Pitanja i odgovori

[MORSKA VILA]

Opet mi se desilo, stala elektronska tabla i volan postao tezak za manervisanje, otvorih i zatvorih vrata na brzinu i ono se povrati. Nesto definitivno ima veze sa vratima, bravom ali mi opet nije jasno kako

 

[mario80]

Francuski auto, elektronika potpuno poludi jbg zato su bezvredni čim izađu iz garancije.

 

[MORSKA VILA]

Pa nije mi do elektronike nego ovo sto oteza volan i kako je to povezano sa bravom...

 

[MORSKA VILA]

Evo citam da citroeni imaju elektricni servo tako da cu to prvo da proverim

 

[DarkMoon]

Evo citam da citroeni imaju elektricni servo tako da cu to prvo da proverim

Elektro servo je samo asistencija pri parkiranju inace volan je hidraulicni.

 

[DarkMoon]

Ako se treba nesto proveriti to je opet oko elektronike i kompjutera za taj servo, mozda nesto nije lepo ukopcano, mozda je problem oko samog kompjutera mada oni nisu skupi.

 

[MORSKA VILA]

Znaci da ga vodim kod elektricara?

 

[DarkMoon]

Znaci da ga vodim kod elektricara?

Nadji nekog dobrog i postenog moze da bude i sitnica.

 

[mario80]

Samo ovlašćeni i spremi 500 evrića

 

[MORSKA VILA]

Zadnjih pet sest dana mucim se sa menjacem jedno prvih minut kad krenem. Bas bude tvrd i tesko prebacujem u brzine posebno u trecu. E kad se malo provozam ono se vrati kako je bilo. Drug mi rece da kad ga upalim jedno minut u mestu verglam dok se da kazem razradi sto pomogne ali opet nije mi jasno otkud sad ovakvo ponasanje menjaca. Da ne fali ulja?

 

[MORSKA VILA]

Molim bez odgovora francuzi su to

 

[DarkMoon]

Zadnjih pet sest dana mucim se sa menjacem jedno prvih minut kad krenem. Bas bude tvrd i tesko prebacujem u brzine posebno u trecu. E kad se malo provozam ono se vrati kako je bilo. Drug mi rece da kad ga upalim jedno minut u mestu verglam dok se da kazem razradi sto pomogne ali opet nije mi jasno otkud sad ovakvo ponasanje menjaca. Da ne fali ulja?

Hoce da se stegne ulje ako je zahladnelo, ja sam drzao auto jedno vreme napolju ali bili jaci mrazevi tada posle sam prebacio u garazu i nema nikakvih problema a i planiram ulje da zamenim kad tad., svakako proveri nivo ulja u menjacu, posebno na semeringu vidi da negde ne curi mozda.

 

[DarkMoon]

Sad nije hladno toliko pa da se stegnu tj.zalede sajle, to hoce kad naviskava od kise ili snega pa zalede i nemoj na silu nista posebno oko menjaca e da i proveri da li su sajle u dobrom stanju i da li su dobro dotegnute, vidim na ovoj grupi sto pratim na fejsu jednom pukla sajla.

 

[MORSKA VILA]

Hvala ti puno, provjericu

 

[dlugomir]

Nije loše ni zameniti to ulje. Ljudi često zaboravljaju na menjač dok se ne pokvari, a tad je skupo.

 

[mario80]

Svi proizvođači kažu ne menjaj al zašto zato šro je nov ko ceo auto a i moguće da ljudi sipaju šta imaju.

Ugl nebi trebalo posle zime to da primetiš možda sajle zezaju to treba podmazati.

 

[igi192]

Zadnjih pet sest dana mucim se sa menjacem jedno prvih minut kad krenem. Bas bude tvrd i tesko prebacujem u brzine posebno u trecu. E kad se malo provozam ono se vrati kako je bilo. Drug mi rece da kad ga upalim jedno minut u mestu verglam dok se da kazem razradi sto pomogne ali opet nije mi jasno otkud sad ovakvo ponasanje menjaca. Da ne fali ulja?

Zameni ulje pomaže a nije ni skupo ide oko 2l

 

[MORSKA VILA]

Cudno mi sto to ne traje vise od minut, cim ga malo da kazem razmrdam on postane onaj stari
Jer da je sajla stalno bi bilo natezanja, a ovako minut i promrda...

 

[dlugomir]

Ulje u menjaču zameni za početak, rekosmo ti Igi i ja. Verovatno nikad nije menjano.

 

[mario80]

Sajla zakreči od kondenzata preko noći pa razmrdaš

 

[MORSKA VILA]

Drustvo, znam da mogu da osjetim po radu motora, moj bezninac napr na 2000 obrtaja trazi prenos iz druge u trecu, a napr u cetvrtoj mogu i do 2500 kad pocne da "trazi" petu.
Ali da li je to ispravno, na koliko je obrtaja dobro za samu masinu da se promeni brzina?
I jos jedno pitanje, danas sam se spustala sa brda gde su krivine, e sad zbog velikog spusta auto se zaleti i trazi vecu brzinu, ja ga presaltam u 4 jer tad najlepse "klizi", (nema saobracaja zato mogu tako brzo da vozim nizbrdo), ali nisam znala kako da se adekvatno ponasam kad naidju krivine, ja sam smanjivala brzinu pa u trecu, ali obrtaji su mi padali u tim momentima ispod 1, onda cim predjem krivinu prebacam u 4 i tako naizmenicno. Da li radim pravilno? Jel pravilnije tako smanjiti brzinu ili ostaviti u 4 uz blago kocenje? Uopste kako se najbolje odnositi prema masini pri velikom spustu sa krivinama? Hvalaaa

 

[mario80]

Imaš nacrtano na brzinomeru klasičnog cajgera kada je min za promenu brzine 4 i 5 brzina kao dve crtice u drugoj boji verujem da c3 ima neki znakić koji se pojavi?

Nizbrdo voziš četvrtom i ako hoćeš da usporiš motorom zavisi od brzine ali ne sme da ti se diže brvobrtaja preko 3000 pa dodatno kočiš da bude ispod.

Ako ti padaju obrtaji ispod 1000 to je ler znači sporo šaltaš

 

[MORSKA VILA]

Nisu mi obrtaji u cetvrtoj isli preko 3000, naprotiv 2500 maksimum i onda kocim blago. Znaci kad dodjem na te krivine ja mogu u cetvtroj da kocim ili saltam u trecu dok ne izadjem iz krivine? 1500 su minimalni obrtaji u svakoj brzini? Volim da znam pravilno ove stvari a ne samo da vozim pa kako god.
Nisam primetila da c3 ima neki znak za promenu brzina.

 

[dlugomir]

Imaš nacrtano na brzinomeru klasičnog cajgera kada je min za promenu brzine 4 i 5 brzina kao dve crtice u drugoj boji verujem da c3 ima neki znakić koji se pojavi?

Nema to C3, sad sam gledao.

 

[mario80]

Mogli su ekonomajzer da ubace. Kad je to korola imala i lada samara odlična stvar.