Препоруке за куповину возила

[gost 390446]

A ko to jos, osim preprodavaca, polira auto?
Kako ja za 20 godina vozackog staza, desetak privatnih i 30-tak sluzbenih automobila, i nijedno poliranje? Niti iko koga poznajem (a nije preprodavac) nije nikada poliao auto. Cak ni napaljeni klinci

 

[đavolčić]

A ko to jos, osim preprodavaca, polira auto?
Kako ja za 20 godina vozackog staza, desetak privatnih i 30-tak sluzbenih automobila, i nijedno poliranje? Niti iko koga poznajem (a nije preprodavac) nije nikada poliao auto. Cak ni napaljeni klinci

Polirao ga je moj kolega. A nije preprodavac. I to auto dan dan danas vozi.

 

[gost 390446]

Polirao ga je moj kolega. A nije preprodavac. I to auto dan dan danas vozi.

Kolega ti je prilicno infantilan onda

 

[botr]

Pozdrav svima!
Položio sam pre oko godinu dana i u tom periodu vozio benzinca sa 55kw i 16v. Ono što mi se kod njega ne sviđa je potrošnja i manjak snage. Tj ima on snagu al u višim obrtajima koji stvaraju i buku, što svakako ne volim. Sada tražim turbodizela sa malom potrošnjom koji će biti u stanju da povuče u nekom opsegu 2-3k rpm, i da ima snagu na uzbrdicama i preticanjima bez mnogo šaltanja. Agresivno ne vozim, autoput nikad preko 110, ostalo uglavnom grad i lokalni putevi.
Suzio sam izbor na dva modela - Astru G 1.7 DTI i Golf 4 1.9 TDI 74kw. Kao prednost Astre vidim to što nema zamajac, što je potrošnja dosta niska i održavanje jeftino. Kod Golfa mogu da nađem bolju opremu, više snage na raspolaganju (100 konja naspram 75) ali i zamajac koji ako strada nemam novca da platim. Šta da radim? Koji od ova dva modela je bolji u aspektu održavanja i potrošnje? Krajnja brzina i ubrzanje 0-100 su mi nebitni, ali bi bilo lepo da su međuubrzanja dobra zbog preticanja kad zatreba. Da li Astri fali snage sa ovim motorom ili ne?
Unapred hvala

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока

A Punto, obican ili Grande 1.3 mjet? 75ks kao i Astra, verovatno manje trosi, lanac, doduse, ume da strada, nema plivajuci zamajac, generalno odrzavanje povoljno, bilo sto se tice novih ili polovnih delova.

Ja poliram automobile, farbam felne, kociona klesta, itd. a nisam preprodavac. Zato sto volim da mi auto izgleda odlicno i da bude u odlicnom stanju.

Uz put, zaradim i neku paru, taman da isplatim ulaganje u opremu.

A ljudi ne poliraju, jer namaju da plate, ne znaju sami da urade i nemaju cime da urade.

@Dule

Svako ko zna posao, drzi do sebe, odgovara za svoj rad, nece da radi taj auto. Jedino neko ko ne zna posao i sta ga ceka ili je zbog zarade u stanju da uradi sve.

 

[gost 390446]

OK, osim klinaca od 17 godina (ili onih na njihovom nivou zrelosti), postoji i druga kategorija: OCD

 

[tab503]

Lepo rece onaj covek ko vozi japanca i koreanca, redovan servis i to je to

A ko vozi nemca, njemu su uglavnom mehanicari najbolji prijatelji i drugovi

To je i moje licno iskustvo dokazalo

A i iskustvo Duletovog kuma

pa pazi..moj prvi automobil je bio polovan nemac..vozio sam ga do njegovog punoletstva i prodao ga samo zato sto je bio previse star inace je bio odlican... i ako mi verujes osim redovnih servisa nije isao 2 puta kod majstora.

meni je malo hit kako se prepucavate da li je bolji ovaj ili onaj..najkvalitetniji ako se ne odrzava ce brzo propasti..losiji ako se dobro odrzava ce lepo trajati..to su sve automobili koji se prave sa odredjenom dozom kvaliteta ..i kvalitetni su svi...manje ili vise ali ce raditi..problem kod nas je sto zbog finansijske moci ljudi uzimaju polovne prastare automobile i onda pricaju o kvalitetu..
budimo realni... televizor ne bi kupio 10 i vise godina star a mi pricamo o automobilima i kvalitetu ...

