Puntic,Dinkic i ostala zajebancija

ziva je istina da su u bgdu.pogotovo u najnovijoj rezimskoj vrtesci, na vlast dosli partijski kadrovi, ne bas najsposobniji i da i ona inercija razradjenog poslovanjaiz ranijih vremena popusta, rezultata pozitivnih nema, naprotiv

jedno ko jp prvi put u savremenoj istoriji uzima kredite za plate, grad duguje, ali su i magacini prazni, sezonci se ne angazuju zbog stednje, ali su zato angazovani podizvodjaci. to je skuplje, al ko pita a i bice alfa romeo mito.
 
I sta ce mo sad* Puntic* u problemu,to je sad kao nesto novo-pa od govana pita nikada nije mogla biti niti ce biti.

Ništa od 200 miliona evra

KRAGUJEVAC - U „Fijatu“ još ne znaju kada će uplatiti 200 miliona evra osnivačkog uloga, što je obaveza ove kompanije prema ugovoru o osnivanju firme „Fijat automobili Srbija“, potvrdili su juče u „Zastavi“ predstavnici italijanske firme, kao i Vlade.
- Mislim da će najveće investicije kasniti zbog svetske ekonomske krize. Baš zbog toga moramo da budemo vrlo oprezni sa ulaganjem. Ne mogu da vam kažem kada ćemo uplatiti osnivački ulog, ali do sada smo uložili 1,5 miliona evra - izjavio je Đovani de Filipis, predsednik Upravnog odbora „Fijat automobila Srbija“. Da para skoro neće biti, moglo se zaključiti i iz izjave ministra Mlađana Dinkića.

- „Fijat“ trenutno pregovara sa „Krajslerom“ o njegovom preuzimanju i taj posao treba da se završi do kraja aprila. Nakon toga ćemo imati razgovore o dinamici investiranja u novu opremu radi proizvodnje novog modela - rekao je Dinkić.

Kompletan protokol juče je pomeren zbog Dinkićevog hitnog sastanka sa direktorima kragujevačkih komunalnih preduzeća, koji ovih dana na najblaže rečeno čudan način, isključivanjem vode, gasa i drugih energenata, „daju svoj doprinos“ srpskom poslu veka.
Na našu molbu da prokomentariše štetu od 11 miliona dinara koju je „Zastava“ već imala na školjkama „punta“ zbog isključenja vode, Dinkić je rekao da je očigledno da se stari dugovi „Zastave“ nisu plaćali poslednjih petnaest godina, a da su novi računi za vodu, struju i drugi materijalni troškovi ugrađeni u cenu „punta“ koji će građani kupovati. On je najavio da će zamoliti direktore komunalnih preduzeća da sačekaju početak prodaje „punta“, nakon čega će svi biti zadovoljni.

U RUSIJU SAMO DELOVI
Ministar Dinkić je rekao da Srbija ima bescarinski izvoz automobila iz Kragujevca u Evropsku uniju, na tržište zemalja CEFTA i bescarinski izvoz u Belorusiju, a u planu je i potpisivanje ugovora o bescarinskom izvozu u Tursku.
- Rusija nam nije dozvolila bescarinski izvoz na svoje tržište i u Rusiji možemo da prodajemo samo auto-delove u ovom trenutku - konačno je priznao i sam ministar Dinkić.[/QUO
TE]

Po koji put tema Dinkić.Bio pre sat vremena na poligrafu B92,smara,sve se hvali sa potezima,najluđa izjava"nije mogao da spava zbog uznemirenosti i brige za državu".
Kakvu uspešnost je video kod Dinkića Tadić i DS da ga zovu u vlast,kad su mogli i bez njega.
 
Nisam neki ljubitelj Dinke ali ovo sta se ovde pise su ciste gluposti.

Kako je on mogao previditi slom automobilske industrije.

I jos jednom Italjani bi kupovali delove ovde ako bi bilo privrednika koji pruze dovoljno kvaltitet.

To kako vidim nema i zato nemoze se samo kriviti dinkic vec cela drzava i srpski narod.
 
Poslednja izmena:
Nisam neki ljubitelj Dinke ali ovo sta se ovde pise su ciste gluposti.

Kako je on mogao previditi slom automobilske industrije.

I jos jednom Italjani bi kupovali delove ovde ako bi bilo privrednika koji pruze dovoljno kvaltitet.

To kako vidim nema i zato nemoze se samo kriviti dinkic vec cela drzava i srpski narod.

FIAT je u buli bio i bez te krize tako da to da li je Dinkic mogao predvideti ili ne su ciste gluposti....nema tu sta da se predvidja vec da se zna.....Eno KIA ti otvara i trecu smenu u svojoj fabrici u Slovackoj a "kriza" je. Kriza je za majmune koji ne znaju posao kao sto je taj lopov Dinkic.

