Pitanja i odgovori

Vozim Fiat Grande Punto 2007. 1.3 Multijet. Prešao 220.000. Ide lepo, e sad ja oko tog servisa ne znam, nemam informaciju da je lanac ikad menjan/dotezan itd. Reče mi jedan majstor da je počeo lanac malo da se čuje kada je na leru. Mada ja ništa ne čujem XD. Treba li da ga dotegnem ili zamenim, koliko to košta...itd.
 
Vozim Fiat Grande Punto 2007. 1.3 Multijet. Prešao 220.000. Ide lepo, e sad ja oko tog servisa ne znam, nemam informaciju da je lanac ikad menjan/dotezan itd. Reče mi jedan majstor da je počeo lanac malo da se čuje kada je na leru. Mada ja ništa ne čujem XD. Treba li da ga dotegnem ili zamenim, koliko to košta...itd.
Zamijeni za svaki slučaj. To ne moze biti skupo.
 
Jel normalno da majstor uvek kad mu dovezem auto, sipa neki aditiv ? Ok kad radim servis, ali brate, odvezem ga da podesi klapnu gasa i podesi parking senzore a on naplati neki aditiv.
Sad ću ga svakako prodati i završiti sa tim majstorom i sa fordom uopšte.
 
Vozim Fiat Grande Punto 2007. 1.3 Multijet. Prešao 220.000. Ide lepo, e sad ja oko tog servisa ne znam, nemam informaciju da je lanac ikad menjan/dotezan itd. Reče mi jedan majstor da je počeo lanac malo da se čuje kada je na leru. Mada ja ništa ne čujem XD. Treba li da ga dotegnem ili zamenim, koliko to košta...itd.
Kada ga upališ ladnog ujutro jer se čuje klamparanje? Ako se ne čuje onda je ok.

Majstori vole da menjaju sve i svašta. Pre pola god na ladi majstor gleda kaže moraju da se menjaju trtrtrtr nabroja on 500 evra. Između svega kočione pločice i diskove. Ja pogledam a ono više od pola mesa na pločicama. Rekoh ovo ko novo ne menjamo ništa. On se složio.
 
Jel normalno da majstor uvek kad mu dovezem auto, sipa neki aditiv ? Ok kad radim servis, ali brate, odvezem ga da podesi klapnu gasa i podesi parking senzore a on naplati neki aditiv.
Sad ću ga svakako prodati i završiti sa tim majstorom i sa fordom uopšte.
Da li imas racun? Da vidimo sta pise, kakav aditiv. Meni se cini da mu je to fora da ti uzme dodatan novac.
 
Kada ga upališ ladnog ujutro jer se čuje klamparanje? Ako se ne čuje onda je ok.

Majstori vole da menjaju sve i svašta. Pre pola god na ladi majstor gleda kaže moraju da se menjaju trtrtrtr nabroja on 500 evra. Između svega kočione pločice i diskove. Ja pogledam a ono više od pola mesa na pločicama. Rekoh ovo ko novo ne menjamo ništa. On se složio.

Najgore što ga ne palim rano ujutru, jer ne idem na posao kolima, ali moraću da probam :D
 
"G85 - steering angle sensor" I had the same problem till i start to work in firestone on alignments. I learnt that audi have that sensor telling the ECU how is the steering wheel located (is it centered or not). If a sterring wheel is not exactly streight (or not in the same place as the sensor was relearnt last time) it kicks a G85 code because it thinks that the car is turning all the time but it also sees that each wheel is spinning in the same speed (which is impossible). THats why it kicks that code.

In order to fix it u have to do alignment but before that let them know that they have to relearn a steering angle sensor. They will know what are you talking about.
In our shop we never do it. I did it only on my car. There is no additional charge for that process



I have also problems with ESP.
When i used VAG-COM i got such error codes
01826 - Sensor G85
18057 - Powertrain
 

Back
Top