 

[Dule 021]

@frederikrr
Ti sad upravo ovom tvojom izjavom pokazujes da si na nivou 17 godina starog coveka.
Idi malo na ozbiljnije forume pa citaj o poliranju i ko sve radi to na svom ljubimcu.
Samo dokazujes da nisi iskusan ma koliko ti kola vozio a cujte molim vas on je vozio 30 sluzbenih automobila.
Izgleda da hoce da nam kaze da je star jedno 250 godina i da je dosad presao jedno 16 miliona km sa tim kolima s obzirom da je rekao da je samo sa Mareom presao 60k koliko li je onda presao sa jos onih 29 sluzbenih i jos ostalim licnim kolima,.
Nesto mi se tu ne uklapa osim ako on ne smatra i sedanjem u auto da ga je vozio.
@pocetnik3
Vidi,Astra sa 1,7DTI motorom je prilicno troma ali malo trosi i ima svojih mana kao sto je elektronika pumpe i sto hoce da pomesa ulje i vodu na gumicama dizni.
Gotovo 70% tih Astri ima ulje u posudi za antifriz.
S druge strane Golf 1,9TDI sa 100ks je ekspolozivan i povlaci na niskim obrtajima bas fino.Da,plivajuci zamajc je tu ali nije to neki bauk jer za taj motor i nije nesto skup a s druge strane mozes i polovnog da ga stavis jer bar golfova ima na otpadima za delove koliko hoces.
Ne slusaj glupe price koje seju pacijenti kao Tihi i nes kosta taj zamajac mnogo jer za taj na tom motoru treba da izdvojis jedno 200€.
E sad ako ti je to mnogo onda nauci da je auto rupa bez dna i da ti nece nikad doneti nego samo odneti i moras se pomiriti sa cinjenicom da kad tad cs nesto da ulozis.
Eto nalozio si se na Astru jer nema plivajuci a nisi pogledao na druge mane tog motora koje su po meni gore nego plivajuci zamajac jer kad na Golfu ode taj zamajac mozes da vozis s njim jos 30-40k km sigurno do zamene.
Imas npr Stilo 1,9JTD sa 80 ks koji nema ni interkuler ni zamajac a ide sasvim lepo.
Imas i Ford Focus 1,8TDDI koji nema zamajac a takodje ide sasvim lepo.

 

[đavolčić]

Dule koliko u prosjeku košta taj plivajući?

 

[gost 390446]

Auto je prevozno sredstvo, gomila gvozdja i plastike. Ako ti je auto ljubimac - onda je to neki teski poremecaj u pitanju

I da, bio sam jedan od sefova logistike u sluzbi i imao na raaspolaganju vozni park od 30-tak automobila, u rasponu od punta do audija A6 - konfigurisan kao presretac koji voze panduri, i vozao sam sta sam stigao - bukvalno sve zivo od toga, jer su kljucevi od svega bili u mojoj kancelariji i sve je prolazilo kroz moje ruke, i potpisivao sam i pratio sve putne naloge, naloge za servise (kompletno odrzavanje), i jos mnogo toga u vezi auta, tako da i te kako imam prakticnog iskustva arcenja automobila u drzavnoj sluzbi - i to u onoj sluzbi gde se auta teraju kao luda.

Dakle, nemam iskustvo kao prodavac, ne poliram automobile, i ne lickam ih, ali imam i te kako iskustvo kao konzumer, i to onde gde se auta teraju kao luda non-stop, gde jedva nadjes vremena da ih ponekad operes, gde je auto sredstvo, a ne cilj.

 

[tab503]

 

[Dule 021]

Znaci posto je auto gomila lima onda treba da se pere jednom godisnje,ne treba da se polira,ne treba da se usisava i td?
Dajes npr 20000€ za nov auto i treba da ga posmatras kao gomilu lima a stedeo si za njega citav zivot?
Kad te neko na parkingu odvali svojim vratima treba na to da gledas kao da se nista nije desilo jer je to gomila lima?
A ako ne gledam auto kao gomilu lima onda sam bolesnik?
E pa izvini ali ja volim kola i volim da uzivam u autu.
Sad shvatam zasto je tebi Honda dobra a upravo zato sto je tako posmatras.
Da je posmatras iz mog ugla ili nekog ko voli jos vise automobile shvatio bi sta je dusa u autu a nje u Hondi nema.
Naravno nema je mnogo automobila i nemacke proizvodnje ali pricati kako ne treba polirati auto je smesno.
I pod tim poliranjem ne podrazumevam profesionalno poliranje nego najobicnije rucno.PA sta mislis otkud ta silna autokozmetika ako kola ne treba lickati i briskati?