A to da srpski narod treba kriviti se slazem, posto su oni jedini krivci sto je ova stoka na vlasti.
 
FIAT je u buli bio i bez te krize tako da to da li je Dinkic mogao predvideti ili ne su ciste gluposti....nema tu sta da se predvidja vec da se zna.....Eno KIA ti otvara i trecu smenu u svojoj fabrici u Slovackoj a "kriza" je. Kriza je za majmune koji ne znaju posao kao sto je taj lopov Dinkic.

A to da srpski narod treba kriviti se slazem, posto su oni jedini krivci sto je ova stoka na vlasti.


E nemoj mit te seljacke fore. Fiat je jedino preduzece koje je u celom sektoru u plusu.

Kad krene opet trziste automobila onda ce Fiat poceti proizvodnju automobila u Srbiju.

Fiat ima pametnija posla nego da pomaze Borisu da bude predsednik u Srbiji

Slovacka je pre slomu . Cela Industrijja zavisna od automobila, a drugi veliki investor je US Steel.
 
Poslednja izmena:
E nemoj mit te seljacke fore. Fiat je jedino preduzece koje je u celom sektoru u plusu.

Kad krene opet trziste automobila onda ce Fiat poceti proizvodnju automobila u Srbiju.

Fiat ima pametnija posla nego da pomaze Borisu da bude predsednik u Srbiji

Slovacka je pre slomu . Cela Industrijja zavisna od automobila, a drugi veliki investor je US Steel.

Koje seljacke fore? Decko ti blage veze sa zivotom nemas. FIAT ne pamti kad je bio u plusu...a dogovor koji je sa njima napravio Dinkic i BoTa su nevidjeno stetni po Srbiju....bolje da je pare koje je dao FIAT-u podelio radnicima ZASTAVE...svako bi mogao sa tim novcem da pokrene neki svoj biznis.
 
Koje seljacke fore? Decko ti blage veze sa zivotom nemas. FIAT ne pamti kad je bio u plusu...a dogovor koji je sa njima napravio Dinkic i BoTa su nevidjeno stetni po Srbiju....bolje da je pare koje je dao FIAT-u podelio radnicima ZASTAVE...svako bi mogao sa tim novcem da pokrene neki svoj biznis.

Fiat se oporavijo. I ti citaj bilancu fiata ako je znas citati pa ces videti. Fiat sad hoce da pocne da proizvodi umesto Chryslera jeftine i lagane automobile.

Ja sam isto ljubitelj BMWa i posebno Mecke.

A Banz je u najgorjem stanju od nemaca osim opel.
 
Ako znas nemacki citaj. Ako ne onda prevedi preko google.

Warschau. Während Opel in Polen seine Produktion drosselt und Mitarbeiter entlässt, stellt Fiat im südpolnischen Tichau immer mehr Autos her und baut im unweit gelegenen Bielitz-Biala ein Motorenwerk. Fast 493.000 Autos haben das Tichauer Werk von Fiat-Auto Poland im vorigen Jahr verlassen, um 36,2 Prozent mehr als 2007. "Damit wurde die polnische Fabrik zum größten Betrieb des Turiner Konzerns in Europa", bestätigt der Pressesprecher Gualberto Ranieri Berichte der polnischen Medien.

Jeder zweite im Vorjahr hergestellte Wagen war ein Panda, den Fiat in seiner Aussendung für das beste Produkt mit dem Prädikat "Made in Poland" hält. Das Auto wird in Tichau schon seit sechs Jahren hergestellt.

Geschenk für Barbie

Erst seit 2007 in der Produktion ist hingegen der neue Cinquecento. 2008 hat das Werk Tichau 196.000 Stück des Fiat 500 produziert - darunter auch ein Sondermodell, das vom "Centro Stile Fiat" gemeinsam mit dem US-Spielzeughersteller Mattel kreiert wurde. Der rosarote Kleinwagen aus Tichau ist als Geschenk für Barbie gedacht, die am vergangenen Montag ihren 50. Geburtstag gefeiert hat.

http://www.wirtschaftsblatt.at/archiv/366020/index.do
 
... a drugi veliki investor je US Steel.

Јел беше то онај што је угасио фурунчиће у Смедереву :think:

Онај што заједно са Мишком тражи милијардицу евра за "наставак процеса производње" или ће у противном да обустави производњу и почне са отпуштањем радника ...
Онај успешни СПС привредник са Кипра ???

:hahaha::hahaha::hahaha:
 
Fiat leidet unter Krise, macht aber Gewinne
Der italienische Autokonzern Fiat hat im Vorjahr um 16 Prozent weniger Gewinn gemacht. Trotz der Krise will aber Fiat auch heuer in der Gewinnzone bleiben. Gerüchte, wonach die Motorenherstellung nach Österreich verlegt werden soll, wurden dementiert.

