Plaćaćemo grejanje u autu svakog meseca?!

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
237.367

PLAĆAĆEMO GREJANJE U AUTU SVAKOG MESECA?! Dodatna usluga dostupna samo uz novac, evo o čemu se radi​


Neke opcije u našim automobilima će možda biti dostupne samo onima koji su spremni da je redovno plaćaju.
Proizvođači automobila smišljaju nove načine ostvarivanja sve većih prihoda, a po uzoru na određene servise za koje plaćamo mesečnu pretplatu, neke opcije u našim automobilima će možda biti dostupne samo onima koji su spremni da je redovno plaćaju.
Ova ideja se već spominje godinama, a neke kompanije su već počele da eksperimentišu sa takvim pretplatama. Mercedes je među prvima ponudio neke dodatne usluge na koje se možete pretplatiti.
Ideja je da u zavisnosti od usluge mesečna pretplata bude između 10 i 25 dolara, a na ovaj način proizvođači automobila će imati novi izvor prihoda, jer će na svojim automobilima dodatno zarađivati svaki mesec.
Japanske kompanije kao što su Lexus, Subaru i Toyota već su počele da naplaćuju mogućnost otključavanja automobila i startovanje motora putem aplikacije, dok u određenim BMW modelima vozači mogu doplatiti za mogućnost automatske aktivacije dugih svetala. Bavarska kompanija je takođe razmišljala o naplati korišćenja opcije grejanja sedišta, ali za sada nisu implementirali ovu pretplatu. Na ovaj način vlasnici automobila bi grejanje sedišta mogli da plaćaju samo nekoliko meseci tokom zime, kada je ova funkcija jedino i potrebna.

Bežična ažuriranja i funkcije igraće veliku ulogu u vlasništvu BMV-a, ali što je još važnije, korisnici će morati da plate za funkcije koje su već instalirane u njihovim automobilima, kao što su grejna sedišta, funkcije info-zabave itd. Da, dobro ste pročitali.
https://mondo.rs/Info/Ekonomija/a1594315/Grejanje-u-automobilu-ce-se-placati-svaki-mesec.html

Opširnije imate na tom linku, ali već ovo mi je dovoljno da kažem kako se radi o neverovatnom bezobrazluku i otimačini! Da li oni stvarno misle da mi moramo sve to da progutamo?!
 
Ма нису они криви... Једино што се не треба држати написаног "по Вуку"... Не треба да се чита "аутомобил" него "телефон".

Истина, необичан телефон, са точковима, воланом, седиштима, мора повремено на пумпу... али ипак телефон. Ионако ће за 20 година сами да иду, неће бити ни педала ни волана.

Стога, пошто смо се договорили да је у питању - телефон - онда уопште није такво изненађење да се додатне услуге наплаћују месечно као и сваки постпејд.
 
Sto vise stvari covek poseduje (ili ako auto ima puno opreme i funkcionalnosti) toliko vise ima na sta da misli i sta da ga opterecuje....mene licno opterecuje kad moram da mislim na svako sranje na kolima. Pogotovo za gradsku voznju, gde treba da se prevezem par kilometara, ne treba mi nista. Briga me za senzor za ovo, senzor za ono, elektricno podesavanje ovoga, onoga, milion nekih delova koji sustinski nisu bitni.

Dodje mi da kupim juga ili staru fiat pandu, da imam samo gas, kocnicu i grejanje i da ne razmisljam previse...Naravno, to je moj subjektivni stav, normalno da se nece svi sloziti...
 
Potpuno podržavam. BMW ne pravi aute da narod ne bi išao peške, već da bi zaradili neke pare. Ako misle da je ovo pravi način, neka probaju s tim. Tržište će pokazati da li su bili u pravu.
Ahm, ovaj, imaš u tekstu spisak proizvođača i tu su itekao i automobili za narod. Recimo korporacija Stelantis sad okuplja PSA (Pezo - Citroen), Opel i sve Italijane zaključno s našom fabrikom u Kragujevcu.
 
Dlugomir je izostavio vazan deo texta koji mnogo objasnjava:
"Ipak, tek treba da se vidi kako će tržište da reaguje na duže staze jer pojedini analitičari smatraju kako će deo korisnika biti nezadovoljan jer će osećati da istu stvar plaćaju dva puta - prvi put kada kupuju automobil, a zatim i za korišćenje iste funkcije. Međutim, kako piše dnevnik.hr, na ovaj način se otvara mogućnost vlasnicima automobia da plaćaju samo one opcije koje zaista i koriste. Korišćenje dodatnih funkcija putem pretplate moglo bi da utiče i na početnu cenu automobila. Primera radi, početna cena bi mogla da bude manja, a kada vlasnik nakon nekoliko godina otplati kredit ili lizing, može da aktivira neke funkcije koje do tada nije koristio."
 
Zato japanci i koreanci, uvek dobiješ više nego što platiš.
Ma kako da ne.
Vec sam kacio kako u Toyoti imas da doplacujes i doplacujes da dobijes te ovo te ono.
Ili hoces da ponovo okacim pa da ti pobijem tvoju teoriju?
Toyota doplata RAV4.jpg
Toyota doplata.jpg
 

Back
Top