 

[gost 390446]

Zato sto ima gomila napaljenih klinaca (ili matoraca klinacke emocionalne inteligencije, ili ljudi sa odredjenim opsesivno kompulzivnim poremecajem), zato i ima toliko autokozmetike

Sta ce mi kozmetika? Kada se auto isprlja, operem ga lepo u perionici (u Srbiji sam to radio jednom u 3 nedelje, ovde to radim jednom u 2 meseca jer ovde se auto ne prlja - cist je vazduh), i to je to, sta ima tu da se licka, i sminka?

Pa auto je kupljen, koliko god da je placen, da sluzi meni, a ne ja njemu. Sta, treba da se ubijem ako me neko cvrakne na parkingu? Pa zato postoji osiguranje

I ljudi koji ceo zivot stede da bi kupili auto su tek posebna vrsta, sa posebnim problemom - za to, vec, ne znam dijagnozu

 

[botr]

Ne volim da vozim neispravan auto, da bilo sta lupa, krcka, trza, itd. to je br 1.

Ne volim da sedim u autu punom prasine i svakakvog djubreta, sa prljavim staklima. Osim sto je dobro za zdravlje da auto bude cist, korisno je i za preglednost.

Spolja, Rain Repellent na stakla pod obavezno. Mnogo se lakse vozi po kisi, leti se manje i teze lepi prljavstina i lakse se cisti, preglednost mnogo bolja.

Ako je auto prljav spolja, ako se neki maloumnik parkira previse blizu, ja izadjem iz auta i sav se usvinjim dok se provucem. Da ne pricam o prljavim rukama ako su kvake prljave.

Auto koij je voskiran, kvalitetnim voskom ili sealantom, lakse i brze se pere + se lepi manje prljavstine, lak je zasticen od UV zracenja i ostalih vremenskih neprilika, samim tim je otporniji na habanje i propadanje, odnosno, trajace duze.

Eto manji broj prakticnih razloga zasto auto treba da bude cist.

Ogrebotine ima ih tu i tamo, ofarbace se nekad. Ne volim kad mi neko svojom nepaznjom ogrebe i ulubi auto, ali sam primetio da dosta ostecenja u Srbiji dolazi od puteva, kamenja po njemu, itd. Prosle nedelje sam prosao kroz baru fasadne farbe i po tebi, bilo bi ok da sam ga ostavio tako umazanog, a bila je umazana cela desna strana. Odmah je palo pranje, jer bi inace bilo problema da to skinem.

 

[gost 390446]

Rekao sam da kad se uprlja auto da treba da se opere, ali ta poliranja, ti voskovi i ostale zayebancije, prskanje sa milion nekih sprejeva i gluposti - pa to je samo za klince, pobogu.

I naravno da treba da bude ispravan - zato i vozim sto mladja auta uvek koja su u garanciji i koja se odrzavaju po PS-u, jer kad planiram na put od 2-3K kilometara da idem, onda zelim da sednem i da vozim. O ekonomskoj isplativosti vozenja mladih auta i da ne govorim.
Auto je moj sluga - ne ja njegov.

Mogu da kapiram klinca koji je kupio svoju prvu igracku pa se nalozio, a i to lozenje ga prodje za mesec-dva, ali matore ljude da se toliko opterecuju autom....

 

[botr]

Kazes za klince?

Nemas pojma koliko je korisno za voznju po kisi, nabaci ti kamion gomilu vode iz bare na soferku u trenutku odleti, ni na trenutak ne izgubis vidik. Na auto putu nikakav problem prilikom preticanja kamiona po pljusku, ne trebaju ti ni brisaci.

 

[gost 390446]

Automatski brisaci rade savrseno svoj posao....

