Evo, evo.
Znam auto i vlasnika, nalazi se u Cara Dušana na kraju Zemuna. Vlasnik je jedan stariji čovek, Bora mehaničar, bavi se Fordovima još od rata.
Auto je u pitanju 17M P7b (ili P7.2)
hardtop coupe. Hardtop znači da mu se i zadnji bočni prozori spuštaju, pa kad se spuste oni i prednji, izmedju ne ostaje ništa.
Pravljen od avgusta '68-me do kraja '71-ve.
Motor u njemu je izvadjen, u pitanju je 1.7 V4, sa dvogrlim karbom i 75 konja. Najjači nemački Fordov V4 motor.
Enterijer je poprilično raskupusan i u lošem stanju.
Auto nije kompletan, vidiš da mu fale sve značkice i natpisi. A s obzirom da nema rupa od istih, znači da je farban i radjen i to loše, tj
samo da se uradi.
Trebalo bi da Golaš u Krnjači i dalje ima sajtne za njega. Zadnje rubove je moguće uraditi, ima kod nas ljudi koji to rade za 1000 din po rubu.
To što je pukla farba na vratima nije pukla farba nego git, a to kroz neke druge stvari implicira da je udaran tu.
500 evra nije puno za njega, zato što je
hardtop. Da nije, bila bi neka malo manje vredna priča.
Sve zavisi šta nameravaš da radiš sa tim kolima.
Ako nećeš da ga dovodiš u stanje što sličnije fabričkom, bez nekog tuning/stylinga, onda zaboravi na njega.
Ako hoćeš, spremi minimum 1500 evra da ga dovedeš u pristojno i kompletno stanje.
Odmah vidim 100 sitnica koje bi trebalo zameniti/nabaviti. A sitnice život znače.
))![911s [SK]](/data/avatars/m/66/66397.jpg?1299891332){kind=avatar}