Viel ist nicht mehr übrig geblieben von den Einnahmen, aber immerhin schreibt Fiat noch keine Verluste. 1,7 Milliarden Euro Nettogewinn. Das ist ein Minus von 16 Prozent: Andere Autobauer können davon nur träumen.

Aktie vom Kurs ausgesetzt
Für die Aktionäre sind diese Zahlen allerdings ein Albtraum. Die Aktie wurde nach einem kräftigen Kursrutsch sogar vom Handel ausgesetzt. Der Einstieg bei Chrysler wiederum hat Spekulationen über weitere Übernahmen angeheizt. Eine bevorstehende Kapitalerhöhung, um beim französischen Peugeot-Konzern einzusteigen, wurde heute in Turin zurückgewiesen.

Motorenfertigung soll nicht nach Aspern verlegt werden
Ebenso Zeitungsberichte, wonach die Motorenfertigung von Süditalien nach Österreich verlagert werden soll. Das Wiener General Motors Motorenwerk in Aspern liefert bereits jetzt Motorenteile für Fiat-Modelle.

www.orf.at
 
Fiat se oporavijo. I ti citaj bilancu fiata ako je znas citati pa ces videti. Fiat sad hoce da pocne da proizvodi umesto Chryslera jeftine i lagane automobile.

Ja sam isto ljubitelj BMWa i posebno Mecke.

A Banz je u najgorjem stanju od nemaca osim opel.

Koje gluposti. Kum mi radi u Mercedesu....i stoje sasvim ok.....A FIAT je djubre od kompanije koja se vec godinama bori za opstanak.....a o Chrysleru i da ne pricam. Uhvatila se dva davljenika :roll:

Mislis da ce amerikanac da kupuje ficu :hahaha: pa prosecan Amer u nju ne moze ni da udje.
 
Ako znas nemacki citaj. Ako ne onda prevedi preko google.

Warschau. Während Opel in Polen seine Produktion drosselt und Mitarbeiter entlässt, stellt Fiat im südpolnischen Tichau immer mehr Autos her und baut im unweit gelegenen Bielitz-Biala ein Motorenwerk. Fast 493.000 Autos haben das Tichauer Werk von Fiat-Auto Poland im vorigen Jahr verlassen, um 36,2 Prozent mehr als 2007. "Damit wurde die polnische Fabrik zum größten Betrieb des Turiner Konzerns in Europa", bestätigt der Pressesprecher Gualberto Ranieri Berichte der polnischen Medien.

Jeder zweite im Vorjahr hergestellte Wagen war ein Panda, den Fiat in seiner Aussendung für das beste Produkt mit dem Prädikat "Made in Poland" hält. Das Auto wird in Tichau schon seit sechs Jahren hergestellt.

Geschenk für Barbie

Erst seit 2007 in der Produktion ist hingegen der neue Cinquecento. 2008 hat das Werk Tichau 196.000 Stück des Fiat 500 produziert - darunter auch ein Sondermodell, das vom "Centro Stile Fiat" gemeinsam mit dem US-Spielzeughersteller Mattel kreiert wurde. Der rosarote Kleinwagen aus Tichau ist als Geschenk für Barbie gedacht, die am vergangenen Montag ihren 50. Geburtstag gefeiert hat.

http://www.wirtschaftsblatt.at/archiv/366020/index.do

Sta da citam....sta FIAT pravi u Poljskoj??? Kakve to veze ima sa nama.

Ili mozda ovaj deo da ce fabrika igracaka Matel napraviti jedan roze model FIAT-a za 50-i rodjendan Barbike. To misle na nashu Barbiku predsednika ili na onu pravu Barbiku :D
 
Poslednja izmena:
Koje gluposti. Kum mi radi u Mercedesu....i stoje sasvim ok.....A FIAT je djubre od kompanije koja se vec godinama bori za opstanak.....a o Chrysleru i da ne pricam. Uhvatila se dva davljenika :roll:

Mislis da ce amerikanac da kupuje ficu :hahaha: pa prosecan Amer u nju ne moze ni da udje.

Nisam ni ja ljubitelj fiatovih mobila ali ima ljudi koji kupuju taj automobil.

Samo da znas ja vozim mecku.:cool:

Fiat je uspeo da se postavi kao jeftin automobil.

I ovde na zapadu svi samo hocu da voze jeftina kola. Kola su izgubila status u zapadnim zemljama.

E moj torrente malo citaj novine pa ces znati u kakvom je sadasnjem stanju benc.

I u kakvim je tek Slovacka da nepitam i njihova autoindustrija.
 

Back
Top