 

[pocetnik3]

@frederikrr
Ti sad upravo ovom tvojom izjavom pokazujes da si na nivou 17 godina starog coveka.
Idi malo na ozbiljnije forume pa citaj o poliranju i ko sve radi to na svom ljubimcu.
Samo dokazujes da nisi iskusan ma koliko ti kola vozio a cujte molim vas on je vozio 30 sluzbenih automobila.
Izgleda da hoce da nam kaze da je star jedno 250 godina i da je dosad presao jedno 16 miliona km sa tim kolima s obzirom da je rekao da je samo sa Mareom presao 60k koliko li je onda presao sa jos onih 29 sluzbenih i jos ostalim licnim kolima,.
Nesto mi se tu ne uklapa osim ako on ne smatra i sedanjem u auto da ga je vozio.
@pocetnik3
Vidi,Astra sa 1,7DTI motorom je prilicno troma ali malo trosi i ima svojih mana kao sto je elektronika pumpe i sto hoce da pomesa ulje i vodu na gumicama dizni.
Gotovo 70% tih Astri ima ulje u posudi za antifriz.
S druge strane Golf 1,9TDI sa 100ks je ekspolozivan i povlaci na niskim obrtajima bas fino.Da,plivajuci zamajc je tu ali nije to neki bauk jer za taj motor i nije nesto skup a s druge strane mozes i polovnog da ga stavis jer bar golfova ima na otpadima za delove koliko hoces.
Ne slusaj glupe price koje seju pacijenti kao Tihi i nes kosta taj zamajac mnogo jer za taj na tom motoru treba da izdvojis jedno 200€.
E sad ako ti je to mnogo onda nauci da je auto rupa bez dna i da ti nece nikad doneti nego samo odneti i moras se pomiriti sa cinjenicom da kad tad cs nesto da ulozis.
Eto nalozio si se na Astru jer nema plivajuci a nisi pogledao na druge mane tog motora koje su po meni gore nego plivajuci zamajac jer kad na Golfu ode taj zamajac mozes da vozis s njim jos 30-40k km sigurno do zamene.
Imas npr Stilo 1,9JTD sa 80 ks koji nema ni interkuler ni zamajac a ide sasvim lepo.
Imas i Ford Focus 1,8TDDI koji nema zamajac a takodje ide sasvim lepo.

Aha, nije problem ako je u pitanju 200 eura, ali mene ljudi iz okoline plaše da se to kreće 500 eura i više i da je vrlo opasno ako strada. Na svakom auto forumu po 15 tema za zamajac i onda mi je to delovalo kao bauk. [emoji2]
Pogledaću Stilo i Forda, a ako imate još neki predlog pišite.

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока

 

[doppler]

Automatski brisaci rade savrseno svoj posao....

Automatski brisaci su dobra stvar, isto kao i automatsko svetlo, ne razmisljas da li si ukljucio , ako te zaustave panduri ode par hiljada din iz dzepa.

Kada budem menjao auto novi ce morati da ima hands free za mobilni sa komandama za javljanje na volanu,
parking senzore, i automatsko sklapanje retrovizora i automatska svetla i brisace.
Sve ovo je izuzetno korisno i olaksava zivot.

A da li ce da bude dizlo ili benzinac sve jedno, zavisi od cene , ionako prelazim oko 10k godisnje,
Recimo mnogo mi se dopao ovaj novi renault megan grand cupe....

 

[gost 390446]

Automatsko svetlo, brisaci, vrhunske kocnice, vrhunsko lezanje na putu, savremeni tempomat koji automatski prilagodi brzinu kad naletis na spor auto, i onda opet resetuje kada ga preteknes, automatska klima, navigacija, handsfree bezicni sistem za komunikaciju....sve su to stvari koje auto u drugoj deceniji 21. veka mora da ima.

 

[kalin62]

Automatski brisaci su dobra stvar, isto kao i automatsko svetlo, ne razmisljas da li si ukljucio , ako te zaustave panduri ode par hiljada din iz dzepa.

Kada budem menjao auto novi ce morati da ima hands free za mobilni sa komandama za javljanje na volanu,
parking senzore, i automatsko sklapanje retrovizora i automatska svetla i brisace.
Sve ovo je izuzetno korisno i olaksava zivot.

