Po beogradskim ulicama postavljeni rent-a-trotineti

Prsluk ? :hahaha:
Kakva debilna drzava; usmrdila se od smeca i grafita po raspalim fasadama, ali treba prsluk za trotinet na kojem stojis 10cm od zemlje i ides brzinom bicikla.
Zato i treba. Da se lakse uoce jer planiraju da ih premeste na put sto je tek apsurd. Da ti na kolovoz gde se vozi 50+ prebacujes trotinet koji vozi 20 do 30km/h
Vec postoje problemi sa motorima gde vozaci moraju da znaju saobracajne propise, polagali su voznju. Tek mogu da zamislim kakvi ce problemi nastati kad se armija trotinetasa koji ne znaju saobracajne propise slije na kolovoz.
 
Videcemo koliko ce trajati ta avantura, u Parizu nije bila dugog veka.
Posle gomile problema, saobracajnih nesreca izazvanih nepaznjom korisnika prvi je reagovao Pariz uvodeci zabranu iznajmljivavanja.
Ma ok su ti za rentiranje. U Turskoj voze bez problema a Turski vozaci su jos gori nego nasi. Ali se u Turskoj trotinet vozi po trotoaru.
Ali u Parizu su hteli da izigravaju europejce i proterali su trotinete sa ulice i prebacili ih na kolovoz.
Naravno da ce biti problema jer trotinet nije za kolovoz.

Resenje je ulaganje u biciklisticke staze a ne u proterivanje na kolovoz.

Kako biciklisti nikad nisu pravili probleme na trotoarima a odjednom elektricini trotineti prave.

Dovoljno je samo ograniciti brzinu trotinetima na biciklisticku a to je 10..15km/h na trotoaru i resen je problem.
Zabraniti brzu voznju trotineta po ulici.
 
Videcemo koliko ce trajati ta avantura, u Parizu nije bila dugog veka.
Posle gomile problema, saobracajnih nesreca izazvanih nepaznjom korisnika prvi je reagovao Pariz uvodeci zabranu iznajmljivavanja.
Naravno da nece zaziveti jer smo nekulturan narod..sinoc na Fejsu slika zapaljenog trotineta
Razumem da neko ne voli taj vid voznje kao ni biciklom ali ne raziumem tu rusilacku potrebu
 
Ma ok su ti za rentiranje. U Turskoj voze bez problema a Turski vozaci su jos gori nego nasi. Ali se u Turskoj trotinet vozi po trotoaru.
Ali u Parizu su hteli da izigravaju europejce i proterali su trotinete sa ulice i prebacili ih na kolovoz.
Naravno da ce biti problema jer trotinet nije za kolovoz.

Resenje je ulaganje u biciklisticke staze a ne u proterivanje na kolovoz.

Kako biciklisti nikad nisu pravili probleme na trotoarima a odjednom elektricini trotineti prave.

Dovoljno je samo ograniciti brzinu trotinetima na biciklisticku a to je 10..15km/h na trotoaru i resen je problem.
Zabraniti brzu voznju trotineta po ulici.
Sve su to uradili, vecina velikih gradova poseduje biciklisticke staze i zabranjeno je voziti po trotoarima.
Problem je bahatost klinaca na trotinetima, stariji stanovnici i turisti se osecaju ugrozeno i nesigurno. Najbolji dokaz za to su povecan broj saobracajni nesreca, da ne govorimo o konfliktima koji su se zavrsavali tucama i povredama.
 
Naravno da nece zaziveti jer smo nekulturan narod..sinoc na Fejsu slika zapaljenog trotineta
Razumem da neko ne voli taj vid voznje kao ni biciklom ali ne raziumem tu rusilacku potrebu
Isto vazi i za Francusku. Pored trotineta svaki vikend izgore stotine automobila. Takav nacin ponasanja se uvek veze za jedan deo populacije sto nije uvek tacno, ni originalni Francuzi vise nisu primer kulture i lepog ponasanja.
 
