- Poruka
- 388.205
Nakon gotovo dve decenije planiranja i gradnje, u Solunu se u nedelju 1. decembra svečano otvara prva linija metroa, čime severna Grčka ulazi u novu eru saobraćajne infrastrukture. Izgradnju solunskog metroa pratili su brojni izazovi, od otkrivanja vrednih arheoloških nalazišta do finansijskih teškoća, što je rezultiralo višestrukim odlaganjima i produžecima rokova. Ipak, uprkos preprekama, metro je sada spreman da promeni svakodnevni život stanovnika i olakša kretanje brojnim turistima koji posećuju grad.Solunski metro se svrstava među najmodernije metro sisteme u Evropi, koristi najsavremenije tehnologije i izgrađen je sa visokim standardima kvaliteta i bezbednosti, prenosi grčka.info.
Sa dužinom od 9,6 kilometara i 13 stanica, očekuje se da će prva linija metroa svakodnevno prevoziti oko 254.000 putnika.
Putovanje kroz celokupnu trasu trajaće samo 17 minuta, dok će 18 kompozicija bez mašinovođa, u terminima saobraćajnog špica polaziti svaka 2 i po minuta,
čime će se značajno smanjiti gužve i omogućiti brži i efikasniji prevoz kroz grad.
Cena karte za vožnju metroom u prvih šest meseci će iznositi 60 centi, a deca do 6 godina će se voziti besplatno.
Karta važi sedamdeset (70) minuta od trenutka validacije prilikom prvog ukrcavanja i ima mogućnost neograničenog korišćenja u metrou u tom vremenskom periodu.
Cena paketa 10 + 1 karta košta 5,80 evra. Dnevna karta traje 24 sata od validacije prilikom prvog ukrcavanja i iznosi 2,50 evra.
U planu je da metro bude dostupan građanima od 5:30 do 00:30 uz mogućnost kasnijih polazaka petkom i subotom.link