A da li ce da bude dizlo ili benzinac sve jedno, zavisi od cene , ionako prelazim oko 10k godisnje,
Recimo mnogo mi se dopao ovaj novi renault megan grand cupe....

da da sve automatski i zatupis nacisto kao pojedini

 

[Dule 021]

I onda jel sam ja kupi njega ili on mene a ovamo gluposti nebitnih za voznju koliko hoces.
Npr. sta je to automatska klima?
Po cemu je ona drugacija osim sto sljasti nocu i lepse izgleda pacenicima?
U svako doba dana bih pre uzeo manuelnu jer jednostavno stisnem AC i okrenem tockic dok na automatskim klimama nekih brendova se umorim dok je namestim i podesim. Plus kad rikne automatska je daleko skuplja.
Parking senzori? Ok ali iz mog iskustva daleko vise su osteceni branici sa parking senzorima nego bez.Pa cemu onda sluze parking senzori?
A ove vrhunske kocnice i vrhunsko lezanje na putu dobijemo ali u Ferariju ili Porscheu.
Da ne bi mozda vrhunske kocnice i lezanje u autu od 15000-20000€?
Dali uopstze znas sta su to vrhunske kocnice i lezanje na putu?
Dali si svestan da takvo nesto imaju samo vrhunski sportski modeli?

 

[gost 390446]

Moja Honda ima vrhunsko kocenje i vrhunsko lezanje na putu.
U C klasi je jedan od najboljih. Naravno da ne moze da se meri sa autima iz vise klase, ali za svoju klasu i normalnu, pa i sportsku voznju, ima vrhunsko ponasanje na putu.
Automatska klima ti sluzi da ne treba da razmisljas kako da podesis vec samo podesis koliko zelis stepeni u autu i ostalo kompjuter regulise.
Parking senzori i parking kamera su ekstra usluzni, pogotovo pri parkiranju u javnim garazama. Zahvaljujuci sirokougaonoj kameri pozadi - imas preglednost mnogo vecu nego kada okrenes glavu ili gledas na retrovizore jer kada se isparkiravas a pored tebe dva ogromna SUV-a, ne bi video nista bez te kamere.
Tempomat je jedna od najboljih stvari ikada izmisljenih, svako ko je isao na dug put (1000+ km u cugu) ce to da potvrdi, pogotovo ovde gde sam ja, gde 90% vozim autoputem.
Automatski brisaci - vrhunska stvar, vozis i fokusiran si na voznju a ne na brisace.
Zatim, automatski senzor koji registruje kada se postavi sediste za dete napred, da se iskljuci airbag....i jos mnogo drugih super usluznih stvari.
Ali eto, ti smatras da je to nepotrebno
Zasto onda ne vozis neki auto iz pedeset i neke ako je sva automatika i elektronika nebitna?

I opet, sve je to izmisljeno da sluzi coveku, jer auto sluzi meni a ne ja njemu. I sto vise automatike ima - ja manje razmisljam - samo sipam i vozim.

 

[doppler]

da da sve automatski i zatupis nacisto kao pojedini

Naravno ako zivis u manjem mestu gde nije problem za parking mesto ne trebaju ti ni retrovizori ni migavci,

ajde molim te sta ti smeta handsfree da moze da se telefonira a da mobilni ne odvlaci paznju,
bezbednije je i za tebe i za ostale u saobracaju.
Da vozis vise kracih relacija u toku dana i da ti je tesko naci parking mesto pa da moras se dovijas sigurno bi drugacije razmisljao.


@Dule
za desetak godina kada budes prodavao automobile koji sve ovo sada imaju kao standardnu opremu navodices sve to kao prednosti.

 

[baraba]

@Dule
za desetak godina kada budes prodavao automobile koji sve ovo sada imaju kao standardnu opremu navodices sve to kao prednosti.

Taj rad...

 

[tab503]

ajde molim te sta ti smeta handsfree da moze da se telefonira a da mobilni ne odvlaci paznju,
bezbednije je i za tebe i za ostale u saobracaju..

jeste djoku
ja bih izbacio i uptrebu handsfree uredjaja jer nema sanse da si fokusiran na voznju dok pricas..rasuta ti je paznja bez obzira sto su ti obe ruke na volanu...drugacije je kad pricas sa nekim ko sedi pored a drugaciji je osecaj kad pricas preko telefona, vise koncentracije ti odvlaci prica preko telefona nego prica sa nekim ko je pored...
kao usotalom sto je dokazano da i gps odvlaci paznju.