Pogledajte prilog 1419348

Iz godine u godinu u gotovo svakoj ulici mogu se videti trotineti, i sve češće, oni električni. Kada je reč o generacijama, nema pravila - voze ih omladina, poslovni ljudi, stariji, Beograđani, ali i gosti glavnog grada. Sve veću popularnost ovog prevoznog sredstva, kako se čini, i te kako su prepoznali oni koji se bave prevoznom uslugom, pa se u Beogradu uveliko mogu naći stanice za iznajmljivanje trotineta. Na taj potez odlučio se Yandex Go koji je već postavio stanice sa žuto-crnim trotinetima.

Kako se može videti na sajtu Yandex Go, da bi se iznajmilo ovo prevozno sredstvo potrebno je da se preuzme aplikacija i da se u njoj klikne na opciju "Trotineti" i da se potom na mapi pronađe najbliži parking. Onda je potrebno da se ode na tu lokaciju, dođe do trotineta i skenira QR kod na volanu. Postom sledi odabir tarife i - vožnja može da počne.

Na sajtu Yandex Go je pojašnjeno da se vožnja po minutu tarifira tako što se start ne naplaćuje, a onda je svaki naredni minut vožnje 12 dinara.
Postoji i opcija "Još jedan trotinet" koja omogućava da se sa istog telefona istovremeno rezerviše do tri trotineta.

Trotineti koji se mogu iznajmiti su Ninebot Max Plus, koji su opremljeni držačem za telefon sa bežičnim punjenjem. Kako je istaknuto, za 30 minuta vožnje napuniće se 40% baterije telefona.

link
Jel su tamo i dalje?
U subotu je bila trka trotineta, možda su ih zato stavljali. Nisam bila juče u gradu a ne planiram ni danas
 
Ma ok su ti za rentiranje. U Turskoj voze bez problema a Turski vozaci su jos gori nego nasi. Ali se u Turskoj trotinet vozi po trotoaru.
Ali u Parizu su hteli da izigravaju europejce i proterali su trotinete sa ulice i prebacili ih na kolovoz.
Naravno da ce biti problema jer trotinet nije za kolovoz.

Resenje je ulaganje u biciklisticke staze a ne u proterivanje na kolovoz.

Kako biciklisti nikad nisu pravili probleme na trotoarima a odjednom elektricini trotineti prave.

Dovoljno je samo ograniciti brzinu trotinetima na biciklisticku a to je 10..15km/h na trotoaru i resen je problem.
Zabraniti brzu voznju trotineta po ulici.
Koji bre trotoari?:lol:
 
Uzmi i ti trotinet ili bicikl.
Videces kako je lepse.
Ti jos u Zemunu imas splet biciklistickih staza povezan sa NB
Uzivancija.

Имам неки стари пони, тандрче. И не волим бициклистичке стазе, права вожња је по земљаним стазама у природи.
 
Kad vozim auto - ti pesaci nisu normalni!
Kad idem peske - ti vozaci su nacisto ludi!
U oba slucaja - ti na trotinetima traze djavola :)
Koliko istine ..
Kao i ono

Kad si u skoli i nepravilno sedis, kazu nisi u kafani
Kad u kafani tako sednes, kazu ti nisi u kuci
Kad kod kuce tako sednes, kazu ti da sednes normalno :rotf:
 
Kad vozim auto - ti pesaci nisu normalni!
Kad idem peske - ti vozaci su nacisto ludi!
U oba slucaja - ti na trotinetima traze djavola :)
Tacno tako, tesko ce naci svoje mesto u gomili automobila i pesaka, cak i u zemljama gde se dosta radilo na tome daleko je od idealnog.
Masa klinaca bez ikakvog poznavanja saobracajnih propisa na preopterecim putevima je velika opasnost.
 
Zato i treba. Da se lakse uoce jer planiraju da ih premeste na put sto je tek apsurd. Da ti na kolovoz gde se vozi 50+ prebacujes trotinet koji vozi 20 do 30km/h
Vec postoje problemi sa motorima gde vozaci moraju da znaju saobracajne propise, polagali su voznju. Tek mogu da zamislim kakvi ce problemi nastati kad se armija trotinetasa koji ne znaju saobracajne propise slije na kolovoz.
u pravu si; zaboravih da samo grad NS ima biciklisticke staze
 

Back
Top