Prebacivanje sa benzina na plin

[Mugatu]

Pa to ti je problem, bilo koji mehanicar moze da pogleda. A mozes i sama da proveris, pusti ga da radi nekoliko minuta i ako su oba debela creva koja ulaze u hladnjak topla onda je termostat stalno otvoren.

 

[Cro_čvarak]

Koje je to vozilo koje nema pokazivač temperature i koje paralelno troši i benzin i plin??? Neki Opel? Ili možda japanezer? Kako god bilo tebi vožnja na plin nema smisla, jedino možda ako ti je svaki odlazak s automobilom barem 10km. Uf vidim da je C3

 

[mario80]

Pa francuski auto šta si mislio kojem francuzu još treba pokazivač temp

 

[MORSKA VILA]

Da i majstor je bio zacudjen da nema tog pokazivaca jer na nekim modelima citroena ga ima.
Video je preko klima uredjaja da termostat nije problem (to sto je meni klima tad slabije radila je moguce i zbog hladnoce koja je tad dok sam vozila bila napolju, oko 0).
Kaze da je najverovatnije problem sa samim plinom tj sa tim rasprsivacem.
Najlakse mi je da ga jednostavno vise ne koristim.
Odavno razmisljam da maknem sekvent.
Jeste da je jeftinije ali pri duzim voznjama ne trosi ni benzina mnogo uopste, cak smesno kolko malo trosi kad se pusti.

 

[Џорџи]

Ali nevidjena je usteda posebno ako se prelazi velika km

 

[Cro_čvarak]

Pa francuski auto šta si mislio kojem francuzu

Ali nevidjena je usteda posebno ako se prelazi velika km

U ovom slučaju nije čak ni s velikom kilometražom

 

[крсташ]

Nema pokazivac temperature i to me bas nervira

Да. Ситроен Ц3 нема термометар, као "нормални" аутомобили.

 

[крсташ]

To i planiram da ne razmisljam vise

Да ли си размишљала о 1.4 HDI?

 

[mario80]

Taj 1.4 hdi je pun pogodak ali euro3. Troši malo a nema skupe delove.

 

[Cro_čvarak]

Taj 1.4 hdi je pun pogodak ali euro3. Troši malo a nema skupe delove.

Ček, ti bi dizelaša na plin

 

[DarkMoon]

Da i majstor je bio zacudjen da nema tog pokazivaca jer na nekim modelima citroena ga ima.
Video je preko klima uredjaja da termostat nije problem (to sto je meni klima tad slabije radila je moguce i zbog hladnoce koja je tad dok sam vozila bila napolju, oko 0).
Kaze da je najverovatnije problem sa samim plinom tj sa tim rasprsivacem.
Najlakse mi je da ga jednostavno vise ne koristim.
Odavno razmisljam da maknem sekvent.
Jeste da je jeftinije ali pri duzim voznjama ne trosi ni benzina mnogo uopste, cak smesno kolko malo trosi kad se pusti.

Klima samo hladi, ne greje.

 

[MORSKA VILA]

Hvala ljudi. Imam jos jedni pitanje, koji mi punjac za akumulator preporucujete i da li se isplati to uzimati? Akumulator svakako daje znake pre nego ripne al svakako jel korisno imati ovu spravicu?

 

[mario80]

Ako je jeftin akumjlator kao mustang recimo koji imamo u ladi, jednom u 3-4 meseca ga prekontrolišem nivo elektrolita, premerim unimerom idopunim punjačem. Evo traje 6 god. Prethodni isti takav riknuo posle god dana. U mom autu imam plavi boš radi po 8 god bez ikakve kontrole.

Ne treba ti punjač.

 

[MORSKA VILA]

A koji merac elektorilita je dobar?

 

[MORSKA VILA]

Slikacu moj akumulator ne znam koji je. Znaci oni tako znaju dugo da traju??

 

[mario80]

Oko, otvoriš čep i virneš unutra dal su ćelije potopljene ako nisu dodaš destilovanu do graničnika.
Dok to radiš ne udišeš isparenja iz ćelija i ne zadržavaš se dugo.

 

[mario80]

Akumulator mora više leti da se čuva nego zimi

 

[MORSKA VILA]

Hvala