Parkiranje pod nagibom

Došli smo do toga da slaviju izbegavaju i vozači i pešaci :mrgreen:
Покојни „наш енглески Београђанин”, Џон Тимоти Бајфорд је својевремено причао да је одустао од вожње кад је неколико пута морао проћи преко Славије, да је буквално поцијепао дозволу и постао пјешак, а онда након пар мјесеци пјешачења схватио да је само једна ствар гора од бити возач у БГ, а то је – бити пјешак у БГ. :lol:
 
E ovako.
Ovo je zadnji put da pitam bilo šta ovde. Ja nisam otvorila temu da mi pričaju dotični da sam preko veze završila vožnju, da ću poklati sve na putu zato što ne znam da vozim itd itd.

I ne, niko me nikad nije naučio da ubacim u brzini kad parkiram i kad povučem ručnu. NIKO
Zbog toga sam otvorila temu i pitala OVDE jer eto MOŽE MI SE

Ja sam početnik, tek sam počela da vozim, nemam problema sa vožnjom jedino što je pošlo po "zlu" je to da se auto izmestio kad je bio parkiran na nagibu. Sad znam kako se radi, uradila sam kako mi je rečeno, parkirala na istom PROKLETOM MESTU I AUTO SE POMERIO NIJE. Što znači problem rešen, hvala lepo svima na odgovorima, a vi što pametujete i pljujete, nastavite, super za temu neka se razvija, nema veze što pričate u prazno.
Na internetu si. Ljudi izbacuju svoje frustracije gde god stignu i na koga god stignu. Takve odmah blokiraš (filtriraš) i nastaviš dalje. Pomalo je drastična odluka da prestaneš sa traženjem saveta u vezi sa nečim samo zato što neki neispunjeni ljudi pišu gluposti. :okok:
 
da, opste je poznato da u razlicitim kolima vaze razlicita pravila i propisi saobracaja.
ne lupaj gluposti, necu da gubim vreme objasnjavajuci evidentno
U mom gradu crveni krst kupio Dačiu benzinac. Od 1000 kubika. Ok je ona, ide. Ali nije startna, moraš dobro da je zaletiš da pretekneš, ne može uz iole jače brdo iznad treće. A sa nekim autom od 3 000 kubika taj problem ne postoji. Ljudi u auto školi voze dobar auto. I onda sjednu svoj lošiji. I treba neki period privikavanja. Ima malo treme, uplaše se. Iza im sviraju i pogube se. Ali naučiće. Naravno da su pravila ista za sve.
 
U mom gradu crveni krst kupio Dačiu benzinac. Od 1000 kubika. Ok je ona, ide. Ali nije startna, moraš dobro da je zaletiš da pretekneš, ne može uz iole jače brdo iznad treće. A sa nekim autom od 3 000 kubika taj problem ne postoji. Ljudi u auto školi voze dobar auto. I onda sjednu svoj lošiji. I treba neki period privikavanja. Ima malo treme, uplaše se. Iza im sviraju i pogube se. Ali naučiće. Naravno da su pravila ista za sve.
ne postoji automobil na ulicama koji po svojoj konstrukciji da usporava saobracaj ako je tehnicki ispravan
znaci procitaj ogranicenja i onda skapiraj da je 21 vek i uzmi auto ako treba star i 30 godina i bice ti jasno.
 
ali cesto moras da stanes zbog onih koji voze u spoljasnjoj liniji kao i trola koje isto voze spoljasnjim prstenom.
da..nerviraju me ali po zakonu oni mogu tako da voze.
Mogu, nije sporno.
Ali jesi li video one 2 budaletine u SAT-u?
Vozili su polupraznim ulicama, polupraznim kružnim tokom i uspeli
su da za to kratko vreme i bez saobraćaja zamalo naprave 2 udesa.
I još komentarišu kako su oni u pravu i pljuju po drugima...
Šta bi bilo da probaju taj trik na Slaviji u špicu?
 
Ta spoljna traka je za one koji skreću ili pokušavaju pa stoje. Onda se ti prestrojiš u srednju i prođeš ne znam što pravite ovoliku dramu.
Ja tako i radim, ali 90% onih koju uđu na Slaviju i dočepaju se spoljašnje trake,
samo uvuku glavu u ramena i čekaju izlaz, ne smeju (ili ne umeju) da pogledaju
ni levi ni desni retrovizor da bi eventualno promenili traku.

Da si gledao malo bolje kao što nisi svi oni idu odmah na sledeće skretanje m tolbuhina ili kako se danas uove ulica. I tu je ekstremna gužva jer je gore dozvoljeno skretanje levo. Pa stanu i čekaju sa žmigavcem.
To je sad Makenzijeva.
Ali većina skreće desno u Nemanjinu ili Bulevar oslobođenja i tu ih sačeka pešački prelaz.

Cela slavija bez podhodnika za pešake je jedno imbecilno vnago. Vučićeva šabanska fontana.
Slažem se, Slavija bez podzemnog prolaza za pešake je idiotizam.
 
Ta spoljna traka je za one koji skreću ili pokušavaju pa stoje. Onda se ti prestrojiš u srednju i prođeš ne znam što pravite ovoliku dramu.
zato sto ne znaju da je kruzni tok odredjen samim nazivom kruzni....... dakle skroz je u redu da kruzite
ljudi misle da je poenta ukljuciti se i iskljuciti se pre obilaska jednog punog kruga sto je cesto nemoguce u takvim situacijama bez da se ljudi seku i prestrojavaju bez migavaca itd
a ako podjemo od toga da smo duzni da se krecemo tako da druga vozila ne moraju naglo zbog nas da menjaju brzinu i pravac kretanja
videcemo vrlo lako da postoje situacije u kojima je ovo sa pocetka nemoguce.
 
Malo ljudi zna da recimo, kada se uđe u kružni tok teoretski je obavezno da se dodirne krug u sredini. Prekršaj je ako iz beogradske skrenete odmah u srpskih vladara. Po pravilu mora da se vozi pun krug i tek onda skrene u s. Vladara.

Evo još jedna tema za tiktokere kao ves bole i ekipa :mrgreen:
 
Malo ljudi zna da recimo, kada se uđe u kružni tok teoretski je obavezno da se dodirne krug u sredini. Prekršaj je ako iz beogradske skrenete odmah u srpskih vladara. Po pravilu mora da se vozi pun krug i tek onda skrene u s. Vladara.

Evo još jedna tema za tiktokere kao ves bole i ekipa :mrgreen:
Opet drkaš lončiće i dokazuješ da si vozačku u tvom selu dobio za kilo prasetine?

U Beogradskoj imaš znak zabrane skretanja u desno, nikakve to veze nema sa
tvojim izmišljenim pravilima o "vožnji pun krug" i "dodirivanju kruga u sredini".

Idi šunjaj se malo po Lidlu i špijuniraj, to ti ide bolje od vožnje.
Ne zovu tebe džabe "Lidl efendija"... :mazi:
 
Poslednja izmena:

Back
Top