poslednjih 12 meseci):
• Folksvagen: 35.000
• Mercedes-Benc: 40.000
• Audi: 7.500
• Ford (Sarluis): 2.900
• Dajmler kamion: 5.000
• ZF grupa: 14.000
• Boš, Kontinental, Šefler (kombinovano): 7.000→

Ukupno: 111.400 pogođenih radnih mesta u automobilskoj industriji

Otpuštanja u čeličnoj i teškoj industriji:
• Tisenkrup: 11.000 (≈40% radne snage)

Otpuštanja u železničkom i transportnom sektoru:
• Dojče ban: 30.000
• DB Kargo (podružnica): 5.000

Otpuštanja u pošti i logistici:
• Dojče pošta: 8.000

Otpuštanja u bankarstvu i finansijama:
• Komercbank: 3.900

Tehnološka industrija (smanjenja specifična za Nemačku)

Otpuštanja:• SAP: 3.500
Kliknite za proširenje...
sve to samo u inat Rusiji,
da vide Rusi kako ih mogu zahebavati eu -germany
 
ssmpmd:
Sada Kinezi izvoze većinu od milion vozila uvezenih u Rusiji samo što to nije podatak koji treba da nas raduje na bilo koji način

Kada se otreznite od zluradosti razmislite o tome da je srpska industrija dominantno angažovana u lancu snabdevanja zapadne autoindustrije.
Čak i kineske irme koje rade u Srbiji prave komponente za zapadne auto brendove

Propast zapadne autoindustrije, koji je izvestan, imaće ozbiljne posledice i na privredu Srbije.

Nemojti biti toliki ćaciji da ne kapirate činjenice
Kliknite za proširenje...
Suština svega je da Rusija mora da održi ekonomsku stabilnost i napredak ako može, jer je rat iscrpljivanja i već jeste, zasad to uspeva i nadam se da će da izdrže dokle god bude potrebno do dogovora ili pobede u ratu.

Nemamo mi ništa i da auto industrija cveta, ko ne shvati da svetsku ratnu političku oligarhiju baš briga za običnog čoveka i za njegov ekonomski prosperitet, taj neka misli da može da postane više ili manje bogat čovek i nema brige i problema, ostali neka se prilagođavaju kako mogu da ostanu živi i zdravi.
 
Bokiforum:
Suština svega je da Rusija mora da održi ekonomsku stabilnost i napredak ako može, jer je rat iscrpljivanja i već jeste, zasad to uspeva i nadam se da će da izdrže dokle god bude potrebno do dogovora ili pobede u ratu.

Nemamo mi ništa i da auto industrija cveta, ko ne shvati da svetsku ratnu političku oligarhiju baš briga za običnog čoveka i za njegov ekonomski prosperitet, taj neka misli da može da postane više ili manje bogat čovek i nema brige i problema, ostali neka se prilagođavaju kako mogu da ostanu živi i zdravi.
Kliknite za proširenje...


Imamo, itekako imamo, samo što narod to ne kapira a kada ukapira biće vrlo bolno

Operisani od realnosti kakvi jesmo, nas dominantno mnogo više zanima da li je Rusija uzela neku livadu u Ukrajini nego da li će sutra raditi fabrike u kojima platu zarađuje radni narod Srbije.

Operisani od realnosti na kvadrat su oni koji smatraju da ih se to ne tiče jer ne rade u autoindustriji, rade recimo na državnoj sisi i smatraju da će plata da kaplje doveka

Operisani od realnosti na kub su oni koji se zlurado raduju krizi u EU industriji i navijaju da propadne.

Uštedeo sam sebi živce odlukom da ne polemišem sa takvim ljudima koji zaista ne vide dalje od nosa.
Kroz svakodnevni kontakt sa ljudima iz privrede vidim esktremnu zabrinutost i ogroman pesimizam.
Ono što je najgore jeste što ne možeš da uradiš apsolutno ništa već samo da sedneš, gledaš i plačeš.

Narod to još uvek ne vidi i zabavlja se glupostima.
 
ssmpmd:
Imamo, itekako imamo, samo što narod to ne kapira a kada ukapira biće vrlo bolno

Operisani od realnosti kakvi jesmo, nas dominantno mnogo više zanima da li je Rusija uzela neku livadu u Ukrajini nego da li će sutra raditi fabrike u kojima platu zarađuje radni narod Srbije.

Operisani od realnosti na kvadrat su oni koji smatraju da ih se to ne tiče jer ne rade u autoindustriji, rade recimo na državnoj sisi i smatraju da će plata da kaplje doveka

Operisani od realnosti na kub su oni koji se zlurado raduju krizi u EU industriji i navijaju da propadne.

Uštedeo sam sebi živce odlukom da ne polemišem sa takvim ljudima koji zaista ne vide dalje od nosa.
Kroz svakodnevni kontakt sa ljudima iz privrede vidim esktremnu zabrinutost i ogroman pesimizam.
Ono što je najgore jeste što ne možeš da uradiš apsolutno ništa već samo da sedneš, gledaš i plačeš.

Narod to još uvek ne vidi i zabavlja se glupostima.
Kliknite za proširenje...
Poenta je da su ti oligarsi napravili baš tako da propadne auto ekonomija kroz razne načine, da nije sad rat i problemi smislili bi nešto drugo, bila veštačka korona koliko je to samo iscrplo ekonomije, zelena agenda će takođe da iscrpi stare ekonomije, i uvek će da stradaju obični, manje bogati imaju veće šanse, bogataši su mirni.

Ja sam na bolovanju 1,5 godina, ko nema malo više spremljene love ne može adekvatno da se leči, i to će da bude stalno tako, može auto industrija da cveta, može na naš ekspo da dođe 100 miliona ljudi i vanzemaljci z:mrgreen: neće moći običan čovek da se leči ako nekako ne stvori višak love za lečenje.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

P
Da li vas rat u Ukrajini podseća na iransko-irački rat?
Odgovora
8
Pregleda
697
Lovac Luka ulovio vuka
Lovac Luka ulovio vuka
P
Rusi u Ukrajini
Odgovora
13
Pregleda
610
MJK
MJK
Strigoi
Ekološka katastrofa u Ukrajini
Odgovora
22
Pregleda
582
doppler
doppler

Back
Top